Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Toyo Proxes CF2.

Всего найден 188 отзывов про Шины Toyo Proxes CF2. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Toyo Proxes CF2 – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Toyo Proxes CF2 с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Toyo Proxes CF2 по минимальной цене со скидками!

Toyo Proxes CF2 отзывы

Toyo Proxes CF2 отзывы

  • Сезонность летние
  • Диаметр 15 / 16 / 17
Мы нашли где выгодно купить Toyo Proxes CF2
Отзыв о товаре:
Toyo Proxes CF2
Ваша оценка товару
Toyo Proxes CF2 – Отзывы покупателей
121
33
18
8
8
Достоинства:
Экономичная, цепкая, в меру жесткая
Недостатки:
Немного шумновата
Комментарий:
Очень хорошая резина. Даже при резких маневрах траекторию держит как по рельсам. Тормозит хорошо - сорвать до срабатывания ABS очень сложно. Сухо/мокро для этой покрышки никакой разницы. Топливная экономичность выше всяких похвал.
За два сезона сносил комплект - купил новый. Еще и потому, что эти деньги без вариантов.
Достоинства:
оооочень мягкая
вроде тихая.. ну не безшумная но не гудит, акустически все ок
ОЧЕНЬ ЦЕПКАЯ, оделся нынче рано, в середине марта.. по мокрому при -2..-4.. никаких намеков на пробуксовку и прочее, по дождю в тепло тоже все ок
не визжит на поворотах
ямки глотает отлично.. бумс бумс.. после дубовых бриджей 215\50 р17, тойя 205\60 р16 просто позвоночник отдыхает наконец то.. НО...
Недостатки:
.. НО есть и претензии.. профиль высокий, боковина видимо слабая.. подламывает видать в колее и на поворотах. валиться кароче..
и еще кривовата сварена, не критично, в руль не бьет если у шиномонтажника как у моего руки и правильного места растут, но при подъезде к светофору так же как и на пирелли Р1 чувствуется подскакивания кормы.. друг на шинке говорит идеально ровной резины нынче не льют за исключением дубовых бриджей((пичалька
UPDATE через год вся кривая почти стала.. передние колеса быстро износились и стали бить в руль, видимо слишком мягкая для наших хороших дорог.. МЕНЯ ОЦЕНКУ на 3 балла
Комментарий:
вообщем не для гонок на виражах резина
хорошая комфортная тихая мягкая гражданская резина
надо было брать 205\55 что б немного пожеще было при перестроениях на КАДе, но уже поздно((
вообщем не однозначные эмоции((
Достоинства:
TOYO, Япония, мягкая, не шумная
Недостатки:
Не для бездорожья
Комментарий:
До этого была CF 1, низкопрофильная, сейчас взял на размер больше вместо 60, 65. Полет отличный. Кто не в теме, любая резина должна пройти обкатку в районе 500 км. После уже замеры делаются по шуму мягкости и прочему. Должна пройти обкатка. Резиной очень доволен. Поскольку эксплуатация только по городу и иногда в деревню к бабушке надо заехать, то шины полностью устраивают. Брал в магазине, дата на шинах 12 года, что говорит о том, что действительно новая модель. Разные тесты можно найти на не русских сайтах, где нет понятия рекламы, поскольку все издания из года в год покупаются определенными марками, а народ потом пишет плохие отзывы, хотя тесты говорили обратное. В общем проехал на них уже под 1000, претензий нет к резине. Качество как всегда высшее, шума нет, полет отличный как на мокром, так и на сухом асфальте. Рекомендую зайти на официальный сайт тойи, где можно пользоваться помощником переводчика, и посмотреть оценки испытаний на том или ином покрытии.
Достоинства:
Очень тихая, на асфальте супер, но стоит выехать на траву или грязь и все...
Недостатки:
Только для асфальта
Достоинства:
Машина прекрасно едет. Даже в снежную погоду с мокрым асфальтом сцепление колес отличное! И я не считаю, что резина очень громкая.
Недостатки:
я не нашла
Комментарий:
В шиномонтаже сказали, что хватит на 3 сезона. Соотношение цена-качество. Я довольна
Достоинства:
Все написано в постах выше
Недостатки:
-----------
Комментарий:
Проехал уже 66 тысяч, WV passat B5, стерлась по краям и то по моей вине, вовремя не делал развал и не следил за давлением, протектора осталось 3 мм до контрольной метки. Если бы не края, думаю тысяч 90-100 прошел бы. Эксплуатировал только по европейским дорогам. Следующая резина будет такая же. Делайте выводы.
Достоинства:
Читал отзывы на маркете и дроме, в результате взял себе toyo. Вроде как получается недорого за японскую резину. Вышло 2600 за балон. Поставил себе на поло седан. Размер 185 60 r15. После родной камы 129 эта резина земля и небо. Сразу машина идет мягче на лежачих и мелких неровностях. Второй плюс - это бесшумность. Не знаю почему тут пишут про то, что резина шумная. Это не так.
Недостатки:
Резина вялая для резкий движений. перестроений и тд. На трассе по прямой дорогу держит хорошо, но проходить повороты на высокой скорости я бы не стал. В этом плане родная кама была поувереннее.
Комментарий:
Для себя сделал вывод, что резина недорогая для этого размера и производства Япония. Хороша для городской комфортной езды. Для динамичной езды и по трассе я бы взял что-то другое получше.
Постараюсь дополнить отзыв позже и рассказать про износ.
Достоинства:
- Ценник
- Прочные. По 40 км каждый день по работе, два раза Мск-Питер-Мск, а также путешествие Мск-Сочи. Что только не попадалось - и влетал в огромные ямищи, и по волнистой дороге, и в ремонты, кубанские серпантины, и когда залетаешь со снятого полотна на неснятое (перепад высоты, чиркает боковиной) - никаких проблем.
- Цепкие. Просто громадные желоба водоотвода. В ливни, огромные лужи и колею было страшновато, но ни разу покрышки не подвели.
- Сделано в Японии
- Шум слабенький, но мне вообще на него пофигу (супер тишины ожидать не стоит, все же бюджетно)
Недостатки:
Нету и надеюсь не выявится.
Комментарий:
185\65 R15. Я не особо опытный водитель, однако на своей текущей первой машине уже отьездил на этих шинах сезон, и укатал 15 тысяч. Отличнейший выбор. Однако, я слышал, что не все такие шины делаются в японии, смотрите на это внимательно. Возможно, негативный опыт других людей связан с другой страной изготовления.
Достоинства:
Особого восторга ничего не вызвало.
Недостатки:
Одна из покрышек оказалась бракованной.
Комментарий:
Приобрел эту резину весной 2015 года. Через 2 месяца в сервисе сказали что одна из покрышек кривая, обратился к поставщику, экспертиза подтвердила брак. Жду замены уже больше полгода. За это время этой кривой покрышкой раздолбал себе подвеску, ремонт подвески обошелся в 18 000 р.
Достоинства:
в меру тихая, хорошо держит дорогу.
Недостатки:
не выявил
Комментарий:
Оптимальное сочетание - цена/качество.
Достоинства:
Тихие, Мягкие, Крепкие.
Недостатки:
Не выявлены.
Комментарий:
Ищу 18 радиус на новую тачку, но пока нету в продаже.
Достоинства:
Тихая, мягкая, цена, износостойкие
Недостатки:
При низких температурах воздуха 5-7 градусов, а так же на мокром асфальте ухудшается сцепление с асфальтом при торможении в пол и гашетки в пол со старта. (Срабатывает ABS и антипробуксов. система). За это снижаю оценку.
Комментарий:
Отъездил целый сезон - весна-осень 2014г. а/м VW passat b6 1.8t. Брал колеса 225/45/17 по 5000р за штуку. За сезон износ не заметил (пробежал ок. 20т. км). По сухому асфальту летом - очень хорошо держит дорогу, хорошее торможение, ровный разгон. На виражах цепляется хорошо, но не отлично, для гонщиков нужно что-нибудь другое (предыдущая резина была Michelin pilot sport3 - держала суперски). Так что если нет постоянных гонок по дорогам с визгом резины - можно смело брать, для обычной городской езды - то что нужно. Аквапланирование не замечал, 130 по КАДу в колее при дожде - идет без проблем. По сравнению с Michelin PS3 - чуть, чуть шумнее.
Достоинства:
Держит воду просто отлично, износостойкая, крепкая, недорогая
Недостатки:
шумная(особенно для машин с плохой шумоизоляцией), плохо держит грунт
Комментарий:
И так, машинка Nissan Note 1.6 Comfort 2010 года выпуска, в эксплуатации с зимы 11. Перешёл на Toyо после того как стёр родные Bridgestone, скажу честно, очень привлекла цена+название бренда(мелькал в различных компьютерных играх, а я человек ещё очень молодой-22 года, в общем стало интересно). Было мало отзывов, но в основном хорошие, что смутило... Но всё же решил попробовать и не пожалел. Когда только одел, показалось, что колёса стали тяжёлые и не катятся, оказалось, что показалось. На давлении 2.0-2.2 кажется что колесо спущено, но 2.3 уже становится лучше, но это чисто моё мнение. Езжу с давлением 2.5 спереди,2.3 сзади, что для меня вполне комфортно. Резина потрясающе держит воду, при попадании в лужу одной из сторон машину не сносит набок, а ровно сбрасывается скорость, будто на тормоз надавил. Так же замечательно держит мокрый асфальт, кажется что по сухому летишь. Хорошо проходит колеи при перестроении, даже если в ней вода, в дождь по трассе стало спокойней ездить. Но не подходит для грунтовых дорог, на сухом грунте при 80 км/ч на небольших поворотах уходят в скольжение все колёса, правда если грунт будет слегка мокрым, то ситуация изменится в лучшую сторону, но не значительно. Езжу в основном по москве и ближнему подмосковью, соотношение город/трасса примерно 50/50. Ям и там, и там предостаточно, но пока страдали только штампованные диски, отЪездил на ней чуть больше 20000км, износа почти невидно. Езжу по-всякому, но чаще динамично. А теперь самый большой минус этой резины-шумность. Это просто самый жирный минусище, особенно когда в машине плохая шумка. После 60 км/ч при выключенных вентиляторе и музыке, кажется что самолёт летит над тобой, при чём лететь он будет за тобой примерно до 140 км/ч, дальше шум от ветра перекрывает шум покрышек. В общем плюсы перекрывают этот минус, при использовании на асфальте.
Достоинства:
Пробежала 80 000 км полез корд. Отличная управляемость и низкая шумность, но мягкая. Стоит своих денег.
Комментарий:
По сравнению с Goodyer Eagle Sport управляемость лучше, но мягче. Goodyear пробежал на 20 000 больше, но в колее Toyo держит лучше.
Достоинства:
Отличное сцепление с асфальтом. Как с сухим, так и с мокрым. Колейность для этих шин не проблема.
Недостатки:
Не знаю даже недостаток ли это... Никакая резина для песка и бездорожья. Но она ведь и не для этого расчитана, так что, это скорее недочет маленький.
Комментарий:
До этого пользовал континенталь 2, ам Рено Лагуна 2, 205/55/R16 91V. Но не жалею, что в этот раз взял тойю.
Достоинства:
Отлично держит дорогу, ездит по воде и тп.
Недостатки:
Жесткая. Очень. Сравниваю с мишлен праймаси 3. Прям каждую яму теперь чувствую. И шумит чуть больше
Достоинства:
Маневренность, хорошо держит дорогу, очень хорошо держит повороты, мягкая, по шуму, нормально (как для меня), хорошо ведет себя на мокрой дороге
Недостатки:
За эти деньги, нет. Нужно быть аккуратным, на парковке. т.к резина мягкая. По износу, не скажу, мало проехал.
Комментарий:
Очень понравилась, всегда буду покупать. По стилю, для активных водителей, больше подходит. Смело покупайте, кто думает. Всем удачи на дорогах!
Достоинства:
Все написано в постах выше
Недостатки:
-----------
Комментарий:
Проехал уже 66 тысяч, WV passat B5, стерлась по краям и то по моей вине, вовремя не делал развал и не следил за давлением, протектора осталось 3 мм до контрольной метки. Если бы не края, думаю тысяч 90-100 прошел бы. Эксплуатировал только по европейским дорогам. Следующая резина будет такая же. Делайте выводы.
Достоинства:
Не обнаружил
Недостатки:
Хрень какая-то, а не резина
Комментарий:
Из шести колес - 50% брака.... Сперва заметил, что машину начало подтряхивать на скорости. На шиномонтаже выяснил, что резина (2 из 4) кривая. Купил две покрышки на замену - одна из них новая тоже оказалась кривая - восьмеркой колесо ходит. Может конечно это только мне так повезло, но эту марку теперь буду обходить стороной
Достоинства:
Мягкая, не дорогая, производство Япония
Недостатки:
Не понимаю людей которые пишут, что она тихая, это или глухие люди или заинтересованные в повышении продаж Toyo. Безумно шумная резина! Валкая, тормозной путь тоже огорчил по сухому асфальту с 60 км. резко в пол и АБС не замолкает (на Бридже такого не было) в общем разочаровался!
Комментарий:
Могу сказать ребята не экономьте на резине! До этого был Бридж Т001 очень нравилась, а тут решил сэкономить подкупила надпись Made in Japan.
Достоинства:
Вид неплохой.
Недостатки:
Колеса бьют, при скорости 100-140км/ч не возможно отбалансировать! Мягкая как го...но! Машина плавает, а не едет.
Комментарий:
Никогда бы не подумал, что сделано в Японии.
Достоинства:
Достаточно тихие и мягкие. Очень цепкие. Хороший накат. Цена как у шин отечественного производства.
Недостатки:
Для себя недостатков я не обнаружил. Ну в грязи и на грунтовой дороге от них толку мало, нужно понимать что эти шины только для асфальта. На счёт износостойкости и прочности пока выводы делать не могу, проехал только 2600 км.
Комментарий:
Взял их на Kia Cerato первого поколения, машина уже достаточно старая, но эти шины практически вдохнули в неё новую жизнь.
Сцепные свойства потрясающие, что в продольном, что в поперечном направлении. Держак такой что когда мне нужно было проверить работу ABS я не сразу смог добиться от них скольжения при торможении в пол (в пределах более-менее адекватных городских скоростей разумеется). Рисунок интересный, чем-то напоминает псевдослик. На мокрой дороге тоже никаких проблем, до аквапланирования довести их не смог.
При всем при этом шины достаточно комфортные и тихие, но их стихия всё-таки это асфальт хорошего качества, Качаю 2.1 атмосферы, как рекомендовано для моей машины, для города это оптимально. Для более агрессивной езды и для трассы желательно накачать сильнее.
Не знаю сколько они мне прослужат, при таком пробеге естественно следов износа пока нет, но следующими будут однозначно они же. Уже успел словить небольшой саморез в протектор, починили мне шину жгутом и никаких проблем.
Достоинства:
Долговечность
Недостатки:
Слабый корд
Комментарий:
Добротная шина со сбалансированными характеристиками и очень привлекательной ценой. На резине проехал 15000км, впечатления хорошие. Прогнозируемая резина. По суху цепляет просто здорово, по воде появляется логичный акваплан. Кто говорит, что на 120 км/ч нет акваплана (на любой резине), тот нагло врет:) Акваплан проявляется уже после 60-80 км/ч.
В воде резина ведет себя хорошо, не рыскает в глубоких лужах. К колее относится нормально, любит по ней ехать, хотя это отновится больше к ширине покрышки, видимо, и к ширине колеи. На МКАДе в колею скатывается очень охотно, руль можно не держать.
Минусы: При выезде из двора цепанул задним колесом бордюр. Итог - боковой порез. Больше чем уверен, на пирелли бы, например, такого не было. Порез отремонтировал, но осадок остался. Использую резину далее.
Купил бы еще раз? На бюджетный авто (ФФ2) да.
Достоинства:
на скоростях до 120 одни плюсы. бесшумная. мягкая.
Недостатки:
не для высоких скоростей. после 120 машина плавает. развал сделал. подвеска в идеале. но все равно как то жудковато))
Комментарий:
резина идеальна для городских условий и неспешной езды
Комментарий:
Хороший середничек..
не лучше не хуже покрышек этого сегмента.

По шуму в полнее приемлемо.
Про износ сказать пока не чего не могу.
Отбалансировались хорошо.
Достоинства:
Прочная, хорошо держит, крайне малый износ, хорошо глотает стыки, довольно тихая
Недостатки:
В сравнении с другими - нет!
Комментарий:
Покупал на Lancer 9 в размере 205/50R16. До этого вся резина снашивалась за пару-тройку сезонов, эта к четвёртому сезону сносилась на половину. При этом держит гораздо лучше (в сравнении с родным размером 195/60R15) и в поворотах и при торможении. Влетал в такие ямы, что думал хана и резине, и диску, а оказывалось, даже баланс не сбивался. Перешёл на бОльший радиус не найдя не китайских дисков 15", думал из-за уменьшения профиля резины - ямы будут зубодробительны, однако получил наоборот - более мягкие стыки и ямы, возможно из-за увеличения на сантиметр ширины. Сравнить могу с двумя сношенными до индикаторов комплектами деревянных и шумных Bridgestone Turanza и мягких Yokohama C. Drive 2, которую по два раза за сезон прокалывал и докупил 2 покрышки, после 2го сезона решил менять, к тому же уже был износ 70-80%.
Достоинства:
Очень тихая, так как рисунок практически сплошной. Отличный держак в сухую жаркую погоду. Едет 180 уверенно.
Недостатки:
Жрет боковины. Низкий ресурс. Не держит мокрую дорогу от слова совсем. Малейшая вода на дороге и машину кидает. Если в лужу залетел - пиши пропало.
Комментарий:
Брал новую в прошлом году. Проехал 30т. км. Резина уже лысая! По краям на всех колесах с внутренней и наружной стороны скоро корд полезет, хотя по середине еще 2мм протектора есть. И это при том, что перед покупкой я поменял всю подвеску, съездил на сход-развал. А резину все равно жрет. И давление разное пробовал и повторно сход-развал делал, все равно жрет по краям. Видимо боковина слишком мягкая. т. к. зимнюю - не жрет.
Достоинства:
Мягкая вроде
Недостатки:
Шумит!!!!!!!!!!!
Комментарий:
Начитался тут отзывов что резина тихая и купил, переобулся, и сразу проклел тех советчиков, ужасно шумит, а все ииз за глухонемых!!!!! Теперь придеться терпеть, и еще раз хочу проклять советчиков которые говорят что она тихая, проезал 200км шум как был так и остался.
Достоинства:
Обычная резина
Недостатки:
Очень шумная.
Комментарий:
Стоит на Логан, это ужас на скоростях за 80. Кажется, что изнашивается быстрее желаемого, хотя с таким уровнем шума хочется быстрее ее поменять. По управлению - обычный середнячок. Не рекомендую.
Достоинства:
Тихая
Недостатки:
пока нет
Комментарий:
Мне очень нравится, тем более облегченная версия. машина даже катится по другому.
Достоинства:
цена
Недостатки:
был приятно удивлен
Комментарий:
немного шумит на плохом покрытии и резкие повороты не для этой модели, есть у toyo для спорта другие модели, а так все ок
Достоинства:
1. Сделано в Японии (утверждается, что минимальная вероятность нарваться на брак)
2. Ассиметричные
3. Минимальный шум на скорости до 80-90 км/ч -- после Bridgestone очень заметно, громкость магнитолы уменьшил в два раза.
4. Не замечает колею -- у предыдущих приходилось руль с усилием поворачивать, чтобы перестроится, здесь достаточно лёгкого движения руля
5. Хорошо держит направление -- не надо постоянно подруливать
6. Быстро реагирует на повороты руля -- не "тупит"
7. Снизился расход топлива
8. Хорошее торможение, причём "мягкое", без рывков.
9. Отличная управляемость на мокрой дороге -- за последнее время несколько раз попадал под сильный дождь, мало, что дорога мокрая, так ещё и в лужи то одним, то другим колесом заезжал. Разницы с движением по сухому асфальту не заметил. Машина шла ровно, при резком торможении (какой-то придурок начал шахматить) вставала "как вкопанная", я даже испугался, что мне сейчас кто-то в задний бампер въедет, слава богу пронесло. Уводов в сторону, когда одно из колёс в лужу попадает, так же не было.
10. В повороты можно входить на приличной скорости -- пару раз не успевал сбросить скорость, пассажиров прижимало к дверям, но никаких заносов, только успевай рулём крутить.
Недостатки:
1. После 90 км/ч начинает шуметь, но это не гул, бьющий по ушам, как у бриджа, а напоминает звук от сильного ветра, быстро привыкаешь.
2. "Обещают" быстрый износ из-за мягкости резины, но это пока не особо критично
3. Постоянно приходится мелкие камни из протектора выковыривать, но я с этим готов мирится из великолепного поведения на мокрой дороге.
Комментарий:
Брал в 215/55/R16 на литые диски для Пежо 308SW по 4570 руб/колесо.
Накатал уже порядка 5000.
Общие впечатления положительные -- жена просто уснула, когда с дачи ехали, причём не укачало, а именно усыпило мягкостью хода.
Достоинства:
Шины отличные: не шумят даже на скоростях 120-160 км/ч, по грязи гребут, по мокрой дороге проблем не было, как по сухому асфальту.
Недостатки:
Все Ок.
Комментарий:
Те кто пишет, что шумная - вранье или, что она не балансируется и бьет также лож. Мое мнение отрицательные отзывы пишут конкуренты.
Достоинства:
Управляемость. Производство Япония.
Недостатки:
Шумность
Комментарий:
Покупалась 4 года назад. Средний пробег в год - 12 тыс.км. Только летняя эксплуатация. Почему считаю, что её чисто летней резиной? Потому, что соответствует заявленным характеристикам, только если за окном более +15. При низких температурах становится очень-очень шумной и это доставляет сильный дискомфорт. Машина КИА Оптима с дополнительной полной шумоизоляцией кузова и арок! Данная резина подходит любителям активной езды т.к. имеет очень хорошую управляемость, крены автомобиля минимальны. Про мягкость соответственно то же говорить не приходится. Мягкая она лишь когда температура на улице +30. Аквапланирование есть совсем не большое и оно критичное. Почему не рекомендую это резину? Она не всесезонная! Т.е весной и осенью, когда снега уже нет и нормальные люди переобуваются, здесь вы будете в явном проигрыше т.к. утром, когда по утрам 0 или небольшой минус эта резина не работает. Сейчас пробег 40-45 тыс. и есть большое желание её заменить т.к. протектора осталось "с натягом" на 1 сезон.
Достоинства:
Урравляемость на мокром и сухом и сухом асфальте в том числе и на высоких скоростях. Средняя мягкость, что положительно повлияло и на комфорт и на управляемость.
Недостатки:
Не нашел
Комментарий:
Брал на рабочую машину взамен заводской Камы сразу по приезду из автосалона. Не буду писать о разнице, сами все понимаете. Резину стачил до отбойников за сезон и 70 т км. Резиной остался доволен. Поставлю такую же весной, если найду.
Достоинства:
Хорошо держит дорогу как на сухом, так и на мокром асфальте
Недостатки:
Слишком шумная
Плохо балансируется
Быстрый износ
Хорошо плывет
Комментарий:
Покупал с мыслью о том, что лучше японский Тойо, чем российский Мишлен, ошибся...
Резина очень шумная, мои зимние шипованые "мишки" намного тише этого лета. При первой балансировке на одно колесо было повешено 85г! причем диск без колеса нуждался только в 10г (норма при изготовлении диска)
После 20.000 км почувствовал биение на руле, и по задним колесам, отнес на балансировку, диски идеально ровные (ковка) а резина бьет так, что невооруженным глазом видно.
За 20.000 км виден износ на переднем приводе.
Мой вердикт: лучше доплатить 2 тысячи сверху и взять нормальные колеса большой тройки.
Достоинства:
Управляемость. Цепляется за дорогу при вхождении в поворот, сноса не заметил.
Недостатки:
Шум присутствует, но незначительный.
Комментарий:
Брал, больше интуитивно. Пока впечатления самые хорошие. Надеюсь, не разочаруюсь.
Достоинства:
В стадии изучения 205/55/16 на Октавии. За месяц в дождь и на сухом асфальте впечатления управляемости, тишины,аквапланирвния и колейности гораздо лучше чем у Пирелли п1 предыдущих. Актуализирую позже, первые впечатления могут быть обманчивы.
Комментарий:
Катался на тойо липучке, которые пришли ли вместе с праворульным Ниссан из Японии. Все было отлично, эти же собраны в Тайланде, посмотрим как они себя проявят. Пока месяц все супер.
Достоинства:
хорошо держит дорогу не шумная ,относительно не дорогая брал за 5 тыс за балон
Недостатки:
один сезон
Комментарий:
стояли на форд фокус 3 2л 150 лс езда агрессивная даже очень,дорогу держат отлично торможение достойное,пока не изношена не плавает,недостаток сильный износ ,до этого стоял штатный goodyear efficient отьездил два сезона в том же режиме
Достоинства:
тихая мягкая
Недостатки:
не для наших дорог
Комментарий:
проездив один сезон все было гуд
но на следующий сезон переобулся и ехав по КАДУ со скоростью 120-130 началось ужасное биение руля, приехал в шинку сказали что левая передняя резина кривая
перекинул ее на зад стало чуть получше и думал куплю себе чуть позже новую
и буквально через неделю у меня уже на правом заднем колесе выскачила грыжа!!
вообжем резина разочеровала не для наших дорог, хотя живу в Питере и у насеще более менее дороги
Достоинства:
Всё понравилось, рекомендую!
Недостатки:
Нет
Комментарий:
После Мишлена я доволен! Боковина крепкая, резина тихая! С водой справляется нормально, на мокром асфальте не скользит
Достоинства:
Отлично держит дорогу, за 4 года осталось по 4 мм, пробег за сезон по 15.000, в дождь скорость не сбавлял в поворотах,можно на скорости проходить, в грязь на ней далеко не залезал, просто необходимости не было) немного шумновата,но меня все устроило)
Недостатки:
Не выявлено, возможно немного шумновата
Достоинства:
Одни плюсы. При очень тонкой боковине Не выглядит как приспущенное, давление 2.0
Недостатки:
Нет. Хотя на износ ещё не ясно.
Комментарий:
Те кто пишет что по грунтовым дорогам в дождь она не едет видимо по ним и не ездили. У меня едет, разницы между amtel, cordiant sport и toyo я не заметил на грязных грунтовых дорогах. Русские стояли на Русском авто, эта на Японце.
Глядя на протектор думал не проеду там где частенько приходится ездить, был приятно удивлён.
Езжу с самого начала весны по сей день.
205/60 R15
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Пока не выявил
Комментарий:
Покупал по 5тр в размере 235/45/17. За такие деньги в таком размере только китай или бу. Авто - задний привод и около 180лс. Проехал на них в 15 году порядка 10000км. Износ равномерный. Разницы по износу между передом и задом практически нет. В основном по подмосковным дорогам - ямы, жд переезды и прочие радости в достатке. За это время ни порезов ни грыж. Давление держу 2.5 атм. Для тех кто пишет про грыжи - чаще давление проверяйте. Колейность чувствуется, но не сильно - не напрягает. Отбалансировалась нормально (порядка 40 грамм на колесо). По грязям особо не ездил, так она и не для этого. В общем я доволен.
Достоинства:
Их нет
Недостатки:
Третий день езжу на этих шинах. Сегодня по МКАД проехал 70 км. Приехал на работу, выпил таблетку от головной боли. Такого шума не было ни на одной резине, о сих пор шум в ушах. Кто пишет, что она тихая я думаю, что вы ребята реально на ней не ездили. Буду продавать, поезжу на лысой старой Кумхо. Жалко денег, очень.
Достоинства:
Тихая, цепкая, мягкая, накатистая, хорошо показала себя на трассе, сглаживает все неровности дороги.
Недостатки:
Пока их нет.
Комментарий:
После своей летней 185/60/15 поставил эту, 185/65/15 и сразу же отметил разницу в мягкости подвески. Советую к приобретению.
Достоинства:
Сцепные свойства, тихие, крепкая боковина, износостойкость неплохая.
Недостатки:
для меня нету, а тем более учитывая их цену
Комментарий:
Размер 225/45 r17, передний привод.
Проехал уже 3 сезона, остаток 6мм, пробег за сезон максимум 7-8т. км.
По самой резине, тихая, на колею и неровности вообще не реагирует, что очень важно для 225 ширины.
Сцепные свойства вполне таки нормальные и на мокром и на сухом.
Кстати боковины крепкие, что немаловажно для низкого профиля.
Износостойкость вполне нормальная.
Сама резина мэд_ин япония.
Я очень доволен.
Достоинства:
Тихая и дешевая
Недостатки:
Кривая на 80яйцом и винтом, балансируется гаммов по 70-100 на колесо
Комментарий:
Не советую, возможно другие модели лучше, но только не эта, при этом она такая выпуском 2015 года.
Достоинства:
На дороге стоит нормально. И на сухой и на мокрой. В поворотах нормально, без особых претензий на спорт, но нормально.
Недостатки:
Пока нет.
Комментарий:
Обычная резина. Мой размер 225/55 17. После зимней шипованной, конечно, тихая. Но объективно - нет. Шум не бесит, но и тихой не назвать. Хочется чего-то потише, если честно. Ехал 200 - не стрёмно.
Достоинства:
После убитой Yokohama, управляемость как по рельсам, повороты на 60-65 км/ч держит. За сезон ни одного нарекания, грыж нет, не плавает, ну и тишина как большой плюс.
Недостатки:
Пока нет
Достоинства:
Безшумная, мягкая, при этом прочная, цена низкая, производство Япония
Недостатки:
нет
Комментарий:
Расход топливо упала 1 литр на 100км к сравнению с (Cooper 215/65 R16 98H)
купил для Honda C-RV 2006 Toyo Proxes CF2 215/65 R16 98H за 4 642.00
Достоинства:
Тихая, комфортная, отлично держит дорогу!!!
Недостатки:
нет вообще!!!
Комментарий:
Машина сына Форд Фокус 2 в размере 215/55-16. Езжу 3 года просто сказка тихие , комфортные , красивый рисунок По мокрому - уверенно!!!Сотру возьму такие же,если не снимут с производства!!!
Достоинства:
Тихая, мягкая очень цепкая! На прошлой CF1 откатал 3 сезона ни разу не дала повода расстроиться
Недостатки:
Мягкая боковина, резких движений не любит. Только по городу только асфальт, забуксовать можно даже на мокрой травке.. да по рисунку даже видно, что из грязи на ней уже не выедешь
Комментарий:
Поставил бы 4.5 ток нет такой оценки. На прошлой откатал 3 сезона, примерно 30-40 тысяч. Да и еще сезон бы мог покататься, только скушало одно колесо из-за сход развала. На данной версии покатался пока два дня резина заметно тише, чем прошлая модель. Надеюсь быстро не сотрется.
Достоинства:
Отличное поведение на любом асфальте. Тихие. Прочные - проехал на них до юга и обратно 5000 км, не раз влетал ночью в ямы - шины целы.
Недостатки:
В песок и грязь в них лучше не соваться - можно на ровном месте зарыться. Но это не минус даже, не для того они созданы.
Комментарий:
А теперь немного о поведении резины на разных покрытиях. Сухой асфальт — идеально! Если асфальт очень хороший — резины вообще не слышно. По мокрому асфальту тоже идёт выше всяких похвал! По укатанной грунтовке проехать можно, но не её. А вот в песок лучше вообще не соваться — можно на ровном месте застрять. Мне до дачи доехать хватает, 90% времени езжу по асфальту. Также отмечу прочные боковины — сравнил с Камой — на Каме вообще тряпка, а не боковина.
При торможении до последнего цепляется за асфальт! Особенно интересно поведение этих покрышек в повороте — слегка заносит корму, но при этом машина тормозит. Такое ощущение, будто пытается как можно быстрее погасить энергию.
Достоинства:
TOYO качество нешумная мягкая япония
Недостатки:
нет инеможет быть
Комментарий:
R15 60/195/ форд фьюжин стояла конти 5 TOYO мягче всем советую резина сказка.
Достоинства:
Тихая, мягкая и дешевая.
Недостатки:
Управляемость
Комментарий:
Ехал по сухой и теплой дороге с разницей в час. Сначала на Michelin Alpin A3 и потом на этих Toyo Proxes CF2.... Скажу я вам - разница колосальная по ощущениям от вождения в пользу Мишлена. Все на столько плохо, что даже обгон доставляет дискомфорт. После поездки даже посмотрел - той ли стороной поставили покрышки - все было как положено. Для примера - На одном и том же повороте комфортная скорость на Dunlop dz101 - 200км\ч, Michelin Alpin A3 - 180км\ч, Toyo CF2 - 160км\ч.
Достоинства:
Множество
Недостатки:
Не по мокрому грунту
Комментарий:
ЦФ 2 на Фокусе. Ощущения после Мишлен Пилот Экзальто - оччччч. мягкий псевдослик с ярким держаком по воде, и по лужам при прямолинейном движении тоже полный ход. Рисунок как на СП Спорт или Ханкук Оптимо, но вообще разница -пропасть. И за такие деньги-просто подарок.
НО! Не по сырой глине. Бегите за трактором!! Это "гоночный асфальт". (Типа)
Достоинства:
Прочная, тихая, недорогая в сравнении с другой более дорогой резиной. По трассе дорогу держит отлично. Прочная.
Недостатки:
Не заметил.
Комментарий:
Езжу на ВАЗ 2112, купе. Диски 15 радиуса. Резину выбираю 185/55/15 - самый оптимальный вариант для этих дисков и данного авто. Когда пришло время покупать летнюю резину бюджет мой составлял 12000р. Пирелли, бриджстоун и нокиан не влазили в мой бюджет, поэтому мой выбор упал на ТОЁ! Вышли 4 покрышки мне ровно в 12000р. После шинки решил прокатиться по трассе и проверить на что резина способна. После первых проеханных метров понял, что эта резина лучшая из того что можно было купить за эти деньги! Движение очень мягкое, ровное, резина не шумная, дорогу на асфальте держит отлично, в колее ведет себя хорошо. На скорости 180км/час ведет себя на отлично, просто даже шикарно! Ни сколько не пожалел, что купил эту резину, всем советую!
Достоинства:
Отличная резина. Тихая, хорошо глотает мелкие неровности, держак отличный как на мокром так и на сухом асфальте.
Недостатки:
Неделю назад в дождь на скорости 50 попал в яму около 20 см глубиной всей правой стороной. Заднее целое, а вот переднее два боковых пробоя и диск литой немного загнуло. Предел есть во всём, поэтому такие ямы лучше объезжать. По грязи едет приемлемо. Но в сильную грязь лезть не стоит, рыть до зацепа этой резине нечем. Самый главный недостаток это то, что в сырую погоду пескострует пороги. Но мне кажется это не сильно критично.
Комментарий:
И кстати на диске 5,5 шина 175/65 14 сидит визуально приятно. Когда заказывал переживал что будет очень узко смотреться особенно из-за характерного продольного рисунка. Но обошлось)))
Достоинства:
тихая. ударопрочная. экономичная. проглатывает мелкие неровности. низкий износ. цена. мягкая. лёгкая.
Недостатки:
курсовая устойчивость в поворотах подламывается
Комментарий:
хорошая комфортная шина для спокойной езды. для тех кто любит погонять и по закладывать в поворотах лучше взять что-нибудь другое
Достоинства:
Бесшумная, хорошо держит дорогу, легко выпрыгивает из колеи, крепкая, плавно переносит удары от ям и кочек. Производятся в Японии.
Недостатки:
не заметила
Комментарий:
Предыдущая резина была Toyo Proxes CF1. Отлично тормозила практически без остатка протектора. Решила не экспериментировать. Резина для тех, кто любит скорость и ценит устойчивость на дороге! Полный восторг от выбора! Стоит на лансер 10 206/60/16
Достоинства:
Достаточно мягкая, производство Япония, адекватная цена, легкая, красивый рисунок, оказалось, что балансировать не надо - сразу по нулям
Недостатки:
Шумная, очень мягкая боковина - качать надо побольше
Комментарий:
Волей судьбы получилось поставить две новых Тойи на заднюю ось, а на передней стоит Goodyear EfficientGrip Performance с прошлого сезона, т. е. можно сравнить очень легко. После 40 км/ч сзади хорошо слышен свистяще-гудящий шум, спереди такого нет. После двух часов езды, проверил давление в колесах (машина пустая, с одним водителем) - в Goodyear давление не изменилось, а вот в Тойе поднялось на 0,3 атмосферы. Делаю вывод, что Тойя нагрелась больше, значит сопротивление качению у нее выше. По изосу пока сказать ничего не могу - проехал меньше 1000 км
Достоинства:
Отличное сочетание цены и качества. Острое управление, сцепление с дорогой. После небольшой обкатки (пара сотен км) сцепление и управляемость даже немного улучшились.
Недостатки:
Не замечено
Комментарий:
Долго искал резину на audi a3, хотел взять tydrb, но их нигде не было нужного размера, взял в итоге cf2 и не разочаровался пока что.
Достоинства:
не дорогая, выпускает только Япония, мягкая
Недостатки:
ОЧЕНЬ ШУМНАЯ РЕЗИНА, кто пишет обратное заинтересованные лица, стоит на хундай I40.
Комментарий:
прочитав отзывы на этом сайте решил взять............., в резине разочаровался, не экономьте на резине.
Достоинства:
очень хороша на мокром асфальте, малошумная, стойкая к плохому покрытию
Недостатки:
не лучший выбор для грунтовых покрытий
Комментарий:
на скорости около 120 км/ч по шоссе автомобиль немного рыскает при наличии колейности. на грунте в поворотах машина скользит всеми колесами.
а/м Nissan Note 1.6. размерность шин 185/65 R15
Достоинства:
Произведено в Японии!!!
Комментарий:
Отзывы писать не умею, постараюсь коротко. Резина понравилась.Покупаю эту модель второй раз. Оказалось что именно эта модель Toyo Proxes CF2 производится только в Японии. Первый раз откатал 4 сезона под конец стерлись боковины хотя сход-развал делал раз в год. Отлично ведут себя на асфальте, прекрасно отводят воду. Но эта резина только для асфальта, на траве ведут себя как на льду.
Достоинства:
Мягкая, тихая, легкая, хорошая боковая устойчивость и торможение как на сухом, так и на мокром покрытии, отличная управляемость. Не склонна к аквапланированию.
Недостатки:
Для трассовой езды - не выявлены. В грязи, судя по виду, будет довольно легко закапываться, но не пробовал - потому и говорить не буду.
Комментарий:
Резина очень мягкая, на сегодня прошла около 7000км, очень радует своей цепкостью на жестком покрытии трассы, износ невелик, посмотрим, как дальше будет изнашиваться.
Тут пишут, что резина не едет вне трассы, ничего не могу сказать - просто еще не пришлось внетрассово ехать, но есть подозрение, глядя на нее, что да, таки действительно поедет крайне плохо. При давлении 2.4-2.6 выглядит, как будто слегка подсдуто колесо. Давление - по паспорту для машины для трассы. Offroad как-то не для нее
Достоинства:
Рисунок шикарный, мягкая, на мой взгляд не шумная и кстати цена нормальная! Чисто Японская резина, больше негде не выпускают.
Недостатки:
Не для бездорожья, буксует по траве после дождя..., даже и на "тапок" давить не надо. Мне кажется и качать надо чуть больше положенного, потому что мягкая!
Комментарий:
Доброго времени суток уважаемые читатели, решил купить новые шины - Toyo PROXES CF2 195/60 R15, до этого были Nokian Hakka Green 205/60 R15 (Страна производства Россия). Автомобиль Хендай Елантра, Toyo понравилась с первой секунды езды, легкие, не шумят, хотя на сколько я знаю в карейцах шумоизоляция слабенькая! На мой взгляд, что в сухую, что в дождливую погоду, дорогу держит отлично, чем был очень удивлен! На Nokian Hakka Green при 120 км/ч на мокром асфальте чувствуешь себя не комфортно, на TOYO едешь и кайфуешь, хотя я не поклонник быстрой езды, тем более Хендай - это автомобили для спокойной езды (Это лично мое мнение)!!!! При температуре около +3 и ниже резина становиться дубовая, надо быть аккуратнее. Чисто летний вариант!
Достоинства:
Шум, вернее его отсутствие
едет машина мягко, но цепко
по лужам очень уверенно(но это пока первый сезон)
Недостатки:
может быть будет быстрый износ, мягкая, но оно того стоит))
Комментарий:
На Кашкае R17 215/60
Отбалансировалась нормально. За сезон не расшаталась...
Прокатились на ней до Тбилиси, с Заездом в Баку, Минеральные воды)) На трассе прекрасно себя ведет))
Разгон и торможение хорошее. Прибавки в расходе не заметил.
На грунт съезжал один раз, не сильные были испытания, но пробуксовок не было. Для легких задач пойдет вполне.
Достоинства:
Очень мягкая, не шумная. Прекрасно катится. Похоже по ощущениям на Барум Бравурис 2.
Недостатки:
При входе в поворот на скорости плавает. Это немного напрягает.
Комментарий:
За свои деньги думаю, неплохая. Но когда износится (у меня пробеги большие) 2 раз брать ее не буду.
Характеристики Toyo Proxes CF2
Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность летние
Диаметр 15 / 16 / 17 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 мм
Высота профиля 45 / 50 / 55 / 60 / 65
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости / V (до 240 км/ч) / H (до 210 км/ч)
Индекс нагрузки 82...99
Максимальная нагрузка (на одну шину) 0...775 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*