Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про TREK Shift 4 (2013).

Всего найден 1 отзыв про Велосипеды TREK Shift 4 (2013). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о TREK Shift 4 (2013) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей TREK Shift 4 (2013) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить TREK Shift 4 (2013) по минимальной цене со скидками!

TREK Shift 4 (2013) отзывы

TREK Shift 4 (2013) отзывы

5

  • горный велосипед
  • размер рамы: 14.5, 16.5, 18.5, 21 дюйм
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 26 дюймов
  • Hard tail
  • 24 скорости
Отзыв о товаре:
TREK Shift 4 (2013)
Ваша оценка товару
TREK Shift 4 (2013) – Отзывы покупателей
1
0
0
0
0
Достоинства:
Отличный комфортный велосипед.
Недостатки:
Подседельный штырь без пружины, отсутствие заводских щитков, завышенная цена.
Комментарий:
Купил данную модель на смену Trek Navigator 2. Немного изменилась посадка. Сначала было непривычно, но потом понял, что стало еще удобнее. Так как данный велосипед является комфортным, то можно максимально комфортно настроить под себя положение руля. Вынос имеет достаточную регулировку по высоте, по углу наклона. Отличные мягкие грипсы. Широкое, мягкое седло. Хотя его форма не всем подойдёт. Сидел на других комфортных сиденьях, были удобнее чем на Shift 4. Подседельный штырь обычный, без пружины, на Shift 3 с пружиной, а здесь почему то убрали. Мелочь, но с пружиной комфортнее, меньше ямки чувствуются. Переключатели Шимано, тут без коментариев, всё отлично, быстро, чётко.
Понравился цвет. Чёрный, матовый. Очень приятный. Также в цвет покрашен руль, подседельный штырь. Педали, зачем то поставили металические, в навигаторе были пластиковые, разницы в педалировании не заметил, а черная краска с них обдирается, обнажая серебристый металл. Так же в навигаторе были родные щитки, металические, покрашенные в цвет рамы, здесь же щитков нет, насколько я понял их теперь не ставят вообще. Пришлось подбирать пластиковые универсальные. Они хуже защищают от грязи и воды, чем родные.
Шины понравились своей тишиной. На асфальте их вообще не слышно. Но они не совсем подходят для бездорожья и грязи.
Тормоза обычные, хотелось бы дисковые, но, как я понял, на комфортники диски не ставят вообще.
Вилка с регулировкой жёсткости и с быстрой блокировкой, правда я вообще никогда её не блокирую, мне нравится, когда вилка гасит неровности дороги.
Цена на данную модель немного завышена.
Следует заметить, что посадка на комфортном велосипеде кардинально отличается от посадки на горном, спина прямая, меньше нагрузка на руки. Это как отличие посадки на байке харлей от спортбайка. Эта модель больше подходит для неспешной езды по городу, велодорожкам, но и по лесу можно прокатится вполне нормально. Без проблем проезжал 50 км, нет неприятных ощущений ни в спине, ни в области сиденья.