Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про UNIVEGA Alpina HT-5200 (2011).

Всего найден 2 отзыва про Велосипеды UNIVEGA Alpina HT-5200 (2011). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о UNIVEGA Alpina HT-5200 (2011) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей UNIVEGA Alpina HT-5200 (2011) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить UNIVEGA Alpina HT-5200 (2011) по минимальной цене со скидками!

UNIVEGA Alpina HT-5200 (2011) отзывы

UNIVEGA Alpina HT-5200 (2011) отзывы

5

  • велосипед для кросс-кантри
  • размер рамы: 13, 15, 17, 19, 21 дюйм
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 26 дюймов
  • Hard tail
  • 21 скорость
Отзыв о товаре:
UNIVEGA Alpina HT-5200 (2011)
Ваша оценка товару
UNIVEGA Alpina HT-5200 (2011) – Отзывы покупателей
2
0
0
0
0
Достоинства:
Легкий, динамичный как стрекоза, послушный. Очень аккуратен и продуман за свои деньги.
Недостатки:
Как по мне, почти ничего не шарящем в велосипедах-мало скоростей. Просто ощутимо после 21 нехватка повышенных передач.
Комментарий:
Второй сезон, состояние отличное. Нагрузки периодами предельные, это прыжки, езда на одном из колес. Жесткие спуски по кочкам и булыгам. Не скажу что на убой, но не легко ему приходится эксплуатироваться:) На днях устранил небольшой люфт задней кареты и заменил центральную втулку. Поставил по рекомендации на пром подшипниках. Обещает быть навсегда, да и улучшилась хода. Согласен с тем что сиденье немножко неудобное. Моя оценка байка-отлично!
Рутковский Александр, 23года, г.Ямполь.
Достоинства:
Высокое качество сборки. Надежный как слон. Металлические педали. Металические манетки и тормозные ручки. Очень легкий и легко слушается управления. С V-brake тормозит замертво.
Недостатки:
Единственный обнаруженный недостаток - жесткая сидушка. Но это кому как. Лично меня не напрягает:)
Комментарий:
Вообщем это мой первый личный горный велосипед. До этого еще по школе был китайский ноунейм. Потом прокат или брал у друзей. До покупки этого велосипеда считал, что STELS-это хороший велосипед :) Эх. Теперь Stels не то что покупать, садиться не буду. Вообщем к приобретению велосипеда подошел основательно. У нас в Хабаровске хороший велосипед за адекватную цену найти тяжело, особенно на мои 184см. Перечитал информацию в интенетеим на форумах, хватал на улицах байкеров и задавал им вопросы. Кстати в магазине посоветовали взять 21' - рад что внял совету. В магазине делал выбор между ним и Univega HT-300. У последнего хоть и выше классом передний переключатель, но зато пластиковые педали, одна из которых отвалилась в магазине. Вот вчера (первый день катания) решил устроить ему тест-драйв. Рядом с домом есть заброшеный парк. Там я катался по кореньям, земле, грязи, жиже, мокрому песку, кочкам, траве... Везде велосипед вел себя идеально, поверхность держал как будто влитой. На низшей передче пошел в горку - такое впечатление, что крутил пустую звездочку. Потом по прямой смог разогнать его до 40. Впринципе из него реально выжать и больше, но сказалась езда против ветра и ослвбшие ножки компьютерщика :) Баланс хороший, тормозил передним колесом, вел ставал под 45 градусов и так катился на переднем колесе. Накатал 30км. 2 часа катался. Итог - чуть расстроилась передняя звезда - но там тросик подрастянулся. Настроил все гуд. Сегодня второй день катания, попал в первую аварию... Вообщем получилось так что на хорошей скорости упал на бок, а сам летел далеко вперед. Вообщем велосипеду после такого падения хоть бы что :)
Через месяц напишу еще