Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Stinger Х26863 Aragon S220D 24.
Всего найден 3 отзыва про Велосипеды Stinger Х26863 Aragon S220D 24. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Stinger Х26863 Aragon S220D 24 – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.
Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Stinger Х26863 Aragon S220D 24 с указанием всех плюсов и минусов.
Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Stinger Х26863 Aragon S220D 24 по минимальной цене со скидками!
Stinger Х26863 Aragon S220D 24 отзывы
- велосипед для кросс-кантри
- подростковый
- возраст 9 - 15 лет
- размер рамы: 16.5 дюйм
- рама: сталь
- колеса 24 дюймов
- Hard tail
- 21 скорость
Отзыв о товаре:
Stinger Х26863 Aragon S220D 24
Stinger Х26863 Aragon S220D 24 – Отзывы покупателей
Болотин Артем
2018-02-23
Достоинства:
Их очень мало точнее вообще нету.
Недостатки:
Хлипкая подножка,не удобный переключатель скоростей,не удобная рама,Тормоза сломались через 3мес полное фуфло.Крылья даже не назовеш крыльями.
Гость
2018-02-10
Достоинства:
1. Более компактный по сравнению с велосипедом "26"
2. колеса "24" немного прочнее "26", вероятность получить "восьмерку" на ухабах намного ниже, а стальная рама намного долговечнее, чем из алюминивого сплава.
3. Проходимость для этого класса велосипедов на 4+, где только не ездил, по грязи и рыхлому снегу застрявал крайне редко, покрышки z-axis надежно цепляются за грунт!
4. Если нужно перевозить на транспорте, достаточно просто снимается переднее колесо (эксцентрик)
5 У велосипеда присутствует передний амортизатор, которого вполне хватает для езды по дороге средней неровности.
6. Продается с пластиковыми крльями для защиты от грязи
7. Есть подножка!
8. Передний дисковый тормоз в большинстве случаев не позволит велосипедисту, в случае экстренного торможения переднем тормозом, перелететь через руль - что-то вроде системы abs)
2. колеса "24" немного прочнее "26", вероятность получить "восьмерку" на ухабах намного ниже, а стальная рама намного долговечнее, чем из алюминивого сплава.
3. Проходимость для этого класса велосипедов на 4+, где только не ездил, по грязи и рыхлому снегу застрявал крайне редко, покрышки z-axis надежно цепляются за грунт!
4. Если нужно перевозить на транспорте, достаточно просто снимается переднее колесо (эксцентрик)
5 У велосипеда присутствует передний амортизатор, которого вполне хватает для езды по дороге средней неровности.
6. Продается с пластиковыми крльями для защиты от грязи
7. Есть подножка!
8. Передний дисковый тормоз в большинстве случаев не позволит велосипедисту, в случае экстренного торможения переднем тормозом, перелететь через руль - что-то вроде системы abs)
Недостатки:
1. Тяжелый с плохим накатом - наверное, стоит приобретать данную модель только тем кто живет в сельской местности с условиями внедорожья, а в городе только резину зря будете тереть.
2. Велосипед позиционируется как подростковый, но даже взрослому человеку со среднем ростом не так комфортен из-за достаточно длинной рамы, чтобы достать до руля приходиться нагибаться вперед из-за этого при длительной езде появляется усталость!
3. Подседельный штырь диаметром 28,6 достаточно короткий, кажется, 250 мм, в интернете искал длинее, но это большая редкость!
4. Руль не регулируется по высоте в большом диапозоне!
5. Переднее крыло оставляет желать лучшего, вся грязь на раме.
6. Со временем у меня начало скрипеть седло.
2. Велосипед позиционируется как подростковый, но даже взрослому человеку со среднем ростом не так комфортен из-за достаточно длинной рамы, чтобы достать до руля приходиться нагибаться вперед из-за этого при длительной езде появляется усталость!
3. Подседельный штырь диаметром 28,6 достаточно короткий, кажется, 250 мм, в интернете искал длинее, но это большая редкость!
4. Руль не регулируется по высоте в большом диапозоне!
5. Переднее крыло оставляет желать лучшего, вся грязь на раме.
6. Со временем у меня начало скрипеть седло.
2. колеса "24" немного прочнее "26", вероятность получить "восьмерку" на ухабах намного ниже, а стальная рама намного долговечнее, чем из алюминивого сплава.
3. Проходимость для этого класса велосипедов на 4+, где только не ездил, по грязи и рыхлому снегу застрявал крайне редко, покрышки z-axis надежно цепляются за грунт!
4. Если нужно перевозить на транспорте, достаточно просто снимается переднее колесо (эксцентрик)
5 У велосипеда присутствует передний амортизатор, которого вполне хватает для езды по дороге средней неровности.
6. Продается с пластиковыми крльями для защиты от грязи
7. Есть подножка!
8. Передний дисковый тормоз в большинстве случаев не позволит велосипедисту, в случае экстренного торможения переднем тормозом, перелететь через руль - что-то вроде системы abs)
2. Подседельный штырь диаметром 28,6 достаточно короткий, кажется, 250 мм, в интернете искал длинее, но это большая редкость!
3. Руль не регулируется по высоте в большом диапозоне!
4. Переднее крыло оставляет желать лучшего, вся грязь на раме.
5. Со временем у меня начало скрипеть седло.