Sailun Ice Blazer WST3 отзывы

Купил на днях, первое что сразу стало заметно - шумновата по асфальту !
Немного жестче чем wst1. В целом при размере 225/40R18 не сильно жестко идет, но все норм.
Пока снега нет, про другие характеристики сказать не могу.
Дополню отзыв по мере эксплуатации.

Отьездила на этой резине 3 сезона и еще 4 буду. Лучше резины я пока не встречала. Шипы практически все на месте. Агрессивную езду не практикую, но работаю на машине, поэтому результат радует. По трассе держит отлично, стоит на Chevrolet Aveo хэчбэк.

переобулся еще в плюсовом диапазоне температур, первый проезд по трассе на скорости больше 80- очень расстроил гул ,как буд-то подшипник гудит, уже были планы брать другую резину. Прокатался месяца полтора, пришел первый морозец -16 и резина показала себя просто с другой стороны весь гул ушел в салоне абсолютная тишина прям не верится самому.Гололед не пробовал, сухой,мокрый асфальт держит отлично , снежный накат на асфальте и рыхлый снег отлично испытал на 100км/ч , снежная колея отлично. Шипов с передних колес месяца за полтора вылетело по три-четыре с каждой стороны , видимо особенность авто со светофора машина уходит в букс если чуть сильнеее придавить газульку (даже летом) машина Октавия А5 1.8 турбо. Вообщем рекомендую.

Я честно очень скептично относился к ним.... на сиде у меня была хакка 7. В общем ребята шины ОГОНЬ. Шипы держатся очень крепко я катаю как сломя голову с буксами, ни один не выпал ! Держак отличный КАШУ отлично . Лёд- отлично . Сухая вообще перфекто. Мокрая дорога нормально. По качеству не отличишь от балона за 20к за штуку , оооочень качественная резина. Стоит на моём новом Атласе весом в 2 тонны со мной....

Купить можно за неимением лишних средств. Лучше чем любая липучка, однако шум просто убивает. Сцепление предсказуемое, однако не 100%. Можно легко поймать юз при резком движении.

Купил на пробу данные шины в размере 225/50R17. Плохого сказать нечего. Не Нокия конечно, но и ценник в два раза отличается. Отбалансировались отлично. Эксплуатация Область-Москва-МКАД.
Пробег за неделю не меньше 500 км. Первые 450-500км шумели. Теперь стало потише. Но все равно есть небольшой гул от своеобразного рисунка. Снега как такового еще не было. На заледеневших эстакадах проблем не было. Посмотрим как покажут себя при других климатических условиях. Когда ляжет снег и все такое. Вообщем пока я доволен. Лето отъездил на SAILUN ATREZO ZSR 245/45 R17. Был доволен. Не гоняю, но иногда приходится) Кстати, ни одного шипа не потерял за 1000 пробега. На Hankook I PIKE RS W419 три года назад за 500 км вылетело 30 процентов шипов. Хотя тоже вроде старался обкатать. Так что мое личное мнение, что эту резину этого бренда смело можно брать для спокойного вождения.

Специально занижаю оценку для тех кто планирует покупку этих шин. Сам купил исходя из оценки 4.5 которая на мой взгляд отражает только одно достоинство - цену.

Обычная резина. Ничего сверхъестественного. все показатели средние как и у других. В целом не шумная.
Езжу на Audi s4 b5 (полный привод).
Обычно едет прямо,
если повернуть руль - поедет в сторону,
если навалить боком - поедет боком...
резко затормозить - сработает ABS ...
резко тронуться - сработает ESP.
поставил один балл, потому что не понял ерунду с отзывами... Реально именно WST3 были отзывы положительные с рассказами... Куда делись?

Больше всего смущал обещанный в отзывах адский гул. Конечно резина гудит, ну так блин, ребята, конечно любая новая зимняя резина гудит, когда ставишь в замен изношенной. Протектор-то новый, высокий, отсюда и кажется, что новая резина гораздо шумнее предыущей.
Я в этом году переобул 2 машины:
- свой ФФ3 на упомянутый выше Брижстоун (шумка у форда присутствует)
- Каптюр жены на этот вот Сайлун (шумки считай вообще нет)
Так вот на Форде гул от Бриджей заметно выше на любой скорости. Сайлун сильно гудит только в нешироком диапазоне в районе 110-120, в остальном гудит как и любая другая резина.

Купил шины в начале этого года, так сказать попробовать. Все отговаривали и говорили "Фу, Китай", "управляемости нет, держака нет". По факту - я проехал 3-4 ткм на них. Отрабатывают на 5 баллов, в 90% случаев все предсказуемо. Да шумноваты, но почти все зимние шины с шипами шумные. Шипы вроде все на месте, хотя я особо стараюсь не буксовать на асфальте, держак и тормознуй путь предсказуем. Купил бы я еще раз такие шины - однозначно да.

Дополняю:
Откатал зиму. Потерял 1 шип на переднем колесе. К резине претензий просто нет!

Были куплены из-за ограничения бюджета. Второй раз бы не взял, наверно лучше добавить и купить что-то менее шумное.

Брал в размере 215/55/17,за 3 750р. за штуку,до начала сезона.
Проехал больше 4 т.км. в этом сезоне,шипы пока все на месте.Да,шипов насчитал 138 шт,11 рядов.
На мокром асфальте,и на льду,ведут себя одинаково хорошо.
При шиномонтаже отбалансировались не плохо,ожидал худшего...по 20 грамм в среднем на колесо.
Не жалею о покупке,рекомендую!

Покупал на кашкай+2 215/60r17. По началу как-то не по себе было, как я и на китайской резине т.к. постоянно в разъездах. Первые 1500км шумела не сказать что сильно, но было неприятно, козалось что она совсем дубовая, потом прикоталась и шум исчез. По трассе спокойно ехал до 130км/ч, по городу вообще огонь, разгон, торможение, за всю зиму ни разу не занесло. Был в деревне по глубокому, укатоноому снегу тоже уверенно едет.

Резина очень понравилась до этого ездил ка хаккапелите7 и бриджстоун аис круз5000. Ябы их

Здравствуйте, думаю кому нибудь будет полезен мой отзыв,
Когда сам покупал эту резину не нашел не одного отзыва так что брал на авось и не сколько не пожалел!!! искал не дорогую резину выбор был русский Антел или Кордиант! Антел сразу нет у них очень много брака и колеса кривые плохо балансируются и шипы вылетают! Кордиант стоял прошлый сезон гудит как самолет и очень твердая шипы тоже вылетают за один сезон почти половина шипов вылетело хотя агрессивную езду не практикую! Ну вот теперь о приятном нашел в одном интернет магазине резину Sailun Ice Blazer WST3 205\55\16, рисунок в роде не сильно позорный, шипов много цена ниже чем у отечественных производителей, купил сразу переобулся, знаю что резину надо прикатывать где то 400 км по асфальту без резких стартов и торможения! Поехал при скорости 60км\ч не шумит, 80км\ч есть не большой шум ну это же как никак шипы, первый гололед шипы хорошо держат дорогу не кидает в повороты входит нормально по снегу едут хорошо на морозе не дубеют (-20) Так что я доволен покупкой! :)) Да кстати машина Мазда 3 передний привод!

Брал на CR-V 3 размер 225/60/ R18, до покупки пытался найти отзывы, но их было слишком мало, решился купить на свой страх и риск. Поставил на машину в конце октября, прекрасно отбалансировались, аккуратно обкатал и эксплуатировал в течении 5 месяцев (пробег около 3 тыс. км). За это время нареканий не было, мягкая в мороз (проверял в -35), управляемость на высоте, на трассе свыше 100 шумновата, тормозит отлично. На второй машине стоит Хакка 7, за ней чувствую себя не так комфортно и уверенно. Сегодня переобулся, шипы ВСЕ на месте. На лето взял покрышки этой же марки.

Проездил 2 сезон, пробег в зиму 4 тыс. км., качество сцепления сохраняет. Переобулся - все шипы на месте!

R15 185*55 на ладу гранту. Цена-качество для меня вне конкурентов.

После липучки тормозит конечно лучше, но гул на nissan xtrail ( не проехал на резине и 100 км) это просто ПИПЕЦ. И я не преувеличиваю.
P.s. Проехал 500 км, замерил шум. Ну как и заявлено в характеристиках. До 60 кмч - 66 db, при скорости выше 60 - шум 70 db. Честная резина, шумно, но привыкаю) У конкурентов чуть тише, но ощутимо дороже.

Присоединяюсь к положительным отзывам о данной резе. Решил сменить уставшую Хакку 7 (протектор был еще хороший,а шипов осталось мало) на что-нибудь новое. Решил взять Сайлун, т.к. летняя той же фирмы. Шум есть,да (по чистому асфальту),но мне как-то пофиг, в немецкой машине терпимо (все-равно тише чем в батином Хундае даже летом ))). Главное мне было - чтобы ездить не страшно было по зимним дорогам. Т.к. на Хаке старой было страшно,машина практически не тормозила по снегу и льду. На этой же совсем другое дело,отрабатывает отлично. Даже как-то скучновато стало,на полном приводе в снегопад хочется машину в занос пустить в повороте,на этой резине не очень-то это получается, держит.
Колейность отсутствует (у меня размер 225\50\17), но в этом размере и на других шинах её не было,колейность поялвяется от R18 и выше.
Грузов на два колеса из четырех получилось не мало,но то может вина дисков. Но в любом случае никаких вибраций нет на скоростях до 120 (больше пока не разгонялся).
Не понравилось,что шипы какие-то мелкие и торчат не сильно,не знаю как лучше - чтобы они сильней торчали или нет? Т.е. как долго проживет резина без потери тормозных качеств - вопрос. Но пока претензий нет,но и проехал я на них всего ничего.

зы... делаю дополнение по поводу езды по снежной каше (когда сильный снегопад и на дороге сплошной слой снега от 2 см). Так вот по такому "покрытию" ездить страшновато,машина практически не тормозит.Не знаю,есть ли какая-то резина,которая будет в таких случаях уверенно тормозить. Вся резина,на которой я ездил раньше,вела себя так же,но она и была бэушная,новой никогда не было. А эта все же новая,поэтому надеялся что будет получше. Но нет. Но и машина не легкая,почти 2 тонны. Может поэтому

Но обнадёживает то что не срывается резко в занос, а потихоньку переставляет, как бы предупреждая. Конечно можно сказать - на что рассчитывал за эти деньги? Так вот цена сейчас мало что значит. На личном опыте могу сказать что китайский nordman лучше российского, очень понравились китайские Minerva eco stud (225/50/17 CS35). PS: размерность 235/55/17 Kuga

Пока опыт езды на ней менее месяца..
В целом дорогу держит не плохо, оценить за это время прочность и износостойкость не смог)
Ранее стоял nokian nordman5 который подарили в салоне при покупке..
Если сравнить с ним... никакой разницы не заметил, может только нордман был потише и то не намного..
в колее не болтает (как на многих бюджетных шинах)
По снегу и льду вроде как тоже проблем нет, никаких ощущений, что едешь на коньках или лыжах нет.
Мое мнение, что за данную цену отличный вариант!! Страшно за рулем не будет!) Но помните, что шумок присутствует.

Бюджет был до 25т.р., больше тратить не хотел, смотрел много чего Европейского и вольф и кингмилер и прочие, чуть глубже копнув понял что Европейские шины в данном ценовом сегменте зачастую наваренные на шины б/у. Случайно наткнулся на китайских производителей излазив интернет вдоль и поперек, понял что если Китай, то только Саилун, много хороших отзывов от Европейских экспертов и Российских пользователей. А когда цена оказалась 16т.р. за 4 шт., решил попробовать, во всяком случае, не жалко будет. Ездил на континенталь (отличные 4 сезона, потом машину продал и с ней резину), на новую взял Нокиан хакапилиту 5, половины шипов к концу зимы нет, резина все 4 колеса восьмеркой, одно колесо даже не балансируется, проехал около 7000 км. короче стала не пригодной к эксплуатации зиму кое как доездил потихоньку, производитель Россия (у товарища финская там все отлично), но и летняя у меня нокиа нордман тоже все великолепно (Финская). Про то что резину нужно обкатывать знаю, обкатывал хаку не помогло. Так вот сейчас решил попробовать китайские саилун айс блйзер вст3, 3 потому что шипи на нее на заводе устанавливают, на вст1 у нас в России шипуют. Да и протектор интересней и шипов побольше. Хотя на эту модель почти нет отзывов, но думаю не сильно отличаются от вст1. Поставил балансировка нормально, 2а колеса 10/60, 1но 10/25 и 1но 20/35, встала легко как обычная резина, без дополнительного давления. На шиномантаже, у одних ребят всегда делаю, там все по феншую, пусть дороже но парни свое дело знают, так вот говорит уже сталкивались с данной резиной и летней и зимней правда вст1, говорит хозяева довольны. Колеса одел выехал пока сильно не разгонялся, только до дома доехал, но на 60-70км. тихая резина, музыку даже выключал чтобы послушать, пока обкатка сильней разгонятся не буду. Если не забуду, то позже дополню отзыв как на скорости, как зиму переживет и как в мороз дубеет или нет. Хотя наши сибирские отзывы есть что в -35 не дубеет (это про вст1, но у 3 вроде состав тотже).

Отъездил на этой резине сезон,на своем спортейдже.Зима эта в Питере выдалась снежная,скользкая и шины проявили себя на высоте, очень хорошо гребли в снегу, сцепление на льду тоже очень хорошо, сегодня проверил передние колеса и обнаружил что не одного шипа не потерял,фантастика, причем не давно на асвальте было очень сильное торможение,думал точно шипы повылетали.А выбрал эту резину из за протектора (скандинавского)и очень доволен,всем советую эту резину,незачем переплачивать!!! только небольшой совет (абкотайте резину и шипы будут долго держаться) Удачи на дорогах.

Ни ожидал, от китайской резины, такого качества за небольшую цену. В общем очень доволен.