Целина МБ-601 отзывы

Если ехать на нем прямо ни чего не делая, при этом найдя точку равновесия может это и будет легко, все остальное требует больших усилий. Дифференциала нет поэтому развернуться большая проблема, равновесия нет поэтому часть его приходится постоянно держать руками(а весит он не мало). При езде по вспаханной земле рядки получаются не ровные, а волнами(потому что его постоянно немного уводит в стороны). Вперед плавно не тронуться, так же после минутного удержания ручки хода начинает уставать кисть. Делал им бороздку под посадку картошки, окучивал и копал. Если бы он шел прямо было бы ГОРАЗДО лучше, а так то гнездо не выкопаешь, то ботву отрежешь. По скорости обработки конечно быстрее чем делать руками, а вот по затрачивании сил я б сказал что даже больше. После нескольких часов работы с ним ОЧЕНЬ устаешь. И если окучивать в гору то он просто зарывается(даже при его утяжелении). Из плюсов то, что стабильно работает и заводится мотор в любую погоду, ну и очень много доп оборудования. По своим ощущениям я остался недоволен: потратить больше 30 тысяч и получить тяжеленный мотоблок который надо ворочать. Я представлял, что ему будет нужно лишь чуть помогать. Брал я его для облегчения труда, которого не получил. Дополню отзыв. После пользования им более 2х лет отношение к нему улучшилось. Равновесие корректирую с помощью противовесов (сзади или спереди, в зависимости от того что делаю). Удлинил тягу за которую тянет рычаг, чтоб поехать назад. После этого ручка заднего хода стала гораздо легче. Сделал лопату и ковш, для чистки снега. То что покупал в магазине, к примеру копалку картофеля приходилось дорабатывать (добавлял прутков по краям). Все навесное сделано по принципу минимальных затрат. Сам делал широкие грунтозацепы, чтоб не буксовал по пашне и ехал ровно. После всех доработок, работать стало легче и удобнее. Но все равно устаешь прилично. Один раз попадала соринка в жиклер карбюратора, чистка заняла около 5мин. Больше проблем с работой самого мотора небыло.

Купил аналогичный мотоблок Целина 912ФР через интернет-магазин и считаю, что я влип конкретно, выбросил деньги на ветер (для меня пенсионера немалые) и хочется везде сеять только отрицательные отзывы(( В общем, с момента покупки около месяца не могу на нем тронуться с места, так как не поддается регулировке сцепление: шкив от двигателя постоянно передает движение через ремень на большой шкив редуктора и крутит его постоянно, даже если ремень до конца ослаблен... Регулировать бесполезно. В результате, передачу включить невозможно... Да и при заглушенном моторе передачи включать один геморрой(( Ремень установлен там зубчатый HAIBANG 13Х1150, Думал может ремень неподходящий, но установлен он на заводе и в инструкции указан этот же размер. Такое громкое название "Академия инструмента", столько много лет на рынке и такое де**мо делают(( Я очень расстроен((.

Соглашусь с предыдущими комментариями. И еще, может конечно это только в моем случае, за два года использования пришлось два раза менять подшипники на коробке передач. Хватает на сезон. Клинит.

Это мой первый мотоблок поэтому сравнить не с чем, напишу ощущения от использования. Если ехать на нем прямо ни чего не делая, при этом найдя точку равновесия может это и будет легко, все остальное требует больших усилий. Дифференциала нет поэтому развернуться большая проблема, равновесия нет поэтому часть его приходится постоянно держать руками(а весит он не мало). При езде по вспаханной земле рядки получаются не ровные, а волнами(потому что его постоянно немного уводит в стороны). Вперед плавно не тронуться, так же после минутного удержания ручки хода начинает уставать кисть. Делал им бороздку под посадку картошки, окучивал и копал. Если бы он шел прямо было бы ГОРАЗДО лучше, а так то гнездо не выкопаешь, то ботву отрежешь. По скорости обработки конечно быстрее чем делать руками, а вот по затрачивании сил я б сказал что даже больше. После нескольких часов работы с ним ОЧЕНЬ устаешь. И если окучивать в гору то он просто зарывается(даже при его утяжелении). Из плюсов то, что стабильно работает и заводится мотор в любую погоду, ну и очень много доп оборудования. По своим ощущениям я остался недоволен: потратить больше 30 тысяч и получить тяжеленный мотоблок который надо ворочать. Я представлял, что ему будет нужно лишь чуть помогать. Брал я его для облегчения труда, которого не получил.

Проблемы с данным мотоблоком в основном связаны с переключением скоростей,вылетают,отдавали по гарантии-сделали,но прошло пару недель и снова вылетают!Но так как гарантия кончилась придется разбирать самому. Тяжеловат все таки для грядок,и как написали выше -грядки не ровные,его кидает,ну а так достаточно мощный,вожу на нем дрова,перегной по полю,зимой ставил на него самодельные колеса и возил воду.Но вот со скоростями-беда