Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Focus Highland Peak (2009).
Всего найден 2 отзыва про Велосипеды Focus Highland Peak (2009). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Focus Highland Peak (2009) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.
Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Focus Highland Peak (2009) с указанием всех плюсов и минусов.
Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Focus Highland Peak (2009) по минимальной цене со скидками!
Focus Highland Peak (2009) отзывы
- велосипед для кросс-кантри
- размер рамы: 15.74, 17.71, 19.68, 21.65 дюйм
- рама: алюминиевый сплав
- колеса 26 дюймов
- Hard tail
- 24 скорости
- вес: 14 кг
Отзыв о товаре:
Focus Highland Peak (2009)
Focus Highland Peak (2009) – Отзывы покупателей
Воланд Мастер
2018-10-27
Достоинства:
Красивый дизайн,легкая рама. Маде ин Германия!!! Только у меня 2008г модель(разница форма руля)
Недостатки:
Не шел в комплекте насос почему то. Наверное пакли-макли продовцов))) Пришлось дополнительно 600 рубликов выложить!!!
Chizhov Anton
2018-04-02
Достоинства:
1. Универсальный по применению: подходит для поездок по городу, так и по пересечённой местности. На штатных шинах вполне пригоден для катания по пересечённой местности. На соответствующих покрышках пригоден для катания по городу (последние два года я катаюсь на полусликах Maxxis DTH).
2. Универсальный по запчастям: всё, что идёт в стандартной комплектации, - весьма в избытке на ранке запчастей по умеренным ценам.
3. В базовой комплектации весьма неплохие навесы: Alivio/Acera.
2. Универсальный по запчастям: всё, что идёт в стандартной комплектации, - весьма в избытке на ранке запчастей по умеренным ценам.
3. В базовой комплектации весьма неплохие навесы: Alivio/Acera.
Недостатки:
1. Достаточно тяжёлая рама для ростовки 19.68. При всей модернизации и стремлении, в общем и целом снизить вес велосипеда хотя бы до 12.5, мне это сделать так и не удалось.
2. Достаточно жёсткая передняя вилка, несмотря на возможность регулировки жесткости. Предполагаю, что это нишевый вариант вилки.
3. Передняя вилка восприимчива к воздействию влаги/дождя. Если позволяет навык и опыт, - проверяйте вилку после езды во время дождя или после мойки велосипеда, - почти каждый раз я обнаруживал пружину мокрой.
4. Задняя втулка в меньшей степени предназначена для агрессивного катания по пересечённой местности, и, конечно, ни о каких прыжках и трюках не может идти и речи. Втулка насыпная от BackComp, начала люфтить в третьем сезоне, была заменена на Colt, и, с тех пор, я езжу намного аккуратнее.
5. Для грязевой езды я считаю велосипед непригодным, т.к. покрышка даже с высокими грунтозацепами прокручивается, - а чуть более широкая покрышка (>2.15) уже не встаёт нормально между тормозными рычагами.
2. Достаточно жёсткая передняя вилка, несмотря на возможность регулировки жесткости. Предполагаю, что это нишевый вариант вилки.
3. Передняя вилка восприимчива к воздействию влаги/дождя. Если позволяет навык и опыт, - проверяйте вилку после езды во время дождя или после мойки велосипеда, - почти каждый раз я обнаруживал пружину мокрой.
4. Задняя втулка в меньшей степени предназначена для агрессивного катания по пересечённой местности, и, конечно, ни о каких прыжках и трюках не может идти и речи. Втулка насыпная от BackComp, начала люфтить в третьем сезоне, была заменена на Colt, и, с тех пор, я езжу намного аккуратнее.
5. Для грязевой езды я считаю велосипед непригодным, т.к. покрышка даже с высокими грунтозацепами прокручивается, - а чуть более широкая покрышка (>2.15) уже не встаёт нормально между тормозными рычагами.
