Dunlop Grandtrek Ice02 отзывы

Брал новые в размере 265/65/R17, отъездил сезон. Хорошо себя показали: по колее, в поворотах, на трассе и в городе едут уверенно.
Написано, что сделаны в Тайланде.

Срок эксплуатации 1 сезон 2018-2019 на Volvo XC90. Резину покупал со скидкой 2015 года выпуска. За всю зиму не вылетело ни одного шипа (вылетают у тех, кто любит резко ускоряться и тормозить на асфальте). Доволен всеми ходовыми характеристиками. Единственный камень в огороде это шум.

По соотношению цена/качество - лучшее предложение

После двух проехавших зим, максимальные потери ДВА шипа на колесе.
Шум снизился, по крайней мере при отрицательных температурах

хороши для сельской местности без асфальта . для города-УЖАС

Я думал, что когда у Нордмана по по 2-3 шипа выпло за 5000км это плохо, а тут такое. Еще 3ри комплекта других марок катал новыми, после одного сезоно с пробегом 5-6тыс.км все шипы были 5а месте. Данлоп дал официальный ответ - что это нормально. Я в шоке.

У меня TLC 150, брал резину по отзывам в инете, нокию не хотел(бренд раскручен). Считаю, что немного лохонулся, на дороге грейдерованной не стоит как и на ледяной, зато по снегу гребёт как сумашедщая. Поезжу посмотрю. Пока разочарован.

Cтавлю 4.5 за шину.

Опробовал на льду и укатанном снеге. Машина останавливается как вкопанная. Но шины шумят очень сильно уже при 60 км\ч. Параллельно покупал жене Gislaved NordFrost 200 - в разы тише. До этого ездил на Continental - тоже заметно тише. Видимо это вызвано таким рисунком протектора. Так что тем, кому мешает шум, рекомендую приобретать более дорогие бренды.

Шинами остался очень доволен. За 5000 пробега не потерял ни одного шипа, стиль вождения периодически агрессивный, иногда дрифт в поворотах )

Очень хорошее сцепление и на асфальте и на снегу и на льду.

До этих шин ездил на nokian nordman 5 и bridgestone ice cruiser 7000. Dunlop grandtrek понравились даже побольше. Единственный минус очень шумные, nordman были потише. Но главное безопасность, так что шум можно пережить )

Хотел взять под 15 диски, на зиму помягче бы было, но даже с доставкой из других регионов было не найти :(
В целом хорошая резина, боковина крепкая, по бестолковости много бордюров пособирал, даже царапин не осталось.

Шины на первых тысячах уже теряют шипы. По-моему это худшая резина, на которой я ездил. 2500км - около 30% потеряно.
По сцеплению на льду и снегу все хорошо, но когда к 5 тыс закончатся все шипы это будет не актуально.
На лужах - плывет.
По шуму. Думал я, что не прихотлив... шум жудкий! Было тяжело первые 1000-1500, потом как-то притих - видимо шипов поменьше стало!!!

Купил по цене 5900 за шину 225/65/17 что считаю очень дешево. Про шум не писал наверное только ленивый, но у меня в гранд витаре при включеной музыке шум присутствует, но не настолько чтоб это выводило из себя. Старый мишлен айс норт был конечно очень тихим (тише чем лето даже моё), но мишлен скрутило в восьмёрку, (производство франция) так что пусть лучше уж шумит.

ЗЫ: зимняя эксплуатация показала, что протектор любит замылываться снегом на малых скоростях. В результате маневрирование в сугробе на малых скоростях может быть затруднено т.к. протектор не чиститься и шина склонна облипать снегом. При обычном движении такого нет.

Брал в размере 265/70R16 с дисками ET+15 на УАЗ Патриот. Откатал одну зиму. И в сугробах, и по трассе - поведение на пятёрку, вообще никаких претензий. За зиму вылетел один шип.

Проехал около 1500 км... Шины нравятся, но этот вибрирующий вертолетный гул перекрывает все достоинства этой шины...

Очень шумные. Второй раз бы не взял.

Использую на Nissan xtrail купил в сентябре 2017 поставил их на машину в октябре. Сейчас почти новый год. Шипы вылетают просто с невообразимой скоростью. Уже 23 шипа нету на 3 колесах, на одной все держится. Так дорогу держит вроде не плохо, и тормозит не плохо. Но шипы это ужас, чувствую к концу зимы все вылетят. Проехал на ней 4500 км. Больше не буду брать шипованную резину. У меня производство резины тайланд

Откатал на резине зиму 2018г. Изначально переобувшись осенью расстроился, резина показалась шумной и валкой, но как только обкатал и наступила нормальная зима (-10 и ниже) понял, что резина отличная! На любом покрытии и в любых дисциплинах - в снегу в каше гребёт, лёд грызет. Обеспечивает отличный старт и короткий тормозной путь, а для меня это основное требование к зимней резине.
Катаю ее на кроссовере с awd, и с ним она прекрасно сочетается своим грубоватым протектором. Езжу город, дача, природа. Будь у меня комфортабельный седан и основной пробег по трассе, наверное что нибудь другое присмотрел бы, с менее агрессивным рисунком и с наличием продольных желобов!
Если коротко - резина качественная, достойная большого внимания!

Сузуки Витара,был опыт использования Мишлена x-ice nortn(хорошя резина) и Бричстоун ice Cruiser 7000(не очень),шум меньше чем у Мишнела(ниже среднего) и гребёт получше(хотя ценовые категории разные),ведёт себя предсказуемо,тормоза на асфальте как у обычной шиповки(выше среднего),мягкая ,на льду как по рельсам,живу за городом брал специально для заснеженных дорог,ожидания оправдала по снегу и на катаной дороге на ура в любой подъём,очень доволен комфортом и характеристиками ,рекомендую берём смело.

Купил на Kia Sportage, выбрал по цене/отзывам. Не разочарован. В меру жёсткая, шипы пока за 10.000км все на месте. Хорошо подходит на машины класса комфорт/эконом. (На BMW, MB, Lexus и т.д. Лучше ставить резину премиальных брендов).

При выборе новых зимних шин перечитал кучу отзывов, но про данную модель было совсем мало информации. Часто езжу далеко за пределы Москвы, поэтому искал резину шипованную и с хорошим протектором. Замечательные сцепные качества, довести до срабатывания АБС очень сложно. За три месяца использования и пробеге 10тысяч км, потерял 3 шипа на передних колёсах, задние все на месте. Рекомендую к покупке!
Вот и прошёл второй сезон использования данных шин, общий пробег более 30т.км. Впечатления положительные, остаток шипов более 80%.

Резиной доволен, главное контролировать давление в шинах, как то у меня спустило немного до 1,8 почти все колёса и сразу машина плавать начинает. А так за зиму ни разу не подвела .

Пытался найти реальный отзыв об этой резине, ничего конкретного, пишут непонятно кто. Внимание кому реально интересно брал на Х6 разноширокую, альтернатив не много, очень понравилось, резина класс. Многие пишут про шум, так на хендаях и ладах чего не поставь все шумит. На бмв ШУМА НЕТ. Что лето что зима примерно одинаковый уровень комфорта. Дорогу держит, тормозит хорошо. Еще пишут балансировка - бред. У меня на 20 дисках максимум 50 г. На летней было в 2 раза больше. Короче очень доволен резиной и плюс еще и цена, хака 8-9 в 2 раза почти дороже, я думаю результат тот же.

Всё было отлично, пока не пошёл снегопад. Машины раскатали под снегом лёд. На такой дороге резина показала себя весьма не очень. Один раз мне даже показалось, что я на летней резине. Еду 20 километров в час, съезжаю с горы, торможу, машину несёт на встречку. За счёт полного привода и разных стабилизаций я всегда выезжал, но иногда это было на грани. До снегопада и после всё было ок. Очень уверенно и предсказуемо. Шипы, кстати, тоже немного потерял. Ещё сезон не докатал, а части шипов, хоть и небольшой, уже нет. Мб процентов около 10. Если бы не снегопад, то сказал, что резина отличная. А так 3 звезды максимум. Теперь хотелось бы попробовать нокиан. Типа, лидер. До этого ездил на мишлен x-ice nord 2 на предыдущей, вроде, так называется. Был доволен всем. А тут увидел ценник смешной, около 40тр за комплект и решил обновить.

Многие пишут, что бывают эти шины китайского производства, мои сделаны в Тайланде, пишу именно про эту версию данлопа. Глубокий протектор, от этого они гудят первые 1000км приблизительно, а потом постепенно гул спадает, и то, многое зависит от шумоизоляции авто. Купил в начале зимы на кросовер (передний привод), за это время ни одного шипа не вылетело!!! Гололёд, снег, каша, везде проявили себя на отлично, используются в Питере! Они вам не подойдут, если вы аудиал =). Для всех остальных, однозначно рекомендую к покупке!

Всю зиму откатал на липучке известно бренда, и в марте купил наконец шиповку Данлоп. Внешний вид мне нравится, размер 225/60/18. По дворам в сугробах гребет хорошо, на асфальте вполне управляема. Шумновата, но не как пишут в отзывах "ужас-ужас". Резину слышно. Шипы плюс глубокий протектор конечно шумят. Но шум дискомфорта не доставляет ни мне, ни жене, ни ребенку. После низкопрофильной широкой липучки - шумно, но дорогу держит значительно лучше. Уже не нужно думать - выедешь из сугроба или нет - просто едешь и все. Покупкой совершенно доволен. На праздники смотаемся в Сочи - дополню отзыв.
Авто Ниссан Икс-Трэйл.

Санта фе классик. 225x70 R16. Решил в какой то момент, что хватит ездить на всесезонке круглый год и вместо BFGoodrich атешки купил летнюю йокогаму и зимний данлоп. Летняя чисто дорожная, поэтому после нее шуму как в самолете (уровень шума на 90 такой же как на лете на 120), хотя, что хотеть от шиповки.. хз. Чуть чуть шумнее АТшки, по управляемости даже на сухом асфальте, имхо. лучше. Достаточно крепкая, притирался пару раз, попадал в яму на дороге, достаточно глубокую под снегом - никаких намеков на грыжи и т.п. В снегу гребет очень неплохо, на укатанном снегу также выше всяких похвал. На льду впечатления двоякие - старт, неплохо, торможение ... в-общем, я еще ни разу не видел суперидеальных шин на голом льду. Вообще, отъездив до этих шин на гудриче за зиму около 20 тыс км и следующую зиму на этих примерно столько же, убедился в очередной раз, что на самом деле по фиг какая у тебя резина. Зимой главное - голова, ибо убиться можно и на шипах. В целом, эта резина позволяет чуть больше, чем атешка. При желании можно выехать по осени в поле или в лес - ведет себя там намного лучше чем летняя))))) Единственное, что не очень понравилось, как ведет себя в каше. Атешка было немного лучше.

P.S. В общем, с моей позиции идеальная недорогая резина для кроссовера или внедорожника. Совсем уж непредсказуемого поведения не было. За примерно чем 20 тыс. км зимой потерялись около 10 шипов на 4х колесах, правда стоит заметит, что иногда я разгоняюсь достаточно активно + в последний год у нас дороги стали чистить чуть лучше. Но считаю, что 10 шипов для такого пробега - хороший результат. В-общем рекомендую данную резину.

Перед покупкой прочитал все отзывы, был готов к сильному шуму на первых тысячах..... лишний раз убедился в том, что большинство из тех, кто пишет о плохой резине покупают шины по принципу "лишь бы налезло". Учитывайте индексы массы и скорости и будет вам счастье. С первых дней эксплуатации никаких проблем с шумом (учитывая, конечно, что это шипованная резина). Вылезут проблемы - дополню комментарий.

По соотношению цена/качество - лучшее предложение

Рекомендую к покупке.

брал в размере 225/55/18 на Outlander xl. Около 20 тыс. вышло за комплект. Особых отзывов на тот момент не было, резина новая. Привлёк интересный протектор и наличие крепких шипов. Резина оправдала свои ожидания. Отлично тормозит по гололёду. Не дубеет на морозе. "Режет" своими секторами слежавшийся снег, разгребает снежную кашу на ура. По трассе ведёт себя предсказуемо. Вначале был шум, как без этого. Сейчас всё улеглось, шум в норме. Очень прилично ведёт себя на трассе. Машина идёт спокойно. Реакция к колейности незначительная. Рыхлый снег проходит предсказуемо без заносов. И это очень важно на наших дорогах.
Рекомендую как достойный вариант для кроссоверов на зиму.

Один раз посадил машину почти до пуза, но хорошо, что снега было не очень много. Колеса прорыли снег до асфальта и машина поехала. Откатал первую зиму, шипы все на месте, визуально износа не наблюдается. Прошёл около 10тыс. км за зиму.

Пишут про шумность, я не согласен, немного шумит после 100 км/ч. На МЛ видимо шумка хорошая))

Для русской зимы наверное лучшая резина. Раскрывается именно зимой, при плохих погодных условий и низких температур. Машина чувствует себя уверенно на любом покрытии! Канавы, ухабы все глотает на ура. Лед, сугробы -- вездеход!Тестировал на Тойота Рав4 полный привод... очень доволен, смело берите!

Проехал около 10000 км... Шины не нравятся-вибрирующий вертолетный гул и беспомощность на ледяной дороге перекрывают достоинства низкого ценника. Лучше переплатить и взять Хакку или Мишку.

Ездил до Dunlop Grandtrek Ice02 на липе Бридстоун DMV1 машину сносило на скорости, теперь такой проблемы нет. Особой шумности не заметил. Езжу на Лексус РХ350, шины 245*50*20. Рекомендую для обледенелых трасс и заснеженных дорог. Шина сделана в Японии. Проехал 3 месяца все шипы на месте, полет нормальный.

Установил вчера шины. В целом резина не плохая. Но гул от нее начиная от 60 км/ч и выше. Буду надеяться что станут потише.

Отличная резина, производство Тайланд. Машина TLC 150. Купил за 7190 колесо. Резиной очень доволен. Гребет как танк, шипы все на месте, грыж нету. Катаюсь в основном по трассе. Средняя скорость 100 км/ч. Режим эксплуатации спокойный. Сперва очень шумела! Потом прикаталась, теперь в норме. Раньше был Континенталь, не могу сказать что Данлоп хуже. Ну разве что сперва, пока не обкаталась, шумела конечно сильнее. Отбалансировали в шиномонтажке легко! Сперва опасался что сделана в Тайланде, теперь понимаю что зря. Разница в цене комплекта за то же Континенталь получилась 12 тыс.руб., а в качестве и комфорте разницы не заметил

Идеальная резина! Опыт эксплуатации автомобилей более 20 лет, есть с чем сравнивать. Отличная резина на любой зимней дороге. Чем больше снега - тем лучше.Лед,зимний,морозный асфальт-отлично. На скорости или по брюхо в снегу - отлично. Стоят на полноприводном, дизельном Дастере. Доволен что не купил Хакку, на которой ездил на предыдущей машине.Хакка отличная резина, но цена...Данлоп недорого и сердито! Куплена в октябре 16года, сделана в таиланде ( что для меня тоже плюс ) почти вся остальная резина Российская..

Отличная шина за свои деньги, по началу немного шумная, как и все шипованные, после обкатки все встало на свои места, (хакка 7 шумнее).
Отличный зацеп на льду, снегу, и мокром асфальте, а на сухом немного хуже.
По управляемости очень похожа на айс арктик, но стоит значительно дешевле.

Цена/Качество - отличное. Стоит на VW Tiguan в размере R18 * 235 * 55

при 70 профиле борта не толстые. Нет защиты диска (резина не выпирает за обод). В мороз еще не ездил. При +t C шумит пока новая и не самая мягкая (Toyo Observe G3-Ice - мой идеал по мягкости).

Брал 15 года производства, других так и не нашёл. Если в магазине заявлены как более свежие, то по факту оказывались также с длительным хранением.
Шум очень сильный, причём меняется от скорости, после 80 становится потише, а потом опять начинает увеличиваться. Но это мои уши так слышат. Надеюсь станет тише после 1000-2000км.
После зимнего сезона хочу добавить, что резина полностью себя оправдала, шум практически не заметен, цепкая, хорошо держит дорогу, не сносит, потерялось несколько шипов, но это скорее из-за любви поддать газку на асфальте. Очень рекомендую.

Покупал на Range Rover Supercharged 5.0 V8 510 сил 2011 машина тяжелая и мощная резина справляется со снегом и льдом на 5 не зря модель называется Grandtrek!

Хороший держак, отличная управляемость, износостойкость на высоте. Но очень шумные.
Размер 215/65/R16.

Комплект мне достался за 15000 за эти деньги для кроссовера это сказочная резина. Ставить на 4WD и можно не боясь залезать в любой снег лишь бы не сесть на пузо. Гребёт очень хорошо но мне моих 102 маленьких пони под капотом моего дастера не всегда хватает. Очень рекомендую для деревни, на мой взгляд это идеальный выбор для дорог которые посыпают сверху песочком без всяких реагентов, в Москве конечно достанет своим воем.

Размер 215/65/16r, ам Qashqai j10 передний привод. Эксплуатация преимущественно город, редко по трассе до 140 км/ч. Качественный продукт за свои деньги, имеющий небольшие недостатки.

Шум конечно присутствует, как и у других шин с шипами. Поведение на льду и голом асфальте на уровне других известных марок. А вот "каша", снег, смешанные покрытия, колея на 5 с +++

Очень достойная резина.Подурачиться на ней не реально...она как по рельсам идёт на в любом покрытии.Ездил я на элитных покрышках начиная с 1 хакки.За рулём 20 лет.Если у вас много денег возьмите 9-ку хакку,но она не лучше этой шины.Если туго с финансами обратите внимание на Tigar Sigura Stud цена-качество(жаль выбора размеров маловато)!!!Короче говоря Dunlop SP Winter Ice 02 лучший выбор на сегодняшний 2017 год.

Взял новую на обе машины. Честно скажу брать не хотел, думал лучше добавить купить Бриджстоун (до этого ездил отличная резина!) Но жена настояла, в пользу экономии, да и за два комплекта сделали дополнительную скидку. Поставили как раз под сезон. И что я получил... Да полное Г..о! Шумная до безобразия, говорить в салоне не возможно, приходиться орать, мало того, когда резину менял на летнюю, обнаружил, что ещё и шипы повылетали! Ладно один, ну два, а это шесть штук на колесе нет! Звоню в магазин, где брал, говорят это нормально, звоню в представительство, говорят это нормально! Что то я не понял с этим нормально! Получается, если у меня в следующем году вылетят ещё шесть, то я буду ездить зимой на летней! Хочу посоветовать всем, если надумали себе проблемы купить, сделайте как я! Потому что даже представительство вам не поможет, одни отговорки! Зимние шины Dunlop Grandtrek Ice02 полный отстой! Если хотите приезжайте, сами убедитесь!+79601681618 Будет вам правда в глаза, а не что пишут всякие сказки!

достойная за свои деньги

Были в практике шины и получше. Значительно. Второй раз такие не купил бы.

Использую размер 265/70 r16 машина паджеро 3. До нее стояла Нокия Хака 5
После того как поменял на эту резину понял, что на Хаке машину сносило. На этой же все четко машина ведет себя предсказуемо. Ни разу не пожалел, что купил эту резину.

Сейчас прокатился на ней почти 2000 км. Впечатления только положительные. Про плохую дорогу говорить вообще не буду. Это ее стихия! На асфальте ведет себя отлично (для шиповки)! Шум "ушел". Правда на Дискавери еще и шумоизоляция хорошая. Но шум реально стал меньше в разы!
Катался на Котиненталях, Мишденах, Хакапелитах и т.п. На Данлопе не катался. А зря! Может просто модель удачная? Но факт есть факт!!! Оценка 5++
Размер: 255/60r18

Для моего 4Runner 130 хуже резины не придумаешь, да и вообще резина не подходит для внедорожников. На вид протектор вроде бы что-то близкое к AT-резине, но по факту вездеходность у неё никакая, неглубокий снег вызывает проблемы: протектор практически сразу забивается снегом и шлифует на месте, о поездках в лес можно забыть - машина может застрять на полном приводе даже в нечищеном городском дворе. Шипы - это отдельная жалоба, они вроде бы все целые, спустя 1,5 сезона эксплуатации но не работают: только подморозит и тормозной путь вырастает в 1,5-2 раза, резина по ощущениям как будто бы дубеет, несмотря на то что зимняя. Отвратительная резина, хотя по ценникам совсем не дешёвая, притом что отечественная 6-ти летняя шипованная резина, которая стояла на машине до этого - работала примерно так же, если не лучше.

Здравствуйте. Прошлой осенью купил данную резину в размере R16 215/65. Авто Нива Шевролет.
На авто поставил 20 ноября. На сегодняшний день пробег 8.т.км.
Балансировка- два балона по 50 гр. Один 80. Один 90. Удивало расположение красной и зелёной точки на резине. Зелёная это наименьший вес,а красная наибольший для данного баллона. Так вот, на 2х баллона точки расположены не более 30
Градусах друг от друга. Но в целом балансировка в допуске.
Зима была поздняя (Волгоград) и до конца декабря был голый асфальт с плюсовой температурой.
Обкатка-500км. не больше 50 км. ч. Дальше агрессивный стиль, на сколько позволяет нива. 40%пробега город, 40%трасса и 20%просёлок.
Шумность. Да, шумнее чем летняя грязевая, но для нивы не принципиально.
Управляемость по всем видам дорог и бездорожья очень не плохо. В грязь не лазил-не знаю. По мокрому снегу отлично.
За сезон одно колесо потеряло 3 шипа. Остальные не одного, все на месте.
Резиной остался очень доволен.
До этого 4 года ездил на тойо опен кантри шип. Данлоп намного лучше по всем показателям.

Покупал для LC200 держит хорошо но, вес авто всё равно сказывается за одну зиму пару-тройку шипов потерял, я думаю весенний асфальт тому виной.
Чайзер заднеприводный едит как по рельса (не шумит)
С Аутом тут всё понятно и так, тормозит и разгоняется без нарекания, но для меня шумноваты но только по асфальту

Отличные шины, без переплат за бренд.

После того, как в очередной раз поставил грыжу на дорогой pirelli, залез в интернет чтобы выбрать очередные шины. Сначала остановил свой выбор на дорогих марках типа континентал, пирелли(опять), бриджстоун. Но волею судьбы их не было в наличии в ближайших магазинах и пришлось купить данлоп.
И какого было мое удивление, когда я поменял резину и сел за руль. Резина отличная, ничем не хуже его дорогих конкурентов! Пока впечатления только положительные. Ну а дальше посмотрим! Зима еще впереди! Рекомендую.

Начитавшись положительных отзывов о данной резине, несмотря на предупреждения о шуме, все же решил поставить именно их. Да, первые километры на них полностью подтвердили опасения по поводу шума. Но, принимая во внимание слова о том что шум после обкатки спадает, не стал унывать. После пробега 300 км гул не пропал и я уже начал было переживать, но уже после пробега еще 800 километров, гул и раздражающий шум практически пропали. Остался лишь небольшой шумок, какой и должен быть у шиповки.
Сказать что покупкой доволен, не сказать ничего) особенно после неудачного опыта с липучкой.

Купил в начале ноября, сейчас прошла 3 с небольшим т.км. Езжу в основном МСК (как правило асфальт), Новорязанка 200 туда 200 обратно (как повезет асфальт, лед, каша).
Когда покупал и читал отзывы, то люди писали в основном как о хорошей по качеству и по надежности резине. А вот с шумом кто что писал, кто терпимо, кто не шумит после 1 т.км., кто пипец как шумит. Напишу по честному, у меня 225/65/17 стоит на Гранд витаре (полный привод). Асфальт максимум ездил 130 км/ч, по управляемости нареканий нет, при крутом повороте чувствуется небольшая мягкость, но это все таки зимняя резина а не летняя, поэтому твердая 5. Снег конкретный в МСК выпал только недавно, но успел уже хорошо потестировать ее. Что каша на трассе, что в поле тоже без нареканий, со светофора уверенно уходит, и в поле под Рязанью покатался тоже все гуд, снег еще не очень глубокий был, но чувствуется будет переть как надо. На льду тормозил только во дворах и то специально что бы попробовать, по мне так очень нормальненько. Шипы пока все на месте.
Теперь про шум. Шум реально сильный и самый самый в районе 70-80 км/ч, примерно после пробега 800 км, шум становится меньше. Так что если вам кто то скажет что шума нет, то или он лукавит, или у него шумка дай бог, или что то со слухом у чела. Вообщем реально достойная по всем параметрам, не дорогая японская (по DOT коду) резина, с одним но, все таки шумноватая.

Откатал на Тигуане 10-12 тысяч, износ не заметен, выглядят как новые. Комфортные и не валкие, при этом управляемость не страдает. Выбором доволен.