Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Forward Safari 500.

Всего найден 19 отзывов про Шины Forward Safari 500. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Forward Safari 500 – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Forward Safari 500 с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Forward Safari 500 по минимальной цене со скидками!

Forward Safari 500 отзывы

3,8

Сезонность: всесезонные
Диаметр: 15

Отзыв о товаре:

Forward Safari 500

Ваша оценка товару

Как Вас зовут?

Forward Safari 500 – Отзывы покупателей

Оспин Дмитрий 2018-11-29

Достоинства:

гребут хорошо цена доступная..

Недостатки:

очень плохо балансируется из 4 х колес в ноль отбалансировали одно.. дубовая..плохая геометрия.

Комментарий:

на скорости 60 70..машина вибрирует скачешь как кузнечик...после 80 все нормально..

Stasyuk Ivan 2018-11-06

Достоинства:

1. Отличная проходимость по грязи и камням, после обычной МТ едешь как на гусеницах
2. Мягкая (33" выпуск 2016 г.)
3. Цена!

Недостатки:

1. Плохо балансируется
2. Точится по асфальту

Комментарий:

Самая доступная резина экстрим класса, по соотношению цены и качества конкурентов нет. Где раньше на резине МТ буксовал и ехал внатяг - теперь проезжаю легко и без напряга. На МТ в глине то боком развернёт, то в колею стащит - теперь куда руль поворачиваю, туда машина и едет, даже не интересно стало :)
По асфальту вполне можно ездить, но небыстро - вибрации довольно сильные. Гул есть, довольно громкий, ну да и бог с ним - в УАЗике и так всё шумит :)
За 3 тысячи км пробега сточилось примерно 2 мм резины.
Ездил и зимой. По гололёду, конечно, плохо, но можно - если очень надо доехать и соблюдать все меры предосторожности. По снегу нормально.
В целом, я резиной очень доволен! Качество, по сравнению с прошлыми выпусками сафари, заметно выросло - резина стала мягче. Обязательно возьму снова. Использую на УАЗ Хантер, дизель Андория.

васичкин саша 2018-10-25

Достоинства:

легкий выход из глубокой колеи. резина не прогресирует ни в какую сторону

Недостатки:

ощутимый дисбаланс при скорости 100 км/ч, небольшое биение в руль

Комментарий:

Превосходное поведение машины на дорогах с асфальтовым и грунтовым покрытием.это, наверное, единственная отечественная модель с таким крутым рисунком

Зюзюка Злюка 2018-10-22

Достоинства:

Дикая проходимость, превосходная самоочистка, хорошая износооустойчивость, высокая прочность

Недостатки:

Тяжелая (динамика резко снижается), шумная, плохо балансируется

Комментарий:

Резина оправдала ожидания. За свои деньги - прекрасный конкурент саймеску и интерко. Правда после 80 км/ч появляется ощущение, что едешь на реактивном истребителе. Втроем помогали станку надеть покрышку на диск.

Дементьев Александр 2018-09-11

Достоинства:

Всё. Это суровый русский Симекс. И за такие деньги у неё просто нет недостатков. Она рулится на трассе, хоть и шумит(открою секрет всяким нытикам - вся экстремальная резина шумит), едет по глине просто великолепно, выгребает из таких мест, куда смотреть-то страшно. В 33 размере имеет адекватные грунтозацепы и, если стравиться до 0.6 и обкатать резину чтоб плющилась, то эти грунтозацепы усиливают и без того бешеную тягу.

Недостатки:

Да, она тяжеловата. Но это абсолютно нормально для сельхоз резины. При покупке надо это понимать а не витать в облаках. Да, балансировка в 33 размере заставляет вешать по полкило грузов, но и это нормально для таких размеров. Мою 33ку отбалансировали в 0. По трассе шла как по рельсам. Так что, ещё раз повторюсь, для такой цены недостатков у неё просто нет.

Комментарий:

Любителям сэкономить и потом ныть как дети скажу следующее - покупайте Боггеры или ЕТ за 100 тыщ комплект и не нойте. А сафари своего восхищенного покупателя всегда найдут)

Шорохов Дмитрий 2018-09-06

Достоинства:

Огромный, хорошо ичищающийся протектор => Проходимость бешеная!

Недостатки:

Камерные. Дубовые. Не балансируются, соответственно вибрация на скорости. Дикий гул, хотя другово и не ожидал :) Зарываются в песке.

Комментарий:

В целом, для грязи идеальная резина.

Теряев Илья 2018-08-26

Достоинства:

Едет, если стравить до 1,5. Под "таблеткой" плющится не хуже других колес.

Недостатки:

Тяжелая, дубовая, практически нет боковых грунтозацепов.

Комментарий:

Резину брал в 31 размере, для таблетки. Едет по снегу достойно. По кеси меси в болотце еще лучше.

Цыбалов Марк 2018-08-24

Достоинства:

гребет отлично, большая высота протектора (позволяет не очень придирчиво объезжать ямки), даже при нулевом давлении держит (можно спокойно доехать до шинки если что, не зажует)

Недостатки:

очень тяжелая, плохо балансируется (хотя 31-ю мт-ку на истребители не ставят, не оч критично)

любители травить ее скорее всего не оценят, т.к. при давлении 3 очка и о выглядит практически одинаково (проседает буквально на 2-3 см), соответственно огромного пятна не выйдет

жесткая, по идее как камерная (у меня без камер стоят, нормально все)

при желании можно ездить зимой, неплохо держит за счет агрессивного рисунка (но тут такой момент, я ездил на ниве, все же постоянный полный), как на ней будет зимой например на пикапе с парт-таймом не знаю

Sancho-Pancho79 2018-07-04

Достоинства:

Проходимость. Шума и вибрации не заметил

Недостатки:

Вес, балансировка (каждое колесо неповторимо от партии, у меня отбалансировались от 90 до 275 гр. на сторону), дубовые

Комментарий:

Вообще-то они летние по описанию завода-изготовителя :)

Елохин Олег 2018-06-04

Достоинства:

выглядят красиво. гребет хорошо

Недостатки:

шумная, не балансируются от 400 до 800 гр на колесо.

Комментарий:

ужас

Гость 2018-05-31

Достоинства:

Нет достоинств если только цена

Недостатки:

На Уазик маловато будет на ниву большевато и тяжеловато

Комментарий:

На Уазике всетаки 33-35 второе если серьёзно подходить к экстриму на Ниве два раза порвал привода и снял поставил Fedima Siroco 205-75-15 доволен но дорого

владимир поздеев 2018-04-12

Достоинства:

вид шины понравился

Недостатки:

нет балансировки

Комментарий:

странно шина дорожает а качество падает, не смог отбалансировать, сдал назад в магазин, не советую брать шины для повседневного выезда

trasher79 2018-04-04

Достоинства:

их нет

Недостатки:

накатал около 50 км по городу, на 3 колесах появились трещины

Комментарий:

не берите, купите лучше что нибудь подороже

Пользователь удален 2018-04-04

Достоинства:

Гребет слов нет!)
Сафари 500 в 31 размере

Недостатки:

Гудит но не сильно и плохо балансируется

Комментарий:

грузики до 200 грамм на колесо
Уаз 3151 на штатных дисках резина яйцом купил литьё с шириной 7 и нормально
Машина выходного дня по этому резину полностью устраивает!

курбатов александр 2018-04-01

Достоинства:

бешення проходимость, самоочищаемость

Недостатки:

дубовая, плохо плющится

Комментарий:

31 размер балансировался нормально максимально 90 грамм на сторону на одном колесе остальные 60-70 грамм, износа практически нет

Гость 2018-02-26

Достоинства:

протектор, дизайн, самоочищаемость

Недостатки:

нет видимых недостатков

Комментарий:

Шина гут! Ездил с апреля по конец октября. Резина проявляет себя достаточно уверенно, не сильно шумит, не "подбрасывает" на кочках. Протектор вообще норм!

ивкин витя 2018-02-23

Достоинства:

Проходимость.Мягкая в 33 размере .Не точится по асфальту.(2016 года!)

Недостатки:

Баланс 230-370 на каждое налепили.

Комментарий:

Ездить можно,по асфальту без фанатизма. 110 идет,в лесовозной колее прет,даже лебедку не включал.

daw13 2018-02-23

Достоинства:

цена адекватная, забортовал без камер, по грязи и снегу едет спокойно, ездил на ниве с давлением 1.2 едет мягко и ямы глотает

Недостатки:

старая резина была дубовой, новая резина из другой смеси

Комментарий:

мало модификаций

Войнолович Иван 2018-01-23

Достоинства:

отлично гребёт, сильные боковые грунтозацепы, мощный выраженный рисунок, больше и солиднее чем Кордиан оф-роуд 205.70.15.цена.

Недостатки:

тяжело балансируется, как все наши копии наварная

Комментарий:

Стояли на короткобазной Ниве, без лифта. Прошёл на них с апреля по сентябрь почти 11 тысяч в соотношении 70/30(асфальт/бездорожье). Отлично чувствует себя на хорошем асфальтовом покрытии и за его пределами. На срезанном асфальте(ремонт дорог) начинает плавать, не очень уверенно держит в калее и на разбитой дороге - не сильно, но кидает. Нормальное торможение, в дождь чуть хуже. Нормальная управляемость.По шуму не сильнее Кордианта, после установке багажника вообще перестал её слышать. За весь срок эксплуатации износ приравнял бы к нулю. Резина наварная, к этому моменту отнёс бы трещину на одной шашке(вину ложу больше на себя
, т.к. на трамвайных путях и прочих "преградах" не тормозил) и небольшой, около 1x0.5 см расслой на месте заводского штампа - это всё. Дорожный просвет на ней по защите картера Шериф(пружины у меня были новые относительно) - 23 см, по картеру заднего моста 22 см. В целом оценил бы резину как отличную, по размеру на грани с мыслью о лифте и итоговой мысли о том что с ней он на фиг не нужен. Ну а если вспомнить цену - альтернативы нет.