Nokian Hakkapeliitta C3 отзывы

Резина стоит на 3х тонных односкатных микроавтобусах мерседес. Очень хорошо держит дорогу, машина управляема, ее поведение очень прогнозируемо. НО: вот уже 3 колеса лопнули. Перегруза не было, до этого 4 года использовали хакку с карго того же индекса нагрузки, изъездили около 50 колес и с ней такого ни разу не случалось. А у этой С3 лопает боковой корд. Хотя Возможно, что нам досталась бракованная партия (

с первых снегов 2014 года поставил на фиат дукато (грузовой). проехав 5000 км начал наблюдать недостачу шипов на передних колесах, думаю из-за того что они ведущие да и с грузом бывает езжю, просто не думал что так легко и быстро начнут слетать,

Случилось так, что на свой паркетник приобрёл данную резину. Новинка, Нокиан... Хакки 7/8 в требуемом размере не оказалось.

Что могу сказать. Зимняя шипованная резина. Вполне адекватна на дороге с сухим покрытием, на льду и на укатанном снеге. Немного не понравилось поведение на снежной каше на дорогах, но это я уже придираюсь.

Дальнейшая зима покажет!

езжу 3 года протектор 5мм шипов 70%

У меня Боксер,грузил и 2.3 и 2.6(спасибо пневме) до этого тож стоял С VAN и просто Сшка.
Во первых цена-пожизненная гарантия и бесплатный шинмотаж!!! это уже чего-то стоит.
Так-как ценник Адский я ее обкатывал до посинения. 1500км больше 80-90 не гонял, колеса на месте не крутил и старался не шлифовать лишний раз+обязательный развал схожденье при замене. И реально потерял только два шипа и то в апреле.
Резина реально удивила, я много всякой перепробовал на разных машинах но это реально удивила. Как поставил поехал....в салоне тишина. Разница по шуму от летних не более10-15%.
У ребят на таких же колесах тоже знаю случаи когда корд взрывало!!! на Р16. Там в конторе пять пыжиков они тоже набрали эту С3 и два случая пробития был. Может подспущенно было мож еще чего. Но лопаются на скорости, мож перегрев от низкого давления мож от подшибника или что? Но это есть. Надо чеки собирать и пользоваться гарантией так-то.
Это конечно ложка дегтя, но ходовые качества реально удивили.

Такого "кидалова" от Нокиа я не ожидал. Нокиа и зима для меня равноценно.Парк авто большой и на всех стоит Нокиа. До этого была и С и С2, но С3 меня просто "убила" свои качеством ошиповки. За сезон,пробег около 10 т. км. на одном колесе нет половины шипов, на другом больше десятка. У меня 2 старых простых С лучше выглядят. На новый сезон вот надо будет 2 баллона покупать. Буду искать либо С, либо С2

Тихий ужас. Не выкидывайте деньги на ветер.Найдите что-нибудь другое.

Такого "кидалова" от Нокиа я не ожидал. Нокиа и зима для меня равноценно. Парк авто большой и на всех стоит Нокиа. До этого была и С и С2, но С3 меня просто "убила" свои качеством ошиповки. За сезон, при пробеге около 10 т. км., на одном колесе нет половины шипов, на другом больше десятка. У меня 2 старых простых С лучше выглядят. На новый сезон вот надо будет 2 баллона покупать. Буду искать либо С, либо С2. Ни в коем случае не берите эту одноразовую резину.

Резина+передний привод=танк! Резину поставил на Peugeot Boxer. Покупал резину когда снега еще не было и проверить ее в деле не получалось, но вдруг пришла ЗИМА! Я бы сказал супер снежная зима (2014-2015 г) и тут начались настоящие испытания для нее. Дорога к складу где я каждый день загружаюсь находится под уклоном и в снежную погоду часто вижу "паровозы" из газелей и прочих машин буксующих на подъем, но я не в их числе! На второй передаче влетаю только в путь так еще могу и дернуть кого. Так же много раз заводил себе подобных и газеляторов на прицепе и опять резина не подводит. С газелькой на прицепе по сплошному льду тянет без напрягов и это с пустым кузовом. За город и мега бездорожье я конечно не уезжал, но на базе тоже приключений хватает, да и по нашим не чищенным дорогам весело. Очень приятно понимать, что в любые сопли и лед ты уедешь. Машину ставил на дороге и за ночь ее есессьно засыпали уборщики, но с утра лопатой я не пользовался! Просто сел и уехал (спасибо резине) В общем не знаю как там с вылетающими шипами, лысеющим протектором и т.д. резина стоит своих денег. Даже если ее хватит на сезон, то в след сезоне выбор будет очевиден! Только ХАКА!!! Пы. Сы. Извиняюсь за орфографию, но вы резину хотите купить, а не оценку мне за сочинение поставить=))

ощутимо лучше протектор после C Van, проходимее что ли, ошиповка обалденная, рисунок от старой LT2. но та была дорогая очень. Мне попалась производства отечественного, отбалансировалась на железках для MB Vito110CDI по 5 гр на сторону.
12января2016 в Брянске выпал ледяной дождь, если честно даже не ощутил разницы с тем что было, держит очень хорошо. вечром 12января2016 пошел мокрый снег и 13 утром все что могло замерзло с накатом на дороге, жуть. но как оказалось я и мой сосед на такой же резине мы не заметили проблем, на снежной каше при перестроении не рыскает, устойчива. торможение меня вообще поражает, уже боюсь за зад машины. все это сказки что я пишу не стоят той безопасности. резина лучшая, берите не пожалеете. если честно то она лучше от C Van.

Шина подходит только для очень не расторопных водил. Шина имеет недостаточно количество ламелей 2-3 на сегмент, против 4-5 на C VAN. По моим наблюдения шина для очень тяжелых машин, которые не ездят без груза. На бусe vw t5 4motion просто кошмар, не многим лучше летних. До этого была C Van, и надо сказать, 10 из 10 удовлетворяла. Не верьте хороши отзывам на с3 это все вранье, включите голову, на машины до 4х тонн с грузом она не годится.