Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про STELS Navigator 500 (2010).

Всего найден 4 отзыва про Велосипеды STELS Navigator 500 (2010). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о STELS Navigator 500 (2010) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей STELS Navigator 500 (2010) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить STELS Navigator 500 (2010) по минимальной цене со скидками!

STELS Navigator 500 (2010) отзывы

STELS Navigator 500 (2010) отзывы

4,3

  • велосипед для кросс-кантри
  • размер рамы: 17.5, 19.5 дюйм
  • рама: сталь
  • колеса 26 дюймов
  • Hard tail
  • 18 скоростей
Отзыв о товаре:
STELS Navigator 500 (2010)
Ваша оценка товару
STELS Navigator 500 (2010) – Отзывы покупателей
2
1
1
0
0
Достоинства:
Прочная стальная рама. Не очень высокая цена (я купил за 6000). Есть амортизационная вилка, и, как ни странно, она что-то амортизирует). На самой первой передаче можно заехать на 45 градусов в гору и ехать на заднем колесе.
Недостатки:
Плохое качество сборки, причем не магазинной, а заводской - плохо натянуты спицы, плохие крылья в комплекте.

Переключения передач на кассете иногда приходится дожимать. Ужасные покрышки (очень мягкие) и камеры (порвалась на кочке). Амортизатор иногда скрипит.
Комментарий:
В общем велосипед хороший, есть недостатки, но для новичков он подходит. Только сразу при покупке нужно проверять натяжение спиц, а то может появиться восьмерка. Вообще-то лучше взять navigator 600, стоит не особенно дорого, но модель получше.
Достоинства:
цена качество, навесное оборудование
Недостатки:
надо доводить до ума велосипед самому
Комментарий:
Купил в 2011 за 5000р с рук, но новый, всего пару царапин, поехал домой на нём но не доехал по дороге отвались крылья и руль, чуть не помер. все время стучала каретка, пришлось разобрать её аж два раза чтоб устранить неисправность, через год залюфтило заднее колесо - полез смотреть подшипники во втулке в итоге погнул ось, в итоге плюнул на это дело и закрутил все как есть))) потом понял что зря, после того как вся втулка развалилась, пришлось менять заднею втулку, в течении 3 дней я её менял. первый день разобрал колесо, во второй одевал спицы и в третий день выравнивал колесо, чтоб не было восьмерки. переключатели долго не мог настроить, чтоб переключались как надо. но всё-таки после того когда я поменял втулку и научился настраивать скоростя, тормоза, смазал весь велосипед нормальной смазкой протянул все болты - велосипед получился замечательным, все работает отлично хотя я на нём уже 4 сезон катаю и каждый год я наматываю по 7 тыщ км, и как странно нечего не изнашиваеться, даже протектор на покрышках как новый. вот только не давно ручки поменял потому-что все уже стёрлись от прекосновений рук за три с лишним года. Сама моя манера езды не похожа на прогулочную я по городу гоняю не меньше 30-35 кмч, а максимально разгонял его на прямой до 55, со спуска до 80 но можно думаю быстрее, просто у нас в Сибири нет залежных спусков
Достоинства:
стальная рама, обвес shimano, хороший ход вилки. производят у нас в крае :)
Недостатки:
в седле нет пружин что для хардтейла иметь желательно =) но это не критично
Комментарий:
четкий и легкий ход, отличный разгон. не смотря на стальную раму легче некоторых алюминиевых. идет легко, передачи переключаются четко. в остальном все как у других велосипедов.
кому как а по мне отличный выбор.
Достоинства:
самае главное выдерживает сто с лишнем кг , сам лично проверял ,ну и канечно цена
Недостатки:
он создан для того чтобы просто кататься со скоростью не более 20 км\ч , при превышение допустимой нагрузки происходит быстрый износ расходного материала, например покрашки ,подшипники и переключатели.

и поэтому я решил поменять его на GT OUTPOST