STELS Pilot 950 MD 26 V010 (2018) отзывы

Давно искал складной хард-тейл чтобы поместиться с ним в своем маленьком лифте. Этот первый, который своих денег стоит. Сравнивал с моделью 970 - все то же самое кроме навесного оборудования Shimano, на 950 оборудование Microshift. Навесное Shimano отличается только расположением переключателей монеток (на Microshift оба переключателя внизу, что мне удобно) и указателями скоростей. Shimano показывает текущую скорость, у Microshift диапазонная шкала как на весах. Кто давно ездит на переключатели не смотрит - чувствует скорости и знает наизусть свой аппарат, поэтому указатели сами по себе не так важны.
Переключатель передних звезд имеет 6 положений при 3-х скоростях, что странно. Нужно кликать несколько раз (2-3) для переключения. Я езжу только на средней, поэтому меня это не беспокоит.
Если с техникой дружите и есть инструменты - собирать лучше самому, сборка простая, в магазинах скорости часто с ошибками настраивают. Велосипед приходит собранным со снятым передним колесом, седлом и рулем. Сначала не понял что за 2 непонятных детали в коробке, оказалось что ось переднего колеса и подставка для сложенного состояния (см. фото). На заднем переключателе настройка стандартная. смотрите фото. Чтобы с первой звезды не слетала цепь закрутите болт "H". Вот хорошее видео https://www.youtube.com/watch?v=PVGYadlEihU&feature=youtu.be
Тормоза отличные, перед поездкой ослабьте болты (см. фото), выжмите рычаг до упора, отпустите и подтяните. Первое время передний немного потряхивает при торможении, потом проходит.

Хороший велосипед за приемлемую стоимость. Выбирал между 950 и 970, смысл переплачивать за Шемано (скоростные переключатели) не вижу.

В целом велосипед клевый, выглядит красиво.
НО!!! С текущим бы опытом я бы взял сейчас лучше 970 модель с лучшими переключателями.
Ребята, не экономьте, докиньте лучше пару тысяч и возьмите надежнее конструкцию.

Использую для тренировок. Рядом с домом трасса с рельефом. Средняя тренировка 25-30 км.

Уже на первый день при переключении слетела цепь с передней звезды. Сейчас это уже постоянно случается, боюсь лишний раз трогать. Вся конструкция как-то скрипит, трещит. Не могу понять откуда идет скрип, но когда кручу педали, идут посторонние звуки. Если покататься у дома, вроде все нормально. Но как только выезжаю на тренировку, активно использую переключения на рельефе - звук от велосипеда совсем другой.

Что касается амортизации, то вилка жестковата. на длинных дистанциях от вибрации руки начинают уставать.

Сложить полностью не получится, т.к. угол между частями остается большой. Чтобы компактно кинуть в багажник приходится снимать переднее колесо и седло. Тогда более менее.

Хотелось бы складные педали в стандартной комплектации.

выглядит вдвое дороже, чем стоит. Складывать легко. Для города идеальный хардтейл. Сложил, в багажник (ну не в каждый, конечно, но все же), вынул разложил. Для складного вела с алюминиевой рамой и дисковыми тормозами (которые только настроить надо при сборке, если в коробке купили - чтоб не поскрипывали) - цена норм. Большинство китайвелов и ашанбайков за эти же деньги, и рядом не стояли.по качеству и внешнему виду.

это мой первый многоскоростной велик,по этому в передачах ещё не разобрался.Покупал в интернете.оплатил 9 июля ,в Мурманск привезли 13 июля.очень быстро и оперативно.

Велосипеды этого типа ( Pilot 950, 970) - вполне приличная техника. Но замок на раме сводит все к нулю. Конструкция хлипкая , лопнет - велосипед на помойку, велосипедиста - в больницу.

Отличный велик....посмотрим сколько служить будет!)