Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Viking MB 248.3 T.

Всего найден 2 отзыва про Газонокосилки и триммеры Viking MB 248.3 T. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Viking MB 248.3 T – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Viking MB 248.3 T с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Viking MB 248.3 T по минимальной цене со скидками!

Viking MB 248.3 T отзывы

Viking MB 248.3 T отзывы

2

  • самоходная газонокосилка
  • бензиновый 4х тактный двигатель, 148 см³, 2.6 л.с.
  • ширина / высота скашивания: 46 см / 25-75 мм
  • площадь скашивания: 1200 м²
  • выброс травы в мягкий травосборник , назад
  • Производитель двигателя: Briggs and Stratton
  • вес: 27 кг
  • бак на 0.9 л
  • уровень шума 96 дБ
Отзыв о товаре:
Viking MB 248.3 T
Ваша оценка товару
Viking MB 248.3 T – Отзывы покупателей
0
0
0
2
0
Достоинства:
Заводится с первого раза даже после зимы, если прокачать не 3 раза, как написано, а 5-6.
Недостатки:
После трех сезонов косьбы 10 соток газона оставил на зиму в рабочем состоянии дома, в тёплом помещении - идеальные условия хранения. Весной завожу - с первого раза. Нажимаю привод, не едет. Отдал в ремонт - сломался редуктор, зажевал трос. Замена троса и ремонт редуктора - 2200 рублей.
Комментарий:
Для данной ценовой категории считаю такой моторесурс для редуктора крайне низким.
Достоинства:
Заводится с первого раза даже после зимы, если прокачать не 3 раза, как написано, а 5-6.
Недостатки:
В работе машина ощутимо вибрирует. Приходится подтягивать болты крепления ручки к корпусу косилки. После часа работы без перчаток ощущаются остаточные явления в кистях от вибрации. Неприятно. Уровень шума субъективно высоковат.
После трех сезонов косьбы 7 соток газона оставил на зиму в исправном состоянии дома, в тёплом помещении - идеальные условия хранения. Весной завожу - с первого раза. Нажимаю привод, не едет. Отдал в ремонт. Диагноз: зажевала трос. Замена троса и ремонт редуктора - 2200 рублей.
Через 2 укоса снова сломался привод. Пришлось полностью разбирать редуктор. Оказалось, шестерня передачи ПЛАСТМАССОВАЯ. Зубья сточены в ноль. Поиск подобной запчасти в МО результатов не дал.
Комментарий:
Для данной ценовой категории считаю такой моторесурс для редуктора неприемлемо низким. ПЛАСТМАССОВАЯ шестерня это п...ц.