Viatti Strada Asimmetrico V-130 отзывы

очень не плохая российская шина для неспешной (размеренной) езды. Основной плюс- цена!

Искал резину цена=качество! Друг посоветовал эту резину. Залез в интернет и почитал отзывы решил её брать.

Стоят на форд фокусе штатные205/55R16 . Пробег на них за 3 полных лета, без зимы - около 90000 км . Дорогу держат , грыж нет, по воде не "плавают", биения нет. На очень грубом жестком асфальте легкий гул - меня не напрягает. В городе я их совсем на слух не замечаю. Пару раз - и то при смене на зиму- вынимал стертые шурупы. Три колеса совсем не разбирал. Один раз после покупки машины балансировал- все норм. Износ 70%. -ещё на 20 т км точно хватит. А На это лето купил такие же по объявлению- за 4 шт 8000р почти новые- у человека годовалый форд в Тотал зимой ушел( страховая на зимних шинах забрала) - альтернативу искать не стал. Производителю-5 баллов. Дмитрий .

Размер 185/65/R15. Осуществлял перегон авто с Улан-Удэ до Южно-Сахалинска в первых числах мая. 3400 км. из них около 50 км объездных строящихся дорог, около 200 км разбитый лесовозами асфальт, где не однократно попадал в жесточайшие ямы. Температурный режим от -5 до + 20, мокрый снег, град и лёгкий гололёд. Максимальная скорость 150 выше не пробовал. По приезду полный осмотр резины, переживал очень сильно, ведь только поставил, а ей хоть бы хны. Резиной однозначно доволен, рекомендую. Отбалансировалась кстати отлично.

До этого ездил на бриджах, но всему хорошему наступает конец, бриджы стерлись и понадобились новые колеса. В условиях ограничения бюджета, выбор пал на Viatti. Хотел сначала купить что-нибудь другое, потому как о виатти до этого ничего не слышал, но из наличия в магазине у виатти оказалась самая твердая боковина. Твердая боковина была важным условием для меня, ибо дороги у нас разные, да и раскрошившиеся бордюры с арматурой тоже встречаются.
Из четырех колес, три отбалансировались вообще без грузиков, что приятно удивило. Теперь по ощущениям - резина ожидаемо оказалось более жесткой чем бриджстоун. Это почувствовалось сразу и пятой точкой и ушами. Неприятно удивил шум, ждал конечно что будет шумно, но чтобы так... Шумит достаточно сильно, бриджстоун не слышно было вообще. Надеюсь со временем притрется и затихнет. Дорогу держит в целом уверенно, но на скоростных поворотах тянет на внешний радиус, так что будьте внимательны. К колеям безразлична - вот за это реально жирный плюс.
В общем если вам нужна бюджетная и износостойкая резина с неплохим поведением на дороге, то виатти будет хорошим вариантом. Если для вас важен в первую очередь комфорт, то эта резина не для вас.

Чесно, не ожидал от этой резины такого качества. Долго колебался что выбрать, кордиант не хотел, так как постоянные грыжи и отслаивания протектора достали, на 2 сезона не хватало. Потом был хэнкук, хороший, тихий, цепкий, но стёрся так же за 2 сезона. Решил уже не переплачивать и купить недорогую резину. И я оказался очень доволен. Красивый рисунок, жёсткий корд, в лужах адекватно ведёт себя. Пока всё нравиться.

Взял комплект в размере 225/45 R17
По балансировке на шиномонтаже никаких проблем. грузики до 30г да и тому причина скорее старые диски.
Шума на который жаловались шкодаводы не наблюдаю. равномерное шуршание на любой скорости. но шума меньше чем было на Goodyear F1
По лужам - едет на твердую 4 ку, по колее тоже норм.

Первый мой опыт использования несимметричных шин и можно назвать его удачным.

Если бы не шли с машиной, не купил бы. Не рекомендую, таких шумных шин у меня еще не было.

Достались с покупкой новой Октавии. Криминала за 4 сезона использования не было, хотя пару раз ловил жесткие ямы, ни одной грыжи нет. Сейчас пробег 58000 (с учетом зимы на шипах) еще тысяч 10 отходит, стиль езды умеренно-агрессивный. Знакомый такую же резину уже на 60 тыс поменял. В принципе, доволен.

В последнее время трудно стало найти достойные шины. Выбор огромный, а поди пойми что нам продают. При этом формула Чем дороже тем лучше, в России не работает. Не раз проверено на своем и чужом опыте. Легко можно за дорого фигню купить.
Одним из лучших способов определиться это сарфанное радио. Или самому шишки набивать и кактусы грызть.
В ходе таких изысканий и пришёл к установке на лето шин Viatti Strada. У некоторых знакомых они стоят и отзывы положительные. Сам тоже пока нареканий не имею. Езжу без нервотрепки, уверенно. На асфальте шины на пятерку со вашими задачами справляются. На грунт выезжаю не часто, но и там вполне можно ездить.
Так что если ищете недорогие, но качественные шины, то можете присмотреться к Viatti.

Хорошая,добротная резина,отлично балансировалась, в некоторых фирмах шиномонтаж этой резины бесплатно,что и сделал. Износостойкость за неделю определить нельзя ,но поставил этот параметр по максимуму.

купил вместо NEXEN штатного на киа рио. небо и земля.
Виатти ни в чем корейской шине не уступает. а зачем платить больше?

Резина шла с новой октавией, первые месяцы хотел поменять, нереальный шум, но со временем резина прикаталась, шум пропал к 2-3 тыс км., понял что держит дорогу отлично и решил оставить, сейчас пробег 17тыс, к резине претензий никаких, поставил на литье, отлично отбалансировалась. Из этой ценовой категории отличный выбор.
ЗЫ Но все же считаю что производитель октавии сэкономил на резине и на такую машину можно ставить получше.

Покупал год назад , на мазду 6 , могу сказать , что за небольшие деньги резина оказалась довольно хорошего качества . Из плюсов это определенно крепкие боковины, что как ни как актуально при попадании в ямы. Так же хорошо отводит воду , и отличное торможение. В целом не чуть не хуже бриджей , разница только в цене, т.к. к качеству особо замечаний нету

Странную вещь сейчас напишу. Это не резина. Это пластик, полиуретан, или что-то из этой серии. На дешевых детских колясках колесики пластиковые щупали? Вот это оно, очень похоже.
Выбирал резину из дешевых, т.к. машину собираюсь продавать в конце лета. А тут цена по 4 тыс. за 215/55/17 и бесплатный монтаж. Сомнения конечно закрались, когда при покупке мне монтажник давал пощупать ее и для сравнения нормальные покрышки, чтоб я почуствовал разницу между резиной и пластмассой, но жаба взяла свое.
Первое время она мне даже понравилась, т.к. ездил я по Москве от дома до работы, без разгонов и резких торможений. Да, жесткая, некомфортная, но терпимо, подвеска сглаживает.
Самое интересное началось, когда мне пришлось ехать в Волгоград. Сначала я прифигел от шума при 120-160 км/ч. Но это думаю ладно, на безопасность не влияет, за ее цену простительно. А вот торможение на горячем асфальте - отдельная песня. Она блин скользит, как маслом намазанная, причем не важно с какой скорости тормозить, даже с 30 км/ч оттормаживался перед внезапным пешеходом, сразу в юз уходит и абс трещит. Незабываемые ощущения, за 15 лет стажа такого не встречал.
В защиту виатти могу сказать что она прочная, через все Волгоградские ямы проехала без пробоев и грыж.
Резюмируя, скажу так. Резина для такси, по городу на небольших скоростях вполне себе. Но не более. По трассе не гоняйте на ней и в жару аккуратнее! Всем удачи!
П.с. До этого много на чем ездил, в том числе и российкой резине других производителей, поэтому сравнить мне есть с чем.

Купил новыми на лето.Выбирал по отзывам,которые были всякие.Не прогадал. Отбалансировались минимально. Специально тестированием не занимался-это занятие для двинутых зануд.Резина устраивает по всем параметрам,очень доволен.

Ездить невозможно гул и шум!

Покупал 215/50/17 на Superb, после зимней hankook этого же размера мягче
и тише, устраивает по всем параметрам, шум стандартный как у подобных dunlop, bridgestone.

Из-за не самой распространенной размерности, 225/45 R17, в магазинах, в наличии очень мал выбор резины на мой Honda civic 5d... Есть или дорогая, 6-9 тыс., или привозят под заказ, 5-7 суток доставка.. Ждать не хотел, на дорогую денег жалко... А эта страда оказалась в наличии,4 шт!! Подкупила цена - 3480 руб., полностью бесплатный монтаж и расширенная гарантия производителя на 1 год, т. е. при порезе, при появлении грыжы - бесплатная замена на новую!! Что при весенних дорогах в этом году очень актуально!! Купил, проехал около1000 км... В меру мягкая, но удары на ямах держит хорошо.. Понравилась управляемость и устойчивость на сыром асфальте!! После мишлена, показалась шумновата!! Может еще прикатается и шумность снизиться!! И еще не понравилась управляемость на высокой скорости.. На 160 км/ч ощущение, что машина плывет, немного пропадет ощущение стойкости машины на дороге и пропадает острота руля!! На мишлене такого не чувствовалось!! А так, хорошая резина, денег своих вполне заслуживает, тем паче для наших дорог!!!

Делюсь первым опытом езды на виатти. Купил их два месяца назад т.к. переобуваться в старую резину уже было стыдно и опасно. Взял их после того, как почитал и послушал отзывы автомобилистов. В целом, оценки были положительные, да и цена на страда асимметрико порадовала. Переобувка прошла быстро из проблем. Отмечу хорошее сцепление с дорогой в ясную погоду и в дождь. К аквапланированию эта резина, как мне показалось, не склонна. Вроде бы достаточно крепкая. Покупкой пока доволен. Ездил на них только в городе и аккуратно, но уже скоро увижу как она ведет себя вне асфальта.

Отличные шины для мокрой погоды. Идеально для Москвы

Эта модель стоит у друга на Фокусе с завода, после 2х сезонов выглядела свежо, да и он не жалуется. Поэтому я решил тоже поставить её. Вот Вам мои ощущения: всегда дорогу держат отлично при любых погодных условиях, аквапланирования вообще нет. Для дождливых регионов, думаю, прям отлично подойдут. Комфортная в управлении: курс держит, на повороты руля реагирует предсказуемо. Крепкие борта: и в яму попал один раз на скорости, и шоркнуть бордюр успел. В своем ценовом сегменте, на мой взгляд, лучше нет.

Заменил "родные" Кумхо на Солярисе. Оказывется, на Солярисе нет шумки вообще, так как одев Viatti перестал слышать шины, зато услышал звук мотора. Очень тихие шины.

По совету консультанта магазина шин, исходя из моего бюджета, было принято решение купить Виатти Страда. Резина хорошо отбалансировалась, на ощупь показалась немного жесткой. Во время езды управление понятное, уверенное, без нареканий. Уровень шума сравним с Ханкуком и Мишленом. В принципе, на зернистом асфальте любая зашумит. Тут главное включить погромче музыку в салоне. В общем и целом, отечественный производитель удивил хорошим качеством и приемлемой ценой.

Мучился с выбором шин довольно долго. То не нравится рисунок с малым количеством ламелей, то резина дубовая, то боковины или чересчур жесткие, или слишком мягкие. Понравились какая то модель Nokian, но цена не по кошельку. И вот в одном из магазинов, мне приглянулась Viatti Strada v-130. Спросил у продавца об отзывах. Он сказал что те кто брали, в основном, довольны. Жалоб не поступило. Взял за 2000 в размере 175/65/14. Тут же установил и отбалансировал. Первые впечатления от езды были противоречивые. С одной стороны, отлично держат машину даже в ливень, адекватно тормозят, а с другой стороны, при проезде ям, шины довольно гулко хлопают. Хотя при езде по ровной дороге, шум не сильней чем на других шинах на которых я ездил. Вообщем, по истечении двух месяцев езды пришёл к выводу что шины — «огонь»! А то что на стыках громкий звук, так в этом даже есть плюс - начинаешь аккуратней проезжать неровности. Тем самым продлеваешь жизнь не только шинам, но и подвеске авто.

шла с новой Октавией 1.6., сначало хотел поменять на другу, а поездив в дождь по проселочным дорогам решил оставить так как хорошая сцепка с любым покрытием дороги.

Искал по сайтам недорогие шины, и очень удивился, когда увидел, что viatti «совместно разработаны немецкими конструкторами и итальянскими дизайнерами». Ранее на машине стояли Michelin Energy Saver, и дальше бы их покупал, но из-за курса валюты дорогие стали, поэтому решил взять viatti strada. Проездив сезон, остался доволен, машина едет ровно по заданному курсу, в дождь резина хорошо отводит воду. Летом ездили в лес с ночевкой, с утра пошел дождь и дорогу «развезло», подумал, что можем застрять, но потихоньку вылезли - это был приятный сюрприз.

Шины установлены на Шкоде Октавии 2012. Стиль езды спокойный, при максимальных ускорениях на скоростных участках до 190км/час. По опыту эксплуатации давление в шинах лучше поддерживать на верхнем максимуме. В автосалоне давление было 3,5 атм(!) Второй сезон эксплуатации. Фактический пробег 35000км при этом глубина протектора 6-7 мм, что свидетельствует о хорошей резиновой смеси в составе - шины не стираются будто ластик по бумаге. Великолепно держит дорогу на сухом асфальте. Аквапланирование отсутствует. При спокойной езде хватит надолго.

Вроде и отзывы все прочитал, но такого не ожидал... Лет д..цать назад у меня раздатка на Ниве трехдверке на скорости гудела... Я вспомнил детство...

Резина очень сильно напоминает туранзу бриджа, только водоотведение у этой сделано лучше.
Не советую любителям природы заезжать на еловые иголки и мокрую траву - это шоссейка, которая любит под собой твердую поверхность, пусть даже мокрую, но твердую. По грунту сухому, кстати тоже нормально едет.

Данные покрышки стояли на новой шкоде октавии. Вначале гудели очень сильно, затем вроде шум снизился. Разгонялся до 180 км ч, резина работает хорошо. Сравнивать особо не с чем поэтому считаю что на данной резине, если досталась бесплатно, смело можно ездить пока не надоест =)

Пробег 10000 км.

Если нужна безопасность - то не советую. Резина сделана из какого-то "пластика". Позитивные отзывы людей, которые хотят оправдать свою покупку. Быстро ездить на ней страшно. Лучше чуть доплатить и взять резину подороже.

Отличная резина. Рекомендую. Не один раз ездил по убитому асфальту.

Хорошая резина...малошумная
поставил на рабочий VW caddy -полёт нормальный
разгонял до 150км\ч-дорогу держит нормуль!
катался по мокрой дороге,в частности по колее залитой водой +80км\ч...нигде акваплана не ловил..т.к. отток воды нормальный.
Залезал в грязь...ни критично-ездить можно.

Мой размер 225/50 R17. Я не очень понимаю людей, которые пишут про то, что она гудит, воет, пищит, дубовая, не едет и т. д.... Скажу сразу, что после прочитанных мной отзывов, решился на покупку резины viatti с осторожностью, но всеже решился. После того как выехал из шиномонтажа все мои опасения развеялись. До этого владел Bridgestone Potenza, Bridgestone Turanza и Goodyear. Последней была potenza. Если сравнивать viatti c potenza, то потензу смело можно назвать пластмассовой и очень шумной. На viatti никакого шума нет и едет она довольно таки мягко. P. S. Принципиально не хотел покупать известные бренды за космическую сумму. Друзья советовали посмотреть на китайскую резину, но я как то не проникся... Нисколько не жалею что мой выбор пал на viatti strada. Альтернативы по цене в 17 радиусе ей нет!!! Совсем нет!!!! Даже в сравнении с китайскими производителями.

Машина volvo S80-II, предыдущая резина pirelli pzero rosso 245/40r18. перешел на r16, езжу месяц. отличная резина, не жалею, еще и прилично сэкономил. Рекомендую.

Недостаток один резина на сезон, хотя считается премиум резиной и два должна отходить без проблем, до этой стоял бридж экопия 150,3 сезона отьездила до стирания под ноль.

Купил Виатти V130 после того как мои йокогамки пришли в негодность из-за наших корявых дорог. Был удивлен, что наши, не хуже зарубежных оказалось. Отличий в управлении не почувствовал. А вот по цене — это да, есть разница. Посмотрим как будет дальше, но пока я очень доволен покупкой.

Выбирал недорогую резину, а по итогам я получил такую, которая прекрасно держится на дороге, причем не важно сухая дорога или мокрая, ровная она или не очень. Уверенно входит в повороты, без сноса. Остался доволен, цена и качество соответствуют

Пежо Партнер. Размер 195/65/15. Машина работяга. Мой стаж с 2003 года. Предыдущие шины на этом авто - Ханкук Вентус прайм 2, отьездили в моем ритме 3 сезона и потребовали замены.(держались достойно, но износостойкими их не назовешь.) При выборе на виатти даже не смотрел из за сложного названия и какой то мутной родословной, но почитав отзывы решил попробовать, способствовало то, что они одни из самых недорогих.
Шина оказалась на удивление приятной. Аквапланированию хорошо сопротивляется. Дорогу, скоростные повороты держит отлично, там где ханкук вовсю свистел, эта держится, цепляется и рулится. По гравийке идет хорошо, каких то повреждений пока не было. Застревал на пляже в песке и камнях. Стравливался до 0,8 и потихоньку выезжал (не без помощи мускульной силы сочувствующих, но все же).
При езде с прицепом тоже всё ок. Шума, кстати, тоже не заметил.
В итоге могу сказать, что в сравнении с Ханкук на данном этапе она выигрывает по всем показателям. Это еще приятнее когда сравниваешь цены. Ресурсные испытания впереди, а пока рекомендую и подумываю о таких же шинах на 2й автомобиль.

Купил Виатти два года назад, случайно. Просто не было в магазине других шин моего размера. А пилить в облцентр не хотел. После установки, заметил что машина едет мягко, без шума.
С управлением тоже все хорошо. Четкое торможение даже в дождь и на грунте. В поворотах сносов не наблюдаю. За два года, проехал уже около 30 тысяч км, но когда в этом году ставил шины обратил внимание на их хорошее состояние. Большого износа не видно, балансировка прошла грузиками 5-10 грамм. Посмотрим сколько сезонов еще проходят.

2 года назад я купила себе нового ФФ3, эти шины стояли на нём с завода. Как девушка, и не очень то и опытный водитель, я расскажу только свои ощущения + параметры оценок мне в помощь! И так, шума я никакого не замечаю и больше 110 км/ч я не езжу. Управляемость хорошая что по прямой дороге, что в поворотах. Мне нравится на них ездить как в сухую погоду, так и в дожди, т.к особой разницы я не замечаю. Про износостойкость скажу только так: мне они кажутся новыми и всё тут. В общем, что мне понравилось я описала, а что не оправдало моих ожиданий? я даже не знаю..

В марте-апреле начал задумываться о покупке летней резины. Долго приглядывался к бюджетным вариантам от известных брендов. Но не устраивала их чрезмерная мягкость и резина среднего качества. Каждое утро по дороге на работу по радио звучала реклама от viatti, ну, думаю, надо посмотреть. Открываю маркет - цена доступная, отзывов много. Пошел в магазин, пощупал, покрутил - взял =)
Кто увидил, какую резину взял - говорили, что жесткая (откуда знают, не понятно, сами никогда на ней не ездили). На ощупь жесткая, но при езде ощущается чуть мягкой (точно не жесткой) - идеально для условий с не очень качественным покрытием дорог, дачи и прыганию по поребрикам =)
В первое время была шумной, затем стала потише. Переобулся я рано, так что застал еще вновь выпавший снег: резина удивила своей неприхотливостью к воде и слякоти, очень хорошо отводит воду (на зимней машину бы поднимало уже).
Заметил, что много отрицательных отзывов именно на размер для ВАЗ - девятки, десятки, калины, приоры, гранты. Не знаю, может быть они правы. Но для ФФ2 размером 205/55/16 они с большим запасом оправдывают свою цену, по сравнению с бюджетными от известных марок.

хорошие надежные шины

Устанавливается на фокус 3 на конвейере. Качество хромает, при переобувке на зиму в шиномонтаже показали что виатти , не смотря на пробег всего в 7т.км уже начинает "гулять", что говорит о качестве изготовления этих шин. Не могу рекомендовать к покупке.

за два месяца износа нет на лансер10 (205 60 16)управляемость на высоте в любую погоду очень доволен

Нормальные эконом шины, не сильно шумные, не сильно жёсткие, наверное лучшее по такой цене!

Шины купил неделю назад. Взяли ценой. Жесткие боковины и вмеру мягкий протектор. Отбалансировались на новых дисках без проблем. Ездил пока в основном по сырой дорге и поведение машины меня устроило на все 100. Сносов нет, тормозит хорошо. Думаю, что за такие деньги отличная покупка.

Ужасная резина.
Не шумит только на идеально ровном, мелкодисперсном асфальте во всех других случаях гул стоит громкий и не приятный.
Жесткая, ничего не смягчает едешь как на повозке и при этом стоит попасть в яму сразу вылезает шишка. Один раз менял шину по гарантии, после того как влетел в яму, покрышка треснула и вылезла шишка, но сейчас шишка появилась опять.
И это за месяц эксплуатации.

Однозначно советую эти шины.

Стояла на новой шкоде Октарии, ощущения от езды были такие, как будто гудят все 4 подшипника, гул в салоне стоял такой , что никакого аккустического комфорта и следовательно удовольствия от езды и от покупки нового автомобиля не получал на все 100%! После получаса езды шины разогревались и шумели чуть меньше, но при стоимости автомобиля 850 руб, считаю что экономят на спичках! От предыдущего автомобиля остались шины УНИРОЯЛЬ, поставил их. Автомобиль сразу приобразился, поехал намного мягче, в салоне тишина и комфорт... колеса рулят!

Приобретал резину два месяца назад. Сразу обратила на себя внимание крепкая боковина- езжу быстро,порой агрессивно,для наших дорог неплохой вариант. По обкатке и первым сотням километров могу добавить что на сухом и мокром асфальте, а также на пересеченной местности ведет себя очень Хорошо. На трассе на высокой скорости около 140 начинает свистеть.
Вариант летних шин по первому впечатлению очень неплохой.

Неплохие шины, ездить на них удобно, внешне тоже вполне приятны

почитал отзывы и не смог не написать свой, также как и у других автовладельцев стояла с продажи на шкоде октавии, питер..., 4 колеса и запаска.. за 2 года использования наездил тыс. 30, поехал на юг в крым, мгновенно от жарких дорог просто съело всю резину... на одном колесе появилась грыжа, выбросил, много добавлено сажи, сейчас все колеса почти лысые, видимо на предпродажные машины ставят всякую ерунду.. делают в России, лучше выбрать корею или европейскую шину, не видитесь.. одна реклама

Машина - Киа Рио, 185 65 15. Посмотрим, что будет за третье лето.

Износ за 40000 пробега примерно 50%
Купил 16 диски и встал вопрос какую резины брать, если бы не шум, 100% взял бы эту резину, но т. к катаюсь на иномарке хочется тишины в салоне)))
Рекомендую к покупке если вы не готовы переплачивать за тишину еще 30% от стоимость резины!!!

Поставил 15-е шины на Рапида прошлым летом, сменил Нексены. Виатти взял из-за цены и расширенной гарантии и рекомендаций по долгим пробегам. Нексен помягче был, но шины почти в ноль стерлись. У Виатти же такого не было, по крайней мере пока. Грыж и разрывов не было, хотя видел периодически в роликах просто разорванный корд после выбоин. Но я еду достаточно спокойно, мне шины хватает. На мокрой трассе примерно одинаковый хороший уровень. Устойчивость на дорогах по ощущениям немного выросла. Пока не оцениваю, все еще может измениться, но на второй год пока больше доволен, чем нет.

Купил только потому, что отзывы очень хорошие и не прогадал! Оказывается разработчик раньше работал вице-президентом в компании Continental, а это говорит о многом!!! Покрышки изготовлены очень качественно, отбалансировались все в "0". Поведение на асфальте сухом и мокром очень адекватное, аквапланирования пока не замечал. Вобщем всем советую, не тратьте деньги на дорогущую импортную резину, она того не стоит. Эта резина ОЧЕНЬ классная, хотя я за свою 20 летнюю историю автомобилиста поездил на многих покрышках и самая хорошая была Contihehtal, так вот эта ни чем не хуже... Посмотрим теперь на какой срок её хватит.

Искал по невысокой цене(кризис). Предложили эту модель с хорошей скидкой. Полазил по сайтам. Рискнул и купил. После четвертой сотни был приятно удивлен. Машина пошла как по рельсам. Резина отлично держит дорогу, как сырую так и мокрую. Легко входит в повороты и при этом держит дугу поворота(без заносов и юза). Залез в грязь думал не вылезу, но куда там, вышел на раз и без напрягов. Согласен, что резина шумновота, но это терпимый фактор. Так что пока доволен. И вам советую.

Первые впечатления от шин - положительные. Очень уверенно ведут себя на дороге. Не заметил аквапланирования. В дождь резина вела себя достаточно предсказуемо. Не дорого и качественно - то, что нужно.

Купил в размерности 215/50/R17. Нешумная после зимней:), достаточно цепкая по такой температуре(сейчас от 0 до 7). Основной недостаток качество-в шиномонтаже отбалансировали, но предупредили что кривая, сказав зачем на хорошую машину ставишь китайскую резину:)... и действительно после 120 начинает бить руль. До этого они всегда балансировали идеально, но импортную резину. Будет лишний повод не превышать скорость: (

Сравниваю наверное не сравнимое.. Две шины Triangle TR777 (липучка, Китай) и Viatti Strada Asimmetrico V-130(летние, Россия) размер 215/55/17 у обоих комплектов, цена комплектов примерно одинакова(ну нет денег на хорошую резину), тем не менее-переобулся, машина-Рено Лагуна-3.. Даже по сравнению с Китаем покрышки Виатти показались мне мягко говоря "не очень"; отбалансировались хуже Триангла, шумнее, в начале движения прямо гул стоит, дорогу в мокрую погоду держат отвратительно, на кольцевой выше 110 км ехать мягко говоря не комфортно, колею чувствут, аквапланирование ловят даже в не больших лужах, машину приходится всю дорогу "ловить", рыскает "не реально"... И это все по сравнению с Китайским Triangle. Позапрошлой осенью, при покупке Triangle переживал по поводу индекса скорости(у Триангл всего160, а у Виатти-210), так на Виатти даже 130 ехать страшно после Триангл. На дворе почти лето, а я пожалел, что сменил липучку на летнюю резину. В общем Triangle оказался на целую голову выше, и рулится хорошо, и дорогу держит, и износ(два сезона позади-на третий сезон хватит точно), чего не скажешь об Каме.. А проверять Виатти Страда на торможение я просто сегодня побоялся, думаю и в этом параметре они проиграют Китаю.. Ну не будут в нашей стране ничего делать качественно и хорошо-менталитет однако.

Долго выбирал. Не очень хотелось переплачивать, но как то ехав из аэропорта с таксистом, очень удивился(шел сильный дождь), он ехал с хорошей скоростью и шума в салоне практически не было. Распространение его что и как и почитав отзывы, купил и не капли не жалею. Неделю назад ездил в краснодарский край и попал в ливень. Да, резина идеально держит дорогу на очень мокрой дороге.