Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Volteco Generic Two S2 250 Master.

Всего найден 3 отзыва про Самокаты Volteco Generic Two S2 250 Master. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Volteco Generic Two S2 250 Master – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Volteco Generic Two S2 250 Master с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Volteco Generic Two S2 250 Master по минимальной цене со скидками!

Volteco Generic Two S2 250 Master отзывы

Volteco Generic Two S2 250 Master отзывы

4,7

  • электросамокат для взрослых
  • диаметр колес 203 мм
  • максимальная нагрузка 100 кг
  • максимальная скорость 27 км/ч
  • рама из сплава алюминия
  • складной
  • 40 км без подзарядки
  • мощность двигателя 250 Вт
  • 10.9 кг
Отзыв о товаре:
Volteco Generic Two S2 250 Master
Ваша оценка товару
Volteco Generic Two S2 250 Master – Отзывы покупателей
2
1
0
0
0
Достоинства:
Электро!
Достаточно легкий электросамокат, который внешне практически не отличается от обычного.
Очень удобно передвигаться в городских условиях. Часто приходится брать с собой, чтобы доехать до и от метро, благо в транспорт пускают без проблем. В магазин тоже без вопросов, только приходится его возить с собой за руль, оставить такую игрульку стремно - сопрут в миг.
К достоинствам отнесу амортизаторы, реперкурацию, бесшумность.
Недостатки:
- Заднее колесо - оно очень жесткое и сильно гремит на плитке, плюс оно проваливается в колею и управлять таким самокатом становится непросто.
- Неоднозначный показатель уровня заряда батареи - разброс весьма серьезный. Включаешь - 90% показывает, начинаешь ехать - падает до 30-40% и не понятно, сколько еще реально сможешь проехать.
- На моей модели почему-то отсутствует задний стоп сигнал
- Время заряда аккумулятора не менее 5 часов в реальности (пишут, что 2 - маркетинг)
- Реальная максимальная скорость - 24 км/ч (спидометр показывает 28,7 км/ч по прямой и 30,9 км/ч с горки, но это враки - он неправильно откалиброван). Я проверял как вручную, замеряя время и расстояние, так и установив в телефон гео-трекер. Соответственно, он так же врет пройденное расстояние. Длина моего маршрута 1,6 км, а самокат выдает мне 1,9 км - погрешность приличная. Не верите - купите и вспомните мои слова.
Комментарий:
В целом я покупкой очень доволен, офигенное впечатление, когда летишь свободно по парку, по городу, не зависишь от пробок, общественного транспорта. Благо у меня маршрут удачный до работы. Очень жаль, что у нас короткий летний сезон. Очень жду открытия покатушек. Не рекомендую выходить на улицу ранней весной, когда еще вечерами минус и много грязи (емкость аккумулятора сильно падает), а так же ездить по лужам или прыгать с бордюров. Пользуйтесь аккуратно, а не агрессивно, берегите его и он не будет особо скрипеть и послужит несколько сезонов.

(Опыт эксплуатации 1,5 месяца - 12.09.16 по 24.10.16, пробег 839 км, а реальный примерно 706)
Достоинства:
Запас хода на 1 заряде, стабильно 30-35 км в условиях города. Максимальная скорость 28 км/ч по ровной дороге. А зачем больше на самокате? Легкий, складной. Заряжается 2-3 ч. На заднем колесе есть амортизатор
Недостатки:
Ручки на руле немного люфтят, не критично. Колеса литые из-за этого на неровной дороге руль неприятно вибрирует. Фонарь чисто символический. В сложенном состоянии не удобно носить т. к. центр масс сдвинут к рулю. В комплекте нет сумки-переноски.
Комментарий:
Соотношение цена-качество, самое оно.
Достоинства:
1) вес 11 кг

2) запас хода

3) взгляды прохожих
Недостатки:
1) фонарь - чисто символический

2) развесовка - сложно держать в руках в сложенном состоянии ( в том месте, где развесовка получается 50х50 держать неудобно )
Комментарий:
езжу на нем в те места, где не боюсь его оставить (спортзал, рестораны)
хорошее соотношение цены-веса-километража пробега
все время лежит в багажнике авто - достал и поехал
в дождь работает без нареканий
заряжется 3-4 часа
в крутую горку он вас вытянет, но и заодно просядет аккум, так что лучше пройти 100 м пешком и сэкономить 2-3 км пробега

Видео обзоры Volteco Generic Two S2 250 Master