Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Superior XC 740 (2013).

Всего найден 3 отзыва про Велосипеды Superior XC 740 (2013). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Superior XC 740 (2013) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Superior XC 740 (2013) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Superior XC 740 (2013) по минимальной цене со скидками!

Superior XC 740 (2013) отзывы

4,7

велосипед для кросс-кантри
размер рамы: 14.0, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0 дюйм
рама: алюминиевый сплав
колеса 26 дюймов
Hard tail
24 скорости

Отзыв о товаре:

Superior XC 740 (2013)

Ваша оценка товару

Как Вас зовут?

Superior XC 740 (2013) – Отзывы покупателей

Солодимов Иван 2018-08-20

Достоинства:

Шимано, гидравлика, вилка с фиксацией, нормальные педали, красивый.

Недостатки:

Передний тормозной диск чуть-чуть восьмерит. Сказали, что это пройдет после нескольких дней езды. Сиденье не красно-бело-черное как на фотке, а просто черное, зато пачкаться не будет.

Комментарий:

Я проехал на этом велосипеде около 30 км. Ничего не скрепит, не подгуживает.

Суетин Данил 2018-05-08

Достоинства:

внешний вид, хороший обвес, низкая цена (при скидках)

После проката 300 км: внешний вид, гидравлические тормоза, хорошие обода, цепкие грипсы руля, достаточно редкая марка, мало привлекающая угонщиков.

Недостатки:

плохая инструкция по эксплуатации

После проката 300 км: жёсткая вилка, педали, отсутствие "городского" обвеса, маркие грипсы руля :)

Комментарий:

После проката 300 км: итак, откатав приличное расстояние, заметил у своего любимца-таки недостатки. Тормоза начинают скрипеть - это дефект дешёвых колодок/дисков. Самое простое решение - протереть спиртом. Примерно на 200 км стало скрипеть седло (где-то под внешней обивкой). Самое неприятное открытие произошло с педалями: они в общем очень цепкие и не задерживают грязи, но катафоты, которые к ним прикреплены, отваливаются очень быстро по причине слишком большой ширины последних. При нажатии на педаль рано или поздно катафоты отвалятся. Поэтому снял их после того как незаметно потерял 2 штуки. Так же затем заметил, что разбалтываются и выпадывают винты в педалях, держащие внешнюю металлическую часть. Если вовремя не протянуть и не проклеить, рискуешь остаться с очень неэстетичными педалями. В то же время педали очень зубастые и при ударе о педаль получаются очень характерные раны :) Но это ерунда.
После чистки цепи при кручении педалей возникает какой-то неясный хруст, то ли каретка недостаточно надёжная, то ли цепь. Но в общем эта проблема скорее всего только у меня, так как я катаю довольно грязно и привод очень сильно загрязняется.
Так же хочется отметить, что аппарат видимо расчитывался как чисто МТБ, без учёта российской специфики использования, поэтому аппарат не получил того, что действительно необходимо для городского велосипеда: подножку, нормальные отражатели, чуть менее агрессивную резину, крылья, защиту заднего переключателя и пера (на дешёвом Stels Pilot 230 у ребёнка всё это есть)
В общем велосипед неплохой и за свою цену вы получаете ровно то, за что платите (при покупке до 15 т. р.), а с учётом яркой внешности и редкости марки (в 700 тысячном Ижевске не видел второго), аппарат получается очень даже неплох.

Правда, готовьте сразу пару тысяч чтобы докупить обвес и не забывайте протянуть винты на педалях ;)

Кудинов Сергей 2018-03-30

Достоинства:

Аппарат отличный, в первый неполный год эксплуатации пробежал уже 9857км. (да, неполные 10 тысяч), и за последние 1.5 месяца - 3000км. Аппарат надежный, аппарат достойный, а весь период эксплуатации лишь на отметке в 5600км. произведена была замена задней кассеты и цепи - т.к. сроки.. пора бы.. да и рабочая звезда была уже явно изношена. А в целом, если грамотно и регулярно обслуживать - аппарат прослужит очень и очень долго!

Недостатки:

не обнаружил

Комментарий:

1. то что скрип тормозов и восьмерки тормозных дисков - правильный выставляйте колеса и изначально регулируйте суппорт тормозов, а также понимать надо, что колодки открытые и в них попадает грязь - снимать колодки и чистить!

2. то что скрып седла - это тоже момент обслуживания - ваш вес не малый.. поэтому и прыгать на седле - понятное дело будет разбалтываться.. + попадает грязь-песок - которые и скрипят! вывод: мыть, чистить и периодически протяжку делать!

3. городской обвес - аппарат это категории MTB Sport, а не городской... чтоб комплектовали его подкрылками... катафотиками.. фарками... и т.д.. - обратите внимание - все велосипеды уровня "не начинающий" даже порой педалями и седлом не комплектуются... т.к. тут ты уже со своими педалями и седлом приходишь...