Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Stern Dynamic 2.0 (2012).

Всего найден 13 отзывов про Велосипеды Stern Dynamic 2.0 (2012). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Stern Dynamic 2.0 (2012) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Stern Dynamic 2.0 (2012) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Stern Dynamic 2.0 (2012) по минимальной цене со скидками!

Stern Dynamic 2.0 (2012) отзывы

Stern Dynamic 2.0 (2012) отзывы

3,9

  • велосипед для кросс-кантри
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 26 дюймов
  • Hard tail
  • 18 скоростей
Отзыв о товаре:
Stern Dynamic 2.0 (2012)
Ваша оценка товару
Stern Dynamic 2.0 (2012) – Отзывы покупателей
4
6
2
0
1
Достоинства:
Лёгкий,дизайн,очень хорошие тормоза.
Недостатки:
Не очень крепкий задний переключатель,быстро стёрлись задние тормозные колодки.
Комментарий:
Мы с другом однажды розогнали его до 45км/ч ездил на нём по лесу,воде,асфальту.Однажды друг вьехал в мой задний переключатель и его вогнало в диск заднего колеса.Великом очень доволен.
Достоинства:
- Цена

- Плавность хода

- Стильный внешний вид, что уж говорить=)

- Не чувствуются кочки

- Тормоза (на высокой скорости пользоваться нужно только задним, чтобы не слететь вперёд. Вдруг кто то не знает)

- Относительно легкий (~13 кг) за счет алюминиевой рамы, правда самое тяжелое это колеса

- Быстро разгоняется

- ТО в течении месяца бесплатно
Недостатки:
- Низкое качество резины покрышек и ручек (сильно выделяет фенол, поэтому дома не держать. Если запах исчезнет - отпишусь) Made in China, что сказать...

- Монетки поначалу вызывают ощущение ненадежных, видимо из за характерного хруста при переключении, поэтому лучше поставить 2ю на левой и 4ю на правой, это подойдет для большинства поездок.

- Максимальная скорость ~30 км/ч. Хотя я больше 20 и не езжу. Ну это уже субъективный недостаток. Я не любитель гонять.
Комментарий:
Покупал за 6740, сразу купил катафоты на колеса, звонок, крылья, флягу для воды(пластик LDPE 4), велокомпьютер, насос, бардачок под седушку, набор шестигранных ключей, перчатки. Все стало на ~10000 р.
Стандартное седло на 4.5 из 5.
В принципе доволен покупкой, но запах фенола здоровья точно не добавит, поэтому дома не держать.
Ну или купить хорошие покрышки и просто поменять. А так, неплохой вел за такие деньги, если на 3-4 года хватит, уже хорошо=) Перед первым ТО через месяц хорошо бы его обкатать на 50-100 км хотя бы.
Надеюсь мое мнение поможет определиться. Дополнится опыт - дополню отзыв.
Достоинства:
Купил с крыльями, насосом, фляго (с держателем), запасной камерой и рем комплектом камеры. Обошлось около 8000 руб. За 2 недели проехал в районе 100 км.
Недостатки:
Руль расшатался после 30 км, подтянул стало вроде нормально. Иногда хрустит при переключение скоростей. Скрипят тормоза.
Комментарий:
Легкий. Достаточно быстрый разгон. Хорошо ездить по грунтовым и полевым дорогам.
Достоинства:
1) Алюминиевая рама.

2) Цена (дороже ашан байков, но дешевле хороших велов).

3) Вес, не так сложно затаскивать на верхние этажи.
Недостатки:
1) Резиновые ручки то и дело вылазили на пару см., пришлось посадить на клей.

2) Слабая покраска, например на раме снизу стерлась краска в месте контакта с пластиковым крылом (+10% прочности крылу :).

3) Слабый механизм заднего переключателя, после сезона начал заедать (5-6 передачу схватывает через раз).

4) Индикатор передачи, смотрит перпендикулярно вверх, из-за чего приходится наклонятся чтобы посмотреть на него, более удобно было бы расположение под 45 градусов.
Комментарий:
Велосипед использовался в городе (летом когда сухо, а так же несколько раз зимой), 90% езды по твердому покрытию, остальное по пересеченной, при этом в городе много бордюров, стиль полу агрессивный. За сезон проехал примерно 600-700 км.

Сидушку без чехла использовать не удобно, слишком жесткое, в попу впивается.

Задние колодки стерлись, пришлось заменить, так же замечу, что они были не правильно настроены, из-за чего износ был не равномерный.

Сломался ниппель на переднем колесе, при езде в одни момент ощутил сложность езды, остановился, оказалось сдулось переднее колесо, хотел накачать, отвернул колпачок, а вместе с ним и часть ниппеля. Видимо был заводской брак (трещина), и при ударе об бордюр трещина дала "течь".

Так же износился тормозной тросик задних тормозов, пошел "по шву". С цепью проблем не было.

Велосипед годится для спокойной езды с аккуратными заездами на бордюры, но, чтобы добиться от него качественной работы, потребуется вложится как минимум в переключатель, тормоза и шины поставить, менее бездорожные по рисунку.

Если же хочется вел по лучше, лучше поднакопить на велы в диапазоне 15-20к рэ.
Достоинства:
...ничего.
разве что звонок не подвёл.
Недостатки:
Пришлось на нём заменить:
1. задний переключатель
2. трещотку
3. систему вместе с кареткой
4. заднее колесо целиком вместе со втулкой
5. переключатели скоростей на руле
6. тормозные тросики вместе с рубашками

я бы заменил и вилку, да её невозможно поменять, потому что такие вилки уже не производят, и её просто невозможно купить, а она меж тем перестаёт работать уже в конце первого сезона использования.
Комментарий:
Ребята, ни под каким видом не покупайте этот велосипед. В нём плохо всё, включая сборку. На вторую неделю у меня отвалилась педаль, прямо на ходу.
Далее у него чуть было не отвалились шатуны (а, учитывая, что я ехал в этот момент по трассе, я мог просто убиться, если бы вовремя не сориентировался).
Я не стану писать про расходники (камеры, тормозные колодки и т.д.), потому что за такие деньги они и не должны быть хорошими, но на ремонт этого велика я потратил в общем около 20-ти тысяч, что не окупилось никак.
Теперь я езжу на другом велосипеде, просто прошёл предел прочности, и я его заменил. Всем успехов. Подумайте, прежде чем тратить деньги.
Достоинства:
Цена

Внешний вид

Легкий в целом
Недостатки:
Передняя вилка жестковата

Очень легко поймать восьмерку при неосторожной и излишне агрессивной езде
Комментарий:
Мой первый велосипед после 7 летнего перерыва, до это ездил на Каме. Очень шустрый и красивый вел. Как первый велосипед очень рекомендую, для серьезных триал-покатушек вряд ли подойдет в базовом варианте. Для неспешной езды по асфальту самый раз. Особенно для тех, кто не желает тратить большие суммы, приобрел за 9200 с аксессуарами.
Достоинства:
1. Цена

2. Вес

3. Алюминиевая рама

4. хороший запас прочности
Недостатки:
1. Не высокое качество оборудования

2. Недобросовестная сборка
Комментарий:
Проехал за полторы недели 265 км. После 35 км. спустило переднее колесо (чудом не опоздал на работу), как оказалось при сборке просто напросто не вытряхнули алюминиевую стружку, появившуюся в результате сверления технических отверстий в ободе под спицы, как следствие прокол СО СТОРОНЫ ОБОДА. После 240 пройденных км. появился стук в передней вилке. К недостаткам можно отнести не всегда четкое переключение на самую маленькую и самую большую звезду.(после пары движений отверткой всё в порядке) стиль езды более чем агрессивный. очень доволен данным ТС.
Достоинства:
Легкий,неплохая рама,довольно таки дешевый
Недостатки:
Слабые обода-через 2 недели поездок по пересеченной местности,поставил двойную восьмёрку на заднее колесо,родные шины быстро стираются,в принципе как и колодки тормозов,не возможно поставить дисковые тормоза,слабая передняя вилка,от одного столкновения сильного с бордюром - погнулась
Комментарий:
Купил еще в начале лета,в принципе за свои деньги,велосипед нормальный,проездил за лето на нём около 4000Км...на следующее лето думаю его сменить на модель посерьезнее
Достоинства:
1) Цена,

2) Алюминиевая рама,

3) Вес,

4) Плавность хода,

5) Быстрый разгон,

6) Хорошие тормоза,

7) Стильный Внешний вид
Недостатки:
Переключать скорости не очень удобно, но это не критично, немножко слезают резиновые ручки, иногда, но редко скрипит после переключении скоростей - приходится занова переключать.
Комментарий:
Покупал за 35000тг без аксессуаров, за такую цену просто прекрасный велик! Хорошие томоза, Прекрасная плавность хода, Не плохая скорость.
Достоинства:
Цена/качество
Недостатки:
Вес
Комментарий:
Отличный велосипед за свои деньги, езжу два месяца каждый день. Передачи переключаются отлично, управление хорошее, тормоза отлично работают, седло удобное (сравнивал с другими дешевыми велосипедами, для данного велика лучшее).
Достоинства:
Хорошая цена

Лёгкий корпус за счет рамы

Элегантный дизайн
Недостатки:
Как только купили не успели довезти до дома спустило камеру заднего колеса, оказалось была сильная трещина которая пр въезде на бордюр начала сдуваться.Переключатель скоростей срабатывает через раз.
Комментарий:
Велосипед очень хороший и удобный ,правда попа из-за седла болит а так в целом велосипед отличный.Хорошо берёт разгон.Легкий корпус ,не трудно поднимать его на высокие этажи.Красивый дизайн.
Достоинства:
Рама - алюминиевый сплав, по сему он очень легкий

Отличные тормоза

Не вызывающий внешний вид

Возможность навесить множество сумочек и сосок

Легкий ход

Цена
Недостатки:
Пока не обнаружены

отсутствие заднего аммо

все же переключатели передач удобней расположить не на ручках, а как тумблеры...
Комментарий:
Ну начнем, до этого велика у меня были Аисты в детстве и года 2 назад Стелс новомодный горный, от этого Стелса я буду упираться в этом отзыве.
Цена примерно одинаковая,сейчас этот велосипед брал за 7500, тогда Стелс стоил 8000т.р. у обоих 18 скоростей, но еще плюс наличие аммо на раме, дисковые тормоза и более агресивная широкая резина.
Козырь Стерна - это его вес, рама выполнена из прочного алюминия и по этому, он нереально легкий когда поднимаешь например на 4 этаж))) Стелс же из металлической рамы по весу сильно напрягал. Так же вес сказывается и в движении, когда ты не тащишь лишние 10кг по асфальту, из-за этого ход на 18 передаче не кажется тугим и особых усилий не делаешь даже при разгоне с нуля, а значит дальше проедешь с хорошим настроением.
Порадовали тормоза, не смотря на то, что они не дисковые как были у Стелса, а обычные V образные, тормозят они возможно даже лучше, юзят и жгут резину по асфальту оба тормоза. Резина с грунтозацепами, не сильно агресивная, можно сказать компромис для прогулочного велосипеда.
Переключение передач очень четкое, вот только на передней звездочке на единицу не всегда сразу переключиться, но и не особо то и нужно, в крутую горку заезжал при 2-1 не плохо, на днях подтяну тросик (это не проблема, просто не всегда в магазинах на глаз четко ставят).
Немного смутило расположение переключения передач на ручках, да и сами ручки маловаты, буквально один сантиметр я бы им добавил, просто в экстримальной ситуации можно неловко переключить передачку, если рука больше упор делает на хват переключения.
Для будущих покупателей советую посмотреть в сторону этого ляса, по деньгам ни чего лучше сейчас взять не реально, если только всеразличные Стелсы и Форварды, наводнившие рынок своим ширпотребом.
Достоинства:
Отличный велосипед!
Недостатки:
Недостатков вообще нет.
Комментарий:
На нём легко делать козла и к тому же я выиграл на нём много соревнований.Просто супер!!!