Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про UBER Scoot 100W Junior (ES01).
Всего найден 1 отзыв про Самокаты UBER Scoot 100W Junior (ES01). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о UBER Scoot 100W Junior (ES01) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.
Мы публикуем только отзывы реальных пользователей UBER Scoot 100W Junior (ES01) с указанием всех плюсов и минусов.
Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить UBER Scoot 100W Junior (ES01) по минимальной цене со скидками!
UBER Scoot 100W Junior (ES01) отзывы
- электросамокат детский
- для мальчиков и девочек
- диаметр колес 203 мм
- максимальная нагрузка 50 кг
- максимальная скорость 15 км/ч
- материал колес: полиуретан
- складной
- высота руля 94 см
- 8 км без подзарядки
- мощность двигателя 100 Вт
- 14 кг
Отзыв о товаре:
UBER Scoot 100W Junior (ES01)
UBER Scoot 100W Junior (ES01) – Отзывы покупателей
От подарка у ребёнка 9 лет полный восторг. Это мобильность, которая сродни некоторой независимости в этом возрасте, это новые ощущения от прогулок и, конечно, восхищённые взгляды сверстников.
Зарядки хватает на 2-3 часа прогулки в парке с не очень интенсивной нагрузкой на самокат, т.е. не запредельные скорости и не постоянные подъёмы в гору. И, если уж аккумулятор успеет разрядиться, то самокат становится обычным
Первое это конечно же вес в 10 кг... Ребёнку, который в этом возрасте весит всего 25-30 кг, опустить или поднять сей аппарат даже в подъезде по ступенькам очень тяжело, поэтому если у кого-то есть надежда выпроваживать чадо на самостоятельные прогулки с предполагаемым штурмом лестниц и других преград, то не получится. Только в сопровождении старших помощников.
Второе - очень низкий клиренс, т.е. дорожный просвет. Колёса совсем маленькие, аккумулятор находится снизу. Отсюда происходит опрокидывание самоката при наезде на какие-либо предметы - ветка, вросшая в землю, колышек, кем то вбитый и торчащий всего-то на 3 см. из земли.
Третье, как продолжение второго, трос к заднему тормозу, хоть и спрятан в оболочку, но всё же идёт по днищу самоката, прямо по центру, спереди назад, снаружи аккумулятора. И, соотвтетсвенно, если прогулка происходит не по ровной парковой заасфальтированной дорожке, а где-то по полянам и утоптанным тропинкам парка, то пластиковые стяжки отрываются, вся эта конструкция выскакиевает из под днища и болтается где-то рядом с самокатом, утягивая за собой уже и электрические провода, идущие от аккумулятора к акселератору. Одним словом, самокат не внедорожник, следует это учесть.
Последняя странная особенность - очень шумный мотор, навязчиво шумный. Это раздражает старушек в парках, агрессии не вызывает (пока что), но сразу бури эмоций про современную молодежь и т.п.