Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про TREK 1.1 (2013).

Всего найден 1 отзыв про Велосипеды TREK 1.1 (2013). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о TREK 1.1 (2013) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей TREK 1.1 (2013) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить TREK 1.1 (2013) по минимальной цене со скидками!

TREK 1.1 (2013) отзывы

шоссейный велосипед
размер рамы: 18.50, 19.68, 20.47, 21.25, 22.04, 22.83, 23.62, 24.40 дюйм
рама: алюминиевый сплав
колеса 28 дюймов
Rigid (жесткий)
16 скоростей

Отзыв о товаре:

TREK 1.1 (2013)

Ваша оценка товару

Как Вас зовут?

TREK 1.1 (2013) – Отзывы покупателей

Окунев Алексей 2018-10-17

Достоинства:

Невысокая стоимость, собран аккуратно, есть штатные места под багажник! (редкость для шоссейных велосипедов). Дешёвая, тяжёлая но надёжная трансмиссия на 8ск. В условиях эксплуатации на шоссе и своевременном обслуживании прослужит долго.

Недостатки:

Мог бы быть полегче, но тут всё зависит от компонентов. Здесь компоненты начального уровня, что за данную цену вполне нормально. Всё можно поменять по мере износа на более дорогое и лёгкое.

Комментарий:

Бюджетный шоссейный велосипед. Алюминиевая рама и вилка, шоссейная трансмиссия на 8ск начального уровня, обвеска Bountrager.

Катаю на нём бреветы и использую для поездок на работу по городу. Велик мне нравится, особенно если учесть его цену. Trek 1.1. у меня используется как второй велосипед, первый кантрийник Cube. По шоссе на нём однозначно ехать приятнее, быстрее и легче, чем на кантрийнике даже со сликами. После покупки этого велика я совсем перестал ездить на кантрийнике по шоссе.

Колёса прочные, 32 спицы. Спереди спицовка "солнышко", сзади - в крест. Ширина покрышек 25мм. Это не гоночные покрышки 21-23мм, но и не циклокроссер. Быстро сдалась и была заменена задняя покрышка, но тут уже моя вина - не накачал колёса до нужного давления. Сразу покупайте нормальный насос и качайте колёса до давления 7бар минимум.

Нравится белая обмотка руля. Она удобная в хвате, в меру мягкая. Седло тоже вполне удобное. Если правильно выставить высоту и положение седла, то после 200ки проблем с 5ой точкой не ощущается. Белые обмотки руля и седло красиво сочетается с цветом рамы, но пачкаются. Мылом это вполне решается :)

В комплекте есть педали с туклипсами. Рекомендую сразу поменять на контакты. Я поставил простенькие SPD-шки из линейки горных велосипедов, чтобы иметь взаимозаменяемость в обуви с горным великом.

Рекомендую к покупке тем, кто любит кататься по шоссе, ездит бреветы, вполне подойдёт для поездок по городу на работу или учёбу, особенно если асфальтовое покрытие в городе более-менее, а не сплошные ямы и канавы. Велосипед подойдёт как тренировочный для спортсменов-любителей. Подойдёт для асфальтовых многодневных путешествий - главное выбрать правильный багажник для него (видел на wigle и немецких сайтах) и не перегружать. Выступать в соревнованиях на нём я бы не рекомендовал, всё-же тяжёл для этих целей.