TREK 3900 Disc (2012) отзывы

Отличный велосипед за свои деньги. Пользуюсь немного но с уверенностью могу сказать, что этот аппарат никогда не подведёт ни на дороге, ни в лесу, ни даже на агрессивной пересечёнке. Чуткий амортизатор отрабатывает все неровности дороги, грунта. Я очень доволен и всем советую! В период скидок я взял это чудо техники за 19.990 руб.

Катаюсь второй сезон. Пробег около 500 км. Великом очень доволен. Своих денег он реально стоит. Купил прошлым летом, в первый день намотал на нем, около 40 километров по городу. Ни чуть не устал. Катится и рулится превосходно, как по асфальту, так и по парковым дорожкам. Кто сомневается, брать гибрид или кросс-кантри, не сомневайтесь берите кросс-кантри. По нашим убитым дворам и улицам, (Санкт-Петербург) кросс-кантри самое оно. Единственное что нужно после покупки это около 2 000-3 000 рублей, для покупки навесного оборудования (крылья, подножка, фары, насос). Это пожалуй единственный существенный минус, в остальном велик за эти деньги - отличный!

Купил пару недель назад себе такой вел в красном исполнении за 15700. Покатал по городу километров 50, могу сказать одно - такого удовольствия от езды на велосипеде не испытывал никогда. Бесшумен, на "холостом ходу" не трещит, т.е. звуков не издает вообще. При езде такое ощущение, что сам летишь над землей. Причем хороший накат усиливает это чувство. Удобное седло, грипсы - широкие и мягкие, хорошие дисковые тормоза. Навесное оборудование Shimano Altus и Acera. Передачи переключаются легко и четко одним нажатием и без танцев с бубном, как на некоторых (хотя, скорее всего, даже на всех) велосипедах с системами Tourney. Покрышки по-умолчанию стоят неплохие, хорошо цепляются и за грязь, и за снег, катят по ровному льду. На рельефный лед лучше, правда, не выезжать. За такую цену, думаю, сложно найти подобный велосипед.

В целом велосипед очень хорош, и стоит таких денег. Он отлично подойдет как и для прогулок по парку так и для экстремального вождения.

Покупался как 1 велосипед. Оказался крепкий металл, т.к. при падении на большой скорости с горки бедром погнул седуху и свернул руль. Потом всё выправил. Тормоза, как я не чистил колодки и т/диск, очень слабые. За 1,5 года поменял оба обода, одинарные как никак. Через 2 года сломался переключатель скоростей справа (манетка), новый купить в обычных веломагазинах проблематично.

ой как их оказалось много. перво наперво это НЕ ДВОЙНОЙ обод. как бы вас не уверяли в этом, он не двойной. механический тормоза просто ужасные в частности задний. особо отдельно хочется выделить крайнею хрупкость метуха на задней машинке и ролик, который вечно наровит раскрутиться.