Shulz Roadkiller (2015) отзывы

За свою стоимость отличная модель с дисковыми тормозами, тремя скоростями, красивой рамой и в полной комплектации. Особый плюс – наличие планетарочки, за это производителю отдельное спасибо. Если вы не привередливый вело-любитель – смело рекомендую брать, эта модель отличная даже без «прокачки»)

Велосипед приобрел летом 15 года, катаюсь на нем почти ежедневно и могу сказать, что велосипед за полгода использования меня ничуть не разочаровал. Удобная посадка, двойные обода, 3 скорости, планетарная втулка очень удобна в городе - можно быстро переключиться на нужную передачу, зимой грязь не налипает на переключатель. Также очень приятно, что велосипед собирали наши питерские ребята - спасибо вам за отличного друга!

Я обожаю этот велосипед! прекрасное сочетание внешних данных и слаженной работы элементов, идеален для города. Очень рада, что приобрела именно его

Загорелся наступившей модой на возвращение к велосипедам класса "хромолевый туринг". Однако полноценный брать не хотелось, уже есть хорошие велосипеды. Но попробовать что-то было интересно. Решил взять на замену городскому антиукраду, заодно и "прокачать" впоследствии, если понравится. Выбор пал на Шульц Роадкиллер 7 диск, так как рама из стали 4130, дисковые тормоза.
При покупке сразу лопнул болт подседельного хомута. В магазине нашелся только другого цвета. По пути домой заклинило задний тормозной калипер, не разжимался после нажатия. Приехал посмотрел - грязь забивает рубашку тросика, так как он проложен под кареткой, само собой этот механизм даже при парковом катании не заработает. До этого на всех велосипедах тросики у меня были под или над верхней трубой рамы. Седло на вид мягче гоночного, но показалось узковатым.
В итоге предварительно заменил задний тормоз на дисковую гидравлику, седло на кожаное. Решил обкатать в шоссейных условиях. 150км СПб - Выборг за световой день.
По ровному идет хорошо, с горки - прекрасно. А вот малейший подъем становится препятствием. Сочетание звезд таково, что самой маленькой, а скорее двумя, даже с горки ты не пользуешься. А вот между большой, да и после нее, передач сильно не хватает (только что вернулся с Кипра, где по горкам ездил на 3х9, так что помню условия).
Таким образом, для превращения Роадкиллера из абсолютно городского равнинного велосипеда в более-менее пригодный для выездов требуется:
- замена тормозов на гидравлику (~3500р)
- замена системы на меньшую звезду (~1500р - если стандартный квадрат на каретке)
- замена задней втулки на надежную кассетную, скоростей на 9 (~1700р), трещетки на кассету (~1000р), манетки с 7 на 9 (~1000р)

Приобретением доволен! Накат хороший, кататься удобно, никаких трудностей не возникает. Очень радует наличие планетарки.

Брал с рук у парня, у которого вечно прокалывались колеса. За смешную стоимость, при этом велосипед был новый, пару месяцев.
Сразу перебрал колеса (500 рублей цена вопроса) и всё стало хорошо. Накачивать надо на максимум, 6-8 атмосфер!
После снятия жутко тяжелого багажника стало ещё лучше.
Плюс заменил заднюю покрышку на 32 мм - стало некое подобие грэвел байка (крылья, увы, снимать пришлось).
Геометрия немного короткая,даже при высокой раме, вылечилось выносом руля.
По итогу - 3 года покатушек и год тренировок. Пробег тысяч 5-10 км.
В день проехать 150-200 км (без груза) на нём не особо большая проблема, даже по холмам. Но, конечно, сильно уступает настоящим шоссейникам. Как дорожный велосипед вполне хорош.
Для города и поездок на 5-25 км я прямо рекомендую. Для лёгкой пересеченки - меняйте покрышки и тоже хорошо.

Пишу за модель 2014 года. Визуально прекрасный велосипед разочаровал в процессе эксплуатации. В первую же неделю слетела подножка багажника, краска с крыльев, защиты сполза от первого механического воздействия, что вообще ни в какие ворота не лезет, такого даже на самых дешевых велах не встречал.Но тем не менее подножку мне починили за полчаса в сервисе производителя, да и 3 года гарантии тоже радуют.
Если качество не изменилось, то считаю нынешнюю цену необоснованной и присмотрелся бы к велосипедам других фирм.

Купите нормальный велосипед, а не это подобие шоссера/дорожника

Брал новую модель 2019 года, остался очень доволен. Брал L-размер под свои 178 см роста, не ошибся. Велосипед в полной комплектации, при желании можно докупить передний багажник и покрышки для разных видов дорожного покрытия.