Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Trolo City Brake Air.

Всего найден 7 отзывов про Самокаты Trolo City Brake Air. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Trolo City Brake Air – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Trolo City Brake Air с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Trolo City Brake Air по минимальной цене со скидками!

Trolo City Brake Air отзывы

Trolo City Brake Air отзывы

4,3

  • городской самокат для взрослых
  • диаметр колес 205 мм, толщина 35 мм
  • максимальная нагрузка 120 кг
  • рама из сплава алюминия, материал колес: резина
  • складной
  • высота руля 65 - 95 см
  • 4.7 кг
Отзыв о товаре:
Trolo City Brake Air
Ваша оценка товару
Trolo City Brake Air – Отзывы покупателей
3
3
1
0
0
Достоинства:
Надувные колеса накаченные на 4,5 бар едут хорошо, в руки передается лишь небольшая вибрация, резиновые ручки, ручной дисковый тормоз
Недостатки:
Цена, проблемно найти запчатсти, сборка не фонтан
Комментарий:
Данный самокат является полной копией самоката Самокат HUDORA Big Wheel AIR 205 Dual Brake (только наклейки отличаются), прокатался на этом самокате более двух недель, после чего разболтался и начал стучать руль, так же появился стук в заднем колесе(я так думаю подшипник, хотя может и ошибаюсь), колодки время от времени приходится регулировать чтоб диск не скрипел, антискользящая накладка на деке вся затерлась, это конечно добавляет негатива, ну и цена у него явно завышена, в остальном впечатления только положительные
Достоинства:
- Красивый, довольно солидно сделан, не дребезжит (пока) - люди часто обращают внимание, спрашивают про него.

- Полно места на деке

- Надувные колеса (большой плюс в условиях наших, условно говоря, дорог), конструктивно не нужны амортизаторы

- Складной. Механизм нареканий пока не вызвал
Недостатки:
- Он длиннее и тяжелее, чем многие складные "городские" модели. ~5,3кг + больше 1м длиной в сложенном состоянии.

- Когда отталкиваешься левой ногой, можно задеть тормоз, тк на нем нет кожуха. Поначалу напрягало, сейчас уже не задеваю.

- На лежачих полицейских частенько "по клиренсу" не проходит складная подножка =))) Не стоит наезжать на них с разгона!)
Комментарий:
1. Следите за давлением!! Пришлось вложиться в ручной велонасос с манометром, но это небо и земля по накату от того, что накачали "на глазок" сначала, в том числе потому, что патрон насоса быстро снимается и не выпускает воздух. Но перекачивать тоже не стоит, если под рукой нет ремкомплекта…

2. Если вы катаетесь по хорошему асфальту, то вам НЕ нужны надувные колеса. Мороки с ними больше, а наката по умолчанию меньше, чем у ПУ. Я же только радуюсь: они позволяют мне катить с пристойной скоростью и по криво положенной брусчатке, и по "терке" из асфальта, и по утоптанному грунту а-ля тропинка в поле — и не дребезжать при этом. Что поделать, у меня в районе такие тротуары.

3. Ручной тормоз задумываюсь демонтировать или закрыть чем-то. Вообще, это более эффективный вид торможения для таких колес, но задевать его железки ногой надоедает. Не маст-хэв.

Стоит ли ставить заднее колесо ПУ? Не думаю, при выполнении пункта "следите за давлением". Точно будет морока с тормозом.

Вообще, очень приятная рабочая лошадка "искаропки", если вы знаете, что хотите самокат именно с надувными колесами.
Достоинства:
Очень мягкий, тихий, легкий. Одним словом комфорт!!!
Недостатки:
НЕ ИДЕТ, накат отвратительный. Катаемся в паре на двух разных, мой самокат с горки останавливается сам, когда горка еще не закончилась. Вес у нас одинаковый, только самокаты разные, я пыхчу толкаясь все время и все время я сзади)))
Комментарий:
Этот самокат точно для очень медленной каталки, но зато вездеход!!! И в дождь, и по песку, и по лесным тропинкам уверенно идет, с тормозами в любую погоду и на любых дорожках все ок. Порекомендовала бы людям возрастной категории 40+ или девушкам не увлекающихся спортом и скоростями. Для неспешных прогулок после офисного дня.
Достоинства:
красивый, стильный, надувные колеса хорошо поглощают неровности дороги.
Недостатки:
Плохой накат
Комментарий:
Самокат красивый, стильный, надувные колеса хорошо поглощают неровности дороги. На этом плюсы заканчиваются, и их все перечеркивает один большой минус - у этого самоката накат просто НИКАКОЙ. Плохо крутятся и переднее, и заднее колесо. Думаю о замене подшипников - может, это решит проблему.
Достоинства:
Тишина и мягкость катания - и по тротуарной плитке и по корявому асфальту можно комфортно ехать. Ручной тормоз - удобнее да и тормозит эффективнее (особенно в сырую погоду). Удобно и быстро складывается и раскладывается. Удобные ручки руля. Надёжно фиксируются ручки руля - зажим полностью исключает люфт. Удобная широкая платформа - можно удобно встать и попеременно толкаться (хоть на раз-два). Спокойно выдерживает взрослого и высоты руля хватает.
Недостатки:
Резиновые колёса по определению имеют меньший накат по сравнению с полиуретановыми. Есть вероятность прокола колеса - требуется с собой ремонтный комплект возить: заплатки и миниатюрный насос (с газовым баллончиком или механический размером с ладонь). Чтобы не падал катастрофически накат, приходится следить за давлением в шинах. Поскольку этот самокат ориентирован скорее на взрослого, имеет габариты и вес выше среднего. Дисковый тормоз периодически требует регулировки, иначе подзвякивает диском о суппорт.
Комментарий:
Возможное дребезжание (при езде по тротуарной плитке) рычажка механизма складывания изящно устраняется, например, с помощью силиконового браслета (кольцо шириной около 1 см, обычно на всяких выставках и мероприятиях раздают) . После установки нештатных брызговиков можно даже по достаточно глубокой луже (5 см) проехать, не замочив ног и не забрызгав одежду. Брызговик на заднее крыло - исключить забрызгивание грязью спины в сырую погоду - требуется сверлить два отверстия под резьбу в заднем крыле. Впереди - два брызговика по бокам подъёма платформы - буквально добавить по 2-3 см, чтобы отвести пошире в стороны потоки брызг при проезде глубокой лужи - слева брызговик фиксируется в под штатные винты крепления тормозного троса, а справа придётся симметрично под резьбу сделать пару отверстий. Не будет лишним поставить на руль звонок и фонарик освещения, а также наклеить светоотражающие наклейки на задний брызговик (красный) и , например, по кругу на втулку руля. В итоге получается надёжный и всепогодный самокат.
Достоинства:
красивый, стильный, надувные колеса хорошо поглощают неровности дороги.
Недостатки:
Плохой накат
Комментарий:
Самокат красивый, стильный, надувные колеса хорошо поглощают неровности дороги. На этом плюсы заканчиваются, и их все перечеркивает один большой минус - у этого самоката накат просто НИКАКОЙ. Плохо крутятся и переднее, и заднее колесо. Думаю о замене подшипников - может, это решит проблему.
Дополняю отзыв через 2 года - проблема наката решена накачиванием колес до 5 атмосфер. Но для этого не подходят обычные велонасосы, поскольку стравливают воздух при отсоединении, пришлось брать насос высокого давления для аммортизационных вилок с клапаном (около 1600 р.)
Достоинства:
Ну, во-первых не ABEC 5, а ABEC 7 подшипники, что дороже и точнее;

2. Ручной задний тормоз - это просто огонь! Очень удобно(!) и можно ручкой пощёлкать вместо звонка;

3. Мягкие и цепкие колёса. По плитке, за счёт надувных шин ехать комфортно;

4. Надёжная складная система. 3 месяца катаемся, пока ничего особо не люфтит;

5. Дэка и все детали (кроме выноса руля) без сварных швов, что говорит нам, что это цельнометаллическая конструкция - что круто и надёжно, запас прочности до 120кг веса (как инженер говорю, оно выдержит);

6. Все детали прикручены, зафиксированы эксцентриками, ничего не дребезжит, кроме заднего крыла (решается прокладкой между корпусом и крылом) и защёлки на складном механизме (просто перетянул синей резинкой для денег);

7. +(условный) ограниченность поворота руля ~170 градусов, это удобно, когда по лестнице спускаешься и держишь его за рулевую колонку задним колесом вперёд, т.к. всё под контролем и ноги целы, но минус в том, что когда на лестничной площадке или где мало места надо развернуться, то его придётся приподнять;

8. Сравнительно лёгкий (по сравнению с SA0038);

9. Алюминиевые литые колёса;
Недостатки:
1. накат по сравнению с Micro Scooter Flex 200mm (SA0038) так себе, то ли из за надувных колёс и протектора, то ли фиг его знает, но тестирование показало, что у SA0038 колесо в 5-7 раз дольше крутится в подвешенном состоянии;

2. сменить заднее колесо на что-то другое не получится без шаманства, т.к. оно с дисковым тормозом и втулка должна быть сильно длиннее обычного расстояния между перьями;

3. задний тормозная система и диск без защиты, что иногда приводит к ссадинам от винтиков и угловатых частей, сделали б хоть щиток какой или кожух;
Комментарий:
Купили одновременно 2 самоката себе этот, а жене Micro Scooter Flex 200mm (SA0038), - оба покупками очень довольны, хотя и пришлось тут и там подшаманивать.
Тормоз по началу вообще очень радует, потом понимаешь, что на фиг он нужен и модно тормозить ногой, но потом, когда вспоминаешь что он есть, понимаешь, что он всё же нужен)) Хотя, есть недостаток диска, - если в него попадает песчинка (между диском и тормозной колодкой, а это реально, потому что близко от земли), то из бесшумного самоката при торможении превращается в громкий)) Но.. Это не сильно вредит, надо, чтоб тебя иногда слышали, а то как ниндзя на нём передвигаешься и не слышит никто)
Вопрос с тем, что он левую ногу травмирует, если попадает в тормозную систему, то я решил просто купив походную синюю оригами-тарелку и изогнув её, привинтил поверх этой системы.
По поводу наката... - Это больная тема для него, но ничего не поделаешь, совет №1: качайте шины, господа и будет накат! Не такой как на полиуретановых, но всё же значительно лучше будет. 5,5 атмосфер в них загоните и будет вам счастье - сказал мне консультант. Манометра на насосе у меня нет, поэтому перед длительными прогулками я их просто накачиваю до "каменного" состояния, когда пальцами еле продавливаются и всё.