Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Toyo Proxes C100.

Всего найден 11 отзывов про Шины Toyo Proxes C100. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Toyo Proxes C100 – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Toyo Proxes C100 с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Toyo Proxes C100 по минимальной цене со скидками!

Toyo Proxes C100 отзывы

Toyo Proxes C100 отзывы

3,5

  • Сезонность: летние
  • Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17
Отзыв о товаре:
Toyo Proxes C100
Ваша оценка товару
Toyo Proxes C100 – Отзывы покупателей
3
3
3
1
1
Достоинства:
Новая резина очень хорошо держит сухую дорогу, в дождь проблем не замечал, едет адекватно при адекватной скорости. Не особо шумная.
Недостатки:
Через 15000 пробега начала изнашиваться, после зимы - весной, пришлось задние перекидывать на передние. Чем больше износ тем шумнее резина, на мокрой дороге становится вообще не уверенной, на резиновых трамвайных переездах жестко кидает - АККУРАТНЕЕ!.
Комментарий:
Резина хорошая в том случае, если вы не активный ездок, км на 25 000 должно хватить.
Достоинства:
Недорого.
Пока нет аквапланирования.
Хорошо монтируются и балансируются - не более 25 гр на колесо.
Недостатки:
1. На мокром асфальте чуть сильнее педальни и стартуют с пробуксовкой, из-за этого страшно подумать что будет при торможении. Стал ездить по влаге с километровой дистанцией до впередиидущего и оттормаживаться вчера, чтоб сегодня наверняка остановиться - перестраховываюсь.
2. Абсолютно беспомощны в попытках подняться по мокрой траве с берега водоёма - должен быть хотя бы небольшой ровный участок для разгона, с места можно вообще не стартануть, стой и шлифуй.
3. Через 2тыс один передний баллон окривел и переехал назад т.к. новых нигде нет в наличии(( На всех колёсах потребовалась повторная балансировка. Через год стали изредка появляться в продаже в других регионах по цене 8-9тыс междугородняя доставка, что несравнимо с ценой изначальной покупки в 3900 за баллон((
4. В колее болтает нещадно, в разы сильнее, чем на зимней липучке той же размерности.
Комментарий:
Бегают на Opel Vectra C '08.
Думаю как бы с минимальными затратами махнуть на что-нибудь более достойное.
Достоинства:
Недорого.
Пока нет аквапланирования.
Хорошо монтируются и балансируются - не более 25 гр на колесо.
Недостатки:
1. На мокром асфальте чуть сильнее педальни и стартуют с пробуксовкой, из-за этого страшно подумать что будет при торможении. Стал ездить по влаге с километровой дистанцией до впередиидущего и оттормаживаться вчера, чтоб сегодня наверняка остановиться - перестраховываюсь.
2. Абсолютно беспомощны в попытках подняться по мокрой траве с берега водоёма - должен быть хотя бы небольшой ровный участок для разгона, с места можно вообще не стартануть, стой и шлифуй.
3. Через 2тыс один передний баллон окривел и переехал назад т.к. новых нигде нет в наличии(( На всех колёсах потребовалась повторная балансировка.
Комментарий:
Бегают на Opel Vectra C '08.Думаю как бы с минимальными затратами махнуть на что-нибудь более достойное.
Достоинства:
Цена, куплен комплект R16*215*55 в июле 2015 года в СПб за 10780 руб.
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Проехал около 4 тысяч, первые впечатления вполне, резина как хорошая резина несмотря на мадэ ин чайна. На шинке мастера сказали, что очень неплохо, мощные боковые корды. Балансируется без проблем (повесили по 20-40 гр. на колесо)
Опыт износа резины имею богатый, стирал в ноль и дорогие и не очень колеса, посему могу точно сказать, что резина по такой цене просто подарок.
Достоинства:
Новая резина очень хорошо держит сухую дорогу, тормозит шикарно. В ливень проблем не замечал, едет адекватно при адекватной скорости. Не шумная.
Недостатки:
Через 15000 пробега начала изнашиваться при не очень спокойной езде (20-30%), после зимы весной, пришлось задние перекидывать на передние. Чем больше износ тем шумнее резина но не критично, на мокрой дороге становится неуверенной, на мокрых резиновых трамвайных переездах жестко кидает - АККУРАТНЕЕ!.
Комментарий:
Резина хорошая в том случае, если вы не агрессивный ездок, км на 30 тысяч должно хватить, дорогу сухую держит отлично.
Достоинства:
1. Цена (комплек 215/55 r16 встал за 12200)

2. Тихая (до 60 км/ч совсем не слышно, а дальше толи шум от ветра или это резина чуть шуршит. После шипов тихо в солоне.)

3. Ровную дорогу держит на ура.

4. Отормаживается адекватно, не боишся что влетишь впереди идущую машину.
Недостатки:
Недостатка два. 1. На руль передаются все неровности дороги (стыки, трещины, камешки и т.д.).

2. Если на дороге есть колея, машину кидает то в колею то из колеи. Руль приходится держать с усилием.
Комментарий:
Опыт использования резины всего два дня. Проехал примерно 100 км. Из плюсов: низкая цена, отбалансировалась на ура, тихая, в городе отлично держит дорогу и полная уверенность в отормаживании, правда пока не ездил в дождь. Для города с хорошими дорогами - резина супер. Но для трассы с колеей - это полный назовём кошмар. Постоянно сидеть в напряге вцепившесь в руль - это мучение. Мой совет, кто постоянно ездит за город ищите другую резину!
Достоинства:
Уверенный тормоз
Недостатки:
Тянет
Комментарий:
До них стояли Туранза re300 но за три сезона стерлись в ноль.70000 проехали .Взял Toyo Proxes C100 215/55 R16 Так всё бы не чего но жестче стала машина и тянет в сторону , надо теперь в напрягах ехать и подруливать.Может мне попались.А чуть не забыл расхот повысился на 0.1
Достоинства:
Недорого.
Пока нет аквапланирования.
Хорошо монтируются и балансируются - не более 25 гр на колесо.
Недостатки:
1. На мокром асфальте чуть сильнее педальни и стартуют с пробуксовкой, из-за этого страшно подумать что будет при торможении. Стал ездить по влаге с километровой дистанцией до впередиидущего и оттормаживаться вчера, чтоб сегодня наверняка остановиться - перестраховываюсь.
2. Абсолютно беспомощны в попытках подняться по мокрой траве с берега водоёма - должен быть хотя бы небольшой ровный участок для разгона, с места можно вообще не стартануть, стой и шлифуй.
3. Через 2тыс один передний баллон окривел и переехал назад т.к. новых нигде нет в наличии(( На всех колёсах потребовалась повторная балансировка. Через год стали изредка появляться в продаже в других регионах по цене 8-9тыс междугородняя доставка, что несравнимо с ценой изначальной покупки в 3900 за баллон((
4. В колее болтает нещадно, в разы сильнее, чем на зимней липучке Bridgestone Blizzak WS-60 215/60 R16. На любой неровности тащит в сторону (каждый раз в разную), руль рвёт из рук!
5. Шумная!! Шумнее, чем Blizzak WS-60.
Комментарий:
Бегают на Opel Vectra C GTS '08.
Думаю как бы с минимальными затратами махнуть на что-нибудь более достойное.

UPD: после Toyo C100 взял на зиму 17" родные опелевские литые диски Dynamics с шиповкой Dunlop SP Winter ICE 01 215/50 R17 - как будто все дороги перестелили:
- колеи для машины исчезли (хотя глазами их продолжаю видеть). Экспериментально по-началу елозил в колеях, пытаясь нащупать куда потянет, ан нет - едет туда, куда руль повёрнут (наконец-то!)
- теперь я рулю машиной, а не резина рвёт руль из рук))
- стало ТИШЕ (и это на шипах!!!),
- комфортней! На С100 каждая неровность отдавалась копчиком в затылок, машина агонически встряхивалась. На Данлопе просто отдалённые звуки под днищем при прохождении крупных поперечных неровностей (типа металлических стыков на мостах) - т.е. теперь это нормальный автомобиль - управляемый и тихий! Но Данлоп скользкий!! Ожидал от него меньшего тормозного пути, АБС постоянно трещит на нём, а на Blizzak WS-60 срабатывала достаточно редко, тормозило лучше.

На следующее лето купил б\ушный комплект Динамиков с хорошо поюзанными (как теперь пишут "состояние - сезон откатать") Bridgestone Turanza ER300 215/50 R17:
- по уровню шума они чуть тише С100, но всё равно гораздо шумнее Winter ICE 01,
- колею не замечают,
- пожёстче шиповки, но не намного (добавляет "спортивности"),
- на мокром асфальте стартуют на полном газе без букса, тормозят на нём прекрасно, АБС не срабатывает - сцепление отличное.
С100 проданы в сборе с дисками за цену Динамиков с Turanza ER300 215/50 R17 (13К) ))
Новый хозяин позвонил через день и сказал что покупкой крайне недоволен: его Аstra H теперь бросает по всей дороге - значит это не мой глюк, а действительно свойство резины.

Теперь снова езжу динамично)) снова чувствую боковые валики на кресле ;)
И главное: вновь появилось ощущение безопасной, контролируемой езды!
Достоинства:
Недорогая, тихая по сравнения с бриджстоуном тюранзой, хорошо держит дорогу. Думаю проблем с аквапланированием (в дождь пока не ездил) не будет поскольку рисунок соответствует. Отбалансировалась на ура.
Недостатки:
Поперечные выбоины проходит жестковато, более пока не замечено
Комментарий:
Купил данную резину поскольку цена/качество более чем на уровне. Много кто советовал посмотреть на Toyo и не смотря на то что "made in china" претензий к ней нет. Обалансировалась на ура (10-15 гр. на колесо) одно колесо вообще без грузов.Покупал 4 000 за колесо(215/50 R17) доволен на все 100%. Купил бы я ещё раз данную резину? Мой ответ однозначно ДА.Бюджетная модель по характеристикам не уступающая именитым брендам.
P.S. не забываем ставить лайки))
Достоинства:
форд мондео 2011 года механика 2.0. из салона стояла мишлен.отходила 60 тыс и все приплыли, стерлась до абсолютно ровной поверхности и стала задираться, плюс появлялись и появлялись грыжи. Решено было выбрать что то покрепче. Из доступного на рынке на мой размер 215\55\16 остановился но TOYO. Результат: даже на глаз резина будь здоров, крепкая боковина, канавки. Отбалансировалась нормально. Ямы по фигу по нашим дорогам и ямам после зимы. Переобулся 31.03.2015. Теперь резина не прогибается до диска как было на мишлене. по мокрой дороге ехал 80 резко тормознул абс не сработало, все остановилось само, у мишлена абс работало постоянно.В мишлене вынужденно держал давление 2.6 и пробивало до диска, на TOYO 2.2 и все ок.
Недостатки:
немного шумновата, а что вы хотели от жестковатой резины.
Комментарий:
мягкую больше не одену НИКОГДА!!!
Достоинства:
цена (3 года назад была куплена за 11 тысяч)
2,5 сезона почти не стиралась
Недостатки:
после 2,5 сезонов стерлась в ноль за 3 сезон
на влажном асфальте сцепления нет - СОВСЕМ НЕТ - сразу срывается на юза даже с абс
расход + 20 процентов точно
Комментарий:
цена недорогая, но если посчитать увеличенный расход за 3 сезона, то цена выйдет дороже премиум резины, те если есть деньги и много ездить, то смысла в покупке данной резины нет.
И, реально, очень страшно ездить в дождь, проезжать лужи страшно, если тормозить на влажном асфальте, то резина срывается почти сразу

Видео обзоры Toyo Proxes C100