Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Mongoose Salvo Sport (2014).

Всего найден 2 отзыва про Велосипеды Mongoose Salvo Sport (2014). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Mongoose Salvo Sport (2014) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Mongoose Salvo Sport (2014) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Mongoose Salvo Sport (2014) по минимальной цене со скидками!

Mongoose Salvo Sport (2014) отзывы

Mongoose Salvo Sport (2014) отзывы

4

  • велосипед для кросс-кантри
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 26 дюймов
  • двухподвесный
  • 24 скорости
Отзыв о товаре:
Mongoose Salvo Sport (2014)
Ваша оценка товару
Mongoose Salvo Sport (2014) – Отзывы покупателей
0
2
0
0
0
Достоинства:
Мягкий ! Можно лететь по разбитой асфальтовой дороге,как говорится,не разбирая дороги.Можно спускаться по ступенькам обычных лестниц.Амортизаторы прекрасно всё гасят.
Покрышки Kenda Slant Six 26х2,1" можно накачать до 5,6 атмосфер !
Я накачал до 4,5 атм,они уже как стальные колёса вагона ! С таким давлением можно налетать на бардюры,без боязни пробить камеру об обод.
С таким большим давлением и накат отличный.
Недостатки:
Передняя вилка дешевая.Жёсткая.
Ноги на вилке постоянно в чёрном масле.Протираю,оно опять выходит из под манжет.
Для моего веса 103 кг регулировка жесткости на вилке стоит на максимально мягкой.Значит у кого вес 60 кг вилка будет работать на 5-6 сантиметров,вместо положенных 10.
При возможности вилку лучше заменить.
Дополняю отзыв:Со временем вилка разработалась,и стала работать значительно лучше.И масло перестало вылезать.
Комментарий:
Мой рост 178 см.По таблице Мангуста купил размер М(на рост 171-181).Вроде все правильно.Но посадка была неудобная.Чтоб дотянуться до руля надо через чур сильно наклоняться.
Пришлось понести расход и купить удлинитель штока вилки.А это с доставкой по EMS почте 1730 рубликов.
По комфорту двухподвес значительно лучше любого хардтейла.
На сегодняшний день это самый доступный из двухподвесов.
Есть конечно,двухподвесы и получше,но там цена уже двойная и тройная.
Чтобы ездить с комфортом надо правильно подобрать степень жёсткости передней вилки,давление в заднем амортизаторе,и высоту сидения.
Вы будете смеяться,но у меня на это ушло 3 месяца методом проб и ошибок ).
Достоинства:
Мягкий ! Можно лететь по разбитой асфальтовой дороге,как говорится,не разбирая дороги.Можно спускаться по ступенькам обычных лестниц.Амортизаторы прекрасно всё гасят.

Покрышки Kenda Slant Six 26х2,1" можно накачать до 5,6 атмосфер !

Я накачал до 4,5 атм,они уже как стальные колёса вагона ! С таким давлением можно налетать на бардюры,без боязни пробить камеру об обод.

С таким большим давлением и накат отличный.
Недостатки:
Передняя вилка дешевая.Жёсткая.

Ноги на вилке постоянно в чёрном масле.Протираю,оно опять выходит из под манжет.

Для моего веса 103 кг регулировка жесткости на вилке стоит на максимально мягкой.Значит у кого вес 60 кг вилка будет работать на 5-6 сантиметров,вместо положенных 10.

При возможности вилку лучше заменить.
Комментарий:
Мой рост 178 см.По таблице Мангуста купил размер М(на рост 171-181).Вроде все правильно.Но посадка была неудобная.Чтоб дотянуться до руля надо через чур сильно наклоняться.
Пришлось понести расход и купить удлинитель штока вилки.А это с доставкой по EMS почте 1730 рубликов.
По комфорту двухподвес значительно лучше любого хардтейла.
На сегодняшний день это самый доступный из двухподвесов.
Есть конечно,двухподвесы и получше,но там цена уже двойная и тройная.
Чтобы ездить с комфортом надо правильно подобрать степень жёсткости передней вилки,давление в заднем амортизаторе,и высоту сидения.
Вы будете смеяться,но у меня на это ушло 3 месяца методом проб и ошибок ).