Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про TREK 7.3 FX (2015).

Всего найден 1 отзыв про Велосипеды TREK 7.3 FX (2015). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о TREK 7.3 FX (2015) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей TREK 7.3 FX (2015) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить TREK 7.3 FX (2015) по минимальной цене со скидками!

TREK 7.3 FX (2015) отзывы

TREK 7.3 FX (2015) отзывы

5

  • шоссейный гибрид
  • размер рамы: 15.0, 17.5, 20.0, 22.5, 25.0 дюйм
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 28 дюймов
  • Rigid (жесткий)
  • 27 скоростей
Отзыв о товаре:
TREK 7.3 FX (2015)
Ваша оценка товару
TREK 7.3 FX (2015) – Отзывы покупателей
1
0
0
0
0
Достоинства:
Добротно укомплектован и качественно собран, хорошо выглядит, быстро и послушно едет
Недостатки:
Немного неудачное место выхода троса заднего переключателя около дропаута. Скрытая проводка тросов усложняет их замену, но плюсов от нее все равно больше.
Комментарий:
Мое первое впечатление (после того, как глаза привыкли к ослепительно-зеленому цвету) – динамичный и послушный! До этого был обладателем гибрида, и разница очень заметна.
Помимо очевидных 27 скоростей и небольшой массы (примерно 11-12 кг) отмечу такие важные вещи, как высокого качества руль, грипсы, седло; удивительно легкие и, как следствие, быстрые колеса с противопрокольными шинами. Присутствуют отверстия для полноразмерных крыльев и багажника, в том числе переднего.
Скрытые в раме тросы (только в модели 2015 года) делают велосипед "опрятнее". Вообще, внешний вид выгодно отличается от множества других ужасных пестрых байков с тысячей лишних надписей.

Дополнение от 22 сентября 2015: Велосипед побывал в двухнедельном путешествии по Бельгии и Франции, а также вдоволь накушался подмосковных и московских дорог, а иногда и бездорожья. Все лето безотказно возит меня на работу в любую погоду. Пробег на сегодняшний день – 3300 км.
В долгих поездках велосипед оказался весьма комфортным: седло мне очень хорошо подходит, так что Брукс в ближайшее время не нужен. Грипсы неплохо смягчают вибрацию, хотя у жены на модели 7.3 FX WSD все же затекают пальцы в поездках более двух-трех часов. Колеса и обода в частности – по-прежнему в отличном состоянии. Ни одного прокола за все время.

Недавно сменил руль на шоссейный "баран", поставил концевые манетки Dura-Ace. Средняя скорость выросла на 20%, а удобство по-прежнему осталось на высоте.

Итого: годный велосипед для города и легкого туризма