Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Viatti Brina V-521.

Всего найден 65 отзывов про Шины Viatti Brina V-521. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Viatti Brina V-521 – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Viatti Brina V-521 с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Viatti Brina V-521 по минимальной цене со скидками!

Viatti Brina V-521 отзывы

Viatti Brina V-521 отзывы

  • Сезонность зимние
  • Диаметр 15 / 16
Мы нашли где выгодно купить Viatti Brina V-521
Отзыв о товаре:
Viatti Brina V-521
Ваша оценка товару
Viatti Brina V-521 – Отзывы покупателей
42
16
2
0
5
Достоинства:

Сцепление, не боятся ям, неплохи в снегу

Недостатки:

На ямах порой жестят

Комментарий:

Хорошая резина не обязательно стоит дорого и производится в японии или европе. В Росии и Белорусии тоже, последнее время научились (ну или купили технологии) делать качественные покрышки. В прошлом году из экономии взял как времянку - Viatti Brina. Их, не смотря на иностранные буквицы в названии, клепают на камском заводе. И не плохо так, я вам скажу, клепают. Покупал я их на пару месяцев перекантоваться, а езжу вторую зиму и меня почти все устраивает. А если вспомнить по чем я их взял, так и последние претензии уходят.

Достоинства:
Соотношение цена-качество
Недостатки:
Слишком мягкая
Комментарий:
Добавлю свои пять копеек про эту резину,сравнить могу только с липучкой Екогамой ig35.Выбирал на замену Еки недели 2,все форумы прочитал,тесты посмотрел,смущала цена и наш отечественный производитель,но решил рискнуть.На еки отъездил 3 сезона и претензий не было,решил так же брать липучку,живу в Москве,стиль вождения зимой максимально аккуратный и не спешный.Поставил ее при +6,очень мягкая,даже через чур,к дороге прилипаешь,машина становиться валкой уже при 90км,ека липла при +10-12.Через 2 недели +1 уже лучше или привык или обкаталась.Ездил на 2 дня в Нижегородскую область 500км туда и обратно:+1 снег,на дороге колея,машина ведет себя отлично,колею на 4+ преодолевает,аквапланирования почти нет. Ека на порядок хуже себя вела.Деревенские дороги,накат снега-хорошо при плавном торможении,тормоз резко-стрекочит АБС,сугробы преодалевает отлично.Обратно -3 гололед,макс.скорость 60-80,при торможение сразу АБС срабатывает-страшновато,затем выезд на чищенную М7-скорость 120,как влитая,все хорошо.
Итог:резиной доволен,машина Киа Сид 2011,размер 195\65\15,лучше Еки,но не могу сказать как себя ведет без АБС и ЕСП,так что все равно вам решать. Для аккуратной и вдумчивой езды вполне себе вариант,особенно за такие деньги (1900р. колесо).Зимой главное не только резину зимнюю поставить,а еще стиль вождения на зимний поменять.Надеюсь мой отзыв кому-то поможет.Всем удачи на дорогах.
Достоинства:
отсутствие шипов
Недостатки:
то же самое, отсутствие шипов
Единственно лед+колея= страшно!
Комментарий:
Как выше написал достоинство и недостаток это отсутствие шипов. Ездил на: Мишлене, кордиант, амтел, каме 518, уралшина (беркут), медведь - это на шипах и Екохама - липучка (после нее и решил брать липучку). Отъездил сезон на амтеле - не понравилось. Продал, добавил денег и взял Viatti Brina V-521. О чем не сожалею. Переобулся, обкатки не надо, сел и поехал. Разницы между ней и дешевыми шипами нет ни какой. Асфальт мокрый и сухой держит, по снегу едет, по наледи в горку трогаюсь без проблем. Единственно лед+колея= страшно! Еду по дороге, чувствую что машина плавает, в повороты входит иначе. Остановился, вышел из авто, подскользнулся на льду (все стало понятно). Сел обратно и поехал аккуратней. Зять два дня на ней отъездил, 300 км на ней проехал, как узнал про отсутствие шипов тут же началась паника, недоверие, в итоге побоялся он дальше ехать.
зимой хоть на шипах, хоть на липучке - нужно ездить аккуратней.
Всем удачи! Резину рекомендую.
Достоинства:
Цена
Крепкость
Хорошее сцепление с асфальтом и снегом
Достаточно тихая
Недостатки:
Плохо себя ведет при температуре выше минус 4-5 градусов!
Плохо справляется со льдом особенно под слякотью(хотя какая резина тут справится)
Балансировка(в среднем на колесо R15 20-40 грамм на каждую сторону)
Комментарий:
Весь отзыв основывается на субъективном мнении и опыте вождения на бюджетных шинах за 10 лет вождения.
Резина 205/65 R15, машина . Partner Tepee Дизель. в общем и целом, резиной остался вполне доволен. Для уверенной зимней езды без экстрима.
За зиму проездил на ней мало, около 10 тысяч км, износа почти нету.
Плохо себя ведет при около нулевых и положительных температурах, сразу чувствуется и колея и боковой ветер, машина начинает на дороге "плавать", как температура опускается ниже -5, резина себя ведет на 5+.
Хорошо справляется со снегом(свежим и слежавшимся), с сухим асфальтом и с мокрым асфальтом справляется хорошо, когда низкая температура и все растоплено реагентами.
Попадал, на свежий снег, а под ним лед(ночью пролили реагентами, а к утру снег выпал) держит дорогу хорошо, но вот торможение при таком - почти нулевое.
Моя оценка 5 за соотношение цена/качество.
Достоинства:
Невысокая цена, не сильно уступают шипованным при трогании на льду! Крепкие первы сезон отъездил износа не заметил! Не сильно шумная после шипов (по шуму на уровне bridgestone turanza t001) Держит дорогу отлично от +5 до -10 (больше просто не было)
ямы выдерживает на ура!
Недостатки:
При температуре более +5 становится валкой (выше 140 км страшно) Но это зимняя, а не летняя резина. Хорошо тормозит только при температуре ниже +5
Комментарий:
Хорошая добротная и свежая резина Нижнекамск! И к радости и к сожалению долго проверить резину не удалось зимой в Краснодарском крае снега и льда было мало. Но в дни когда валил снег и был гололед резина себя показала отлично! Ни разу не пожалел что взял именно Viatti Brina. На лето купил себе тоже Viatti !
Достоинства:
Хорошо держит, мягкая, кашу эффективно отводит
Недостатки:
Мне всем понравилась
Комментарий:
Взял новую в прошлом году. Доверился в выборе брату, который в этом шарит. Остался очень доволен. По трассе отлично идет, шума почти нет. Мягкая, хорошо держит повороты на скорости, тормозит на любом покрытии отлично, даже на мокрой дороге с кашей снежной или вовсе в оттепели показала себя уверенно. По весне попадал пару раз на скорости в приличные ямы - ни шинки, ни царапины!
Достоинства:
держак в мокрый снег и в кашу. цена. тихие достаточно
Недостатки:
только до 90-100 км/ч (для меня это минус, на предыдущих мог позволить себе больше), и на лёд ни-ни
Комментарий:
непривычно было почти не слышать их после шипов) езжу на рапиде 185-55-15, покупал побюджетнее, продавец прямо таки убедил купить их по соотношению цена качество . пока не жалею. эксплуатирую 90% в городе, но в 10 оставшихся предпочитаю по трассе ехать побыстрее. на этих шинах это не совсем получается, курсовая устойчивость теряется. удивили показатели сцепления в каше и в слякотном снегу. на мокрой дороге нормально. на лёд не соваться, и другие минусы этой шины не найдутся)) держака там нет. в остальном вложение мне пока нравится. почему пока? две зимы откатал, думаю, еще на две точно хватит. износостойкость неплоха.
Комментарий:
Дополню отзыв. 15.04. переобулась. Итог сезона.
Сравнить пока могу только с шипами, а эта первая моя резинка липучая, ШИКАРНО после шипов))
Не шумная, из сугробов (таких не очь дерзких) выбирались, управляемость очень хорошая. Пожалуй, с потеплением начался дискомфорт, но не факт,что вина чисто резины. Один сезон мало для объективной оценки надёжности, на мой взгляд.
Но пока полёт отличный.
Достоинства:
Шум, управляемость.
Недостатки:
Ресурс.
Комментарий:
Покупал резину в сентябре 2018 года. Размерность 205/55/16 Резина 18 года. Поставил на авто 10 октября 2018, сегодня, 02 апреля 2019 года, снял с авто и какого было мое удивление - два колеса передних на выброс. Резина была неравномерно (шашками) изношена, ламели липучки были частично оторваны от корда. Пробег 14000 км, сход делал, за давлением следил. Основной износ середина. Я такого не встречал, это был мой первый опыт с отечественной резиной, начитавшись положительных отзывов, и я остался не доволен. Никому не посоветую эту резину, лучше именитые производители.
Хочу отметить работу сотрудников производителя, со мной связались и запросили дополнительные данные. Я им все отправил и теперь жду ответа, о нем сразу дополню отзыв. Всем спасибо.
Достоинства:
Очень тихая липучка при этом не дорогая
Недостатки:
Пока рано их искать
Комментарий:
Первая зима на этих шинах на Октавии позади. Что могу сказать. Пока очень радует уровень шума и работа этих шин в сугробах и в каше слякотной (у нас или то или другое на Урале, если есть снег). Если его нет, то в основном это холодный сухой асфальт. Там, конечно, шум
появляется, но он бы везде появился думаю. На трассе на более высоких скоростях продолжает уверенно держать дорогу, по крайней мере первый год. На Гиславеде я старался слишком быстро не ездить, такое ощущение было что уводить начинало, вообще на ровном месте. Здесь пока все хорошо, тьфу-тьфу-тьфу
Достоинства:
Очень тихая в переходный период после переобувания я был удивлен насколько тих мой авто после летней уже подзадубевающей резины.
Цена.
Качество (износ мизерный я конечно на дальняки без надобности тоже лишний раз не гонял, но с учетом наших великих дорог все хорошо).
Недостатки:
Не для катка.
Комментарий:
Если вы живете в гористой заснеженной местности с плохими коммунальщиками эта резина не для вас. Честно то любая нешипованная резина не для Вас. По этому когда вы ездите там где есть подъемы и угроза обледенения то лучше шипы, если редко выглядываете на улицу в ненастье и ждете пока почистят или просто у вас нет мест, где приходится сильно буксовать, то эта резина для вас. Дождь, снег (рыхлый), асфальт это все то с чем эта штука справится на ура.
Кто-то пишет что при +5 она чуть ли не течет, НЕ ТЕЧЕТ но при стабильных + 5 лучше уже переходить на летнюю резину.
Поэтому перед покупкой нужно знать для чего ты вещь берешь и что ты от неё хочешь. Тогда и расстраиваться не придется
Достоинства:
Отличная резина. Мягкая даже при -40. Дорогу держит отлично, если с мозгами ездить а не Ололо.....
Недостатки:
Быстрый износ. Хватило на три сезона.
Комментарий:
Заднеприводный микрик Noah. Да бы народ знал с какой машины отзыв.
В этом году нашел китайскую альтернативу Хэнкуку (Goform W705) потому как виатти не было, затолкал в морозильню, нагнал -24.... мягкая как и была при + температуре.
P. S. 195/65/15 обошлось в 8 600 руб. за комплект.
Жуткий гололёд уже опробован - норм!
Достоинства:
Хорошо едет на каше. Нет проблем на мокром асфальте
Недостатки:
Пока не обнаружил
Комментарий:
Приобретал за 2690 рублей на джетту 195/165/15 с бесплатным шиномонтажом. Управляемость нравится, на каше гребёт отлично, тормозит тоже. Мокрый асфальт берет. Лёд не ловил, но, думаю, от липучки ждать чего-то сверхъестественного не стоит. До этого были нокиан нордман рс2, на снегу во дворе не заносило, но это была другая машина. Здесь esp чувствительно помогает. Посмотрим что покажет время на износостойкость и прочность. Пока впечатления только хорошие
Достоинства:
Стоимость! Она перечеркивает мелкие недостатки
Недостатки:
Шум, сцепление на льду
Комментарий:
Покупал в ноябре срочно, потому что мои кумо окончательно приказали долго жить. Сцепление, относительно крепкие боковины в сравнении с корейцем - это плюсы. Минус -
немного гудят при повышении скорости на трассе,однако думаю, что так звучат все зимние шины) А на лед в принципе лучше вообще не соваться. Думал,что российские колеса будут плохими, но, видимо играли стереотипы, взрощенные отзывами в интернетах. На своем опыте утверждаю, что заявленные характеристики соблюдены.
Особенно учитывая главный плюс этих колес - цену.
Достоинства:
Тихие.
Отлично тормозят и разгоняются на снегу и обледеневшей дороге.
Не ерзают на скользкой дороге.
Глубокий протектор.
Недостатки:
резковато срываются как будто шипы есть.
и мягкие и жесткие одновременно - пока 2.6 не накачаешь выглядят спущенными.
мелкие неровности сильно передаются на кузов.
Комментарий:
очень неплохие шины.
Достоинства:
Цена и качество.
Интересный внешний вид шины
Недостатки:
Пока не обнаружены
Комментарий:
Начал катать второй сезон. Шина тихая. До этого на другом авто катался на Yokohama IG30. Так вот, по моим ощущениям Брина цепляется за дорогу лучше. Уверенно идет при каше, повороты проходит без сносов, однако надо приноровиться к скорости прохождения при соответствующем состоянии дороги, правда это уже прописные истины. Въезд на подъемы при остановке такой же как и всех липучек на автомобиле с передним приводом. Итальянская надпись Viatti на боковине шины - прикольно!
Достоинства:
мягкая, бесшумная, понятная в управлении
Недостатки:
нет
Достоинства:
мягкая не шумная
Недостатки:
Моментальный износ.
Комментарий:
Приобретал данную резину в начале декабря прошлого года. К концу марта на передке Октавии износ 85%. Причем износ не равномерный. Как клоками вырывали. Хотя стиль езды спокойный и если бывает стартуешь со светофора то анти букс проворачиваться не дает. На задних колесах нормально. Износа почти нет. В общем не советую приобретать эту пол сезонную резину.
Достоинства:
Пользуюсь Виатти Брина V-521 (205/55 r16) уже 4 сезон, доволен на все 100%. Цена,качество. Многие друзья купили по рекомендации, довольны при эксплуатации
Достоинства:
шикар, пол дня выбирал резину, в итоге поехал на рынок, парень продавец посоветовал, взял, класс, сразу испытална мкаде и в подмосковье на месиве из воды и снега, потрясающе, магкая, и гребет очень хорошо, по асфальту еще не знаю но говорят тихая,
Недостатки:
нет
Достоинства:
Крепкая боковина, разгон, торможения и главное... цена
Недостатки:
Так себе на льду, но для цены в целом нормально
Комментарий:
Машина – Hyundai Sonata NF 2008.
Покупал по заводским параметрам – 215/60/R16. Ездил до этого на Йокогаме IG 30. В целом резина была неплохая, но она быстро износилась и была никакой на льду.
На замену взял Виатти Брина по рекомендации товарища. На том же льду ведет себя гораздо более устойчиво, да и в целом шину никуда не водит. По остальным характеристикам очень даже хороша относительно более именитого бренда: на снегу разгоняется быстро, тормозит без заносов. Посуху ездить не пришлось, поэтому не могу сказать, насколько там хорошо или плохо. Задевал несколько раз бордюры, но боковина жестче, чем у Йокогамы, поэтому волноваться пришлось недолго.
Словом, мои ожидания оправданы, по цене-качеству очень хорошо попал.
Достоинства:
Мягкая, следовательно не шумная, город-трасса, - ОТЛИЧНО!! дорогу держит,- на 5...
Недостатки:
не заметил
Комментарий:
... ездил на шинах многих производителей, -поверьте,- ДОСТОЙНОЕ качество за приемлемые деньги.. Приятно удивлён отечественным производителем, размеров только побольше нужно. Нижнекамск - так держать!
... ну, что же - 2-й сезон эксплуатации, -ОТЛИЧНО!!..
Нынешней зимой (2014-2015) ставил на Камри (40 кузов) - мнение о шине не изменилось, - ПЯТЬ баллов!
Достоинства:
Мягкая, уверенно можно ехать по большинству зимних поверхностей. Сотношение цена / качество на пять с плюсом
Недостатки:
Все таки не самая тихая, на мой привередливый вкус. Может рыскать в некоторых условиях
Комментарий:
Откатал сезон, сейчас снова надел. Нареканий нет. Посмотрю еще за сколько сотрется. Брать можно как модель выше среднего по хорошей цене.
Достоинства:
Хорошо гребёт по снегу и каше конкурентов за такую цену нет , предсказуемо ведёт себя по сухому и мокрому асфальту до 120км.ч ,на льду ведёт как и остальная липучка, очень тихие
Недостатки:
Слижком мягкая резина любые ямы пробиваются до дисков
Комментарий:
из за резины гнутся стальные диски на раз
Достоинства:
Цена-качество, быстрая балансировка, нешумная
Недостатки:
Пока нет)
Комментарий:
Поставила новую липучку (185/60/14, Шкода Фабия). Брала недорогие шины, чем весьма довольна сейчас - остановилась на Виатти. На шиномонтаже мне мастера сказали, что балансируются хорошо. Хорошо, что хорошо)Я езжу в основном на работу и по городу. Не жалуюсь – ездят тихо, не свистят. В снегу хорошо ведут себя. Льда почти нет, слава богу. Шина на ходу – я пока очень довольна)
Достоинства:
Хорошая зимняя резина
Недостатки:
Заносит на мокром асфальт
Комментарий:
Очень хороша резина.Хороша управляется на снеге,но плохо на мокром асфальте.Прочность нормальная.
Комментарий:
Шипы не люблю. Пока резина новая держат хорошо - претензий нет. А как подносится и начинают вылетать - то как на летних ездишь. А пойди угадай когда эти шипы вылетят. Едешь и думаешь - сможешь затормозить или нет.
С фрикционкой таких проблем нет. Там ухудшение характеристик плавное. Понятно что новые лучше, чем в пятый сезон, но это заметно только если только поставить после старья - новьё. Да и меньше ухудшение происходит. Я ездил несколько лет на импортных - Бриджстоуне, Йокогамме. А тут жизнь поприжала - пришлось экономить. Стал искать что лучше взять из недорогих. Остановился на Viatti Brina, Оказались довольно неплохие шины. Может и похуже чем импорт, но без спец тестов этого не определишь. Ставишь - начинаешь ездить и все ок. Держат на дороге хорошо. Прошлую зиму откатал без проблем. Не смотря на то что на вид он жёсткие, но в мороз сильней не деревенеют, такие и остаются. За счёт жёсткости не боятся ям. Сколько не влетал в рытвины - шины целы.
Достоинства:
Колеса(зима) Виатти Брина 215/50/r17 Отличное ,предсказуемое поведение зимой как в городе, так и за городом .Нет проблем при использовании за городом в рыхлый снег на закапывается, на утрамбованной снегу ведёт себя нормально.
Недостатки:
Нужно приспособиться к стилю вождения если попадаешь на корку льда.Небольшое проскальзывание но это не критично.
Достоинства:
Мягкая, тихая, не дубеет зимой в -30 Износа не заметил совсем за зиму. но и откатал немного всего 5000.
Недостатки:
если выявлю недостатки обязательно сюда пропишу, пока не знаю что сказать.
Комментарий:
Резина во всем радует, не дубеет при минус 30, холоднее у нас не было в этом году. На снегу довольно таки уверенно можно двигаться. На ледяной корке меня честно говоря удивила. Ехал как то по осени, обычное утро, доехал до места назначения, вышел из машины и навернулся. Оказывается гололед был, а я ехал в обычно режиме, и в повороты входил без поправки на гололед, и даже ничего не заметил. Может, конечно, повезло, но в целом резина отличная, можно брать. За сезон Ни Разу(вот прямо ни разу) не подкачивал, давление держит отлично.
Достоинства:
Одновременно и достаток и недостаток очень мягкая и тихая. Трогается хорошо. В снег хорошо. Тащит.
Недостатки:
Мягкая. Плывет резина. Машина неуправляемая на больших скоростях. Самая большая печаль это курсовая устойчивость, ее нет вообще. Страшно ездить. Выше 40 на трассе и машину из стороны в сторону приходится ловить рулем. Если колея так вообще сердце выскакивает. Я до этого ездил на Hankook Winter липучки нормально 3 года. Виати купил невозможно ездить особенно трасса, мокрый асфальт, гололед, колея. Повелся на отзывы. Даже сама покрышка легче чем остальные, боковины мягкие очень. Я не знаю почему она себя так ведет курсовой вообще неееет. Поставил на перед сейчас Kumho она тяжелее и борта жесткие, руль стал тяжелее, машина на трассе едет ровно ее не колбасит теперь туда-сюда, рулем ловить не надо, появилась уверенность. Да опыт корейских шин показал что можно застрять или не тронуться с места там где Виатти вытащит, но ездить не возможно на Виатти. Виатти я поставил на заднюю ось там им и место пока что.
Комментарий:
2 года на Виатти, грешил на подвеску, на мягкие стойки, ну нет поставил Kumho и все стало по другому.
Достоинства:
Хорошая резина, мало шумная, мягкая, на зимней дороге ведет себя предсказуемо.
Меня полностью устраивает(манера езды: динамичная)
Очень привлекательная цена!
Недостатки:
не заметил
Комментарий:
Резиной вполне доволен, не ожидал от нее такого результата.
Достоинства:
Цена
Очень лёгкая, после летних nordman sx ощущение как одел тапочки.
Хорошо гребёт по каше, снегу, выползал из таких ... мест на заднем приводе, из которых на переднем не могли.
Предсказуемое поведение при резких манёврах.
Недостатки:
При +5 превращается в желе, и больше 100 ездить стремновато. Начинает ёрзать. Влетать в лужи на большой скорости не советую, но оно и понятно по рисунку протектора.
Комментарий:
За свою цену идеальный вариант, если выбираете между хорошей б/у или новой этой (а выбор именно такой по очень приятному ценнику), лучше выбирайте эту резину.
Как только потеплеет быстро переобуваться на лето, съест при такой мягкости моментально!
Комментарий:
резина для города отличная
Достоинства:
Шины сделаны из очень хорошей смеси, даже элементарное прощупывание протектора viatti brina, сразу дает понять, что резина дубеть не будет
Недостатки:
не выявил
Комментарий:
Как показывает практика до -20 ее можно гнуть пальцами. Реальная температура дубения в районе -30. При такой смеси для меня уже не стало откровением очень четкая управляемость по очищенной дороге, асфальт укатанный снег и низкая забиваемость протектора. Даже весной когда мокрый снег налипает между ламелями viatti спокойно его выплевывает, потому что ламели подвижные.
Достоинства:
Очень тихая, хотя крепкая, ожидал другого (круто же!); плюс стоимость.
Недостатки:
На льду тормозной путь длинный, но другого я тут не ждал.
Комментарий:
Купил Виатти на Шкоду Рапид (штатные тоже были летние Виатти), решил попробовать. Мне эту шину продали как жёсткую, шумную, но хорошо устойчивую. На первый взгляд шины устойчивая, да, крепкая, да, но не шумная от слова совсем. Очень приятно ездить по сухому асфальту, снег не кряхтит и не свистит под ними, с курсовой все в порядке. На льду вот с торможением есть явные проблемы, не знаю, шипы наверняка тормозили бы сразу. Однако к этому я морально был готов, поэтому просто делаю выводы. В целом пока резина устраивает, но ее основные тесты еще впереди, особенно сроком.
Достоинства:
Не шумит и не дубеет на морозе, держит зимнюю дорогу без изморози, в снегу не зарывается, в горку едет.
Недостатки:
Не держит гололед и изморозь на асфальте.
Комментарий:
Не хуже заграничных аналогов типа бриджстойн близзак. Гораздо тише моих летних колес Мишлен Энерджи. Спокойно проезжаю там, где люди шлифуют на шиповках (например заснеженный двор в горку). В мороз -35 не дубеют совершенно.
Поначалу были более "скользкие" но после 2000 км "приработались" или я привык. Машина ФокусIII оборудована анибуксом, антиюзом. За 8000 км износ колес незначительный. Один раз налетел на бордюр - диск погнул, а колесо даже не спустило и дефектов нет.
Достоинства:
Крепенькая липучка, стоимость радующая
Недостатки:
Не находил, пока просто приятнее ездить, чем на шипах
Комментарий:
Машина Веста, на зиму предложили Виатти с хорошей скидкой. По отзывам прочитал, что она живет долго, это и подкупило. Шины действительно хорошо сопротивляются износу и не сильно шумят (до этого были шипованные, приятно ездить по голому асфальту, с курсовой устойчивость тоже норма. На снегу вопросов пока нет, льда голого у нас почти не бывает. В целом пока шины устраивают.
Достоинства:
Держит дорогу, не очень шумная
Недостатки:
В слякоть, при торможении не управляемая.
Комментарий:
За свои деньги отличная резина. Брал новую машину, стоит летняя Viatti - очень понравилась, уже 3-ий сезон езжу, 4-ый еще проедет. К зиме взял липучки также этого производителя - понравилась. Только в шиномонтаже перекачали передние колеса, резину съело. Аккуратней в слякоть - это ее недостаток единственный. Главное, чтобы производитель оставил такое же качество и ценник.
Достоинства:
Купил, обул и поехал из Ростова в Краснодар. Мокрый снег на трассе. Идеально держит дорогу. За одну поездку проверил резину на снегу, в дождь и по сухому асфальту. Во всех условиях резина показала себя шикарно! При всем при этом неожиданно ОЧЕНЬ тихая. А если учесть ценник... реально афигенная покупка. Сам в шоке))).
Недостатки:
По сравнению с пред идущими покрышками Бриджстоун Близак GZ, увеличился расход топлива. Причем прилично, в средним +1 литр на 100 км.
Комментарий:
Когда физически увидел резину в магазине первое что подумал - при такой глубине рисунка протектора будет гудеть по сухому асфальту. И приятно удивился, оочень тихая не смотря на глубокий протектор.
Достоинства:
Тихая, мягкая, цепкая. По ощущениям "почти как летом". Для города - отличный выбор на зиму.
Недостатки:
Не видно
Комментарий:
Получил в начале зимы в подарок от автосалона при покупке машины. Поначалу было даже расстроился (ибо первый раз с этим брендом столкнулся). Но, как говорится, хто ж дареной кобыле зубы считает...
Действительность же превзошла все ожидания - для городских условий очень качественная зимняя резина. И даже в тяжелых полевых условиях (в гаражах-то проезды не особо чистят) заезда в гараж поперек колеи по самых разнообразным "покрытиям" - рыхлый снег, укатанный снег, сплеш, голый лед, лед под водой - показала себя с самой лучшей стороны. Первая зима за последние несколько лет (а до нее были "липучки" же Michlen X-Ice2), когда ни разу не пришлось прибегать к посторонней помощи...
Достоинства:
Тихая, жесткий корд, хорошо балансируется. Отлично сцепляет даже в сильный мороз.
Недостатки:
От -5 и выше плывет и сильнее изнашивается. (мягкая)
Комментарий:
Езжу третий сезон. Стоит на Рено Меган 3 универсал. 215/55-17. Остаток протектора около 3.5мм. Чем больше износ тем хуже сцепление. Ни чего нового не сказал). Просто когда была новая сцепляла гораздо лучше. Рекомендую! Стоит своих денег!
Достоинства:
Очень тихая, управляемость на любом покрытии(на сухом асфальте чуть хуже) , мягкая
Недостатки:
Нет
Комментарий:
За эту цену альтернативы нет, в размере 205/60 r16 разница с производителями мировых брендов доходит до 5 тыс руб за колесо, а в управляемости не особо заметил. До этого bridgestoum ws-60(очень хорошая резина, но больше не выпускается), Michelin субъективно не хуже.
Достоинства:
Малошумная резина. Поставил резину при приближении нулевой и минусовой температуры. На асфальте показала себя замечательно — тихо, уверенно. Первый мокрый снег показал, что чудес не бывает и нужно самому продумывать свои действия. Не смог тронуться на подъёме, но по правде я и на шипах вряд ли бы тронулся. При понижении температуры и обильных снегопадах только радует. Застрял только раз и не по вине резины, а сам не почистил место и посадил машину на пузо после того как там накопал внедорожник. Стиль вождения спокойный машина КИА РИО. Если у вас есть предрассудки по поводу отсутствия шипов могу вас уверить, что они исчезнут. Это мой первый отзыв и на этой резине отъездил пол зимы около 15 тыс. Это не реклама, я не хочу, что бы этот товар перешёл в более дорогую категорию. Резина замечательна, но 100% всё зависит от водителя.
Недостатки:
Их нет.
Комментарий:
Я, очень советую эту резину. Соблюдайте ПДД и скоростной режим, не лихачте, не мешайтесь на дороге если нет у вас 100% уверенности в своих силах. Я, уверен лишь в том, следующая резина и зимняя и летняя будет именно эта. Соотношение цена и качество такое, как будто я украл эти колеса.
Достоинства:
Низкая цена. Хорошо держит на мокром асфальте и на указанном снегу. Не шумная.
Недостатки:
Плохо ведет себя на льду, но это не удивительно для липучки и на скорости выбрасывает из колеи.
Комментарий:
Вообщем впечатление хорошее. Купил её потому что уж очень напоминает по рисунку Continental. Пока не разочарован. Особенно цена радует.
Достоинства:
ценовая категория, пониженная шумность на не шипованной липучке резине.
Недостатки:
Здравствуйте купил резину Viati ( радиал) , живу в Орловской обл, слишком мягкая , через чур липнет к дороге , с этой резиной тяжело идти на обгон так как нужную скорость набрать очень тяжело , повышенный расход топлива, на поворотах при скорости 90 км машину заваливает, на тормоз резина реагирует отлично, на скорости 110-120 км/ч на чистой трассе без снега и воды чувствуется дискомфорт . Как поведет себя на заснеженной трассе пока не знаю на дворе 25.11.18 , а снега еще не было так что поживем увидим . Опель Мерива передний привод.
Достоинства:
мягкая недорогая, в ноябре брал за 2500 штука 205 55 16 хонда сивик, по снегу едет адекватно, лёд тоже не страшен
Недостатки:
на сухом или мокром асфальте очень валкая руль становится не приятно пустой на обледенелой дорогеАБС стрекочет не перестовая тормозной путь большой, любая хоть минимальная коллейность и машина начинает рыскать, надо ловить ежесекундно, повороты очень аккуратно!
Комментарий:
не советую тем кто любит полетать
Достоинства:
Не шумит. Дорогу держит. Балансируется отлично.
Недостатки:
Поведение на льду. Смотрите дополнения
Комментарий:
Купила Viatti Brina V-521 205/55R16 91T на Ларгус Кросс. Успела покатать при температуре от -14 до +5. По ледочку, по мокрому и сухому асфальту, по мокрому снегу.
Пока все отлично.
В первый день жестянщика, дорогу держала как влитая. Ледок под свежим мокрым снегом вообще не ощущался. Единственно - уточню: ПДД стараюсь соблюдать.
Колейность переживает легко.
Мокрая дорога: на КАДе разгонялась до 130 и перестраивалась. Все отлично. В повороты на скорости больше 40 не советую (хотя один раз уже промахнулась и замешкалась со сбросом скорости) - было стремно, но шины удержали. Экстренное торможение - на УРА. Тормозной путь вроде не длиннее, чем на летней. АБС не бьет.
Впечатление куда лучше, чем от шипованного континенталя.
Резина годная. Мое мнение - можно брать.
Отзыв буду дополнять по мере появления каши на дорогах.
РЕгион - Питер.

P.S. 1. По чистому льду скользит в повороте. По прямой - нормально. Но вот в повороты заходить на скорости выше 20 не очень приятно. Вчера было что-то невероятное. Улетали все: все вне зависимости от того на какой резине. Скорость выше 60-ти старалась не развивать. Машина начинает движение, тормозит - все хорошо. При перестроении проблем нет. Но в крутом повороте на льду не комфортно (под прямым углом).
Впрочем... я насмотрелась вчера на улетевших на прямой. Так что, ПОКА, выбор этой резины считаю неплохим.

P.S. 2. Катаю уже полтора месяца. По снегу, по каше, по мокрой и, тем более, сухой дороге претензий нет. А вот лЕд...
На льду грустновато. Оговорюсь. На чистом льду. Никакой агрессивной езды! Никаких резких движений! Только плавно и нежно. Трогаться с места нежно и плавно, как в автошколе учили. Чуть более резко - и колеса проскальзывают. Мне это не нравится, но приспособиться можно.
И еще раз. Ехать по снегу можно спокойно. Машина и в сугроб заедет, и выедет из него.
Достоинства:
акустический комфорт, т.е. в автомобиле стало заметно меньше посторонних шумов, и слушать музыку, разговаривать с пассажирами стало легче. Автомобиль мягче едет, чем до этого на шипах. Хорошая управляемость и сцепление с дорогой.
Недостатки:
В первые пару дней нужно немного привыкнуть к особенностям липучки.
Комментарий:
Отзыв решил написать по прошествии сезона использования, пробег за это время составил чуть больше 20 тыс. км. Резиной и выбором доволен. Ни разу не пожалел, что отказался от шипов.
Достоинства:
Очень тихая, цена, гребёт как надо
Недостатки:
Тяжеловата, бока бы помягче
Комментарий:
Обута на королле150 (205 65 16) Езжу на ней уже 5 сезон, полёт нормальный. Гребет по снегу очень хорошо, хорошо управляется. Единственное боится конкретного гололёда, когда дорожники не убирают и под толстым слоем утоптанного снега появляется лёд. Если машину пускаешь в преднамеренный занос то она очень хорошо слушается руля и маневр предсказуем. Кромка протектора довольно острая, из колеи выпрыгнуть не проблема. Слякать её стихия. Вообщем покупкой, ценой, износостойкостью очень доволен. Японские липучки йоко и данлоп рядом не стояли.
Достоинства:
отличная резина уровня "А" Мягкая быстро прогреваемое, комфортная, низкая цена для премиум класса!
Недостатки:
как и у всех для не шипованой резины мало типа - размеров.
Комментарий:
Молодцы Нижнекамск-шина качественный бренд только мало известен
Достоинства:
За эти деньги лучше не ищите
Недостатки:
валкая ,мягковатая но зато по льду хорошо едет
Комментарий:
в целом покупкой доволен ,главное что на иномарке стоят шины с импортными буквами ,не вижу смысла покупать дорогие, сам из Беларуси живу южнее , зима максимум 2 месяца,наезжаю в день 15-20 км ,
Достоинства:
Хорошая модель, управляемость на снежной каше и в лужах очень хорошая, едет как по сухому. Аквапланирования можно не бояться(конечно в разумных пределах). Цена очень конкурентная, брал за 2200 рублей(185/65/15).
Недостатки:
Не смог пока понять поведение при торможении на снегу, резко нажмешь АБС стрекочет и тормозной путь как на льду, плавно тормозишь останавливается как на сухом асфальте. Дополняю впечатления после зимы - на льду тормозит плохо.
Комментарий:
Не оправданных ожиданий нет, после шипованного гиславеда считаю достойная шина для города в средней полосе России. Будут морозы будут новые впечатления дополню отзыв. Дополняю впечатления-положительных ощущений намного больше. Вчера поднимался в горку с ледяным накатом передо мной остановились заднеприводный ваз на шиповке и киа рио тоже на шиповке (шлифовали накат), после остановки, без букса объехал, как будто на полном приводе. Коллега по работе брал точно такую же, только в другом размере на полноприводный пассат, теперь хочет взять на лето тоже Виатти. Покупкой доволен, рекомендую.
Достоинства:
Цена, управляемость на мокром, рыхлом, укатанном и промёрзшем снегу. Не сильно шумит, вернее она не шумнее прочих зимних липучек. Шумит шиповка, а эта шелестит почти как летняя..
Недостатки:
По началу управляемость по сухому асфальту просто шокировала. Был и снос передней оси, и пробуксовка при динамичном старте и юз при торможении. Но после прикатки около 500 км всё это нормализовалось и с уверенностью могу говорить, что меня всё в ней устраивает. Любая новая резина должна прикататься к машине и манере вождения.
Комментарий:
До покупки этих шин пользовался зимой Continental ContiVikingContact 3, к которой не было нареканий, за исключением движения по льду - скользят, как и любая нешипованная резина. В прошлом году сильно пожевал одну такую покрышку и решил взять две новые на переднюю ось. Решил выбирать из недорогих из-за малого бюджета. Изначально положил глаз на Cordiant, но в итоге склонился к Viatti, почитав о производителе и поняв, что они делают клоны моделей Континенталя. Потом заметил, что рисунок протектора у этой модели визуально похож на Contact 3, только канавки шире и блоки протектора чуть уже соответственно. Дело было в феврале и в магазинах соответственно уже были остатки после сезона, в общем в Ростове-на-Дону и эту еле нашёл. Первые впечатления после установки Viatti на переднюю ось - кошмар, скользит на сухом асфальте! Думаю: "Ладно, раз сэкономил, то буду более аккуратно ездить или просто привыкну". Далее за два месяца использования в феврале-марте начал замечать, что руль стал легче вращаться на месте, т.е. явно пятно контакта покрышки меньше (давление 2,2). Потом заметил, что стало заметно комфортнее проезжать по лужам, особенно большим, которые в весеннюю оттепель есть повсеместно, и руль не ведёт и не тяжелеет, как было с Континенталем. Ну и наконец к смене на летнюю понял, что не испытываю дискомфорта от них и любой новой резине нужно притереться к машине и стилю вождения. Не стал писать тогда сразу отзыв, т.к. уже не было у нас снега. Этой зимой уже успел испробовать её на всех возможных покрытиях и очень доволен. Либо я привык, либо резина всё же не плохая. По снегу уверенно едет, по льду хоть и скользит, но предсказуемо, по асфальту - сейчас нет вопросов. Некоторые пишут про шум, возможно шумнее летних, но поверьте, они не громче прочих зимних липучек. Шумят ВЛИ-5 на Ниве, или любая шиповка в машине до двух миллионов. А эта уж точно не шумнее прочих зимних.
Достоинства:
Хорошая управляемость, мягкие (не должны задубеть даже в лютый мороз).
Недостатки:
Мягкие (боюсь что будут быстрее изнашиваться чем более твердая резина, но здесь уж приходится выбирать).
Комментарий:
Купил зимние шины Виатти Брина, потому как катаюсь на летних Виатти, которые достались «по наследству» от старого владельца. Я ими остался доволен. Вот и выбирая резину на холода, решил что от добра добра не ищут. Взял V-521 (липучки). Проехал пока немного, но управляемость машиной меня устраивает. Предсказуемое поведение в поворотах и при торможении. На голом льду пока возможности проверить не было, но с подмерзшей после оттепели дороге шины показали себя с хорошей стороны. Надеюсь что прослужат долго.
Достоинства:
Идеальное соотношение цена-качество.
- не шумны
- машина сохранила управляемость
- цена
- износостойкость
Достоинства:
Мягкая и тихая резина
Недостатки:
Очень туго слезает с борта..... ребята в шиномонтажке потели
Комментарий:
Ставил в прошлом году на Короллу. Очень понравилось! Резина просто провоцирует ездить как летом. Очень удивляет интенсивность торможения, просто отлично, без срабатывания АВС.
Достоинства:
за три месяца езды зимой почти не потерлась, крепкие боковины - влетел в яму, диск целый и покрышка без шишек осталась
Недостатки:
от 0 градусов до +10 можно ездить только 40 км/ч, чуть резкое ускорение - срабатывает антизанос, торможение через АБС
-5....0 тормозной путь не меньше, чем на летней резине, тоже часто срабатывает АБС, если каша на дороге - то лучше не выезжать вообще, про гололед молчу вообще, более менее адекватно получалось передвигаться при морозе ниже 11 градусов, на сухом асфальте или на укатанном снежном покрытии
нервы не выдержали, чуть потеплело поставил летнюю резину (Continental ContiPremiumContact 2), ездить стало намного приятнее
на второй машине стоит трехгодичный Бриджстоун Близзак ВС-60, резина на три головы выше Брины
Комментарий:
Если есть возможность - лучше не экономьте и купите что-нибудь подороже
Достоинства:
Цена. Хорошо гребут по снегу от слова оооочень хорошо, иногда думается что полный привод.(правда только вперёд, если задавать задом то очень часто закапывается и едут плохо) Износостойкие. По сухому асфальту хорошо, на мокром тоже не плохо,аквапланирование есть, Нокиан рс2 были лучше по каше и воде.
Недостатки:
На льду как и всякая липучка более менее, надо это понимать, АБС часто срабатывает, но теже Нокиан рс2 на льду и снегу были хуже.
Комментарий:
По мне так за такую цену лучший вариант липучки, есть с чем сравнить, были и Нокиан и ёкогама и Мишлен, но виати на равне при более привлекательной цене и возможности ездить по снегу аж по пороги легкового авто!
Достоинства:
Шина мягкая, асиметричный рисунок протектора, достаточно тихая, цена.
Недостатки:
Не замечено
Комментарий:
Ставлю на Калину. Стиль езды спокойный, в основном город иногда пригород. Понравилось как ведет себя на снежном накате и рыхлом снегу, хорошо цепляется. В салоне шума при езде практически не слышно, несмотря на бедную заводскую шумоизоляцию. Ну и соответственно цена.
Достоинства:
Один большой недостаток перечеркнул все достоинства.
Недостатки:
Убилась за один сезон.
Комментарий:
Было всё отлично, устраивала полностью, тихая, мягкая, если ехать с разумной скоростью, то управлять машиной одно удовольствие, тормозит отлично, для Питерской зимы я с ней угадал 100%. Но в начале апреля обнаружил неприятный сюрприз, протектор начал отрываться и чем дальше, тем больше. Как же так, резина на сезон???? Интересно мнение производителя. Пока она такая, категорически не советую покупать.
Фото могуеще добавить.
Достоинства:
Хорошее поведение на разных покрытиях, износостойкая
Недостатки:
Для меня только шумновата, но это все шипованные такие
Комментарий:
Общий пробег за первый сезон ~4000 км, 90/10 город/загород, снега особо не было, но был лед. Асфальт, ледяная колея, вода, тающий снег - замечательно.
Когда однажды выпал сильный снег, и его не успели убрать, я как раз проехала 40 км в таких условиях, скажу так, что резина как будто вглызлась и не давала машине никак вилять. Чуть агрессивная езда и торможения по уже весеннему сухому асфальту шипов не лишили.
Автомобиль мне достался с 2х годовалыми айс крузер (где были выпавшие шипы и случались заносы), других шин у меня не было. А брину выбрала, потому что понятно по личному опыту, чего ожидать, плюс из отзывов стало понятно, что для города они хороши.
После второго сезона: потеряны 3 шипа на передних колесах, износа я не вижу (прошли около 7000 км за 2 зимы).
Достоинства:
Крепкие, хорошо держат асфальт
Недостатки:
шум
Комментарий:
Покупал в том году на Хендай Санта фе, резиной остался весьма доволен , ходовые качества по асфальту довольно на высоком уровне, в дождь держит нормально. С балансировкой проблем ни каких не возникло, единственное, что по бездорожью резина мало эффективная , очень быстро забивается протектор.
Комментарий:
езжу второй месяц, пару экстренных на заснеженной дороге при 60 км/ч всё супер!!! (косуля осталась жива) советую
Достоинства:
Прекрасное соотношение цена-качество
Действительно очень тихая резина!
Недостатки:
Не заметил.
Комментарий:
Для города идеальный вариант. Соотношение цена качество - отлично(брал за 3,2 тыс.)
Дорогу держит хорошо. Очень тихая! Особенно в сравнении с моей летней Goodyear Eagle NCT5.
Ps. Откатал на ней два сезона. Износ в пределах нормы. Еще пару сезонов отъездит точно.
Pss Сильный износ в теплую погоду. При температуре более 10 градусов сразу менять!!!!!
Достоинства:
Нормальная резина, как говорят- Шипы должны быть в голове.... Надо думать куда лезешь, на то у тебя и голова на плечах, а так бездумно можно и хорошую резину укокошить....Цена- качество. Поставил на Ваз 2111, вроде нормуль, сильно не шумит, да и дорогу держит не плохо. Из рыхлого снега вылазил с раскачкой, провалился до того что не мог машину раскачать, улицы просто не чистили после снегопада, немного подкопал и вперед....По трассе бегал во время снегопада, при обгоне на любой резине может выкинуть, эта тоже ведет себя так же- предсказуемо, короче если есть голова на плечах, то можно ездить....Всем удачи на дорогах!!!!
Недостатки:
Пока не выявил, как то по Волгограду проходил (кто был тот знает какие там дороги и какие попандосы бывают) проваливался в ямы, вроде нет грыж, только потерял грузик на переднем колесе и началась тряска ближе к 100 км/ ч, заехал на шиномонтаж, крутанули, повесили грузик грамм так 15 на одну сторону и на другую 20 и все тряска прошла, разгонял до 120 нормуль.....
Комментарий:
Цена- качество.
Характеристики Viatti Brina V-521
Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 15 / 16 "
Ширина профиля 195 / 205 мм
Высота профиля 55 / 60 / 65
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 91...95
Максимальная нагрузка (на одну шину) 615...690 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*