Cooper Weather-Master S/T 2 отзывы

Выдерживают 2 сезона, потом можно выбрасывать.

после зимнего бриджика - липучки кажется хуже не бывает, хотя была и медведь и то лучше, резина полностью дубовая и это даже по сравнению с летней, отвратительно балансируется, очень шумная, с ней даже подвеску жалко сложилось такое впечатление что она не для зимы а для лета и осени для выездок на бездорожье, вообщем лучше доплатить и купить нормальную

Когда покупал машину, то думал, что через 3 сезона зимние шины поменяю. Ошибся - через 5! Делайте выводы!

На лето запасусь комплектом Cooper Zeon 2XS.

Брал за 2900 за колесо 16 радиуса. За эти деньги недостатки прощаю.

Давно на ней катался, когда никто тут отзывов еще не писал. Запомнились 2 вещи: гулкость и заносчивость. Гул - на любой скорости от 40, исходит от крупных ровных блоков протектора (не шипов и не асфальта - знаю о чем говорю). У BFGoodrich Winter Slalom c как бы похожим протектором этого недостатка нет (компенсируется ломаной формой блоков и хитрой системой ламелей). Хуже этого Купера был только какой-то Амтел (модель щас не помню, на ней машина вообще как трактор вибрировала). Склонность к заносам - следствие протектора с большими поперечными канавами и только поперечными ламелями. В общем, это морально устаревшая модель для езды по прямой людям с ослабленным слухом. Сейчас есть масса более совершенных разработок за те же деньги.

Хорошо подойдет небольшим кроссоверам или паркетникам с функцией подключаемого полного привода.

стояли на Ниве, хорошее сцепление с дорогой. ездил по городу, трассе и проселкам. практически не шумит, все шипы на месте, по снегу гребет просто отлично.

лучше хакки итд....

за свои деньги из эконом класса отличный вариант. крепкая боковина, хорошая устойчивость на дороге, реально очень тихая. на льду так себе (что странно для шиповки из за глубоко посаженных шипов), но для города самое то. за 6 сезонов вылетело процентов 40-45 шипов - иногда трогался с буксованием. считаю идеальна для кроссовера в городе.

брал для Subaru Ourback 4. Копает снег хорошо, на льду не носит, повороты норм. За сезон ни одного шипа не вылетело. Хорошая цена.

Работаю в большой компании всем рекомендую именно эту резину по моему совету купили уже человек 15 все довольны. Для перед него привода резина безупречная кто пишет что она шумная наверно у них музыкальный слух. Держит дорогу отлично не дубеет и главное выезжаешь из сугробов и достаточно четко чувствуеш себя на льду.. езжу третий год проехал на ней 40-50т шипов 90% износ протектора практически незаметен.

если у кого-то рыскает профиль по диску, то езжайте в другой шиномонтаж, я приехал в фирменный(типа весь крутой), крутили - крутили, говорят диски кривые, резина горбатая. в общем поехал в обычный, где руки у мастеров, а не клешни, всё сделали, как надо, ни биения, ни подпрыгивания

Откатал один сезон, на переднем приводе. Опасался шумности, но при отсутствии шумки на машине - очень неплохо. По снегам и колеям делаю что хочу, по раскатанному асфальту до 100 кмч при Т=-20С - спокойно, по чистому асфальту до 140. Без разгона забирался в горки с накатанным снегом при 20% уклоне, на 1 передаче. Но на заполированном снегу держит плохо, легко уйти в снос. Попадал в ямы, помял диски в 4 точках, но боковины выдержали. На чистом асфальте тормозит как летом, абс не срабатывает. Балансировка на 4 колесах от 0 до 35 г. В общем, покупкой доволен.

Хорошо гребет в снегу, тихо едет по сухому асфальту, мягкая и комфортная резина. Моя CR-V - ка как то плавно стала ехать, хочется сравнить с эти шины с летним мишленом по комфорту.

Купил 215/65 R16 использовал на Кашкай. Резина оказалась Китайская. Уверяли что это теперь там производят. В конце первого сезона половина шипов пропала. После второго сезона на передних колесах остались единицы. На задних еще порядком осталось поставил сейчас на перед задние, надеюсь до конца зимы до катаю. По снегу и по "каше" едет хорошо.

Купил 215/65 R16 использовал на X-Trail. Повелся на низкий ценник 4200 за колесо. К сожалению достались китайского производства, но продавец уверял, что это новый завод, построенный для Европы и качество контролируется. Расстроился сразу, как увидел одетые на диск на балансировочном станке - профиль "рыскал" относительно диска на ВСЕХ покрышках. Понадеялся, что после обкатки выровняется хоть немного и не стал сдавать....... НАПРАСНО. Через 5-7 тыс км на передних колесах остались около 50% шипов. К концу зимы на передних покрышках вообще пусто, на задних 30% шипов. Я не гонщик и резину прикатывал 700-800 км. Ни за что не покупайте эту резину!!!! Использовалась по трассе и городу. Наездил около 15000.

3 зимы на Kia Sportage1. Помогает только режим 4*4.

Для города абсолютно противопоказана. Для дачи, деревни, т. е. для сугробов, может и ничего.

На этой резине 2 зимы на переднеприводном Kia Sportage 3. Никакого снега и колеи не боялся, но не застрял ни разу. Гребет резина шикарно. На голом льду не скажу что "как по рельсам", но очень уверенно. При этом, не потеряла ни одного шипа и очень мало износился протектор. Очень доволен, всем рекомендую из-за высокого соотношения цена/качество.

подкупила цена в автосалоне при получении авто и акции на резину. потом при установке все "прелести" и вылезли наружу. откатали сезон и задарили знакомым, сейчас в поисках более адекватной

Скупой платит дважды, сейчас коплю на хакапелиту 5.

поставил на эскудо 96г., пока были пупырышки было вроде нормально, но на заднем приводе уже через 200км. пробега, на льду шлифует, на 4везде более-менее. резина больше по рисунку к снежке или для грязи. лёд держит плохо!

Авто 200л.с. передний привод

Получил "в подарок" от автосалона в феврале 2013 года. До 40-45 км/ч - шум обычный, скорость возрастает - чёткое ощущение, что как минимум летишь в вертолёте - шум и гул зашкаливает все мыслимые пределы, магнитола помогает при уровне звука свыше 50%.
По состоянию на 25.02.14 вылетело около половины шипов (и это при общем пробеге зима+лето 14000 км!!! - мой стиль вождения жена характеризует как "пенсионный").
За 10 лет использования различных зимних шин, рискну отнести их к самым худшим.

Размер 215/55R17, производство USA. Рекомендую для 4wd.

4 сезон переобуваюсь в Купер. Потеряно по 1-2 шипа на каждом колесе и одно колесо было пропорото шурупом, все равно держало воздух и было залечено на шиномонтаже. Больше засад не было. Дорогу держит отлично и по снегу, и по льду, и на чистом асфальте. Не понимаю отзывы типа "В прошлом году проходил поворот на Мишлене, прошел успешно. В этом году на Купере - намного хуже". Это бестолковые отзывы чайников - ведь не бывает идентичеых условий - разный лед, разная скорость, разная загруженность машины и т. п. Купер очень и очень достойная резина.

очень рада что не поддалась рекламе и купила именно Купер

Стою перед выбором . Собираюсь купить новый X-Trail T-32 рестайлинг . Сейчас езжу на Т-31 , шины куплены вместе с автомобилем в ноябре 2011 года. За время эксплуатации 7 зимних сезонов , потерял 5 шипов на всех 4-х колёсах . Протектор , как из магазина , зимний пробег примерно 45000 км. Производство США. до этого на разных машинах ездил на шипах - Мишлене , Йокогаме , Пирелли , Конти. Купер был самым удачным . Фотка 7-летних колёс . Случайно посмотрел отзывы и обалдел от негатива. Значит мне повезло и у меня какой то другой Купер. За их цену и качество я думаю у них конкурентов нет. Почитал отзывы про другие шиповки , даже самые лучшие в тестах Мишлен Норд 2+ и то кроют в крестики и нолики , а цена в 2 с лишним раза выше.

Данная модель относится к товару, которую покупают исходя из опыта, потому что в рекламе вы ее нигде не увидите.

Купил несколько часов назад на новый Qashqai. В автосалоне продали с летней резиной хотел дотянуть до ВЕСНЫ (25.03.2013)но погода такая что пришлось покупать то что было в ближайшем магазине из зимней резины. Так что сравнивал до шиномонтажа на летней и после на Cooper и могу сказать совсем не шумная были у меня и поговорливей за 22 года стажа вождения. Зато как я разворошил на них сугроб возле дома который утром меня не выпускал. (ИЗВИНЯЮСЬ ЧТО БЕЗ ЗАПЯТЫХ)

Доволен, особенно после снегопадов этого года. высокие скорости зимой недоступны, шумка хорошая, поэтому для меня шумность резины не важна. в этой ценовой категории, имхо, лучше нет.

Нива. не доездил и 1 сезона - взорвался балон на 90 км/ч. Тем не менее купил еще 1 новое. Не менять же все 4)))

Две зимы на ШНиве в размере 215-75-15 в Моск.области. Устраивало все, любая зимняя грязь для этой резины не проблема. Очень тихая!!! Очень мягкая!!! Конечно в моем случае большую роль играл высокий профиль, но скажу честно езда на этой резине развращает, перестаешь обращать внимание на ямы и колдобины на дороге. После перехода на летнюю резину понимаешь, что даже с учетом того, что подвеску Нивы вообще не жалко, перед полицейскими и ямами нужно притормаживать. Зимой этого делать не приходилось. Грязь, снежная каша - легко. Особняком стоит поведение на чистом льду, здесь нужно быть аккуратным, зачем у этой резины шипы неясно, но по ощущениям они не работают.
Итог: эта резина для мест с плохими и нечищенными дорогами.
Третья зима моего комплекта прошла в Москве. По итогу - половины шипов нет (хотя я уже писал что их наличие и так незаметно), но самое главное для активного и более менее резвого стиля езды в мегаполисе эта резина не подходит. Постоянное ощущение что ты "корова на льду". Нет никакой уверенности.
Износа за три зимы и 20 т.км. практически нет, только шипы подрастерялись.
По итогам третьей зимы принял решение и поменял купера на липучку кумхо.
В итоге резина чуть жестче, не такая мягкая, но по Московским дорогам стало передвигаться комфортнее.
Но могу сказать, что для условий эксплуатации "не в Москве" я бы эту резину взял себе опять.