Continental ContiEcoContact 5 отзывы

Покупал на тазик 2114(185\60 r14). Пока от них получаю только удовольствие. Многие пишут, что очень слабая боковина-можно легко порвать, проткнуть, грыжу набить... пока тьфу-тьфу ничего нет, хотя уже несколько раз ловил достаточно большие ямы на скорости больше 100(держу 2атмосферы). Также прошли тест драйв по очень сильной грязи (примерно 20 км туда в дождь и обратно уже без дождя по липкой грязи) идут норм, но можно лучше. Удалось сравнить с "Нокиан хака грин", на которых ехал батя на тазе 2115-ведут себя абсолютно одинаково. Застрявших было много, но мы ни разу не застряли-это радует))). Так-что резина супер, стоит своих денег(брал за 2600\штука(производитель Португалия)). Берите не пожалеете!!!

После установки покрышек Continental ContiEcoContact 5 на свой автомобиль, я была приятно удивлена от мягкости, плавности хода автомобиля, а так же после зимних шипованых шин в салоне наконец воцарилась полная тишина. Шины очень хорошо ведут себя как на мокром, так и на сухом асфальте, про проселочные доги и тд., ничего сказать не могу так как автомобиль использую в черте города. Очень довольна своим приобретением, так как с фирмой Continental я имею дело впервые. Данные шины исключительно для комфортного и спокойного стиля вождения.

Отличная управляемость,разгон и торможение.Авто идет как по рельсам,не плавает в колее и при уклонах дороги.Очень хорошо глотает все неровности и ямки. Безумно тихая .

За два года грыжи на всех колесах, общим количеством 7 штук при моем пенсионерском стиле вождения и старательным избеганием любых ям, коих на олимпийской трассе М4 и малой бетонке в Подмосковье и так практически нет, а езжу только по этому маршруту.

Как говорится, почувствуй разницу. До установки EcoContact ездил на "штатных" шинах с автосалона (шли в комплекте с машиной). Штатные - жесткие, недорогие и честные "лошадки". Однако, после "штатных" шины Конти кажутся настоящим просветлением. Типа "Блин, я всю жизнь на табуретках ездил, оказывается". ))

И еще. Есть мнения, что в силу своей мягкости эти шины якобы больше любят городскую и бережную езду. На собственном опыте убедился, что это не так. Две поездки по трассе между Талдыкорганом и Ушаралом, туда-обратно, и ни одной грыжи. Кто ездил по этой дороге, тот знает, о чем я говорю.

Смущает только одно - это мягкая боковина. Когда влетаешь в небольшую ямку, то думаешь хоть бы грыж не было. Ведь резина полностью меня устраивает и менять на другую не хочется. Пока всё нормально. Могу посоветовать её, я думаю не пожалеете. Использую на ФФ2 205/55R16

Continental оправдал моих ожиданий. До этого ездил на шинах- конкурентов, разница колоссальная. Важный критерий при выборе шин был комфорт, а именно плавность хода и сглатывание ям. Так как в нашем городе ужасные дороги. Советую всем, кому важна безопасность и комфорт, остановить свой выбор на шинах марки Continental.

Недавно город затопило дождём, шины и "гребли" уверенно, и тормозили на мокрой дороге хорошо.

Очень нежные, ездить надо с повышенной аккуратностью.

Приобрела в этот летний сезон отличные шины 185 /7O R14 ContiEcoContact 5 Continental. До этого ездила на Matadore stella 2 по сравнению с Continental данная шина более твердая и шумная . Хотелось найти колеса премиум-брэндов по доступной цене. Остановила свой выбор на данной модели и осталась полностью довольна, оправдали все возложенные надежды. Комфорт, управляемость, надёжность - всё в одном))) Плюсом при покупке комплекта шин Continental действует расширенная годовая гарантия и бесплатный шиномонтаж !!! Всем советую и буду рекомендовать в дальнейшем!!!

Автомобиль Elantra XD, 185/65/R15 88Т. Пробил одно колесо торчащей арматурой, как раз в боковину. Переваливался по дачной дороге. Хлопок сильный, но машину даже не шелохнуло. Дырка получилась 4х3 см, прямо как вырез в виде языка, аккуратный такой, ровный. В общем взрываются безопасно:)

Отличная шина для тех, кто любит комфорт и безопасность. Катаюсь на ней с мая месяца, и она проявила себя только с хорошей стороны. Дождь, грязь, сухой асфальт, любое покрытие держит прекрасно.

Начну отзыв с того что у меня ВАЗ 21099. В этом году решил купить Continental ContiEcoContact 5 R14 185\60. Пондравилось то что они мягкие и отлчно держат дорогу. Но почемуто силь шумят. До этого ездил на MICHELIN Energy Saver XM2 и Matador MP 16 Stella 2 так вот они те так сильно шумели как Continental . В целом покупкой очень доволен. И посоветую эти шины

Купил новую машину через 9000 км заметил что на всех четырех колесах на боковине присутствуют вертикальные ВМЯТИНЫ. Заехал в салон посмотрел на новых машинах тоже самое. Планирую поменять по гарантии.

Выбирал долго и упорно. В итоге сделал выбор в пользу этой резины. Купил в июле 2017 на замену КонтиПремиумКонтакт 2. До Конти ездил на разных Бриджах. Управляемость, как на мокрой дороге так и на сухой замечательная. Тихая. Всё прекрасно, но есть большое Нооо! Это очень и очень слабые боковые стенки. Перед покупкой читал, что у некоторых вылезает грыжа, но думал то, что я всегда езжу очень аккуратно, то этот вопрос не про меня. В итоге пробег 1.5 сезона 10т. км. и сегодня 22.04.19 при переобувке вердикт на шиномонтаже - на 3-ёх шинах 4 грыжи. Все грыжи с внутренней стороны. Теперь поедут на огород клумбы украшать. Катать эти шины только по ровному асфальту. К покупке не советую. Возвращаюсь на Бриджи, которые проверены временем.

После покупки одел на кованные диски накачал 2,2 как написано в инструкции к автомобилю. Через неделю поймал маленькую (в диаметре) но глубокую ямку с острыми краями на скорости 40км/ч, результат прорубил диском боковину, пришлось эту резину списать в запаску и купить новое колесо. В шиномонтаже посоветовали качать 2,4, так теперь и делаю разницы между 2,2 и 2,4 не заметно, зато езжу на них уже третий сезон без серьезных повреждений. В остальном резина отличная тихая и дорогу держит на 5. Да еще на шиномонтаже хвалили как ремонтопригодную, сказали это сейчас редкость.

купила для лифан смайл.такого кайфа от вождения давно не испытывала.в повороты входит на раз.и причем не только на асфальте.лед,снег на ура.про снег отдельный разговор.за всю зиму раза два или три подходили водители и спрашивали что за резина у меня стоит.по снегу гребет как танк.я обычно свою машину называю черепашка(за медленный разгон),а тут начала называть мой маленький танк(броневичок).рекомендую всем

Не много о шине Continental ContiEcoContact 5, хочу отметить что шина довольно токи мягкая все неровности проглатывает но при этом не теряет своей прочности, я ловил срез глубокого асвальта на скорости 60 км/ч после такого удара грыжи на шинах думал мне не избежать, но они устояли так что за прочность ставлю пять. Но и в целом мне нравиться не шумит управляемость хорошая.

Размерность 185/65/14 Киа Спектра. После того, как я снял с дисков старый бриджстоун б-250 и поставил новый контиэкоконтакт-5, я сразу и не понял...... В процессе эксплуатации я очень расстроился! На скорости примерно от 30 до 50 км/ч очень сильно ощущается биение руля и если его отпустить когда катишься то его начинает колбасить из стороны в сторону! Честно говоря, я просто не ожидал такого от конти! Специально рассматривал резину даже не из средничков 3300 за баллон и тут такой подвох((( В последний момент меня переубедили и вместо мишлена я взял конти (мишка тоже стоял столько же). Может мне так "повезло", но я разочарован и не рекомендую эти покрышки! И по поводу мягких боковин: я крайне не рекомендую притираться к покарежаным бордюрам! На обеих передних покрышках рваные "раны" так сказать и при этом я стараюсь ездить аккуратно! Надеюсь кому то эта информация была или будет полезной!
P.S. Перед переобувкой с зимы на лето, попробую спустить давление в шинах и потом заново накачать

Использую второй сезон. При установке в шиномонтажке удивились толщине резины и сказали, чтобы ездил предельно аккуратно учитывая качество челябинских дорог. За это время было уже несколько проколов, грыжа после наезда на бордюр. А вчера попал в неглубокую выбоину в асфальте проезжая лужу на 30-40км. ч., и пробило сразу оба, ещё здоровых, правых колеса. При чем пробило так, что переднюю шину пришлось заваривать. Ни с одной другой резиной прежде у меня такого не случалось за 18-летний стаж. Выбирал по тестовому обзору в известном немецком журнале. Характеристики для нормальных дорог у этой резины действительно замечательные. Но в условиях российского бездорожья однозначно нужно что-то посолиднее.

колеса шли в комплекте со шкодой октавия, проехали около 70 тыс. км по городу, и по разбитому асфальту с выбоинами и т. п. приходилось много ездить (в глубинке Тверской области), особенно не берег (не знал, что боковины тонкие, узнал здесь в отзывах), на следующий сезон буду покупать такие же, протекторы стерлись...

Съездил на Юг, вышло примерно 7000км, остался очень доволен резиной, недостатков в резине не заметил.

Купил шины ContiEcoContact 5 Continental , читал и слышал что очень хорошая шина, но не ожидал что будет такая управляемость и такой комфорт. По воде тоже не разочаровала, стоит в ливень отлично на скорости 100-120 км\ч чем очень порадовала меня. Проехал уже 2000 км и не нашел ни одного минуса. Буду брать зимние тоже Continental и всем советую.

По всем характеристикам резина классная! Бесшумная, дорогу держит отлично. На сухом покрытии и на мокрой дороге ведет себя прекрасно! Аквапланирования нет! Боковина у нее мягкая, но я думаю для аккуратных водителей, это не проблема, а для тех кто любит «попрыгать» по бордюрам стоит подобрать другой вариант. Приобретая Continental ContiEcoContact 5 комфортное вождение Вам обеспечено!

Долго выбирал шины, читал отзывы, и решил остановится на Continental ContiEcoContact 5, не смотря на цену не разочаровался в ней. Удивила управляемость и комфорт данной модели.Уже влетал в большие ямы, пока держится хорошо.Есть только небольшой минус, не стоит лазить в грязь, но она и не для этого, а так замечательная шина.

Купил шины Continental ContiEcoContact 5 для своего Аккорда в размере 225/50 R17, так как шины мягкие решил взять чуть повыше, раньше ездил на 45 профиле. Отличный комфорт в движении, плавность хода, бесшумность и мягкость, даже на грунтовых дорогах, несмотря на давление в шинах 2.4 атм.. Достаточная сцепляемость с дорогой в легком бездорожье. В целом резиной очень доволен.

Для комфортной спокойной езды самое то за эти деньги.

На второй машине стоят Ecocontact 5, катаюсь на них с начала лета и очень доволен. Езжу в основном по Москве, иногда в область выбираюсь, дорогу отлично держат, ямы и неровности съедают. Слышал конти могут быстро изнашиваться, но я вожу достаточно спокойно и пока не заметил за ними такой проблемы (накатал около 20 тыс) Кстати когда купил, сразу повез на балансировку и был приятно удивлен)))
Вообщем, ща свои деньги наверное лучший вариант.

Это уже не оригинальная немецкая резина, вы на покрышках то почитайте made in russia написано, так что шины бодяжные. Мне есть с чем сравнивать, раньше ставил их же, привезённые из германии. А это рашенское фуфло полное, я бы сказал "официальная подделка", вы платите тупо за брэнд немецкий, не больше

Стояла с завода на Нексии. Про ходовые качества, ничего плохого не могу сказать. Ни шишек ничего. Отходила 130 тыс км минус зимние пробеги. И дорогу держит и колею. НО! Но сука шумная! Это наверное единственный недостаток.

поставил на Hyundai Elantra XD(Тагаз), после Аmtel Planet DC. Такое ощущение что я все время ездил на деревянных колесах. Мне достались Конти Португальского производства. Торможение на сухом и мокром асфальте просто супер. Удалось даже на чистом льду испытать. Если ехать с умом можно аккуратно доехать. Классная резина - рекомендую.

Смог сорвать в скольжение при 110км\ч в крутом повороте, но возможно помешал песочек на дорого. А так доволен полностью.

Беру уже второй комплект , Очень доволен . Не боится ям. Не стирается.

Пробег на данной резине всего пару тысяч. Первое впечатление после шиномонтажа, на дисках смотрятся, как бублики, со временем привыкаешь и даже нравится. Размер 185/60 R15 мягкая, тихая и комфортная на трещинах, стыках, разумный звук при проскакивании. Попробовал в мокрую, а главное холодную погоду в районе +3 градусов заложить в плавный и широкий (На случай сноса) поворот, очень туго зашёл, напрягал на снос, не поддалась! вцепилась за мокрый, холодный асфальт на все свои 4т.р. за балон, восторг! Захотелось добиться сноса и почувствовать предел, действительно стало интересно. И пока не могу сказать, что там с ней на скорости по лужам, что волнует больше всего. Не могу пока понять, что с калеёй бросает или нет. На 180-ти ведет себя прекрасно. Итог: мне нравится, поэтому захотел написать этот "сырой" отзыв. Планирую взять зимнюю той же марки.

Из достоинств ресурс высокий, не шумит, из недостатков, слабая боковина, корд. После залета обоими правыми колесами в выбоину, на обоих колесах выскочили грыжи, пришлось докупить два новых, поставил на передок, старые с леовй стороны поставил назад, прежние Пирелли прощали такие удары, хотя специально не проверял. На наших дорогах любую резину убьешь.

Полностью оправдана цена.

Дрянь!!!!!!!!!!!!!!!!

Поставил шины на hyundai verna, ранее стояли yokohama a-drive, шины не очень, своих денег не стоят, разочаровался в фирме Yokohama полностью.
Шина континенталь лучше во всем.
Производство Румыния, крепкие боковины, удары держит хорошо, хорошая топливная экономичность,хорошая заявленная износостойкость, очень тихие, отлично держат при экстренном торможении, при 0 температуре сохраняет свою эластичность, комплект отлично балансируется с минимальным количеством грузов.
Шинами доволен, советую!

Брал машину в 2013г. резина 195/65-R15 стоит родная, пробег 102 т.км. (минус зима - 20 т.км.), думаю еще сезон отъезжу. Эксплуатировал в разных условиях. Несколько раз ловил бордюр, думал порвал, ан, нет. Согласен с предыдущими отзывами, что по грязи "плывет", просто стараюсь трезво оценивать свои возможности и не лезть туда, где можно встрять. Каждый сезон балансирую, слежу за давлением. Никаких проблем. Следующую, однозначно, возьму Conti.

ДОРОГО, И в салоне где мне ее продавали шла акция бесплатный шиномонтаж, расширенная гарантия. Эту резину знающие люди просто не покупают. Это ужас. Я плачу еще кредит за нее платить. НЕ ПОКУПАЙТЕ ПОЖАЛЕЕТЕ!100%.

Катаю её более 3х месяцев на Ниссан Ноут (3000км) подвеска жесткая она прекрасно её дополняет. Вообще резина индивидуальная.

Машина Митсубиси лансер 9, резина 195/60 R15. Проехал на этих колесах пару тысяч. В целом, очень комфортная резина, для смешанной езды. К дорожному покрытию как приклеиваются. Аквапланирования не замечал даже на 100км/ч по мокрой трассе. Достаточно тихие. Колею держат хорошо. Для агрессивной езды, не очень подходят. Т. к. очень мягкая боковина, машинка немного ватная при резких маневрах. Хотя рулится прекрасно. Но это резина, больше для неспешной, комфортной езды. Для гонок есть другая)))

Замечательные покрышки, хоть цена слегка кусается, но что не сделаешь ради безопасности.

Отличная комфортная шина, сглаживает все неровности дороги, самое главное для меня износостойкая, единственный недостаток отметил бы мягкую боковину если использовать на бездорожье и на больших скоростях крен при поворотах из-за мягкой боковины! А так в целом подходит для спокойной езды по городу и трассе!

Очень порадовала поездка по трассе. В дождь идёт как по сухому, отличное сцеплении с дорогой. Но заметил неприятную особенность, при езде по лесным дорогам после дождя машина зарывается в грязь. До этого ездил на БелШине, абсолютно противоположно: гудит на асфальте, хуже сцепление с дорогой, но отлично ведёт себя в грязи.

Не могу сказать что опытный пользователь, откатал до этого на логане на штатном баруме лет 6, в принципе штатный барум всем устраивал кроме неудобного размера и отсутствия выбора, поэтому взял тот же размер что и зимние.
манера езды субъективно агрессивная, при это барум меня всем устраивал даже лысый, а эта резина вроде даже тише и подвеска стала мягче, что будет дальше посмотрим, первое впечатление на ура.
upd
1. трасса-город, загород пока не выезжал
2. у дома паркуюсь вплотную прижимаясь к бордюру боялся по отзывам порезать боковину и хотя несколько раз задевал бордюр, порезов пока нет
3. словил первый боковой порез задней шины через месяц на рельсах(?). Починил, присматриваюсь, пока полет нормальный.
upd2 отъездил до конца ноября, очень доволен в итоге, держит дорогу замечательно, больше никаких порезов/травм небыло.
загород выезжал, все замечательно - заезжал в дикие места и очень удивлялся что по сравнению со штатным барумом проходимость резко выросла (возможно это изза другой размерности) но я в восторге

Решился и купил новые шины Континенталь, хотя старые Бриджстоун вполне себе могли сезон откатать. Сразу отметил, что ни при резком торможении, ни при крутых виражах на высокой скорости, шины не издают ни единого визга, при этом автомобиль не кидает и не ведёт в сторону! Машина останавливается как вкопанная, без юза, хотя нет никакой АБС!!!..Для дорог с обычным, нормальным покрытием (город, трасса) самый оптимальный вариант...
По гравию и разбитому асфальту на этих шинах рекомендую передвигаться очень осторожно...не "гонять" уж точно)))...

Купил в Мая 17 года Проехал 15.000 всё хорошо, но резина слишком мягкая бывает покачивает машину на на сильных поворотах. На скорости ведет себя хорошо. За 15000км почти нет износа протектора.

Ездил на многих марках резины. После того, как отъездил пару зимних сезонов на континенталь, решил, что надо переносить такую приятную уверенную и комфортную езду и на лето. Ожидал разочарования, но уже на первых ста метрах понял, что его не будет. Авто на этой резине ведет себя также здорово и уверенно, как и на зимней. Последняя бывшая в эксплуатации нокиан в сравнении с этой - плавающая по дороге деревяшка. Про агрессивную езду ничего не скажу, я езжу спокойно, и для меня важны прежде всего комфорт и устойчивость. Ни на одной резине пока не видел более достойного сочетания таковых.

Искал шины потише, а получил кучу проблем. Первый раз шина лопнула, подумал не повезло в ямку попал, поменял сразу две, чтобы протектор был одинаков на оси. И что вы думаете, через месяц на подъемнике заметил с внутренней стороны новый пузырь на одном балоне и искривление на другом.

Выбор летних шин производился по нескольким критериям:
Первый экономичность, второй управляемость на мокрой дороге, третий комфорт.
Были приобретены шины фирмы континенталь конти эко контакт 5, на автомобиль лада калина в размере 185/65 R14.
Шина очень мягкая с ярко выраженными канавками для отвода воды.
Первое впечатление – хорошее скрадывание неровностей Российских дорог.
Второе при поездке по трассе очень порадовал расход, бортовой компьютер показал при средней скорости 106 км/ч расход 5.4 литра на 100 км (двигатель 1.6 8кл). Во время этой же поездки попал под ливень при скорости авто в 120км/ч никакого дискомфорта в управляемости не почувствовал.
Оценив все качества взяв в руки калькулятор, сравнив расход на родных шинах 6.5-7 литров при ресурсе шины 40-50 тысяч км – пришел к выводу что шины окупают себя в 2раза. При выборе дальнейших шин даже думать не буду о выборе производителя, как говорят скупой платит дважды.

До покупки колес данного производителя, был обладателем шин различных марок, как отечественных, так и импортных. Решился приобрести комплект летних шин Continental Conti Eco Contact 5 R14 185/65. Установил на автомобиль Toyota Corolla AE110. Очень доволен сделанным выбором - поведение на дороге автомобиля изменилось в лучшую сторону практически по всем показателям: УПРАВЛЯЕМОСТЬ - машина стала более предсказуема на трассе на любых скоростях; КОМФОРТ - уровень шума достаточно низкий (шумоизоляция автомобиля не на высоте, но разница, по сравнению с предыдущим комплектом ощутима), также машина стала "мягче"; ТОРМОЖЕНИЕ - по ощущениям, замедление стало более эффективным ("в пол" ещё не приходилось тормозить, но в штатном режиме разница, по сравнению с предыдущим комплектом, есть - в лучшую сторону ). Топливную экономичность и "ходимость" шин пока не удалось проверить, но по заверениям производителя, расход топлива, при использовании данных шин, будет ниже, чем на обычных шинах, при этом "ходимость" будет выше.

Даже по сравнению с зимними шинами Nokian (нешипованными) намного шумнее. Не ожидала.

Качалть рекомендованные 2,2 атмосферы опасно. После пробоя качаю 2,3 не знаю поможет ли. Вывод неплохие колеса для идеальных дорог.

Отличная резина,берите не пожалеете!

Заказывал резину через инет, но когда переобулся, то ужаснулся внешнему виду, тем огромным пузырям надетым на мои диски!!!! Внешний вид авто даже разительно изменился, у меня зимняя резина выглядит более спортивной, а сейчас скорее как пенсионер, даже чернитель на спасает положение

Для такой мягкой резины хорошая управляемость.

После покупки на следующий день влетел в хорошую яму, выдержали!

Отличная шоссейная резина, устойчивая, крепкая, в мороз до -10 по сухой дороге отлично едет и не дубеет проехал на ней 40000. Читал про нее тут отзывы, так скажу, что большинство полная брехня, так например про слабую боковину, или про то что она вообще не едет по грунтовке, жесткая - это да, а что вы хотите, если нужна устойчивость, то резина будет жесткой, в ином случае будут крены в поворотах и она будет стираться за 10-15 тысяч в ноль, а то и быстрее. По мне так за эти деньги это лучшая резина в мире, всякое корейское и японское авно которое все почему-то так любят и рядом не стояло. Continental - это эталон резины и, то как надо правильно ее делать, а все остальное - мусор, и если нет денег то приходится пользоваться мусором, но не стоит его при этом хвалить.

повторюсь резина для асфальта очень хороша, просто твердая пятерка. Но.
1. За городом после дождя съехал на обочину, во первых чуть в кювет не улетел, во вторых на асфальт сам вернуться не смог. Уклона у обочины почти нет, но при каждом обороте колес только сильнее сползал. пришлось попутку ловить, на аркане выезжать.
2. На второй неделе эксплуатации припарковался вплотную к бордюру, как это делал не один десяток раз. Но видимо фатально совпало 2 фактора: мягкая боковина покрышки и стык бордюрных плит с небольшим перекосом. Итог порванная боковина. Достаточно дорогой ремон и отсутствие уверенности в колесах.

Приобрёл в 2014г изготовленную 6 мес. назад. Эксплуатировал два сезона. Суммарный пробег около 30 000 км. Изготовитель - Португалия. При установке новой резины на проверенные (нормальные) диски, вес грузов доходил до 250 граммов! К концу второго сезона износ дошёл до маркеров. Несмотря на все достоинства, вынужден был сменить, т. к. боялся куда-либо далеко на ней ехать из-за высокой способности "ловить дырки".

супер все устраивает

Шина очень комфортная, очень порадовала управляемость, боялся что очень мягкая, но когда поездил по ямам то понял что на счет мягкости боковин не стоит переживать они очень надежные. Проехал уже 7000 пока нарекании нет, буду надеется что и не будет.