Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Bergamont Sweep 7.2 (2012).

Всего найден 1 отзыв про Велосипеды Bergamont Sweep 7.2 (2012). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Bergamont Sweep 7.2 (2012) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Bergamont Sweep 7.2 (2012) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Bergamont Sweep 7.2 (2012) по минимальной цене со скидками!

Bergamont Sweep 7.2 (2012) отзывы

Bergamont Sweep 7.2 (2012) отзывы

3

  • шоссейный гибрид
  • размер рамы: 18.50, 20.47, 22.04, 23.62 дюйм
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 28 дюймов
  • Rigid (жесткий)
  • 18 скоростей
  • вес: 9.7 кг
Отзыв о товаре:
Bergamont Sweep 7.2 (2012)
Ваша оценка товару
Bergamont Sweep 7.2 (2012) – Отзывы покупателей
0
0
1
0
0
Достоинства:
Едет как шоссейник.

Довольно легкий по сравнению с етими вашими Cube.

Цена привлекательна.
Недостатки:
Качество исполнения практически отсутствует. Покраска матовая, царапается ногтем, до следующего сезона не доживет. Уровень оборудования крайне различен. Сзади стоит вполне годная Shimano 105, но с непонятной касетой от Sram 28-11 (зачем такая кассета почти на шоссейнике не ясно, на чейне она идет как MTB), спереди переключатель от Shimano уровня Noname (заставить его работать с двумя звездами (практически шоссейного размера 50 и 24 соответственно) невозможно).
Комментарий:
Крайне доставляет дешевый передний эксцентрик с такой же дешевой втулкой, но переднее колесо по ощущения весит менее килограмма (приятно удивлен). Манетки отдельный разговор: воткнутую передачу узнать невозможно, риски одни (где старые арабские цифры, что еще на Altus стояли?), т.к. система шоссейная или почти таковая переключение на одной звезде (спереди) предполагает минимум 3-4 промежуточные позиции переднего переключателя (на своей Merida Road Lite с кассетой на 7 звезд промежуточных положений всего 2). Тормоза очень бодрые для V-Brake (после клещевых тормозов оставляю резину на асфальте, да стоппи делаю). Резину Schwalbe Marathon Supreme оценить не успел (не понимаю зачем 700*32с ставить). Динамика неплохо, управление резвое (широкой руль в 620 мм после шоссейного не привычен, но управление в разы лучше). Седло однозначно более жесткое ставить, защиту пера и менять грипсы (более чем ими не довлен, на Btwin уровня ашанобайк в разы лучше были). Цветовой гаммой остался недоволен.