Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про NORDWAY Thunder (2006).

Всего найден 2 отзыва про Велосипеды NORDWAY Thunder (2006). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о NORDWAY Thunder (2006) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей NORDWAY Thunder (2006) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить NORDWAY Thunder (2006) по минимальной цене со скидками!

NORDWAY Thunder (2006) отзывы

NORDWAY Thunder (2006) отзывы

5

  • велосипед для кросс-кантри
  • размер рамы: 16, 18, 19 дюйм
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 26 дюймов
  • двухподвесный
  • 21 скорость
Отзыв о товаре:
NORDWAY Thunder (2006)
Ваша оценка товару
NORDWAY Thunder (2006) – Отзывы покупателей
2
0
0
0
0
Достоинства:
Задний амотризатор, покрышки, можно спокойно ездить хоть по железнодорожным шпалам. Достаточно лёгкий. Цена (покупал где-то за 12 к по какой-то акции). Можно было бы подумать, что за такую цену из двухподвесов можно купить только что-то типа "ашанбайков", но нет, конструкция вполне классическая, и вел вполне прочный и надёжный, за 5 с лишним лет эксплуатации кроме проколов камер и износов ободов 1 раз был люфт каретки (устранено в мастерской), ну и переклюки стали "задумчивыми" (хотя по идее это вообще расходный материал)
Недостатки:
Главный недостаток: ободные тормоза. Конечно, некоторые заявляют, что сие есть плюс, мало весят, дёшево стоят, легко чистятся, а дешёвые дисковые якобы тормозят хуже и чистить их непонятно как. Ерунда полная, во всяком случае, дисковая механика (кроме, возможно, самой дешёвой) тормозит лучше, воды совсем не боится, грязи боится намного меньше, а также проще в обслуживании. С вибрейками я зачастую брезговал проехать по грязи/луже и проходил пешком, а после дождя иногда и вовсе предпочитал обойтись без вела. Также минус, что вел не особо рассчитан на большие скорости, мтб-двухподвес, всё же. Конечно, обгонять на нём абсолютное большинство других велосипедистов на более-менее ровных дорогах можно, но только по причине того, что они нубы. При езде с горки развить скорость выше 45 можно разве что с контактными педалями, или если более "скоростные" звёздочки поставить. Но лучше, пожалуй, не развивать такую скорость, тк на скорости от 40 чувствуется некоторая потеря контроля над управлением. На найнере-хардтейле такое есть только на скорости под 60. Возможно, замена покрышек и регулировка амортизаторов поможет несколько повысить предел скорости, но не уверен, что намного, да и проезжаемость при этом пострадает.
Комментарий:
Ездил на нём более 5 лет по разным дорогам и тропинкам на расстояния до 112 км в день. Наверное, проездил бы ещё, если бы не спёрли. На колдобинах и всяких ж/д шпалах отлично, хотя для дальних поездок, пожалуй, практичнее выбирать менее "экстремальные" дороги и ехать по ним с большей скоростью на веле другого типа. Влага высохнет, но грязюки лучше избегать и худо-бедно чистить тормоза после проезда оной, если, конечно, не хотите менять колодки после каждой поездки. А так у Нордвея были похожие модели с дисками, знал бы, взял бы их. Но в целом за свою цену это весьма годный двухподвес all-mountain. Жалко, сейчас таких не выпускают, да и даже модели 2000-х годов выглядят как "ашаны", а за его цену сейчас из двухподвесов едва ли вообще удастся найти что-то кроме этих самых "ашанов". Вполне подойдёт для тех, кто ещё не определился с типом вела, который ему нужен.
Достоинства:
1)Главное достоинство на мой взгляд это длинная база почти как у даунхила 110 см, так что на лестницах и на крутых спусках вел стабилен.

2)Широкие перья(колесо почти любое можно впихнуть).

3)Довольно прочная рама.

4)Очень удобные манетки.

5)Тормоза хоть и ви брэйк но схватывают сразу.
Недостатки:
Перейдем к недостаткам(их мало но они все-таки есть):

1)Главный недостаток, как мне кажется - вилка.

2)Задний амортизатор, который под моим весом почти не работает.

3)Руль(при прыжках гнется приходиться каждый раз выправлять).

Ну вот впринципе и все)))
Комментарий:
Простенький двухподвес с четырехрычажной системой задней подвески,что даёт преимущество в отличии от всяких стингеров, стелсов, роверов и другого двухподвесного кала с однорычажной системой. Пользуюсь уже пятый год и ни одной крупной поломки,разве что переключатель задний при сильном падении раздраконило так что он вырвался из рамы вместе с петухом)))))). Пришлось заменить. А так велосипед шикарный, жаль сейчас таких не выпускают((((
Вел практически для всего подходит если мозг есть конечно, с 3м трамплина не прыгнешь но с 1,5 метра он нормально держит при 50 кг веса.