Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Matador MP 82 4×4 SUV.

Всего найден 19 отзывов про Шины Matador MP 82 4×4 SUV. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Matador MP 82 4×4 SUV – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Matador MP 82 4×4 SUV с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Matador MP 82 4×4 SUV по минимальной цене со скидками!

Matador MP 82 4×4 SUV отзывы

Matador MP 82 4×4 SUV отзывы

4,7

  • Сезонность: летние
  • Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18
Отзыв о товаре:
Matador MP 82 4×4 SUV
Ваша оценка товару
Matador MP 82 4×4 SUV – Отзывы покупателей
16
2
0
1
0
Достоинства:
Средней жёсткости, то что надо для заплаток и леж. полицейских. 3000км. полёт Отличный, и в поворотах устойчивая, валкости нет, бок. корд класс. Дождь-отлично держит, и тормозит.Шума нет, до этого дороже стояло, хуже шумка.
Недостатки:
нету. разная резина хороша по своему.
Комментарий:
Советую. За такие деньги, классные характеристики.
Достоинства:
- наличие плечевых блоков обеспечивают хороший перенос поперечных сил
- бесшумность, устойчивость и плавность хода, благодаря центральному сдвоенному ребру
- высокая ходимость (индекс Treadwear равен 280 ед.), благодаря использованию диоксида кремния
- так же, благодаря использованию диоксида кремния в купе с оптимизированным рисунком протектора, обеспечивается равномерное распределение давления в зоне пятна контакта с дорогой, что способствует снижению сопротивления качению
- высокий показатель торможения на влажном покрытии (индекс Traction А), благодаря рассеченным пересекающимся по горизонтали и вертикали ламелями, а так же комбинацией четырех широких кольцевых дренажных каналов и более узких поперечных канавок
- высокий показатель термостойкости шины (индекс Temperature A)
- сделано в Чехии
- цена
Недостатки:
- валкость, и как следствие, некое отсутствие остроты руля
Комментарий:
Долго выбирал шины, размерностью 245/70/16 в соотношении цена/качество. Наткнулся на матадор, дочку континенталя, и был приятно удивлен, что есть шины по 5.5 тысяч рублей, и к тому же, обладающие отличными характеристиками. Грузов на четыре колеса навешали так: 60-75-85-40. Считаю, что не плохо, хотя грешу, все-таки на не первой свежести диски. Индекс ходимости (Treadwear) рассчитывается так: индекс делим на 2, получаем гарантированный пробег в километрах. На многих сайтах утверждают, что делить надо на 4, ввиду неправильно накаченных шин, некачественного сход-развала, дорожных ситуаций, и тд. Шины рекомендую, но выбор за вами!
Достоинства:
Мягкая
Недостатки:
Немного валкая
Комментарий:
Менял колеса с 17 на 16 радиус. Цель - смягчение ударов о ямки и уменьшение вибраций от неровностей дороги. Был готов принести в жертву "избыточную" управляемость авто. Жертва оказалась скромной. Разница ощутимо заметна только в острых поворотах, когда уже из кресла выкидывает. Уверен, что сама резина в моем случае внесла меньший вклад в управляемость, чем уменьшенный радиус диска и увеличенный профиль самой резины. В итоге и рулежка сохранилась и ездить стало вдвойне комфортнее.
Дополнение после 23 тыс. пробега - стала гудеть на трассе. Комфорт от поездки уменьшился.
Достоинства:
размер взял 205 80 16 - максимум на эскудо квадрат в стоке.

мягкая, достаточно тихая, как в тапочках после зимней.
расход гсм нормальный.
в дождь не планирует по средним лужам, но по глубоким взлетает (может машина легкая для этого размера)
в снег и лед на ней ехать можно, около 60-70 по трассе, даже тормозит по льду (да, у нас в апреле 2019 выпал снова снег 10 см). резина однозначно не дубеет до -5 -10 (ниже уже не было в этом сезоне), но шина летняя!!! зимой только если малый пробег, чтобы не менять.
по снегу и грязи тащит!!! :-) вся машина в грязи, хорошо очищается, не замыливается, даже из колеи неглубокой вытягивает (ну конечно на 4вд), не ожидал от такого рисунка.

говорят, изностойкая.
Недостатки:
пока не обнаружено.
Комментарий:
за эту цену (меньше 5тр) очень хороший сбалансированный вариант для плохих дорог трасса-город и съездов на грунтовки.
Достоинства:
Хорошие тапки, мягкие и комфортные. Протектор с намеком на езду по грунтовке. Низкая цена и достойное качество резины.
Недостатки:
Мягковата боковина
Достоинства:
Цена, качество, управляемость в любую погоду, тихая. Из-за своей мягкости дольше можно ездить.
Не влезло в комментарий:
Возможно, мне достался хороший экземпляр, т.к. размеры 13-16 дюймов делаются в России, а больше 16-ти в Чехии. Мне достались чешские.
За износостойкость и управляемость поставил 4, просто потому, что эти параметры априори хуже для мягкой резины, нежели для жёсткой.
Недостатки:
Пока не нашёл.
Комментарий:
Когда стал искать замену старым Hankook Optino k415, обнаружил, что цены на именитые брэнду кусаются неоправданно. Стал искать приемлемую по цене замену. Выбор оказался невелик: либо чистый Китай, либо Россия в виде Viatti. Выбор пал на 2 марки: Tigar, т.к. это дочка Michlen, и Matador, т.к. это дочка Continental. По цене до 5000руб подошли Matador MP85 и Tigar summer SUV. Вторые отпали почти сразу, т.к. все тесты от автожурналов для этих шин оказались провальными, хотя отзывы об этих шинах великолепные. В итоге взял Matador MP85, в частности из-за рисунка протектора, т.к. он больше похож на летний.
И так, итог. Отбалансировались шины нормально, не хуже брэндов, 2-40г на колесо. Сама резина мягкая, по сравнению с любым брэндом, что сразу сказалось на шуме и комфорте езды. Не знаю почему, но любые брэндовые шины, как по мне, так дубовые. Я понимаю, что это сделано для лучшей управляемости, но делали хотя бы выбор, так ведь нет, все дубовые.
Для меня, чем мягче, тем лучше, т.к. не гоняю, а езжу аккуратно. Причем, разница между мягкой и жёсткой резиной видна только при экстремальном вождении.
Получается, что у Matador MP85 нет недостатков по сравнению с именитой резиной (не рассматривая экстремальные ситуации), но есть достоинство в виде мягкости и рисунка протектора, который прекрасно справляется и с сухим, и с мокрым асфальтом, а так же хорошо показали себя в дождь. Аквапланирования при 110км/ч не замечено, а больше и не надо, ибо я не враг себе.
Многие пишут, что шума от резины почти нет. Не соглашусь. Да, они тише, чем любые Nokian, Bridgestone, Cordiant и т.д., но вау!-эффекта нет. Мягче проходят бордюры, рельсы, мелкие неровности.
Короче, резину очень рекомендую, если вы не шумахер и больше цените комфорт, чем возможность войти в поворот на 80-ти. И даже если есть деньги на более дорогую резину, всё равно рекомендую эту, т.к. не вижу смысла переплачивать.
До этого были: Cordiant Sport 3, Hankook optimo k415, Continental ContiPremiumContact 5.
Достоинства:
Резина очень понравилась, отличная управляемость, дорогу держит прекрасно, тихая, мягкая, при этом расход даже немного меньше показался по сравнению со штатными Амтелами. Пробовал в грязи, мокром снегу с обледенелостями, для резины такого класса результаты очень понравились! Сделаны в Португалии, брал в размерности 215*65*16.
Недостатки:
По ощущениям тонковаты боковины
Достоинства:
Крепкие боковины, мягкая и при этом износостойкая, не шумная, устойчивая на различном покрытии, отличный тормозной путь
Недостатки:
Вонючая))
Комментарий:
Когда искал резину, боялся брать именно эту, из-за отсутствия отзывов. Рискнул... И ни разу не пожалел! Брал на Acura MDX 2004. Резина показала себя только с лучшей стороны! Дорогу держит отлично, на скорости в поворотах не сносит, в колее не бросает, в стороны не ведёт. Невзирая на протектор, не шумит! Летом совершили поездку на юг и обратно - 8500км. В жару +37°С не истирается как ластик (была у меня такая резина когда-то). Южные проливные дожди с лужами по колено перенесла на ура, аквапланирования не заметил (понятно, что оно есть у каждой резины, но я ехал с разумной скоростью). По неглубокой грязи гребёт отлично, даже на одном переднем приводе! Крепкая! По горам в Абхазии с каменистыми дорогами едет отлично, ни разу не проколол! Нормально держит на снегу и льду. Ездил до -5°С где-то, переобулся самым последним среди своих знакомых и соседей со двора. Износостойкая!Единственное, что через год после покупки она всё ещё воняет. Но это разве минус?!))На машине смотрится здорово!
Достоинства:
Адекватная цена, низкая шумность.
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Покупал себе на лето в размерности 255/55/18 на свой Мерседес МЛ в 163 кузове. Ожидал, что будет хуже, т.к. цена и бренд меня чуть-чуть смутили. Да и отзывов на момент покупки было очень мало. Как оказалось я ошибался. Управляемость отличная, в дождь ведет себя очень хорошо, вид как у хорошей европейской шины. Классифицируется как летняя резина, но на боковой части есть обозначение M+S. Из-за своей лени, да и нашей среднеазиатской зимы проехал на них всю зиму. И особо не напрягался. Конечно в лютый гололед это не шиповка, но при адекватном вождении ведет себя приемлемо.
Достоинства:
только цена
Недостатки:
- очень мягкий бок на ощупь до накачки
- очень мягкий бок после накачки, прямо продавливается пальцем
- раздутые вширь
- на всех есть, какой то внутренний шов (полоса вдавленная внутрь)
Комментарий:
Начитался отзывов, повелся и купил себе эту резину. Но когда установили их. я заметил что эти покрышки жутко раздуваются вширь и похожи на надувные круги. То есть бока у нее выдутые сильно в сторону! Внешний вид машины испортился из за этих покрышек.

Хорошие отзывы похоже пишут водители маршруток или те кто на бусах груз развозит....
Достоинства:
Лучше не придумаешь для минивэна Ford Galaxy 2. Как по асфальту ровному на любой скорости и с колейностью, так по любой дороге-ушатайке из российской глубинки вплоть до слегка подтопленной травы. Долго выбирал цена+качество+комфорт+защита литого диска. Это идеал для меня после года использования.
Недостатки:
Не выявлено
Достоинства:
Мягкая, неровности проходит четко
Недостатки:
Прошел месяц использования каждый будний день по 100 км всего проезжаю. Начитался здесь отзывов про бесшумность, неправда - шумит капец.
Комментарий:
Стоит на кашкае
Достоинства:

Хорошая управляемость и отсутствие шума.
Отлично держит дорогу и сухую и мокрую, по травке едет и по мокрой - тоже не плохо, по бездорожью тоже всё в порядке, но в сильную грязь лезть, думаю, не стоит)
С колейностью справляется без проблем.
Расход топлива тоже не увеличился (по сравнению с родной Hankook optimo k406 ).
Тормозит не плохо, во всяком случае не разу не подвела.
Отбалансировалась замечательно и на диске смотрится хорошо.
Сделано в Европе.

Недостатки:
В начале было неприятное поскрипывание резины на грунтовках и особенно на щебенке, но потом обкаталась что-ли - скрип прекратился. Сперва показалась очень мягкой, потом привык. Налипают камешки иногда.
Комментарий:
Долго выбирал летнюю резину на свой Спортейдж, за вменяемые деньги и чтоб качество хорошее)) И вот, попалась на глаза Matador mp 82 conquerra 2 SUV, взял 235/60-r16 и не пожалел. Откатал на ней прошлый сезон (около 15000) и не могу сказать о ней что-то плохое. Да, это не премиум класс, но за свои деньги, вполне приличная резина!
Достоинства:
мягкость , тихая глотает все стыки и выбоины
Недостатки:
валкость
Комментарий:
Очень тихая ,мягкая, отличная резина. Если коротко то это как одеть домашние тапочки. Да не такой острый руль но по нашим дорогам это самое оно. Причём почувствуете вы это на первых метрах поездки. Для кроссовера это лучший выбор и тех кому комфорт важнее дёрганной и агрессивной езды.
Достоинства:
Хорошая комфортная шина тем более за такую цену.
Не шумная хотя протектор крупный и мягко проходит не ровности на дорогах.
Недостатки:
Пока не выявил.
Комментарий:
Советую всем, кто не гонится за брендом хотя данная шина производится в Европе.
Достоинства:
Нешумная. В меру жесткая. Предыдущий оратор писал про раздутость - вообще-то это для защиты дисков . Купил 215\65\16 Португалия. Сейчас прикатал, километров 300, вообще здорово, поначалу чуть гудели. Вчера на Н-Риге 140-160 и не дает поводов в них усомниться, а вчера был дождь. Осталось дождаться дачи и попробовать в грязи, почему , собственно , такая резина и покупалась 80-город, 20-грунт
Недостатки:
Пока не выявил
Комментарий:
Советую.
Достоинства:
Тихая. Хорошая управляемость. На мокрой дороге повела себя отлично. Хорошее сцепление с дорогой. Приятная цена (относительно других брендов)
Недостатки:
Не предназначена для езды по бездорожью.
Комментарий:
Купил в апреле 2018. Долго выбирал между "грязевой" и трассовой резиной. Но так как по городу машина используется чаще, выбрал данную модель. За неделю эксплуатации нареканий не возникло. Радует бесшумность, управляемость. Надеюсь, что послужат длительное время. Многие хвалят.
Достоинства:
- наличие плечевых блоков обеспечивают хороший перенос поперечных сил
- бесшумность, устойчивость и плавность хода, благодаря центральному сдвоенному ребру
- высокая ходимость (индекс Treadwear равен 280 ед.), благодаря использованию диоксида кремния
- так же, благодаря использованию диоксида кремния в купе с оптимизированным рисунком протектора, обеспечивается равномерное распределение давления в зоне пятна контакта с дорогой, что способствует снижению сопротивления качению
- высокий показатель торможения на влажном покрытии (индекс Traction А), благодаря рассеченным пересекающимся по горизонтали и вертикали ламелями, а так же комбинацией четырех широких кольцевых дренажных каналов и более узких поперечных канавок
- высокий показатель термостойкости шины (индекс Temperature A)
- сделано в Чехии
- цена
Недостатки:
- некоторая валкость, и, как следствие, некое отсутствие остроты руля (оно и понятно, ведь шины не для седана)
Комментарий:
Долго выбирал шины, размерностью 245/70/16 в соотношении цена/качество. Наткнулся на матадор, дочку континенталя, и был приятно удивлен, что есть шины по 5.5 тысяч рублей, и к тому же, обладающие отличными характеристиками. Грузов на четыре колеса навешали так: 60-75-85-40. Считаю, что не плохо, хотя грешу, все-таки на не первой свежести диски. Индекс ходимости (Treadwear) рассчитывается так: индекс делим на 2, получаем гарантированный пробег в километрах. На многих сайтах утверждают, что делить надо на 4, ввиду неправильно накаченных шин, некачественного сход-развала, дорожных ситуаций, и тд. Шины рекомендую, но выбор за вами!
Достоинства:
- наличие плечевых блоков обеспечивают хороший перенос поперечных сил
- бесшумность, устойчивость и плавность хода, благодаря центральному сдвоенному ребру
- высокая ходимость (индекс Treadwear равен 280 ед.), благодаря использованию диоксида кремния
- так же, благодаря использованию диоксида кремния в купе с оптимизированным рисунком протектора, обеспечивается равномерное распределение давления в зоне пятна контакта с дорогой, что способствует снижению сопротивления качению
- высокий показатель торможения на влажном покрытии (индекс Traction А), благодаря рассеченным пересекающимся по горизонтали и вертикали ламелями, а так же комбинацией четырех широких кольцевых дренажных каналов и более узких поперечных канавок
- высокий показатель термостойкости шины (индекс Temperature A)
- сделано в Чехии
- цена
Недостатки:
- некоторая валкость, и, как следствие, некое отсутствие остроты руля (оно и понятно, ведь шины не для седана)
Комментарий:
Долго выбирал шины, размерностью 245/70/16 в соотношении цена/качество. Наткнулся на матадор, дочку континенталя, и был приятно удивлен, что есть шины по 5.5 тысяч рублей, и к тому же, обладающие отличными характеристиками. Грузов на четыре колеса навешали так: 60-75-85-40. Считаю, что не плохо, хотя грешу, все-таки на не первой свежести диски. Индекс ходимости (Treadwear) рассчитывается так: индекс делим на 2, получаем гарантированный пробег в километрах. На многих сайтах утверждают, что делить надо на 4, ввиду неправильно накаченных шин, некачественного сход-развала, дорожных ситуаций, и тд. Шины рекомендую, но выбор за вами!

Похожие товары производителя

Похожие товары раздела