Triangle Group TR968 отзывы

Долго сомневался брать направленный рисунок протектора или не стоит. В связи с нынешними немалыми ценами решился на Triangle TR968. Поставил и был приятно удивлен.
До этого у меня из летних были в порядке хронологии: Continental extremecontact какой-то, Michelin (модель уже не помню) и Kumho Ecsta LE поэтому сравнивать буду с ними.
1) По цене треугольник явно в лидерах.
2) По бесшумности он будет вторым после Michelin, переобувшись из Kumho в Triangle обнаружил что шум от дорожного полотна немного уменьшился, прибором не замерял, но т. к. раньше на скорости 80км/ч музыку было хорошо слышно на 12-13 делений (по моей магнитоле) сейчас достаточно выкрутить на 9-10, а 12 уже громковато. Michelin же был просто реально тихим, с открытыми окнами он только слегка шелестел об асфальт, Continental ужасно выл уже на 50км/ч, правда стоит отдать должное после 100 было уже терпимо.
3) Мягкость-кажется немного комфортнее чем Kumho, пятая точка сильной разницы не заметила. Michelin опять же был лучшим. Continental был пластмассовым.
4) По зацепу ничего плохого или хорошего сказать не могу. Он где-то на уровне с остальными, там где я со свистом заваливался в повороты на Kumho или Michelin точно также могу и на Triangle. Я не гонщик, мне этого держака хватает за уши. Разве что Continental свистеть отказывался, а медленно и контролируемо сползал с траектории есть в этой резине что-то такое азартное, думаю она способна на большее.
5) По прочности пока не скажу ничего т. к. катаюсь только второй день. Ее не жаль будет если что, такая резина продается повсеместно и подыскать замену не составит труда и стоит недорого.
Мое мнение: стоит брать, резина не хуже брендовых. Думаю года через 3 Triangle будет таким же узнаваемым и уважаемым брендом как те же корейские Kumho и Hankook и цены взвинтят.
Авто передний привод, 200 л. с. размерность: 225/50 R17

Ощущения только положительные. В дождь по лужам машина идёт как влитая, по сухому асфальту нареканий тоже нет. Приходилось ездить и по снежной каше и по снегу-держит очень достойно. Отбалансировались в 0 без проблем. Соотношение цена - качество самое лучшее. Не шумит, колеи не ловит, балансируется отлично.

Магазин очень хороший как в предоставлении ассортимента, так и в обслуживании покупателей. Купил полный комлпект зимних шин нынче буду переобуваться. Режим работы очень удобен, находится в доступном месте, легко проехать. Советую всем посетить данный магазин.

Купил TR968 225/40 R18 92V в качестве летней резины, хотя на ней и есть метка M+S. Отбалансировались отлично, качество изготовления тоже порадовало. Резина мягкая, если сравнивать с индексом Y. Уже успел влететь в ямку от которой открылись бардачки в машине и нехило поджало сфинктер, но - резина выдержала удар. В целом - все нравится.
PS Итог после месяца использования: В общем впечатления не изменились. Единственны минус - наваливать на этой резине надо ОЧЕНЬ РАЗУМНО, а лучше не стоит этого делать вообще. Износ пока не виден, время покажет.

ездил в жару до 35 градусов - шумит, может резина такая, но износа не вижу, в поворотах держится хорошо, руление хорошее, в мокрую погоду протектор отрабатывает как надо, в лужах не плывет. хорошо балансируется. на проселке не хватает цепкости, но бралась не для грязи, так что не критично. мягкая - ямки и неровности глотает как и мелкие камушки, но думаю что потяжелее - пробьет.

Повредила колесо, так как знаю этот магазин, обратилась сюда и купили шины Uniroyal Rallye 550 205/60 R16 92V. Но хочу отдельное спасибо сказать менеджеру и всему персоналу. Нам о всех вариантах рассказали и мы решили взять эти шины. Ещё раз спасибо.

Попутал! У меня TH201

Сначала купил резину, а потом начал читать отзывы))) у меня шерсть дыбом встала когда все поголовно писали про какой-то дикий шум, биение руля, невозможность выставить баланс и т. д. Уже думал ехать отдавать, но всё таки поставил. Ребят нет там ни какого шума!! На 140км/ч начинается аэродинамический шум, а резину я так и не услышал. Баланс выставили без проблем и соответсвенно биения руля ни какого нет. Держак у покрышек конечно не супер, но для 95 % водителей их будет за глаза. Мне кажется плохие отзывы пишут продавцы б/ушных покрышек - у них пукан рвёт, что за эти деньги можно купить новые. По соотношению цена качество поставлю 9из10 (10 из 10 поставил бы за бесплатный Мишлен) Резина 225\50\17, авто Volvo S80 2011 года. Город Краснодар. Мой ящик kirill69.90@mail. ru

На фокусе стоит с прошлого лета, зимой не переобувался так как снега мало было в регионе. Скажу как есть, за такие деньги эта резина хорошая. Я уже откатал на ней 20 тыс, протектор виден хорошо. Цепкость с асфальтом мокрым не плохая, езду с крутыми маневрами выдерживает хорошо. Но конечно шум от неё немного слышен, так как я покупал ориентируясь на отзывы, где говорят что не шумная. Но я так понял не шумная для тех, кто окна не открывает. А в целом резина хорошая.

Сразу скажу, что пере обулся я рано. Успел по снегу поездить немного. В -2 резина не дубеет, торможение хорошее. На трассе 140 давал, ни куда её не швыряет и не плавает.
Колея немного чувствуется, но это особенность широкой резины. За то все маленькие кочки и ямки не чувствуются, пролетаешь на ура.
Пару раз одной стороной по большой луже проехал, на скорости 60 км/ч и даже не почувствовал, машину никуда не повело. Кстати машина Марк 2

За пол года отлично себя зарекомендовали. Буду советовать и друзьям

катаю на ней второй сезон. до этого ездил на бридже. авто мицу 3000GT. чесно говоря тоже не понял в каком месте она плывет по жаре и мокрому асфальту. балансируется на ура и вес грузов минимален. а у кого она плывет и бьёт как сказано выше: ребят проверяйте ходовую и диски прокатывайте хоть иногда и не носитесь по мокрому асфальту как ужаленные и все будет гуд. мир всем.

Сезон назад поставил эту резину. Посоветовал мне её друг. Автомобили у нас по классу схожи у меня Passat B5 у него Oktavia. Друг до сих пор на ней ездит, говорит вроде ничего, третий сезон пошёл. На следующий будет менять. У меня только второй, я особо не жалуюсь. Резина хорошо держит дорогу, не плохо проходит мелкие водные преграды без всяких водяных клинов и прочего. Но это пока нет особого износа. До Triangle ездил на YOKOHAMA, кстати рисунок протектора я выбирал что бы был как на YOKOHAMA. Я считаю что нашёл достойный аналог известному бренду. Всё же думаю что для более мощных автомобилей следует выбирать дорогую резину. Ибо этой хватит только на сезон, а после гонять на ней будет не безопасно. Но для автомобиля бизнес класса, это вполне достойный вариант в соотношении цена - качество. Я не разочарован что обулся именно в Triangle. Скорее всего в будущем снова отдам ей своё предпочтение.

Поставил эту резину совсем недавно, но впечатления просто супер!!! До этого ездил на мишлен и континенталь, по сравнению с ними, на мой взгляд, эта резина даже лучше, во первых управляемость на высоте, во вторых не скачет по колеям, и легко перестраивается из ряда в ряд. трогается с места вообще без пробуксовки, опять же в отличие от именитых брендов, так что первые впечатления сложились замечательные, посмотрим что будет дальше, на данный момент могу посоветовать к приобретению!)))
Да и самое интересное, это смотреть на реакцию шиномонтажников, когда они её балансируют)))
p. s. авто opel vectra c

Покупал летом 2012, скажу сразу резина для спокойной езды, отжигать на ней можно но разница сразу чувствуется по сравнению с именитыми брендами, но они и в 2-3 раза дороже. Поразила низкая шумность и мякгкость, думал будет хуже когда выехал из шиномонтажа обрадовался) Про поведение при экстенном торможении и уходах в занос на асфальте ничего сказать немогу, пробовал несколько раз, разница есть но не критичная, могу лишь сказать про поведение на мокрой трассе оно очень достойное, аквапланирования просто нет, специально ехал по калие где текли ручьи с приличной скоростью, машина не плавала и не уходила в сторону, на прошлой резине бриджстоун было заметное аквапланирование может из за износа протектора не знаю. В общем я доволен

В общем то хорошая резина. По цене и качество. Поставил на w212 размерность 245/40 R18 спереди и 265/35 R18 сзади. Очень хороший держак в поворотах зацеп на разгоне тоже отличный, но если сравнивать с pirelli p zero они конечно немного уступают им. Процентов на 10 по всем показателям. Боковина у китайца значительно тоньше и мягче, и сама резиновая смесь ощущается мягче, чем пирелли. Есть подозрение, что в экстримальных режимах пирелли изнашивается медленнее чем триугольник. Та конечно вообще влетала в повороты на грани фантастики. Но если вы готовы переплатить за эти 10 процентов улучшения характеристик двойную цену, то отлично. Меня как то жаба задавила ибо у нас такие дороги, что на низком прлфиле легко словить грыжу и 3 из 4х шин пирелли за сезон ремантировались. С китайцем проще. Словил грыжу можно сразу купить новую и по бюджету не бьёт.
А так очень даже не плохие ездовые характеристики. рекомендую вобщем.

ДОПОЛНЯЮ:
После сезона использования (20 тыс км) дополняю. В общем то ничего не случилось. Балансировка в норме, грыж нет (хотя в ямы пару раз залетал) Протектор немного стёрся, хотя стиль езды был довольно агрессивный, не редко отжигал пятаки по сухому асфальту, и оттормаживался в пол со 140 км ч.
Из минусов только один - по краям появилось небольшое расслоение резины, но это опять же от предельных боковых нагрузок. Только по Чуйскому тракту до самой Ташанты 750 км по серпантинам в жару ехал со средней скоростью 100-120, влетая в повороты со свистом. Резина это позволяет.
Ну и когда похолодало до 10 градусов и меньше, зацеп значительно снизился, видимо резина начинает дубеть.
А так всё отлично. До сих пор протектора достаточно, чтобы резина не плыла, даже в глубоких лужах, вплоть до 80 км. ч.

Резина по соотношению цена-качество просто бомбическая. Берите не пожалеете.

Покупал на замену дорогой европейской резине. Поначалу были некоторые опасения, все-таки дешевая Китайская резина. Катаюсь 4 месяца, проехал немногим более 10 тысяч километров, особых претензий нет. Резина мягкая, хорошее сцепление. Причем катался как по хорошему асфальту, так и плохим дорогам. На мокрой дороге ведет себя адекватно, не заносит. Небольшие ямки и колею не сильно замечает. Что касается износа - особо не отличается от предыдущих статусных вариантов. Надеюсь, что при долгой эксплуатации будет так же. Из недостатков - более шумная.

Эксплуатировалась на автомобиле Ford Mondeo IV в лето 2013 размерность 235/45 R17 Стоит своих денег если сможете отбалансировать.
Больше не куплю.

Машина заднеприводная, комплект разно-широкий передние 245/35/R18, задние 265/35/R18

Упругие и прочные - хорошо поглощают выбоины в асфальте.

У меня Nissan Skyline — заднеприводный трехсотсильный японец. Понятное дело, что резину в первую очередь я брал чтоб не жалко было жечь, но и в условиях повседневной езды испытал.
В частности, доехал на ней от Москвы до Берлина и обратно, резина цела и в хорошем состоянии.
Главный её недостаток — совершенно не держит на мокром покрытии. Ну то есть вот во всех поворотах хочет выставить машину боком. Я по городу достаточно спокойно катаюсь, но пробуксовки на первых двух-трех передачах по мокрому покрытию это не редкость. По сухому при такой же нагрузке не буксует.
Резюмируя: очень живучая для дрифта, но небезопасная для повседневной езды.

Предложили по дешевке новые в гаражах, попробывал больше не куплю. Китайцам учить резину и учить!!!

Резина просто ОГОНЬ! Стоит на чипованом гольфе 4. Износ ок, шум ок, все ок.
купил себе еще один комплект про запас.

Дорогу держат отлично и по сухому и по мокрому. Шум на уровне бриджа и данлопа - т. е. в пределах нормы. Тормозит хорошо. Балансируется хорошо. По отзывам вроде износостойкость хорошая. Отъездил зиму на TR777 - вообще не стерся протектор, думаю летние шины тоже долго послужат.

Мягкая боковина, диском режет резину при переезде бордюров.

Купили зимние шины данной фирмы и очень довольны.Отличное качество резины,приемлемая цена ,очень практично.Всем довольны.Рекомендуем всем ,кто затрудняется в выборе.

Пришло время написать и свой отзыв. Данный комплект шин в типоразмере 225/40/R18 был приобретен на замену Hankook V12 Evo. Купился на красивый рисунок и очень низкую цену в сравнении с конкурентами + ещё отзывы читал о ней, никто ничего плохого не писал.
Начну с хорошего: резина ооочень мягкая и очень комфортная для наших дорог. На малых скоростях (в городском режиме) ездить одно удовольствие. Все неровности и стыки она проглатывает. Внешне красивая и рисунок смотрится очень агрессивно и по-спортивному, но, как оказалось, это только на вид...
Разочарование в резине пришло на скорости выше 80 км/ч. Машина стала вести себя как холодец на трассе. Информативность пропала и отклик на поворот руля тоже. Даже при небольшом маневрировании на скорости автомобиль начинает очень сильно раскачивать из стороны в сторону и складывается ощущение, что перед и зад автомобиля живут своей жизнью (это с учётом того, что у меня стоят стойки KONI Sport, передняя и задняя распорка жесткости кузова + усиленный стабилизатор). Машина превратилась в городской "овощ". Увеличились крены и немного увеличился расход (~1л) (видимо, за счёт того, что мягкая резина создаёт бОльшее сопротивление на асфальте). На Hankook V12 не было ни намёка на раскачку или какую-нибудь нестабильность на высоких скоростях, не говоря уже о держаке в поворотах.
Итог: резина полностью оправдывает свою стоимость. Конкурентов в этом ценовом сегменте ей нет. Ставить рекомендую на автомобили, которые 90% времени используются в городском режиме.
Всем добра и удачи на дорогах.

Пробег на этих шинах месяц и пока что я в полном восторге. Резина полностью устраивает

По сути резина не для активной езды, по сухой дороге не плохо, но по сырой поверхности и по лужам ездить быстро на ней опасно!!!
Ну а так, за свои деньги не плохой вариант!

В июне прошлого года выскочила огромная грыжа на штатных KUMHO 215|50 R17 (авто ШЕВРОЛЕ КРУЗ) переднее правое. Срочно пришлось брать из наличия, а так как с бюджетом на тот момент было скудно в магазине посоветовали эту модель. Взял на перед пару и честно проблем, на которых пришлось бы заострять внимание не выявлено. Дорогу держит даже лучше более дорогие предшественники. В дождь еду уверенно, про акво планирование никогда не вспоминал. Честно с машиной не сильно цацкаюсь и цемент в багажнике по 5 мешков приходилось возить и по калдоебинам то же нормуль едет. В общем я из тех, кто машину брал что бы самому ездить и все что нужно в ней возить (а что бы любить у меня жена есть). Нет за машиной я смотрю, но без фанатизма))) По тормозному пути тоже нареканий нет хотя 1 раз пожалел, мерс догнал и пришлось задний бампер менять))), хотя к резине это скорее всего отношения в тот момент не имело))). В Москве асфальт по лету почти повсеместно меняют, ну и соответственно налететь на жесткий срез нечего делать. Вчера на сервисе стали задние колеса смотреть, а там уже грыжа появилась с внутренней стороны как и в 1 случае и диск чуть мятый, соответственно задние покрышки на выброс (отжили они свое). Зразу решил брать Triangle, а что мудрить. Новые на перед, а те что уже в бою побывали пускай сзади катают. Рисунок мне нравится под спорт, цена меня устраивает, и в жару никаких явных косяков замечено не было, а то, что Китай мне вообще по.... (не важно))). Протектор за 2й сезон практически не стерся еще пару сезонов думаю походит (если раньше не убью на какай нибудь яме))). По трассе на 120-130км/ч машина едет адекватно, в поворотах явных сносов нет и всегда прогнозируемое поведение. Меня на 100% устраивает. Возможно я как обыватель не совсем точно могу оценить все плюсы и минусы данной резины, но для себя решил однозначно - Своих денег стоит и практика показала брать можно. В любом случае выбор каждый сделает сам, а купите вы эту или любую другую да мне вообще - нас...

Купил комплект за 16000, 225/45/R17 Резина в меру жесткая, не шумная как многие пишут. Шум от рисунка елочки будет всегда! Я боялся сильного шума перед покупкой, но все таки решился, не разочаровался! (машина хонда аккорд)

БЕЗУМА ОТ НИХ

Хороши в использовании!

Стоит на Соарере 2.5 твинтурбо, 300лс. Держак хороший, я бы сказал получше чем у Данлопа спорт уан (до этого была), адекватное управление, нет колейности. Влетал ночью в глубокую яму на 70км/ч - диск погнул с 2х сторон, а резина уцелела!! Износостойкость достойная.
Разногласия в качестве объясняются тем, что завод не справляется с объемами и часть партий делает на стороне, потому можно нарваться на Омно ((( К счастью я в эту категорию не попал, поэтому доволен.
Вообще триангл один из крупнейших заводов в Китае!

Приобрёл резину весной 2018 года для замены полысевшего bfgoodrich, который перестал держать в поворотах. Денег было на 4000р за колесо. Сравнивал только корейский(roadstone) российские и китайские марки резины. По цене и внешнему виду лучше всего подошёл triangle tr968 225/45 r17. У меня Mercedes в 171 кузове. Отзывы были спорными по резине. Летний сезон я на ней откатал, поэтому вкратце по моментам:
1. Резина не шумная( обычная как и любые другие покрышки)
2. Городская управляемость до 120 км/ч(Москва и область) на 5+. Управляемость на трассе(область и платные магистрали) до 160 км/ч без экстремальных разгонов/торможений и перестроений на 5+. Спортивная управляемость( разгоны и торможения в пол, маневрирование между рядами в плотном потоке машин, заходы в острые повороты от 65 км/ч и выше) от 160 до 200 км/ч вызывает вопросы: Слышен визг резины, присутствуют вибрации на скорости от 170 до 200 км/ч ( индекс скорости резины V), сама управляемость перестаёт быть острой( ощущение, что машина слушается руля с небольшим запаздыванием). Все это слегка нервирует, появляется желание ехать потише, в пределах 140 км/ч.
3. Изнашиваемость в норме. Покрышки словно новые.
4. Грыж и повреждений не обнаружено.
5. Разбортировалась туговато, но в пределах нормы.

Позвонили представители завода и попросили изменить отзыв. Шутка. На самом деле, на подходе был именно ступичный подшипник. После замены подшипника шумность - не более, чем у остальных. На диске смотрятся хорошо. Лидер по цене, середнячок по остальным показателям. Себе докуплю еще на ось. Рекомендую однозначно.

Очень хорошие шины)Брал на машину очень доволен спасибо!

Очень довольна покупкой! Покупайте, не подведет

Купил резину, на более дорогую пожалел денег, посоветовали взять эту. Машина мягко идёт, сцепление с дорогой отличное, практически бесшумная, короткий тормозной путь. Спасибо, понравилась.

Брал месяц назад, первые впечатления о резине были положительные, за такие деньги, резина в полне себя стоит, 275 30 R19 комплект около 16 тысяч)))).

Поставил вместо Виати в этом году. По ощущениям - земля и небо, тихие, мягкие, стыки и ямы проходят на отлично, келейность практически не заметна и самое главное при всех имеющихся плюсах - это их цена!

Как купил так, и езжу без каких - то проблем. В данный момент шины в отличном состояние и не смотря на то, что где я только не ездил, как была в суперовом состояние так и осталась. Даже вот полно ям, и какие только ямы не ловил, не одной трещины. В общем! Коротко говоря; очень довольный своим выбором, и всем рекомендую данный товар. Твердая 5!

Очень хорошая шына всем рекомендую!!!

Люблю активно ездить, а потому резина у меня кончается достаточно быстро (Focus 2.0i). При городской езде разницы с дорогими брендовыми не заметил особой, на скоростях до 140 км/ч ведет себя совершенно адекватно. Когда едешь быстрее - машина начинает немного плавать. Может это я придираюсь, может оно так и есть. В конце концов ездить 150-200 км/ч особо то и негде, да и как бы нельзя, - штрафы и так пачками приходят. Куплю ли я себе эту резину снова? Да, а почему бы и нет? Везде понаставили камер - погонять на трассе "бесплатно" уже не получается. Если ездить со скоростью до 140- претензий к колесам нет.

Не писал отзыв, пока не проехал 1000 км на них. В итоге доволен. За свои деньги - подарок. Есть с чем сравнить, на теперешней машине сносил 2 комплекта Michelin Super Sport и Hankook 117. Все они сильно дороже, но не сильно лучше. Если не ездить на грани скольжения - то резина отличная. Если ездить на грани скольжения - делайте это пожалуйста не на дорогах общего пользования.

Если бюджет небольшой и живете в более менее сухом регионе, то резина покатит, особенно если у вас с темпераментом все нормально. Так как рисково проходить повороты на этой резе ябы не стал.

Зная качество российских дорог, предпочел именно бескамерные шины и не прогадал. Наехал на какой-то штырь или гвоздь и проколол левое переднее колесо, давление падало медленно, и я доехал до дома без проблем. А если купил камерки, то может попал бы в ДТП. Еще хотел добавить, что по грунтовой дороге эта резина идет достаточно неплохо, преимущественно для этого ее и брал. Часто езжу в поселок, строю там дом, дорога не ахти, а еще и стройматериалы возить приходится. Вез около 700кг с учетом моего веса, резина показала себя отлично, выдержала.

Купила бы еще? Да, купила бы!

Сразу скажу, что не согласен с тем, что многие пишут о проблеме аквапланирования. У меня авто не "всплывает" при на наезде на большие лужи(скорость до 80км/ч).
А вот зацепа при ускорении на этой резине почти нет. Авто переднеприводное, 1200кг, 215 сил, мкпп. На сухом асфальте, первые три передачи в пол, букс. На мокром в пол газа при не интенсивном разгоне букс. На toyo такого не было.

Говорят, что размер размеру рознь. Поэтому я поделюсь своим мнением по поводу Triangle Group TR968 в размере 225/15 R17. Для лета это очень комфортная и удачная резина. Нет у меня претензий к тому, как ведёт авто на теплом асфальте. Также позитивный отклик относится к езде в мокрую погоду, так как авто едет предсказуемо как прямо, так и в поворотах. Шумность высока из-за того, что протектор не линейный. Также перегрев может быть, из-за чего может испортиться шина. У меня такого не было, но об этом много пишут. Радует меня то, что за апрель-ноябрь прошлого года я стёр всего-навсего около 10% протектора, проехав 15 тыс. км. А раньше на других шинах в такое время года стирал около 20%.

Купил в размере 225/50. Резина за эти деньги более чем адекватная, не плывет в жару, в дождь не скользит, балансируется легко(что напрямую говорит о её качестве). Влетал пару раз в ямы с вырезанным асфальтом во время ремонта, хоть бы хны. Шумит на уровне дорогостоящих аналогов. До этого стояла Bridgestone Potenza, на скорости выше 60 км/ч хорошая яма давала грыжу или смерть баллону, эта терпит(Бридж в 3 раза дороже)!!! Торможение уверенное, управление точное. Езжу 4 мясяца, не нарадуюсь.

использую резину почти месяц. впечатления только положительные. никуда не плывет. в калее не несет)оказалась на порядок тише штатного бриджстоуна. попадал в огромные ямы. ездил 190. все отлично никаких грыж. дорогу держит отлично)единственное по лужам или в сильный дождь на скорости лучше в поворот не закладывать. может унести)

Давно не видел таких шин, с действительно хорошим качеством. Всем рекомендую данные шины

Приобретал шины где то год назад служат по сей день,в машине как на катере асфальт почти не чувствуется!Очень качественный товар.Спасибо за шины.

Отличные, качественные шины, служат больше двух лет, думаю прослужат еще столько же, даже больше. Спасибо.

Если исходить из цены шин, то лучше я найти не смог - все остальное за эту цену я к своей машине и на пушечный выстрел не подпущу. А вот TR968 этого достойна, на мой взгляд. Разумеется, идеальных вещей не бывает, но здесь плюсы перевешивают минусы. Шины прекрасно показали себя на не очень хороших сибирских дорогах. Практически не стерлись за уже полгода езды, что говорит о хорошем их заделе и износостойкости. Неплохо показывает себя в грязевых условиях: может помочь выехать из особо сложных мест. Прямо как внедорожник получается, что актуально, учитывая, что в России больше направлений, нежели самих дорог. Есть небольшой шум, но для меня не критично - я музыку в машине слушаю громко.
Могу смело рекомендовать тем, кто не хочет тратиться на шины по-крупному, но хочет вести достойную и безопасную автомобильную жизнь, не боясь вписаться в ближайшую машину при резком повороте.

Купился на дешевизну, пока не жалею. Езжу в основном по асфальту, иногда мягко говоря неровному. так вот неровности Triangle Group TR968 сглаживают очень даже неплохо. Хорошо показали себя в дождь и вообще на грязи. Шумят, но не критично.

225-55-17
Несмотря на вкусную цену, точно не куплю себе.

Решил и на этом ресурсе продублировать отзыв.
225/45 R17
Отзыв пока предварительный, по первым ощущением одного дня катания.
Через какое то время отредактирую отзыв, нужно проехать больше.
И так, вчера поставил резину и решил протестировать ее вечером.
С места резина уходит сразу в букс, потом стоял на светофоре и на зеленый свет решил притопить входя в поворот.
В повороте меня начало сносить не много при том со свистом, а аж прихренел. Я вообще не помню когда входя в поворот у меня визжала резина.
Сегодня поехал на работу, проехав 40 км совсем забыл про новоую резину и по привычке начал входить в поворот на скорости примерно 80-100 км/ч и почувствовал что меня сносит нахрен, благо никого не было на встречке так как дорога узкая.
В общем в плане держака меня она пока расстраивает, учитывая что у меня не спорт кар, на данный момент "чистых" лошадей с колес где - то 200 с небольшим примерно (Хонда Аккорд 7).
В плане шума, то тут хз что сказать. Лично я криминального ничего не услышал, у меня PS2 так же наверное "шумели")
Ехал не напрягаясь и не замечая какой то там супер дикий шум, как многие писали.
Может еще сказывается урчание трассы выхлопной.
В общем покатаюсь еще, дополню отзыв.
Всем пока!

Впервые приобрели китайские шины по многочисленным положительным отзывам своих друзей, коллег, и знакомых. Ранее супруг предпочитал ездить на дорогой резине европейских производителей. Что можно сказать, катаемся мы, и в городе, и по трассе и по разбитой дороге на дачу за город, шины ведут себя отлично. Глина, грязь, асфальт в дождь,-это все переносится шинами на "ура". Муж говорил, что несколько раз попадал в выбоину, у нас, без ям не обходится, все выдержали, шины крепкие на удар. Также нужно отметить, что они бесшумные, мягкие, что-ли... Используются около полугода, протектор в норме, про износоустойчивость, говорить рано, но мы очень довольны качеством.

Негативное впечатление.

Магазин реально соответствует своему рейтингу. Быстро доставили. Никаких задержек и нюансов не произошло. Вежливый персонал и качественные товары. Буду ещё работать с этим магазином. Всем рекомендую

магазин хороший . купил шины Triangle Group TR968
4.5 потому что рекомендовали друзья . Покупкой остался доволен .Хорошее качество , быстрая доставка

Больше никогда не куплю