Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition.

Всего найден 3 отзыва про Рули, джойстики, геймпады Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition по минимальной цене со скидками!

Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition отзывы

Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition отзывы

5

  • проводной руль для ПК, PS3, PS4
  • педали газа, тормоза и сцепления
  • подключение через USB
  • диаметр руля 30 см, угол поворота 1080°
  • оплетка руля из алькантары
  • виброотдача, обратная связь
  • крестовина
Отзыв о товаре:
Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition
Ваша оценка товару
Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition – Отзывы покупателей
3
0
0
0
0
Достоинства:
Ременной, бесщёточный, удобно крепить, ничего не люфтит и не скрипит. Качественная замша на руле. Блок питания в корпусе. Лёгкость подключения кабелей. 1080 градусов. Есть горячие кнопки изменения градуса поворота руля прямо в игре и включения вентилятора охлаждения.
Недостатки:
А вот сам крепёжный болт руля косячный. Если руль планируется установить только один раз и больше не трогать, то нормально. Но если планируется постоянно снимать руль со стола, то тут ждёт огромная засада.
Конструктивно крепёжный болт представляет собой обычный болт длиной сантиметров 12 с отливом в нижней части в виде полусферы. Эта полусфера входит в подобную антиполусферу (если можно так выразиться) в пластиковую подкову, которая и прижимает руль к столу. Болт металлический и вставка в пластике, куда входит сфера болта, тоже металл. Но не сталь! Это у стали коэффициент трения 0.02, а в этом недоразумении куда выше. Поэтому через несколько закруток\откруток начинается портиться поверхность металла и вуаля. В моём случае оторвался кусочек металла, стал скатываться на поверхности в виде шарика и закрутка заклинила. При попытке отвернуть металл не разгладился, а начал крутиться в обратную сторону, шарик стал больше и клин стал "мёртвым". Повезло в том, что шарнирное соединение даёт некоторую степень свободы, руль не прижался намертво к столу и мне удалось его стянуть со стола. Ну а после подкова освободилась и болт легко вывернулся (резьба ведь не повредилась, повредилась только точка соприкосновения болта и подковы). Полчаса работы дрелью и шарошкой и заусенец был снят и вставку поправил, но на ней так и осталась канавка от повреждения. То есть при новой установке всё повторится. Решение нашлось в туалете. Валялся корпус от старого освежителя унитаза Bref в виде двух скреплённых между собой конусов. Канцелярским ножом отрезал конец конуса, что бы получилось отверстие для болта и второй срез на 2 см далее. Получилась конусная капроновая втулка, которую я натянул на болт до сферы и которая идеально из-за конусности стала выполняет сейчас роль сферической прокладки. Всё ОК!!! Так что советую этот узел проапгрейдить сразу, во избежание...
Комментарий:
1 Небольшой косяк в том, что в темноте сливается часть кнопок с самим рулём. Цвет-то один, чёрный. Пришлось клеить бумажную окантовку, то есть выделять чёрные кнопки.

2 Так и не понял, для кого писали инструкцию? В инструкции сказано, что для крепления руля крепёжный болт вращать ПРОТИВ часовой стрелки. На остальных языках то же. Anticlockwise и clockwise отличаю. А болт заворачивается по часовой стрелке, обычная резьба. Правда, если смотреть сверху вниз, то КАЖЕТСЯ, что в обратную сторону...Что-то перемудрили.

3 У меня ещё руль Логитек g25. Так вот, Т300 более вальяжный, что ли. Для ETS2 подходит лучше чем g25, но g25 лучше подходит для гонок: и руль острее и педали шустрее и газ отклик лучше. Тот же nfs underground 2 просто сказка с g25, но меньше игровых настроек по сравнению с Т300. Но и g25 тяжелее крепить.

4 Для ETS2-ников. По умолчанию настройки стоят не для этой игры. В настройках менеджера руля ( в виндовс, а не игре)переставить радиокнопку в настройках педелей на второй пункт. Вроде "совместное использование".

5 Да, забыл. Лапочку сети тоже заклеил. Слишком ярко в темноте светит.

6 Фото того что делал, как, из чего и в каком месте...
Комментарий:
Хороший руль и педали норм. Стоит своих денег. Лучше доплатить и взять эту модель, чем Т150.
Достоинства:
Диаметр 30см. Бесщеточный мотор. Качественная алькантара. 3 педальный блок. Качество сборки.
Недостатки:
Их нет.
Комментарий:
Отличный руль. Работает практически бесшумно. Алькантара на ощупь очень приятна. Кнопки удобно расположены. Диаметр 30см, что значительно удобнее нежели 28. Фидбек очень качественный и достоверный. В комплекте есть мод для педали тормоза. С ним она будет еще реалистичнее и жестче, но тогда педальный блок нужно во что то упирать или к чему то крепить. Руль однозначно рекомендую.