Sailun Atrezzo ZSR отзывы

Это всё правда.. Я пожалел честно говоря. Вся ходовка убьется теперь.

Весь летний сезон проездил на этих шинах. Езда по трасса или городу одинаково комфортна. На трассе уровень шума низкий. Резина достаточно жесткая, что давало мне большую устойчивость на дороге. Впереди второй сезон.

На шинах отьездил все три сезона. Дорогу держат хорошо, как на раскалённом асфальте. так и по лужам, благодаря форме протектора. У меня задний привод, ставил шины на заднюю ось, тормозят великолепно.

Резина не тормозит нормально, на трассе машину качает словно на волнах, на поворотах чувствуется отдача руля. Протектор невероятно быстро стерся, и это при 25 тысяч пробега, причем езжу только в городской черте и на трассах. Пользуюсь шинами 4 месяца, с меня хватит, сниму и буду брать другие.

Если вы являетесь потенциальным покупателем данной китайской бюджетной резины, то я вам не советую покупать Sailun Atrezzo ZSR. Для своей Honda Civic приобрёл как-то семнадцатые тапки шириной 225 и высотой профиля 45. Да, сразу думал, что благодаря глубокому протектору, не жесткой на первый взгляд резине я с комфортном буду передвигаться на своём авто. Но после того как проехал приблизительно 4-5 тыс. км. моим авто стало весьма сложно управлять – это раз. Во-вторых, уровень шумов изначально был завышен, а потом стало ещё громче. В-третьих, летом на сухом асфальте при езде нареканий вовсе нет никаких, но вот весной и осенью, когда идут дожди, реально сложно ездить на такой резине. И последнее, после 11 тыс. км протектор уже начал нормально стираться. И я из-за этого все не выдержал, выкинул эти шины и купил другие. Ребята, читайте отзывы изначально, общайтесь с другими водителями, которые уже ездили на таких шинах. А то попадёте впросак как и я.

Данные шины устанавливал на Ниссан Кашкай . В принципе все хорошо. Дорогу держат без проблем. На поворотах ведут себя уверенно. Также хочется сказать, что в любой дождь по воде не срывает в занос и тормозят прилично.

Брал б/у из Японии, проездил 3 сезона. Понравилось поведение на дороге особенно в мокрую погоду. на 90км/ч, специально в лужу заезжал, держалась уверенно, ни намека на аквапланирование. За 3 года конечно износилась, 4-й сезон не выдержала бы, хотя протектор еще позволил продать её.

Взял Sailun Atrezzo ZSR исходя из отзывов и конечно цена подкупила. Всё лето ездил на машине, могу сказать шины хорошие. Даже в дождь тормозили отлично, не говоря уже о сухой погоде.

Отличная резина по хорошей цене , без переплаты за бренд.

Автомобильные шины "Sailun Atrezzo ZSR" - имеют одно значительное преимущество, это их цена, во всем остальном, я ими полностью разочарован. Скажем так, имею право анализировать их, так как сам использовал эти, так называемые шины. Приобрел "Sailun Atrezzo ZSR" в марте месяце 2016 года, так как привлекла их цена. В марте, еще кое-где был тонкий лед на асфальте, так вот, резина на нем совершенно не тормозить, машину несет словно она на коньках. На сухом асфальте, ведет себя на троечку, но не более. Откатался на них более трех месяцев, шины сильно шумят, наверно поэтому протектор стерся до не узнаваемости. Естественно придется приобретать новую резину.

Мое мнение такое, шины "Sailun Atrezzo ZSR" - пригодны для эксплуатации на проселочных дорогах в сельской местности, в городе они не пригодны, а на трассе, вообще могут быть опасны.

При старте не получается провернуть колеса, на предыдущей резине Максис это было легко сделать (мазда 6 2,5 на механике) хорошо цепляется за асфальтовое покрытие. Удивительная резина, за такие деньги такое качество.........китайцы порадовали......пока мало проехал, но есть ощущение, что всё будет хорошо.....на предыдущюю Хонду Цивик купил мишлен примаси 3 и через месяц уже сказал что это полное г.......но, так и вышло. Не реклама, каждому самому определяться на чем ездить. За рулем уже почти 30 лет и впервые такая приятная неожиданность.

К прошлой весне брал на свой Sandero Stepway эту резину. С финансами был небольшой напряг и решил немного сэкономить. Разницы особой от предыдущей более дорогой резины не заметил. С этой резиной машина ездит практически бесшумно, при агрессивной езде (грешу время от времени, но с кем не бывает) достаточно устойчива. Кстати за сезон весна-лето-осень не износилась, после зимы снова ее поставлю.

Купил в апреле и сразу же поставил сам. По началу нарадоваться не мог, тихо так работает, даже если окно открыть, то шума практически не слышно. Ездил в дождь, вполне хорошо ведёт себя на дороге, не кидало даже при скорости 130 по мокрой трассе, при обгоне тоже держится хорошо. В жаркую погоду тоже хорошо себя вела. Попадал на просёлочной дороге в ливень, выбирался спокойно с задним приводом, цепкость отличная. Но проехав только около 7000 км, стал замечать что протектор сильно слизан. Ездил то я спокойно, без пробуксовок, в повороты входил на маленькой скорости. Когда дошло дело до 12000 км, вообще стала практически лысая. За 20 лет стажа, при повседневной езде, впервые встречаю резину, которая даже до 15000 км не наматывает, просто тупо стерлась. Встречал конечно мягкую, но той хватало на 25000-30000 км, а эта хоть и дешёвая, но поверьте мне, она не стоит тех денег за которые её продают.

Брал в размере 215/50r17. Пришлось отказаться от нокиана из-за нехватки средств. Был приятно удивлен данными шинами. Держит дорогу отлично что в дождь что на сухом покрытии. Всем доволен.

За сезон шины показали себя достойно. Благодаря глубокому рисунку протектора износ минимальный В совокупности с доступной ценой один из лучших вариантов на рынке.

С таким рисунком можно хоть в ливень ездить. За сезон не подвела ни разу. Откатался лето до самых холодов. В плане износоустойчивости на отлично. Цена тоже не задрана. Шума особого нет.

стояла новая 15 диаметра, привод задний, поэтому контрруление необходимо - но не с этой резиной, зад сносит - нос не рулится, заявленные характеристики скорости завышены - разобьешься. при спокойной езде куда ни шло, в экстремальных ситуациях никакой уверенности. протектор слабый, канавки воду отводят плохо, не ведущий передок планирует. в колее вроде все ничего, но как на рельсах - маневра нет, я так понял качество тоже разнится от партии - у меня одно колесо никак не хотело балансироваться, навесили килограмм груза. соответственно жует одну сторону. рисунок на резине шумит на асфальте некомфортно, на грунте вроде ничего ползет, только не в дождь - забивается махом и становится гладкой, потом не отчистишь. неудачный опыт ширпотреба

Размер 235/45/18 покупал за 18 тыс. Авто хендай 40. Проехал за сезон примерно 10 тыс. Катал в Абхазию, серпантины на ура, да и так люблю погонять. Чуток жесковата, но это из за прфиля, а так все классно!

Езжу на passat b5. В начале этого сезона приобрёл комплект этой "чудо" резины на 15ые диски. Долго голову ломал, сомневался в выборе. Всё же решил что беру именно Sailun. В целом привлекла меня только низкая цена. Езжу уже 2,5 месяца и заметил множество недостатков. Во первых при езде по мокрой трассе чувствуешь руль как-то не уверенно, в местах где лужа над асфальтом около 3-5мм., чувствуется эффект аквапланирования. По этому приходится ехать не больше 110 в такую погоду, больше страшновато. По городу в принципе не плохо, но колейность ощущается. Я иногда выбираюсь в деревню к родителям, 1/4 пути приходится ехать по плохой дороге, где много ям и ухабов, так же гравий и прочий абразив. Так вот после 4 поездок туда обратно стали появляться порезы и трещенки на профилях передних колёс, задние ещё более менее, что говорит о низком качестве производства. От туда и низкая цена соответственно. Скорее всего на следующий сезон я куплю резину по дороже..

Что бы кто там не говорил и не писал, личный опыт - бесценен!
Купил парочку в начале сезона 2016 в размере 245/45 R18. Балансируются нормально. Поведение вполне прогнозируемое. За такие деньги - супер резя. Плюсуйте отзыв, или минусуйте - дело Ваше, а попробовать эти покрышки я все же рекомендую.
Автомобиль Audi TT 8J.

Отличный летний вариант, ездила пол года, очень довольна качеством, доступная цена, крутой внешний вид.

Ставил на i40 (150 л.с., 2 литра, средний такой D класс), 225/45 R18. Скажу кратко: если они действительно останутся такими по своим характеристикам комфорта хотя бы сезон-два, как сейчас, то честно говоря я в шоке от этой резины и особенно за такие деньги. По городу на них 5 баллов, по трассе 4. Колея немного чувствуется, в дождь не хватает какой-то уверенности что ли. Но это сугубо личные предрассудки. Новинка, обычно сначала делают качество, заманивая потребителя. Очень надеюсь, что качество не изменится через года 3, ибо брать буду теперь только их. не хуже именитых брендов как минимум.

Добротная резина. Уже неделю катаюсь. Не было проблем с балансировкой. На мой взгляд достаточно мягкая, шума также не заметил. Отлично ведет себя на поворотах, хорошо держит дорогу. Причем и на мокром асфальте (благо погода сполна позволила испытать новый комплект резины в дождь). В общем я доволен

Приобретал в размере 235/45R18. Очень понравился рисунок. При шиномонтаже был удивлен как она балансируется. Ожидал от Китая отвратительной балансировки, а нет. Вышло 5г на 10г. Раньше ездил на Континентале, так они шумнее были!!! На мокрой дороге тоже отличный держак. Шинами доволен.

Покупая шины весной, сомневался - все таки неизвестный для меня производитель. Отходила резина замечательно. Дорогу машина держит, влаги не боится, рисунок продуман, не шумная. Показала себя во всей красе, не пожалел.

Ну вобщем вот Sailun Atrezzo ZSR (китай) в размерности ZR19 235/35 91W XL очень хорошие ( лучше Bridgestone Potenza S001 ) купил за 16444р. 4шт., вес одной шины 10.1 кг!
Держак отличный, акваплавание не замечено, шума нет, боковина отличная не плавают и грыж нет! Покупать еще буду на следующий сезон!))
использую на киа оптима 2.4 2014г

со слов служащих шиномонтажа не удобные при балансировке, да и я заметил, берут в работу и носом крутят. Резина не надежная, подводила меня не один раз. Поехал к родителям в деревню, и попал под сильный ливень, дороги проселочные размыло, не мог заехать во двор, так как зарылся по самые не хочу, пришлось оставлять машинку у дороги. На высокий скоростях не просто шумит, а воет, что я считаю совершенно недопустимо. Протектор стирается очень быстро, 1000 тысяч километров, и считай наполовину стерт. Повороты ловит очень плохо, бывает тянет в стороны, да и на руль идет не хилая отдача. Лично мое мнение, лучше доплатить некоторые деньги и купить, что-нибудь стоящее, мишку например, то есть "Michelin". Использую их с весны этого года, огорчен на все сто, больше никогда их брать не буду.

У супруга такие покрышки стоят на Газели. В принципе все нормально. Дорогу держат хорошо. Изнашиваются достаточно долго. Цена нас тоже устроила.Так что ему нравится. Будем и на следующий сезон такие брать.

Комплект данных шин покупался для авто VW Golf. Я эксплуатировал резину каждый будний день как при езде в городе, так и за городом. Приобрести данную резину меня побудили, во-первых, как бы положительные отзывы в Интернете, а, во-вторых, их цена. Но после эксплуатации я бы не посоветовал никому покупать эти китайские некачественные шины. Так, глубокий протектор за пол года солидно стёрся. Гул от резины стоит конкретный во время езды. Когда льёт дождь, то передвигаться на авто было мне вовсе не комфортно. Я не хочу сказать, что мой VW был неуправляемый, просто на этих шинах экстренное торможение отвратительное, т.е. оно отсутствует. Также даже на идеальном дорожном покрытии я ощутил на сколько шины жесткие. Я восемь лет за рулём и поведал разные шины. Так, мне есть с чем их сравнивать.

Ранее пользовалась шинами от другой фирмы - боялась выезжать на неровные дороги. Любая кочка превращала, казалось бы, обычною поездку в предположительную путевку в Ад. В сервисе посоветовали сменить шины, предложили вариант с Sailun Atrezzo ZSR - как раз они были в наличии. С начала подумала, что просто пытаются избавиться от залежавшегося товара, но оказалось - нет. Теперь спокойно езжу, шины спокойно переносят смену условий и тяжелые повороты с кочками и ямами.

Достоинств раз - два и обчелся, зато недостатков масса. Резина шумная, при медленной езде в городе еще более или менее, но чуток разогнался, то свистит так, что люди оборачиваются. На трассе, если на спидометре больше 100 км, машина плохо чувствует дорогу, ее качает. Проехал на ней чуть более 10 тысяч, протектора почти нет. В общем, деньги на ветер.

Второй год катаюсь на этой резине, очень доволен. Езжу только по городу и достаточно спокойно, для меня очень выгодно выходит. Резина стойкая к аквапланированию, на поворотах и при торможении сюрпризов не выдает. Протектор за первый сезон не изменился вообще. Ко всему прочему шина что по цене, что по свойствам, всё на 5 с плюсом. Смело могу порекомендовать.

Автомобиль Audi A 6 3.0 quattro, поставил Sailun Atrezzo ZSR 245/40R18 У меня агрессивный стиль езды, закладывал в повороты и тормозил на ней достаточно круто, дорогу держит хорошо! В общем резина на мой взгляд хорошая и так как сейчас не лучшие времена народ ищет оптимальное сочетание цены и качества! Так на мой взгляд это оно самое))) берите, думаю останетесь довольны так же как и я! Советую!

Удобные, недорогие шины. Отличная управляемость. Я езжу уже несколько месяцев, всем довольна. Хорошее качество, прочные и нешумные. Советую.

Езжу на Хайлендере 3.5л 2015г уже 3 лето на 275/40/22. 2 сезона откатал на шинах Maxtrek и эти шины вообще не балансируются. На 3й сезон выбирал среди существующих на рынке между б/у Континенталь либо новые Сайлун. Континенталь во первых дорогие и во вторых грыжы ловят легко. О Сайлуне 80% положительные отзывы и дешевле в 4 раза. В апреле 2019г купил в Алмате комплект за 25000руб(150тыс.тг), сейчас сентябрь и я откатал на данный момент ровно 5мес и 20.000км из них съездил в Ингушетию 8000км. В лужах не кидает, дорогу держит отлично, удары выдерживает, грыжи не появились. Езжу конечно очень динамично, но пробуксовывать 4WD не даёт. Развал не нарушен, износ равномерный, давление 2.5. Итог: на передних шинах осталось не более 4мм протектора, на задних 7мм. И думаю всетаки не все так сладко, подвох есть)) Теперь увидел в объявлении, что сейчас пока сезон отходит, можно купить новые такие же шины за 20.000руб(118тыс.тг). Решил свои продать тысяч за 13 и купить новые. Хотя можно было следующее лето откатать поменяв шины местами перед зад.

Купил данную модель в прошлом году по совету друга. Резина хорошо сбалансировалась на колесах, расход топлива упал на несколько процентов. На наших дорогах испробовал на грязи и гравии, попадал в выбоины. Никаких проблем не было. За сезон не было проколов.
До этого и не слышал про марку Sailun. Но оказалось, что делают в Китае и на очень мощном заводе чуть ли не по технологиям европейских шинников. Теперь стараюсь только их брать.

Приобрел эту резину, так как меня соблазнила ее цена, да и сэкономить хотелось. Поехал на шиномонтаж, где от работника сервиса узнал, что они ее не очень уважают, с его слов она балансируется плохо. Переобулся, и вот незадача, на следующий день немного подморозило, скажу сразу, ездить просто невозможно, машину таскает из стороны в сторону, к тому же тормозит плохо, катится, словно на лыжах. Летом еще кое-как, но протектор быстро стирается, да и в дождь резина плохо режет воду. На скорости, больше 100 км в час, шумит неимоверно, в повороты машина входит плохо, руль бьет, спокойствия на дороге с такой резиной не чувствуешь совершенно. Протектора уже практически нет, хотя я не езжу на большие расстояния. Катаюсь на ней пять месяцев, думаю больше их брать не буду, это точно.

Приобрел автомобильные шины Sailun Atrezzo ZSR, на свой Фольцваген Пассат, это очень хорошие автошины, которые очень хорошо держат дорогу, как при дожде, так и при сухом асфальте, при экстренных поворотах. Тормозной путь на этих шинах, прекрасный, так что при аварийном торможении на них можно положиться, за счет рисунка протектора, они практически бесшумны. Это прекрасные автошины, о приобретении которых, я не пожалел.

Долго искал себе резину, да и в то время с деньгами было напряженно, поэтому пришлось брать шины - Sailun Atrezzo ZSR. Поставил их в марте месяце этого года, вроде уже распогодилось, а тут раз и приморозок, а ехать надо. Так вот, резина совершенно не держит на ледовой корке, нажимаешь на акселератор тормоза, а она пулей летит по едва заметному льду. На светофорах вообще проблема, постоянно при торможении рисковал попасть в ДТП. В теплую погоду шины шумят невероятно, за пять месяцев использования, протектора уже почти нету. На трассе, при скорости более 100 км в час, машину качает, словно корабль на небольших волнах. В общем не понравилась совершенно, на трассах и в городской местности не годится, наверно принцип жадный платит дважды, как раз про эту резину.

Хорошие шины, езжу около полу года, по качеству претензий нет, мягкие, не очень шумные, удобно управляемые.

Офигительные шины! уже второй сезон. Не шумят не гудят нигде не травят. За 15000 износ 10-15%. цена качество

Насоветовали мне её в интернете, а на самом деле это просто сплав непонятной резины. Изначально вроде было нормально, такая цепкая была, в дождь тоже. Через примерно 5000 км стал замечать что протектор стирается заметно и после 10000 км уже в дождь больше 80 км не поездишь, протектора уже по сути нет и кидает при скорости 100. Пришлось снять её, так как уже по сути нет протектора. Не стоит она такой цены, зря повелся на рекламу.

Покупал как самые дешевые шины размера 225/60 R17 осенью 2016 г. Больше одного сезона (2017) отъездить не планировал. Но на удивление неплохие шины.
Борт прочный. Не подминаются в резких поворотах, отбалансированы хорошо.
В общем, покупкой за такую цену доволен, но шумноваты, конечно... После Hankook очень заметна разница))

Здравствуйте! Покупал эти шины, перед началом этой зимы. Товаром очень доволен,отлично держатся на дороге,ездил и в мокрую погоду и в сухую,все хорошо, тормозят тоже отлично,не шумят,это также приятно. Что касается цены шин,то для такого отличного качества цены очень выгодная,ни капли не пожалел,что взял. Однозначно в следующем году буду ездить с ними.

Поездила на шинах Sailun Atrezzo ZSR лето. Надёжные, хорошо едут и по мокрой, и по сухой дороге. Рисунок у проектора инновационный, ездить комфортнее. Качество резины неплохое.

Отличный вариант, как по цене, так и по качеству. Рад, что выбор пал именно на эти шины.

Отъездил уже сезон на данный шинах и остался весьма ими доволен.
Прекрасно держат дорогу как на асфальте, так и на грунтовом покрытии, а так же в дождь.
По соотношению цена-качество, то это просто потрясающий вариант.

Покупал на мазду 6, 225 55 17. Резина бесшумная, хорошая управляемость. Но стерлась за один сезон, хотя я не гоняю и резко в повороты не вхожу. Со сход развал ом все отлично, сам работаю в сервисе и за машиной смотрю.

На мой взгляд Atrezzo ZSR создан исключительно для передвижения в городе. Думаю это самые лучшие шины в своем ценовом сегменте.

Поставил на переднюю ось 255/35r19 на Е38. Машина оттормаживается и держит дорогу отлично. Отбаллансировалась легко. Ценник великолепный!! Берите,пока она не подорожала.

Когда увидел, не поверил глазам. С покупки прошло 3 недели проехал 1800 км. Резина просто лысая но только на ведущих колесах. Ездил довольно динамично. Но без пробуксовок и запредельной скорости.может из за веса машины конечно. В общем такого я не видел ни когда)).

Поставил Sailun ZSR ATREZZO 215/50 R17 на опель астра, честно говоря сомневался по поводу китайских шин, но мой знакомый имевший дело с данным брендом меня переубедил! В итоге купил и не ошибся! Отличная резина проехал пока немного поэтому по износу ничего сказать не могу!!! Шума нет, держат отлично, мягкие поэтому давление накачал 2,5, по ходу эксплуатации подкорректирую по жесткости, отбалансировались отлично!!!!
Очень приемлемая цена и отличное качество!!! Рекомендую!!!

Достоинств данной резины не заметил, зато недостатков уйма. Резина слишком мягкая, протектор шин быстро стирается, то есть, хватает всего на один сезон и все. На сухом асфальте, еще куда не шло, но в дождь на поворотах, дорогу держат плохо. Ка по мне, за такие деньги, можно было найти, что-то лучше.

С наступлением весны понадобилась летняя резина (старая уже износилась). Почитала отзывы, посоветовалась с друзьями и остановила свой выбор на шинах Sailun Atrezzo ZSR, и не пожалела. Шины хорошие, дорогу держат на пятерку, даже если асфальт влажный, тормозят отлично, цена тоже порадовала. Машина на них едет практически бесшумно. Однозначно рекомендую. Брала на Kia Cee'd 2012 года.

Купил эту резину несколько месяцев назад, и ужасно пожалел об этом. Цена явно завышена. Не понимаю, как вообще за этот товар можно отдать 8 штук. Люди попросту обманывают. Читал в описании шин, что на мокрой поверхности модель обеспечивает усиленное сцепление и бла бла бла. Всё это ложь. По сырой дороге ездить было невозможно. Машину тянуло из стороны в сторону. На высоких скоростях побоялся ездить, максимум 80 ехал. Пару раз повезло, что на дороге никого не было. После месяца эксплуатации резина начала жутко гудеть, протектор стёрся. Понял, что китайскую хрень больше брать не буду и вам не советую. Лучше доплатить, и купить действительно качественную резину.
Итог: резину брать ни в коем случае не советую, даже если нет альтернативы. Можете попросту потерять управление на дороге и кто знает чем это закончится. Лучше поднакопить немного и взять нормальные шины от проверенного бренда.

С братом консультировался по поводу выбора шин, она сказал, что лучше не переплачивать за бренд и купить хорошие Sailun Atrezzo ZSR, они отлично справляются со своими прямыми задачами. Пока не подводят.

приобрёл в размере 235/40 18 стоят на мазде 6, уже проехал 3000 на данной резине, очень тихая, дубовая на мелких неровностях, на скоростях 100-200 никаких нареканий, если вы не пилот Ф1, торможение понятное и в сухую и в дождь, дугу держит просто замечательно, намёка на снос ещё ни разу не было, что касаемо износа, пока что рано судить, в конце сезона дополню отзыв! Пока что вполне доволен приобретением, опираясь на потраченный бюджет в 17200 за комплект в моём размере

На шинах езжу я и мой муж. Шины хорошего качества и с ними на дороге чувствуешь себя безопасно. Шум при движении минимальный, а это большой плюс. По такой адекватной цене такие шины просто находка.

позарился на недорогую резину в целях экономии, о чём пожалел не один раз. На практике резина себя показала отвратно! Оттормаживает в дождь плохо, шумит прилично, после езды по просёлочной дороге на передних колесах шишки, при разгоне нормальном машину качает, как корабль по волнам, за 4 месяца протектор стерся практически до нуля. Насколько я понял, я не один такой счастливый обладатель китайского фуфла! Короче лучше за эту цену б\у взять, но нормальных марок и то надежнее. Больше не куплю и никому не советую.

Прочитал кучу отзывов, все так хвалят эту резину и решил сам сэкономить, купить её. Взял её в начале сезона и уже снял. За это время, что я проездил на ней, понял что лучше бы не покупал. Езжу каждый день 200-350 километров, работаю таксистом и какой только резины не встречал. По началу всё было нормально, шум был слышен, но привык, цепкость не плохая у неё была, по мокрому асфальту в повороты входил, на обгонах не кидало, но проехав только около 10000 километров, заметил что протектор значительно стёрся, первое время этого не было видно. Потом стал обращать внимание практически каждый день на неё после работы, и на 16000 км уже практически не было видно рисунка. Проездил ещё пару тысяч и решил уже переобуться в другую, так как практически была лысой она. Наверное резину самую дешёвую использовали, что она так быстро стёрлась, ставил резину такой стоимость не раз, но она проезжала своё, а эта просто деньги на ветер. Не советую тем кто экономит.

Выбрал данную марку, т.к предыдущая подорожала. Поэтому менеджер подсказал именно эту модель. В итоге покупка не разочаровала. Колеса хорошо держат дорогу, даже на мокром асфальте. Бесшумные, грыж пока нет, отбалансировались отлично, приемлемая жесткость резины. На этих колесах можно не бояться ни ям, ни колдобин, повредить их невозможно. Рад что порекомендовали данную марку, т.к за меньшую цену получил колеса хорошего качества.

Купил резину в начале лета 225,45,19.Съездил в профессиональный шиномонтаж(Там ребята адекватные)сделали оптимизацию резины с колесом.Теперь езжу и радуюсь.Рад что Китайцы дошли до этого уровня.

Шины хорошо сцепляются при рабочей температуре, но у них есть свои пределы. После нескольких километров энергичного вождения они имеют тенденцию немного поворачиваться (2004 wrx), но это легко поправимо. Они достаточно хорошо работают на мокром асфальте. Я даже попробовал их на спрессованном снегу, и я смог вытащить несколько углов. Я определенно рекомендую их по цене, потому что их производительность сопоставима с шинами в 3 раза дороже. Они могут не продержаться много, потому что они мягкие шины, но эй, вы бы не хотели хранить дешевую шину более 2 лет.

Отличные шины для летнего периода. Проездил на них около четырех месяцев - все отлично, еще на сезон, судя по износу, должно хватить.

Поставил на переднюю ось 255/35r19 на Е38. Машина оттормаживается и держит дорогу очень. Отбаллансировалась легко. Ценник великолепный!! Берите,пока она не подорожала.
.......
Прошло больше года и я мнение свое не меняю по поводу этой резины. Перед заменил на континенталь,нужен был другой профиль. На зад снова купил атреззо. Прекрасно себя показывает! Размер 275/30/19. Мощность 300+ л.с. Эти китайчата великолепно справляются. Износостойкость отличная! Уж поверьте,я нет-нет, да срываю в букс ее...300 л.с. на заднем приводе.
Рекомендую эти шины. По крайней мере на заднюю ось я точно себе купил бы ее еще.
........
Перед зимним сезоном еще дополню. Задняя ось Sailun Atrezzo ZSR 275/30/19 в полном порядке. Ни одной шишки! Правое заднее всосал так,что лопнул диск 95 стиль ориг. А его попробуй лопнуть. Резина не пострадала. Цепкость приличная. Скажем так,при заходе на предельных(для городского кольца) скоростях в кольцо,зад не уносит. Кренит кузов так,что кажется вот вот..Напоминаю,авто длинное,но резина держит. сносить ее нужно только педалью газа хорошенько надавив.Покупал в этом размере за 4850 руб! Для любителей понаваливать задним приводом рекомендую на перед топовую брендовую какую-нибудь. А на зад - atrezzo ZSR. Я правда на других китайских никогда не ездил. Но эти меня не расстроили.У меня за период эксплуатации,не возникло ни разу мысли ,что нужно поменять резину сзади. Посмотрим,как покажут себя на след сезон. Полежат зиму,весной увидим,быстро ли теряет резя свои свойства. Отпишусь. Я позже выложу фото состояния протектора.Сколько км прошел на ней незнаю. Но это агрессивный город. Езда боком,бернаут периодически. Мне показалось она достойно перенесля тяготы. След сезон на ней же смело буду.

отличное соотношение цена/качество. Не хуже брендовых шин.

Я честно признаться не сам шины Sailun Atrezzo ZSR выбрал, мне батя резину посоветовал. Конечно, я прислушался к его совету, у него стаж водительский двадцать лет он знает, как выбирать шины. На этой резине машина хорошо держит дорогу, да и изнашиваются шины медленно это наверно их самый главный плюс. Резина зачетная стоит недорого, я ее всем рекомендую.

Честно говоря удивлен, отлично держат в динамичных поворотах мои 322 лошади. Как над шинами не издевался, показывают себя на уровне дорогих колес. До этого был Мишлен на новой машине, за два сезона превратились в слики от формулы 1. По ощущениям сейчас, Мишлен был хуже. Посмотрим как эти себя покажут за сезон.

Раньше на все свои суперкары :) покупал только брендованные шины тысяч по 10 за колесо. Сейчас понимаю что разницы никакой!! А разница в цене двух кратная. 20тр за комплект колес, или 40тр. Разница очень даже чувствуется.

Из непонятного - толком не тестировал на мокрой дороге. Не могу ничего сказать. Но на сухом покрытии просто супер. Надеюсь цены повышать не будут добрые маркетологи, т.к. если повысят счастье улетучится, придется искать другую радость в лице других китайских брендов.

Шина достаточно прочная, в трёх сезонах показывает себя на отлично, рисунок протектора позволяет снизить вероятность аквапланирования, пока что большой пробег ещё не накатал, но резина ещё не износилась, с весны опять поставлю. Сравнивая по характеристикам с именитыми брендами, шина Sailun Atrezzo ZSR, не уступают ни в чём.