Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Dunlop SP Winter Sport M3.

Всего найден 17 отзывов про Шины Dunlop SP Winter Sport M3. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Dunlop SP Winter Sport M3 – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Dunlop SP Winter Sport M3 с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Dunlop SP Winter Sport M3 по минимальной цене со скидками!

Dunlop SP Winter Sport M3 отзывы

Dunlop SP Winter Sport M3 отзывы

3,6

  • Сезонность зимние
  • Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19
Отзыв о товаре:
Dunlop SP Winter Sport M3
Ваша оценка товару
Dunlop SP Winter Sport M3 – Отзывы покупателей
6
5
2
2
2
Достоинства:
Отличная резина, особенно для города.
Недостатки:
Пока не вижу
Комментарий:
Езжу по Москве. Стоит на ML 500 в размере 295/40 R20. Тихая скоростная шина, отлично отводит воду и кашу. Больше 160 пока не ездил, но по ощущениям, ведёт себя, как летняя шина. Люблю иногда залезть в сугробы и глубокий снег за городом - гребёт отлично. После Pirelli ice&snow просто чудо, а не резина. Не понятны комментарии людей про лёд... Товарищи, для льда покупайте шипованную резину. Это скоростная зимняя шина для города-трассы.
Достоинства:
очень тихая (как летняя), высокоскоростная, мягкая, хорошо отбалансированная и отличные сцепные свойства, отлично оттормаживается. Наконец-то не теряются шипы и не ухудшаются сцепные свойсва резины от этого. Раньше даже при аккуратных (без пробуксовок) заездах на бордюры шипы вылазили (туарег 2005 года)
Недостатки:
на сплошном льду (когда все четыре колеса на ледяной поверхности) естественно хуже, чем шиповка
Комментарий:
используется на фольксваген туареге 2012 года с динамикой разгона 7,6с до 100км/ч с тёплым гаражным хранением автомобиля. Размерность 265/60 R18. Обкатал на 1000км. На обгонах скорость доходила до 220 км/ч на сухой зимней трассе в режиме подвески и коробки спорт. Шума ноль в отличие от прежней Yokohama F700Z 255/60 R18, сцепные свойства естественно лучше. Через 5000 км пробега балансировал повторно в ПОКРЫШКИНо (нормальный хозяин ВСЕГДА должен следить за балансировкой колёс автомобиля). Грыжи, порезы и проколы слава богу отсутсвуют до сих пор. Кстати, через 2 месяца эксплуатации приобрёл Dunlop SP Winter Sport 3D на BMW X3 20d 2013 года. Аналогичные отзывы по размерности 235/60 R17. И автомобиль и резина пока что прикатываются. И ещё один плюс нешиповки: зимой можно спокойно уехать в Абхазию на этой резине, когда там плюс 25 градусов, а у нас минус 15.
Достоинства:
Идеально держит дорогу на сухом и мокром асфальте, так же держит в небольшую зимнюю кашу. Прям в асфальт будто вгрызается, управляемость отличная. Тихая и мягкая.
Недостатки:
Зимой на ней делать нечего, если хотите остаться в живых.
Комментарий:
Для зимы вообще не годна, по льду неуправляема, в снегу неуправляема. Едешь прямо по снегу, пытаешься повернуть, выворачиваешь руль, а у тебя машина прямо дальше едет (даже на скорости в 15 км/ч). В общем идеально для использования осень-весна-лето.
205/55 R16 на мерине
Dunlop made in Germany
Балансируется на ура.
Достоинства:
очень тихая (как летняя), высокоскоростная, мягкая, хорошо отбалансированная и отличные сцепные свойства, отлично оттормаживается. Наконец-то не теряются шипы и не ухудшаются сцепные свойсва резины от этого. Раньше даже при аккуратных (без пробуксовок) заездах на бордюры шипы вылазили (туарег 2005 года)
Недостатки:
на сплошном льду (когда все четыре колеса на ледяной поверхности) естественно хуже, чем шиповка. На шестой год эксплуатации стёрлись в ноль. Геометрия изменилась сильно, стали кривые даже без грыж. Появилось биение руля за счёт изменения внешнего радиуса по всей окружности.
Комментарий:
используется на фольксваген туареге 2012 года с динамикой разгона 7,6с до 100км/ч с тёплым гаражным хранением автомобиля. Размерность 265/60 R18. Обкатал на 1000км. На обгонах скорость доходила до 220 км/ч на сухой зимней трассе в режиме подвески и коробки спорт. Шума ноль в отличие от прежней Yokohama F700Z 255/60 R18, сцепные свойства естественно лучше. Через 5000 км пробега балансировал повторно в ПОКРЫШКИНо (нормальный хозяин ВСЕГДА должен следить за балансировкой колёс автомобиля). Грыжи, порезы и проколы слава богу отсутсвуют до сих пор. Кстати, через 2 месяца эксплуатации приобрёл Dunlop SP Winter Sport 3D на BMW X3 20d 2013 года. Аналогичные отзывы по размерности 235/60 R17. И автомобиль и резина пока что прикатываются. И ещё один плюс нешиповки: зимой можно спокойно уехать в Абхазию на этой резине, когда там плюс 25 градусов, а у нас минус 15.
Достоинства:
Отлично на сухом и мокром асфальте на скоростях до 200.
Недостатки:
На снегу невозможно тронуться. Дорогу не держит. На льду тронуться невозможно.
Комментарий:
Начитался тут комментариев. Заказные они все что ли.. Резина исключительно для европейской зимы. У нас на ней ездить просто опасно. В снегопад становится очень страшно из-за потери контроля над машиной.
Купил из-за отсутствия выбора в размере 205/45 R16.
Использовалась 90% по Москве, 10% по трассе.
Достоинства:
Отлично показывает себя на сухом и мокром асфальте даже на высокой скорости! Хорошо на снегу и "каше"!
Недостатки:
Неуправляема и непредсказуема на льду! Немного шумит!
Достоинства:
Износоустойчивость
Недостатки:
Нет
Комментарий:
6 ой сезон на аккорде 2,4 тайп с, очень доволен, езда по Москве иногда за город, всего проехал 170 000 из них минимум треть на ней, эту зиму буду докатывать, на след аккорд возьму такую же.
Достоинства:
Хорошая управляемость зимой в городе на мокром асфальте.
Недостатки:
На чистом льду тормозит очень плохо. Выбраться из ледяной колеи практически невозможно, даже на полном приводе.
Комментарий:
Отличная резина для зимы в городе (в котором чистят дороги)
215/60 R17. Кашкай, полный привод.
Достоинства:
Очень достойно ведет себя на асфальте(и мокрый и сухой), износостойкость.
Недостатки:
Лед.
Комментарий:
Конечно резина не для наших суровых зим. Снежная каша, сугробы еще ничего, но вот лед под снегом это ужас. На асфальте зато красота и тишина. Использовал 2 зимы на Шевроле Лачетти(досталась с машиной уже не новой)так износ вообще незаметен. Резина хорошо подойдет для крупных городов где дороги убирают от снега и льда или для регионов с мягким климатом.
Достоинства:
Прочная, износостойкая, не шумит
Недостатки:
Дубовая, годится только для расчищенного асфальта
Комментарий:
Стояла на Jaguar XF 3.0 245/45/19, ох и намучился я с ней. Выехать из двора зимой была всегда большая проблема. Небольшая наледь запорошенная снегом на ровной поверхности заставляли застывать машину на месте и искать помощи у проходящих. Каждый шиномонтажник указывал на то, что она нереально жесткая. Зато при движении по чистому асфальту никаких нареканий.
Возможно лучше будет вести на машинах с передним приводом, на задний - не советую.
Достоинства:
Износостойкость.
Недостатки:
На льду плохо себя ведёт, развернуло однажды. Учитывая, что резина была б/у и 2004 года к тому же, такое могло быть. Будет возможность возьму такую же с ноля.
Комментарий:
Проездил на этой резине б/у 2004 года 2 года и зимой и летом, пёр по снегу как вездеход. На льду да, есть проблема, но только на таком как зеркало, если накатанный проблем не было. Сейчас поставил новую Dunlop SP Winter Sport 3D буду проверять её.
Достоинства:
Первая моя липучка, досталась бесплатно при покупке нового авто. Проехал 5 сезонов. Идеально подходит для московской зимы. На вторую машину купил такую же и отъездил ещё 3 сезона. За управляемость поставил 4 только из-за того , что возможно есть более лучшие шины.
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Не стираются
Достоинства:
Тише шипованной
Хорошая управляемость московской зимой в городе
Высокая износостойкость (3,5 сезона, 10-15 тысяч пробега, смело прошла бы еще 2-3 сезона)
Недостатки:
Ничего примечательного.
Комментарий:
Стояла на Accord Type-S 2008, переднеприводный седан с низкой посадкой. Если не ждать чудес, там где надо было думать наперед, то с этой резиной в московских городских условиях и им подобным все будет ок. Первая липучка, не буду рекомендовать всем или пытаться сравнивать с другими покрышками - просто не ставил других - но если почему-то вас заинтересовала эта резина, например, для моей машины было всего 2 варианта в 18 радиусе, то эти колеса вряд ли разочаруют.
Достоинства:
Шикарно ведет себя на всех поверхностях, кроме чистого льда, но это задача для шиповки. Не шумит.
Недостатки:
Замечено не было.
Достоинства:
Очень хорошее сцепление на проблемных дорогах
Недостатки:
На чистом льду не катит
Комментарий:
Откатал три комплекта колёс и очень доволен. Долго ходит и ударо-устойчива. Для зимы на плохо убираемых автодорогах посто супер-супер, лучше даже представить невозможно. Эту модель выпускают очень долго. Рекомендую. На чистом льду, я думаю, что без шипов, - любая резина бессильна.
Достоинства:
Езда по асфальту
Недостатки:
По льду и даже по снегу эксплуатировать опасно для жизни. В деревне под небольшую горку не чищеную даже вьехать не смог, передо мной шла газель на всесезонке - у нее проблем не возникло
Комментарий:
Не подходит для Русской зимы, к сожалению...
Достоинства:
Тихая. Идеальна для сухого и мокрого асфальта осенью-зимой-ранней весной.
Недостатки:
Полное фиаско на льду и подмёрзшей "каше".
Комментарий:
Поставил, думал потихоньку прокатаюсь. Седьмую зиму! Не прокатило. Протектор - в идеальном состоянии. Бочины - в хлам - грыжи, трещины.