STELS Navigator 800 (2012) отзывы

Идеален для езды на работу по городу. Рекомендую к покупке

Из-за профиля покрышек эту модель к МТБ я бы не относил, скорее городской велосипед. Вязнет в малейшей грязи и песке, резина чисто "асфальтная". Для езды от "светофора к светофору" идеален, разгоняется быстро. Идеально переключаются задние скорости, плохо передняя со 2-й на 1-ю и обратно, может плохо настроили в магазине. У знакомого Мерида с таким же обвесом Шимано, тоже жалуется на плохое переключение передних скоростей. Но я передней в основной 2-й пользуюсь, в городе 3-я кагбэ невостребована, нет таких просторов чтобы долго и спокойно катить. Из-за моего большого веса и штурма бордюров не выдерживают нипеля, каждое утро приходится подкачиать от 0,5 до 1 атмосферы, даже купил ножной автомобильный насос. Багажник снял, экономлю каждый грамм, да и без багажника велик поинтереснее смотрится. Покупал велик ездить на работу (3,3 км), патамушт устал торчать в пробках по часу. Велик себя поностью оправдал, теперь не нюхаю чужой пот из-под мышек, запах перегара и вчерашенго чеснока в автобусах, реально экономлю время, и прям здоровею на глазах :-) Всем советую этот велосипед! Я думаю то, что эту модель выпускают аж с 2008 года, меняя только новую обвеску, о чём то говорит!

Езжу больше 4 лет. Брал для велопоходов. Поэтому, действительно, покрышки не для пересечённой местности. Если сухо, то хорошо, если мокро - то буксуешь (в лучшем случае) или просто падаешь в эту лужу. Но если основную часть времени ездишь по асфальту и посуху, то проблем в покрышках не вижу, потому что при езде не шумят и нет вибрации. Про раму уже писали. Мне, точнее моей пятой точке, не понравилось сиденье (стандартное), купил более широкое и с пружинами, чтобы мягче было ехать, т.к. на третьи сутки со старым сиденьем пятой точке было ощутимо неприятно (но это уже анатомические особенности каждой личности). На раму сделал крепление для сиденья и на нём возил сына (мне кажется лучше спереди возить детей, чем сзади). Рама и подвеска вели себя адекватно. По тормозам проблем не было. Стандартные щётки обода не истёрли (хотя по грунту в основном ездил по песку) (как ведь тормозить). Все детали (железные) за четыре года имеют лёгкий налёт ржавчины (а чего вы хотите от железа?). На багажнике (в велорюкзаке) возил до 20 кг веса - всё хорошо, ничего не сломалось не прогнулось. Подножка, действительно слабая, но у меня ещё не сломалась. У меня крылья алюминиевые, это значит - лёгкие и не ржавеют. Специально брал с крыльями, т.к. люблю комфорт. ДО сих пор ничего (кроме подвески и цепи) не смазывал и крутится идеально. Обвес со временем даёт сбои, надо или регулировать или менять. Если понты не нужны (бренды) и нужен комфорт - советую брать. Очень лёгкий, малая длинна позволяет уместить в маленькой кладовке. Ничего кроме проколотой камеры ещё не менял. Зимой не езжу. В остальное время - езжу. Окупил велосипед за один год - на работу и обратно и прочие поездки. Брал за 8,5 т.руб. Сейчас таких цен нет.

приобретал для себя..рост 178..вес120кг..для меня это как Порше..всё при нём..тормоза как вкопаный встаёш..сиденье правда поменял.скорость..переключение..как на автомате..берите непожалеите..наездил уже 90км..супер..

Седушка и камеры без особенных проблем заменяются на подходящие, в цене это добавляет немного. Камеры крайне желательно менять сразу, иначе можно встрять посреди пути, как это получилось у меня.
Здесь писали про плохое переднее переключение - подтверждаю, но в недостатки относить не возьмусь - подвеска Shinamo Torney это по определению дешёвый вариант, и для данного велосипеда, с учётом его цены, это очень даже неплохой вариант. Через некоторое время можно приучиться переключать переднюю подвеску заранее, при слабых нагрузках - в этом случае она переключается без проблем.
Про плохие покрышки и вовсе не соглашусь - они универсальны, хорошо подходят как для бездорожья, так и для трассы. Разумеется, что при этом они не идеальны и в том, и в другом.
Рекомендуется для тех, кто не знает для чего будет использовать велосипед, либо для тех, кто будет использовать его и для города, и для туризма.
В целом, несмотря на недостатки, оценка - отличная, поскольку для своей цены он очень хорош.

Очень хороший велик. Жаль пропали в нашем городе. Друзья хотели... но у нас их нет...

Отличная модель для езды по городу и не больших путешествий. Если рост больше 165 см брать не рекомендую, рама маловата. Но в целом велосипедом довольна, за более чем 3000 км. никаких серьезных поломок. Техобслуживание по необходимости, один раз менялась ходовая.

Для человека ростом 176 кг коротковато расстояние между сиденьем и рулем. Падал с него часто. Думаю это связано как раз с короткой рамой. Трбует аккуратного обращения.

Искал велосипед с багажником и стальными крыльями. Хотелось ещё, чтобы передняя вилка была подрессоренная. Продавец в магазине сказал, что таких не бывает (изначально я хотел купить другой велосипед). Но потом я увидел этот и сказал: "Да вот же как раз такой!"

Пришлось потратить время на доводку велосипеда после покупки. Протянул весь крепёж, тщательно и долго настраивал тормоза и переключатели передач. Зато теперь всё работает предельно чётко, даже хозяева более дорогих велосипедов удивляются!

Камеры обязательно нужно заменить - подведут.
Через год эксплуатации так и не смог заклеить переднюю камеру - рвётся буквально в руках, хотя велосипед хранился только в тепле с накачанными колёсами.

Плохие педали - края очень острые, при подъёме велосипеда по лестнице могут до крови поцарапать ноги. Нужно менять

Очень доволен покупкой