Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Yanis BC41-ES.
Всего найден 1 отзыв про Газонокосилки и триммеры Yanis BC41-ES. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Yanis BC41-ES – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.
Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Yanis BC41-ES с указанием всех плюсов и минусов.
Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Yanis BC41-ES по минимальной цене со скидками!
Yanis BC41-ES отзывы
- переносной триммер
- бензиновый 2х тактный двигатель, 43 см³, 1.7 л.с.
- ширина скашивания: 42 см
- площадь скашивания: 1500 м²
- в комплекте: леска (2.5 мм), нож, плечевой ремень
- вес: 7.5 кг
- бак на 1.2 л
- прямая штанга
Отзыв о товаре:
Yanis BC41-ES
Yanis BC41-ES – Отзывы покупателей
- Большой вес (предыдущая косилка была 7,5кг) , а тут по ощущениям все 10 при полной заправке будет.
- При работе двигателя штангу колбасит что такое ощущение что её сейчас согнет.
- Все соединения куда закручиваются болты сделаны из мягкого металла , так что если перетянуть можно легко сорвать.
- Форма защитного кожуха ужасно не понравилась , на старых косилках был носик и можно было понять насколько далеко берет леска.
- Форма тримерной головки она получается очень толстой по этому низко брать траву не получается сколько не пробовал...
upd : после очередного покоса :
- Ужасно не удобный карабин крепления косилки к наплечному ремню , во первых он грубо сделан и частенько достаточно болезненно впивается в пальцы.Да и само крепление на косилке зафиксировано так чтобы оно не ездила вперед и назад по штанге , но крутиться вокруг своей оси , по этому его приходится ловить.
-Смещенный центр тяжести , нельзя просто так взяться за ручки и немного прокосить если вдруг захочется , косилку будет перевешивать назад.
-Большой расход топлива , на участок в 12 соток потратил 5 литров.
-Неудобное расположение заливной горловины , оно сверху частично закрывается ремнем стартера.
-Защитный кожух начал смещаться при столкновение с неровностями , подтягивал два раза достаточно сильно (чтоб не сорвать болты) , но она все равно продолжала крутиться.
-Под конец второго покоса заметил какие то масляные подтеки на пластике в районе двигателя. (не успел разобраться откуда т.к. надо было уезжать)