Uniroyal Rallye 4×4 Street отзывы

была на первом сантафе, 225/70р16. В эксплуатации была три года. после чего так машину с ней и продал. За время эксплуатации остался полностью доволен, по легкому бездорожью гребёт нормально. По траве вообще прекрасно, даст фору многим АТ. Но её конёк это трасса в дождь, правда сразу хочу отметить что первые 30-40т. км. пробега. После чего рисунок протектора меняется и в глубоких лужах она начинает хуже держать. Но всё равно лучше многих конкурентов изначально! Минусов для себя за время эксплуатации не нашёл.

Размер 225/55R17.Один сезон откатал в 2013,тогда и брал по 4700.Цена низкая обусловлена была редкостью и годом изготовления,мне досталась 2005 года выпуска и сделана была в Португалии.Откатал с приключениями,видимо "везло", на саморезы,всякие железки и даже открытый люк.Только люк смог пробить боковину,заделали,появилась небольшая крыжа,но пока катаю.
Боковина крепка и в целом жестковата резина.Хорошо отводит воду,ехал как-то под 150 в ливень,но по ровному асфальту.При попадании в колею с водой начинает плыть после 100-120.Да и вообще не любит колею.Немного швыряет,не криминально,но руль крепче нужно держать.За сезон стерлась визуально не значительно 10-20%.Должно хватить на 2-3 сезона,так как глубокий протектор.
Шумновата на каменистом асфальте(даже с шумкой арок),на свежем асфальте бесшумна.В говна не ездил,но про проселку после дождичка норм проехал.Машина Субару Аутбек 08 г.в.
Балансировка не более 15-40 грамм на колесо 17 радиуса. В целом цена-качество норм.