Toyo Proxes CF1 отзывы

При всей мягкости ходит 2-й сезон, износ протектора 10-15% при пробеге 8 т. км.
Если для вас важный фактор -безопасность на мокрой дороге -лучшей резины не найдёте. ЕЕ корд сделан из литой резины без "бутербродов"
Покупкой доволен, ни в коем случае не жалею, хотя и отдал за нее дороже аналогов.

больше не когда не куплю!

Ходят по три сезона, отличная резина! Покупал для разных машин, в разных размерах! Всегда отличный результат. Купил бы еще такую же, но не выпускается.. Жалко очень.

Летний сезон 2012 г., поездки от Крыма до Скандинавии.

Покупалась для езды по асфальту (по русскому асфальту с русскими ямами) и с вылазками по выходным за город. Поэтому предпочел индекс скорости - W. Попадал в ямы на скорости - грыж нет, но приходится расплачиваться менее комфортной ездой из-за жесткости резины. По протектору сразу видно, что далеко по бездорожью не проедешь. А вот шумность высоковата. За низкую цену и нормальные ездовые качество - честная 4.
Шины Toyo Proxes CF1 215/65 R16 98W
Авто Hyundai Tucson 4WD

Поставил на Лансер 10, пробег около 250 км пока. Сначала испугал шум на первых км, но с пробегом шум уменьшается, не громче заводского Данлопа. Колеи не боятся: проверял на Горьковском шоссе и МКАДе. При перестроении машина идет как по идеально ровной поверхности. При рулении в повороте появилась какая-то "приятность":) Неровности мелкие проглатывает, большие чуть громче, но тоже мягко. Проверил не по своей воле на торможении: останавливается отлично, но в багажнике все улетело, с заднего сиденья тоже, сам на ремнях повис. Стоимость спасенного бампера оправдала стоимость шин. С увеличением пробега и по влажной дороге отзывы пополню.

Вообщем резина есть и получше, До этого было много резины и йокогама и бриджстоун пирелли аж две разных.

Отличные шины! Взял на замен бриджиков Б250. Так вот - TOYO лучше по всем параметрам! Значительно тише, мягче, комфортнее. Забирался на бугор после ливня, передо мной 2 машины не заехали даже с разгона, я же вскарабкался без особого напряга. В дождь колеса спасли от поцелуя в зад впереди идущей машины, хотя её не спасли, а моя без юза остановилась! В общем взял и радуюсь!

Что я только уже с ней не делал... В течении месяца три раза делал балансировку, постоянно сбивался баланс. После 2х сезонов появилась вибрация, при том что подвеска в идеале...проверяли принципиально всю подвеску и диски. Читал, что с завода эта серия часто шла кривой и у многих из-за этого и появляются вибрации...!

Это случилось несколько дней назад. Я купил эти шины, понадеясь на результаты теста за рулем. За рулем не обманул!! Шины прекрасны: великолепное торможение юзом на любой поверхности, низкий уровень шума и, конечно, невысокая цена (в сравнении с nokian или conti)! А если брать в руси, то и шиномонтаж бесплатный. В общем, друзья, если хотите хорошие непопсовые шины за адекватные деньги - TOYO ваш вариант. PS. Жаль, что компания не платит за рекламу шин на форумах:)

Живу на юге, часто езжу по горному серпантину, резина показала себя отлично, особенно в жару. Отличное торможение, дорогу держит великолепно на горном серпантине просто прилипает. Единственный недостаток, быстрый износ. Из за этого не хочу брать второй раз. Поверьте, те кто пишет про какие то недостатки вроде шума, плохого торможения, использовали ее при низких температурах, при высоких отличная резина, если бы не износ. Никаких грыж в моем случае (235 60 16) и даже намека на них не было. Сказал бы идеальная (цена/качество) если бы не быстрый износ 35-60 тыс км, в зависимости от стиля езды.

Проехал около 1000км. Более-менее привык. Но если бы заранее попробовал, никогда бы не купил. Лучше взял бы Nokian Blue.

Относится к Toyo Proxes CF1 195/65 R15
Быстрый износ, слабые боковины. но ездовые качества 2 сезона просто супер. по лужам на скорости, даже интересно. Всегда даже на малых скоростях приходится притормаживать по лужам рядом с пешеходами, уж очень далеко воду метает из под колес по сторонам таким мелким дождиком,

Учитывая цену за сколько купил(2330 за баллон) в целом шинами доволен. Если бы не случай с боковиной совсем все отлично бы было

Не предназначена для наших дорог, за сезон три колеса в грыжах. Берите если ездите по хорошой дороге. По ямам лучше притормозить.

Машина Volvo XC70 резина 235/55 на 17. Сгонял за лето два раза в Болгарию и обратно. Кто ездил, тот знает какие дороги, между Одессой и Болградом и в Молдавии. Первый раз в Болгарию и второй обратно шел груженный под потолок (коляска, кроватка, памперсы, детское питание и т. п., кто ездил на дачу с маленьким ребенком поймет), плюс на крыше богажник thule. Жена с ребенком на самолете. Машина идет как влитая. Расстояние 2100 км в одну сторону, средняя скорость по компьютеру 81 км/ч, ехал в свое удовольствие. Ни на одной яме (повторюсь, дорога между Одессой и Болгарадом очень плохая) ни одной шишки. Киев - Одесса 140-150 на круизе - можно книжки читать, машина идет как по рельсам. В дождь груженый тормозил как на сухом асфальте. По поводу шумности вранье, купите машину с нормальной шумоизоляцией, а не Рено Логан. В салоне полная тишина, сыну 10 месяцев, разговариваем шепотом, когда он спит.
Плюс очень радует цена - Toyo не пиарится на каждом углу, нет лишних затрат на рекламу
Люблю Toyo с первой машины Хонда Лого (пришла из Японии на этой резине), на все следующие ставил только Toyo
Один раз был опыт использования Michelin, после первой ямы все четыре колеса поменял на Toyo
Завод только в Японии, никакой ни Китай:-)
Писал с IPad - извиняйте за ошибки:-)

Поставил сегодня на Кашкай взамен Bridgestone Dueler(на третьем сезоне эксплуатации почемуто пошли все четыре яйцом и разбалансировались).
Сначала искал замену среди любимых брендов - Нокиа и Конти, но прифигел от массы негативных отзывов. Взглянул на вопрос шире, доверился отзывам предыдущих покупателей и вот - остался доволен.
Рекомендую всем!

Купил, поставил, удивился осенью износу передних колес, весной при установке поменяю местами пердние с задними. Грыж нет. На 2 сезона и хорош...

Использовал её (R16, R17) и на седанах и на кроссоверах, покупал бы и дальше, но к сожалению сейчас её не найти, говорят сняли с производства.
Лучшая резина по соотношению цена/качество за последние 14 лет.

Лансер 9, 195/60R15. Отлично держит дорогу при резких маневрах как вкопанная. Колею проходишь спокойно. Мокрый асфальт держит отлично. По шуму приемлемо, на третий год эксплуатации не большая разница (в лучшую сторону по с равнению с зимней щипованной резиной). Износостройкость на уровне туранзы (кто эксплуатировал тот знает). Некоторые пишут про ГУЛ с начала эксплуатации, слышал надо обкатать где-то тысячу километров, не у каждого встречается такое. Советую покупать, не пожалеете.

Отличная резина, если бы не слабая боковина и грыжи. В следующий раз возьму Yokohama C. Drive - на ней ни одной грыжи не видел, за все время эксплуатации. Пусть более шумная на скорости, но это лучше, чем периодически менять шины с Toyo Proxes CF1

пробег65тыщ как новая ни ям ни колдобин не боится откатал на сааб 9000 взял на хонду сервант такую же балдею

выявлен еще один плюс, расход топлива сократился на 1 литр на скорости 110 км/ч

Проездил на этой резине 40 тысяч км за 3 года, передние колеса уже стерлись до критического значения, сзади как новые, за эти годы использования уже появились микротрещинки на всех баллонах и как следствие попал в 2 ямы вылезли 2 шишки на боках, видно года все же берут свое, а так полностью доволен соотношение цена качество

Радует что резина изготавливается в японии. Мягко, ровно, комфортно и радует душу после жуткого мишелина энержи..... долго выбирал и перечитал кучу отзывов о разных изготовителях шин и собственно о шинах (взрыв мозга) боялся что куплю не понравится и снова прийдётся продавать и покупать что то другое (благо шиномонтаж на работе бесплатно) а нет попал в точку в этот раз.

За низкий профиль (225/45/17) приходиться платить как в прямом так и в переносном смысле. Высокая стоимость - это раз. Второе - "отличное" качество дорог нашей необъятной способствуют частому наезду на ямы диском. Благо, пока что горячая прокатка диска спасает. Кроме того, приходиться накачивать как минимум 2.4 атмосферы, опять же, для того, что бы спасти диск. Из-за этого авто как на попрыгунчике.
Резина хорошая, спору нет, но она не для наших выбоен.

Не пойму, как вы ездите, что у вас за 50т. км стирается? Сзади 225/50 R16 прошли 120 т. км и половина протектора на месте, перед 215/55 R16 прошли 50 и еще почти как новые. За все время одна шишка на переднем колесе, когда на 160км/ч влетел в дыру на М-4. Там там такой удар был, что даже подшипник завыл. 100% даже Bridgestone бы не вывез такое без последствий. Резина сочетает в себе общеизвестную прочность бриджей и управляемость мишлен. Лучше я еще не пробовал, а мне поверьте, есть с чем сравнивать.

Там где хорошие дороги может и поставят этой шине 5. Но в России таких дорог не много. До этог покупал Тою только другого размера Цф 2 16 205 на 65. Та все выдержала. Может эту делают в Китае и пишут маде ин джапон. Вобщем неожидал такого от Тои. Два колеса выдержали только 3 месяца. Не советую брать.

Имел честь активно использовать данную резину. За все время только отличные эмоции. Устойчивость на 100%, в дождь ехал всегда первым (за это в шутку получили прозвище повелители дождя), очень хорошо держат удар. Поймал яму на них, с острыми краями, сбоку внешний слой чуть прорезало, но никаких намеков на грыжу и еще что-либо. Всем советую кто думает. Цена-качество соотношение идеал.

Цена-Качество себя оправдывает на все 5 балов. Так что советую.

Прочитал много отзывов о грыжах, износ за 3 сезона и т.д. Стоит данная резина 3 сезон и это в Краснодарском крае, пробег на них чуть более 40 тыс. Км, износ есть но не критичный, сезона на 2 еще хватит. Авто Нексия.

Если кто сможет объяснить КАК?!!! на скорости 100 по свеже укатанной асфальтом 3-й бетонке шина может порваться по кругу разом и целиком???
Или как через каждые 3000 шины по очереди заболевают серьезными грыжами. Итого 7 шин на выброс по поводу грыж и самоподрыва! Машина с AWD, поэтому приходилось докупать ради равнозначности шин... Однако ничего не поможет - износостойкость никакая, стираются не то что быстро, а очень быстро! И последнее что добило: военно-грузинская дорога - 2 шины разом в хлам на одной небольшой ямке на мосту в нижнем Ларсе и это на скорости 50 кмч! Так что поддержите японского производителя! Я поддержал.... из 8 осталась 1 и та из запаски. Хотя кажется CF1 снята с производства. И слава Богу...
По поводу дорог и манеры езды - 3 сезона зимние липучки Блиссак. Никаких проблем, только усики заводские отвалились.)))

Хотел сначала нокиан nordman sx взять, в целом неплохая резина, тихая, идет не плохо... но изнашивается быстро и боковина слабая.... поэтому попробую Toyo

Резина 205\55\R16 досталась при покупке Импрезы. По утверждению хозяйки заказана в Японии. Эксплуатация с начала лета и по сегодняшний день (29.11.13). Резина отлично держит дорогу, позволяя раскрыть весь потенциал Субару. Трасса до 170 как влитая! Колея на МКАД особого дискомфорта не доставляет. В дождь 120 (Мск-СПб), при том что весь поток 100 - легко! Один раз срабатывала система стабилизации (пришлось резко объезжать препятствие на скорости порядка 100 км\ч). Жена ловила ямы при мне, прям таки металлический удар с пробоем подвески, покрышка цела! Пробег за 4,5 мес составил порядка 20.000 км. думаю еще тыс на 40.000 ее хватит. Боковина для защиты дисков от поребриков\бордюров присутствует.
Вообщем хорошая резина за адекватные деньги! дерите не прогадаете.
PS т. к. резина жесткая, то и дубеет она рано, по снегу не тормозит) если вдруг кому в голову придет на ней зимой покататься!

Отличная резина с легко сплавным диском для легкового автомобиля с хорошей экономией топлива, за счет легкости диска, расход топлива уменьшается, а скорость увеличивается.

Хорошая резина. Покупкой доволен, свои деньги окупает. Согласен, что при выезде на мокрую траву пробуксовки, но эт и понятно, резина предназначена для асфальта. Если съезжаете с асфальта, то нужно быть внимательным. Пробуксовка на грунтовых дорогах, что тоже объясняется ее предназначением (ну не для друнтовых дорог она). При попадании колес в лужу на трассе на скорости 110-120км/ч - ведет себя более чем достойно, никакого аквапланирования не наблюдается.
Одни положительные эмоции.

Ребята кто пишет про нешумность и мягкость видать никогда на нешумных и мягких покрышках не ездили. Резиновая смесь твердая. Из за этого ощущения шума и кочковатости асфальта вас не покидают никогда. На машинах с жесткой подвеской это особенно ощутимо. Но правда на этом недостатки заканчиваются всё остальное на уровне. Лично мне эта резина не подходит.... Надо было как всегда брать Ёкогаму.

У меня ФФ-1. 7 лет выбирал мишлен энерджи на 14-е железные диски, очень нравились. Решил сделать подарок своему чпокусу, взял 15-е литые, а заодно и резину (посоветовали TOYO). Думал, что при болеенизком профиле машина станет жесткой, однако ошибся. Плавность хода оказалась на порядок выше, я до сих пор в недоумении. Резина очень хорошая за свои деньги!

Брал 195/60 R15 на Субару Импрезу через Интернет-магазин с доставкой. Съэкономил на монтаж и балансировку.

У меня 185/65 r14 пробег около 50 000 км, никаких грыж или еще чего с резиной не было. Поймите, в сухую погоду на хорошем асфальте при скорости 90-110 км/ч почти любая резина справится, а вот когда идет дождь, причем стеной, и ты не напрягаясь едешь 120-140 км/ч и при этом машина стоит на дороге как влитая, а ты даже не замечаешь этой скорости - вот тут и понимаешь резина супер! Да конечно, в грязь по грунтовке на ней нечего соваться, но ведь для этого и существуют специальные протекторы правда? И еще - на ней реально не только не страшно ехать с любой скоростью, но даже Оооочень приятно. В общем, если вы ездите тихонечко и хотите не шумную резину - она точно не для вас. Но если вам надо ехать быстро и в любую погоду - не пожалеете. Моя уже стерлась, ищу новую, просмотрел все тесты за 2014 год, отзывы и т. д. Короче понял, что буду снова брать такую же, ну а вы решайте конечно сами!

Отличная резина за адекватные деньги, очень мягкая, быстро прогревается и прикатывается. Лужи не замечает в принципе. За два года нет грыж или порезов (50т. км.), зато протектор износился полностью.

Бюджетная честная японская резина, которая хорошо подходит к дождливому климату. Повышенного износа не замечено, да и фактор влияющий на это - стиль/манера езды. В общем твёрдая 4! R15 185/60

Установил на ВАЗ 11 после кама 208, разница просто обалденная. Теперь тормоза перегреваются.

У меня эта резина уже четыре года! Нареканий нет!!! 185\60r14 Резкое торможение на мокрой дороге без проблем. За этот период ни одной грыжи, немного шумновата. В общем Очень доволен!

раньше пользовался 205\50 R15 бесшумная и держит дорогу, мягкая, при сильном ударе конечно же не выдерживает. Сейчас стоит 185\65 R15 тоже нареканий нет. Советую.

Поставил недавно, пока белее чем доволен! Удачных покупок!

Советую непокупать эту марку шин!
Долго (дотошно) выбирал шины для A/M Camry40.
Заплатил 18.000 руб Думал отличный выбор сделал.
Через 3 месяца как купил начались проблеммы.
1. made in Japan - Все заводы в китае!!!
2. После 3 мес. экспл. перестала держать на мокром покрытии.
3. Стерлась в 0 за 3 сезона (я не летчик)
4. После каждых больших скоростей (за 200 км. ч.) требуют повторную балансировку.
5. Масса грузов на каждом колисе более 150 гр.
6. Изменение структуры шины, стала овальной формы.
Вибрация остается даже после балансировки колес. Езжу до 120 км. ч. далее начинается тряска.
P. S. Хотел приобрести летние шины Toyo Proxes CF1 - отличный итог. Пишут что она снята с производства, ребята-заводы ведь остались! Будут новые некачественные модели.
Теперь куплю только Bridgestone, цена-качество.
Бриджики всегда покупал на зиму, никаких проблемм. Да шумная, зато всегда шипы на месте!!! + износостойкая.

205/55/16.
Отличная резина! По асфальту, и сухому, и мокрому, никаких нареканий! По грязи надо внатяг, но оно и понятно, покрышки для трасс.
Однажды выбрались на природу, попали под жуткий ливень, переждали, стали выбираться. К моему удивлению, даже свалившись обоими колёсами в колею (задний привод), машина ползла до последнего под углом градусов в 30 к направлению движения, садилась только там, где не хватало клиренса. Даже наш спаситель (Галлопер I) был в шоке, когда видел, по какой дороге мы проехали!
При монтаже будьте внимательны, проверяйте "мастеров"! Те, что собирали мои колёса, подумали, что резина направленная и собрали 2 колеса наизнанку, хорошо, что вовремя заметил!

на 120 км первые км машину словно расскачивало когда ехал спустя 60 км как проехал вроде это пропало надеюсь прикатаются

это все таки асфальтная резина!!! Я доволен!!!

Машина HONDA CIVIC размер 205/55R16 Ездил на штатном бриджстоуне жестая шумная быстро сносил потом мишлен хорошая резина потом на данлоп спорт тепеь на этой по сравнению миш и дан тойо слишком мягкая но если хочется комфорта то самое оно по плохой дороге идет тихо чуть больше тормозной путь чем и данлопа по воде пока новая идет хорошо в ливень170 по кольцу запросто дальше стрёмно по сухому на предыдущих разгонялся 200 на этой не пробовал в общем если потерялись что покупать можете купить всё вышеперечисленное кроме бриджстоуна

использую менее месяца на CR-V, вместо штатной Danlop. Приобретались именно потому, что пишут о том, что они тихие. Выбор был между Toyo и Danlop. Подкупил производитель. Но они не тихие однозначно! Может у меня шумных просто не было? Посмотрим, что будет, когда градус повысится на улице, все же они летние, может они для жары (как пишут ниже)

отличная резина за такие деньги, на порядок выше конкурентов

Очень советую эту резину. сам буду покупать опять такую же на лето. Много раз выручала. машина как будто прилипает к асфальту, на 180 км-ч(больше не езжу) полная уверенность в сцеплении с дорогой. входил 120 км-ч в крутой поворот - шины приятно удивили надёжностью. В дождь тоже одни плюсы, лужи как буд то не чувствуешь, машину не кидает. Износ средний - у меня хватит ещё на сезон и в целом получится где то 65 тыс км пробега при интенсивной езде......... в 15 диаметре все конкуренты произведены - филлипины, тайланд и даже индия! И только ТОЙО СДЕЛАНА В ЯПОНИИ!!! о чём собственно и написано на боковине! За это и выбрал и очень рад

Успокаиваю себя тем, что катастрофический (по сравнению с Бриджстоун) шум компенсируется на этой резине отличным аквапланированием. Но каждый раз, когда начинаю разгонять автомобиль и слышу этот раздражающий гул, сожалею о том, что не остался верен штатной резине. Кстати, у меня Outlander XL, размер 225/55 R18.

Долго выбирал, чтобы по цене не очень дорого и потребительские свойства были хорошие. Остановился на этих шинах, и ничуть не жалею. При желании через интернет их можно купить очень даже по хорошей цене. После Континенталя стало тише в салоне, на асфальтовой стиральной доске намного меньше мелкой вибрации. Рекомендую всем, у кого кроссоверы.

Авто Пежо 308 (у кого французский автопром и вам кажется что подвеска шумная и жесткая - смело меняйте покрышки, поймёте что это не так). R16.
В своё время поставил себе зимнюю Toyo (не шип) и за три сезона остался ею доволен. Решил поменять летний штатный Бриджстоун Туранза (колеса отличные - но комфорта от шума очень мало) и выбор пал опять на Toyo данной модели.
Сравнивая с бридж (очень хорошая резина с очень хорошими показателями по надежности) отмечу несколько основных плюсов Toyo:
1. ШУМНОСТЬ. Я наконец-то стал слышать рокот двигателя, а не колёс. Комфорт от езды (особенно на дальняк) в разы стал лучше.
2. МЯГКОСТЬ. Проглатывает мелкие неровности, стыки и мелкие ямы на ура. Без сотрясения подвески.
3. по надежности поведения на дороге не уступают другим более дорогим маркам, в том числе Бриджам. При этом очень надежно ведут себя и на мокром асфальте и в лужах.
4. Сравнивая с БриджстоунТуранза отмечу, что на грунтовке или асфальте усыпанном гравийной крошкой, Тойо не срывается с пробуксовкой. Да и на обычном асфальте с ней тяжелей машину в поворот внести, она именно вкатывает по траектории без сноса.
5. Цена. цена/качество - самый огромный их плюс. Не дешёвые, но и за бренд (производимый в РФ) переплачивать не станете.
Дополнил - многие пишут шумная, я же говорю - малошумная. И ещё, когда вы покупаете её по осени и ждёте от неё офигенных результатов при температурах ниже +5, то дождитесь весны и лета. Эта резина не любит температуру ниже +5, а уж если поехали, то в разогретом состоянии будет всё отлично.

Вольво ХС 70 AWD(II) Машина пенсионерская в отличии от Япошек. Кто ездил тот поймёт. Она как корова валкая. Данлоп сп спорт, Мишлен энерджи савер, Йокогама геолендер А/Т катанные за время владения этой машины в сравнение не идут с ТОЙО ПРОКСЕС ЦФ1!!! Резина намного тише, комфортней и что отдельно порадовало так это ЧЁТКОЕ реагирование руля как на сухой так и на мокрой дороге. На льду сносит конечно но из рыхлого снега выезжает без проблем - на даче пробовал. Машину не узнать. Реально Швед превратился в ЯПОНЦА. Брал кстати размер 235Х60 r 16 вместо допустимого заводом 215Х65 r 16. Нигде ничего не трёт и не цепляет. Балансируется в 15-20гр. Попадались и ямы - грыжи отсутствуют. Советую брать, сделано в Японии, денег своих стоит.
Ребята, вот она, вот она резина моей мечты, -ЗДОРОВЕННЫЙ ЯЗЬЬЬ!!!!!! (с)...

Машина BMW X3 резина 235/55/17. после мишлена небо и земля, отличная резина, да и цена "рвёт" конкурентов!!!

Брал на Пассат Б5. Взял не совсем штатный размер 205/65/15
В итоге выглядит как бублики. Машина стала выше значительно.
И из-за этого появилась небольшая "валкость" в поворотах.
Но это из-за не штатного размера. Резиной ОЧЕНЬ одоволен.