Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Toyo Open Country M/T.

Всего найден 8 отзывов про Шины Toyo Open Country M/T. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Toyo Open Country M/T – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Toyo Open Country M/T с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Toyo Open Country M/T по минимальной цене со скидками!

Toyo Open Country M/T отзывы

Toyo Open Country M/T отзывы

4,9

  • Сезонность: летние
  • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 20
Отзыв о товаре:
Toyo Open Country M/T
Ваша оценка товару
Toyo Open Country M/T – Отзывы покупателей
7
1
0
0
0
Достоинства:
Отличная резина! На диск оделась без проблем, хорошо отбаллансировалась, не шумная, это моя первая МТ, не знаю, как другие, у этой шум появляется после 80 км/ч, да и то, всё это терпимо. По снегу гребёт на 5, по укатанному снегу тоже едет без проблем, главное не увлекаться и сильно на газ не давить, по сравнению с зимним купером, эта резина зимой лучше, из ледяной колеи глубиной око 20 см вылазит без проблем, на купере хрен бы вылез, в общем зимой эта резина ведёт себя не хуже чисто зимней, на морозе, после ночной стоянки немнго дубеет, в начале немго бьёт, но быстро раскатывается и всё в порядке, минусом это не считаю!
Недостатки:
Пока не обнаружил!
Комментарий:
Поставил недавно, пока доволен как слон, снег сойдёт, полезу в гряз, но думаю, что и там всё в порядке будет!
Достоинства:
В меру шумная, мягкая. Покатаюсь пару лет, потом дополню отзыв.
Достоинства:
Вообще не шумит
Недостатки:
ВЕС
Комментарий:
PAGERO 2 резина супер хотя и м/т по городу как а/т .
С нашими дорогами ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ
Достоинства:
Недорогая, прочная. Отлично гребёт в грязи и почти не шумит на асфальте.
Недостатки:
Тяжеленная. Однозначно не для зимы.
Комментарий:
Использую на Grand Vitara в велосипедном размере 235/85/16. Пересел с cooper s/t maxx.
Боковина толстая и жёсткая - работник на шиномонтажке страдал и матерился, натягивая на диск. Отбалансировать удалось со второго раза в ноль.
С открытыми окнами немного слышно гудение на скоростях за 80, но ненавязчивое, после 100 уже скрывается за ветром.
По асфальту ведёт себя достаточно прилично, тормозит, почти не плывёт - не шоссейка, но для m/t более чем достойный результат. По грязи выгребает просто отлично - там, где купера замыливались и буксовали на полном, эта вывозит на заднем.
Зимой дубеет в камень, но это и не зимняя резина.

Ну и вид имеет, что тоже немаловажно.
Достоинства:
1) Хорошо гребет по конкретной грязи

2) Отлично выходит из колеи.

3) не шумная.

4) очень и очень прочная боковина

5) не стирается быстро

6) made in Japan
Недостатки:
тяжелая. это и минус и плюс. боковины толстые и стирается медленно, поэтому и тяжелая.
Комментарий:
Пробег 11000км. на L200. Размер 265/75/16. 95% по городу и остальное грязь включая более менее серьезные вылазки с лебедками и пр. Износа не заметил. Как колею меняет это вообще чудно. Отбалансировалась для мудовой нормально (мин 45г, максимум 105г). Рад что не взял АТ, все таки боялся что по городу будет тяжко, но нет, никаких проблем по городу... Максимум держал скорость 160 км/ч., проблем не было и шума не слышал, но на л200 шум это понятие относительное. при оборотах больше 2000 слышен только двигатель.
Достоинства:
проходимость и прочность
Недостатки:
пока не выявил
Достоинства:
ЦЕНА!!!у нас очень дешево.одно колесо вообще не потребовалось балансировать, так как написал все по нулям.остальные три потребовалось совсем по минимому.
Недостатки:
пока только исследуются.
Комментарий:
Ну парни....думал брать не брать и ждал вала отзывов что бы решиться.а везде толком не сильно много инфы.что сказать.после а/т долго думал нужна ли в принципе мне эта тракторная хрень.начитался, что и перестанет рулиться, перестанет тормозить, что ехать больше 80 стремно, и что на трассе вибрация убьет позвоночник, и вообще уж очень мудовые шины узкоспециализированные.в итоге что вышло.машина жипчик kj.в итоге теперь очучения!стоит отметить ,что во время переобувки шиномэн подметил что зимние колеса вместе с резиной и диском весят легче чем этот кусок резины без диска.в итоге машинке заметно тяжелее раскручивать этот кусок сатанизма в чистом виде.хотя крутит этого шайтана четыре литра v6.по грязи все как и положено.муд и муд что тут сказать.не симакс икстрим но гребет как трактор..а вот на сухом асфальте приколюха...гудит!!аки конь!хотя я думал будет намного хуже.ан нет.вменяемо!хотя чувствешь себя гордо трактором.вообщем советую тем у кого мечта с детсва преобрести трактор, а жизнь послала учий внедорожник.
Достоинства:
очень прочная, боками тёрся об угловатые валуны на Алтае - хоть бы чо. трётся очень медленно. шум не докучает, на скорости до 60 можно услышать, но далее аэродинамические шумы всё заглушают. не гудят точно.
Недостатки:
самый жЫрный минус - тяжеленные, собаки... РИФовская подвеска на прадо не справляется на гребёнке, колесо начинает прыгать и терять контакт с дорогой. происходит обычно на плохой трассе на скорости в районе 100 км/ч. до 80 всё норм.
Комментарий:
хорошая резина для экспедиционника. есть огрех при движении по трассе, написал выше, но в остальном всё хорошо. и по городу не мешают ездить, и по трассе хорошо, по гравийке, если стравиться, позволяют ехать с высокой скоростью. по поводу проходимости и самоочищаемости - не скажу, сравнить не с чем, первая МТ резина. но гребёт пока не сядешь на пузо))) хотя специ называют её "псевдо МТ") мне внедорожных качеств хватает заглаза