Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про KUGOO Max Speed 500W.

Всего найден 4 отзыва про Самокаты KUGOO Max Speed 500W. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о KUGOO Max Speed 500W – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей KUGOO Max Speed 500W с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить KUGOO Max Speed 500W по минимальной цене со скидками!

KUGOO Max Speed 500W отзывы

KUGOO Max Speed 500W отзывы

3,3

  • электросамокат для взрослых
  • диаметр колес 254 мм
  • максимальная нагрузка 150 кг
  • максимальная скорость 50 км/ч
  • материал колес: резина
  • складной
  • 45 км без подзарядки
  • мощность двигателя 500 Вт
  • 23 кг
Отзыв о товаре:
KUGOO Max Speed 500W
Ваша оценка товару
KUGOO Max Speed 500W – Отзывы покупателей
0
2
1
1
0
Достоинства:
- сравнительно невысокая цена
- наличие сиденья
- амортизаторы хоть и простые пружины но все же работают + камерные колеса 10 дюймов, что обеспечивает комфортную езду по любому покрытию.
- мощный мотор, хорошо тянет в горку
Недостатки:
- Сборка Китай
- Качество материалов: мягкий метал болтов и гаек, тормозных дисков
- Люфт руля
- Пробег на одном заряде меньше заявленного, примерно 30 км при весе 80 кг.
- Максимальная скорость ниже заявленной 34 км\ч.
Комментарий:
На данный момент пробег 600 км, целом покупкой доволен. Неудобство вызывает только люфтящий руль, пару раз подтягивал гайку, решения данной проблемы пока не нашел.
Достоинства:
Цена и та под вопросом. Сигнализация работает, сигнал и свет.
Мягко едет(после переборки)
Недостатки:
люфт руля(лечится переборкой), складной механизм сделан из пластилина(лечится резиновыми накладками), на передних амортизаторах гайки зафиксированы супер клеем(строительный фен вам в помощь), задняя подвеска скручена намертво и амортизаторы из за этого не работают(лечится переборкой), герметизации нет в принципе, стойка сиденья не фиксируется и опускается до упора, заднее крыло заходит на стойку сиденья оставляя просвет для грязи из под заднего крыла(закидывает прямо в деку ибо там тоже просвет)(лечится всевозможными прокладками, но не герметиками(не рекомендую)), мотор колесо с низкокачественными магнитами(теряет мощность на глазах), батарея с неверной маркировкой (10 Ah в реальности), бортовой компьютер врет на +10-13 км/ч
Изначальная установка тормозов чисто для галочки есть острая необходимость их снимать, проверять (выпрямлять) тормозной диск, регулировать колодки чтобы ровно стояли к диску (или будут счесаны под углом и погнут диск).
Комментарий:
Для ремонта нужен ключ на 19, колеса надувные и камеры нужны 10/2.250
Грузоподъёмность более 200 кг(проверено опытным путем), максимальная скорость 30- с горки 35 при любом весе.
Достоинства:
В общем и целом самокатом доволен, сделан добротно
Недостатки:
есть НО, аккум вместо заявленных 13А, всего 10А, рулевая колонка имеет приличный люфт, кронштейн заднего тормоза изготовлен не правильно, в результате колодки захватывают только треть диска! Надо переделывать.
Комментарий:
В общем китайцы всегда хитрят!! Не верьте ни кому.))) В динамике, езда по тротуарам, с постоянным перепрыгиванием паребриков, ну короче старт-стоп, полной зарядки аккума хватает только на 20 км!!, и то под конец скорость упала до 18 км\ч с начальных 40км\ч.
Правда при весе в 105 кг.))
Достоинства:
достаточно солидно
Недостатки:
вытащил из рулевой колонки тормозной тросик переднего колеса, ибо он коротковат и колесо беспроблемно поворачивается вправо-лево на разные углы; хотя ограничители поворота тоже были бы не лишними.
хуже всего оказалось с задней подвеской: мало того, что амортизаторы коротковаты и зад деки ниже переда, так ещё и собрано всё насмерть, никакой амортизации.
Заменил болты амортизаторов на более правильные, чтобы проушины амортизаторов сидели на гладком металле, а не резьбе, как было, заменил на более длинные центральные болты задних амортизаторов, заменил и болт на котором качается задняя подвеска. После этого зад стал чуть выше переда, зато только встаёшь и он сразу проседает.
подтяжка и подправка по мелочи: заделка изначальных и вновь обретённых после оторванной боковой подсветки дыр в деке, корректировка магазинных настроек (кстати, плохо, что их нет в инструкции и надо лезть в интернет
Комментарий:
вероятно это общая проблема: неудобство использования 3х степеней мощности двигателя. На первой - скорость приемлема, но не хватает тяги; на второй - всё оптимально, но в хорошую горку тяги тоже может не хватить; третья кажется излишней в плане скорости, ибо можно серьёзно разбиться. И если с коробкой передач - идея неважная, то хотя бы, выбор "передачи" одним нажатием, а не последовательным перебором всех трёх, тем более что в солнечную погоду ничего на экране не видно