Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про STELS Navigator 380 (2009).

Всего найден 3 отзыва про Велосипеды STELS Navigator 380 (2009). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о STELS Navigator 380 (2009) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей STELS Navigator 380 (2009) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить STELS Navigator 380 (2009) по минимальной цене со скидками!

STELS Navigator 380 (2009) отзывы

STELS Navigator 380 (2009) отзывы

4,3

  • городской велосипед
  • размер рамы: 20 дюйм
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 28 дюймов
  • задний ножной тормоз
  • Rigid (жесткий)
  • 3 скорости
  • вес: 16.92 кг
Отзыв о товаре:
STELS Navigator 380 (2009)
Ваша оценка товару
STELS Navigator 380 (2009) – Отзывы покупателей
2
0
1
0
0
Достоинства:
Большие колеса, удобная коробка скоростей, ножной тормоз, гнутый руль, отличное качество материалов и комплектующих, мощный багажник.
Недостатки:
Гайкошайба крепления заднего колеса сделана одной монолитной деталью. Со стороны шайбы зубцы. При затяжке колеса зубцы рвут метал рамы. Из-за этого ослабевает цепь. Слетела на самом перекрестке. Хорошо скорость была нормальная и ничего не заклинило. Проскочил.

Пришлось гайку от шайбы отрезать. Больше такого не повторялось. В 2009 году проблему решили, смотрел специально.

Еще не очень нравится использования нестандартных размеров крепежа и большой их номенклатурой. Приходится возить вместо "семейного" ключа много всяких разных.
Комментарий:
Использую для регулярных поездок по городу и для походов. Машина показала себя с наилучшей стороны. Не подвела ни разу (за исключением сброса цепи). Отсутствие внешней коробки скоростей позволяет не опасаясь забираться в грязь, траву и т.д. Очень хороший ход. Наличие КС позволяет забираться на довольно крутые горки. В общем Отличный велик. Рекомендую всем , кто не гонится за горным экстримом.
Достоинства:
Передаточные числа удобные для прогулок, шаг ощутим, для ленивой езды самое то, по ощущениям – 2:3:4, т.е. третья передача в два раза быстрее первой. Не дорого. Удобное седло. Карзина, как оказалось, очень полезная штука. Не слышно "жевания" цепи как на многоскоростных.
Недостатки:
28 дюймов пошатывает, на большой скорости как на Жигулях классике - страшновато. Планетарка трещит накатом, 2-я и 3-я передачи когда крутишь. Если переключаться на пониженную под нагрузкой, то похрустывает.
Комментарий:
Это мой первый велосипед, после отцовского "урала", лет 7 уже не ездил. Бюджет был 12 т.р. вместе с детским сиденьем, уложился в 9500.
Прикрутил на раму детское сиденье(до 15кг), ребёнку(12кг) понравилось, да и мне не мешало. Седло удобное. Тормоза перекинул под правую руку. Руль удобный, посадка удобная.
В общем, езжу на расслабоне. Брал с целью покатать ребёнка. Покупал сразу вел и детское сиденье в Сокольниках сегодня. Взял женскую, модель, чтоб потом его жене можно было продать :)
Через месяц слетела цепь на кочках. Купил меленький разводной ключ(крепёж не стандартный) натянул цепь.
Достоинства:
Цена 6800руб, алюминиевая рама, корзина, усиленные обода, ну и большие колёса.
Недостатки:
Как настроить планетарную втулку нигде не нашёл, пробег 200 км а хруст на второй и навязчивый хруст на 3. Не зависимо переключаешься ты или просто после паузы начал крутит педали 1 холостой оборот педалями - нога пару раз слетала чуть ли не в переднее колесо - опасно. Ведущая звезда стоит 46 зубов ведомая 21. Задние крыло чуть бы повыше поднять... Нет заднего ручного тормоза. Цепь частенько слетает - не возможно затянуть нормально колесо со слитной с гайкой шайбой. Сетка слабая стала - рвется... связал где порвалась проволокой и кинул на дно полиуретан.

Пробег около 7000 крякнула планетарка - со стороны ножного тормоза разбило сепаратор с подшипниками, в Иваново не нашел таких!

Купил BERGAMONT HORIZON N8 RIGID GENT - планетарки вешь!
Комментарий:
Хотел купить пантер но он в два раза дороже и рама сталь. Купил стелс, перед этим был 1 скоросной стелс пробегал 5 лет, просто захотелось"парк" обновить. На старом то быстрее и не напряжней ехать, да и средняя скорость выше. Катался на таком же но 7 скоросном, там проблемм с хрустом на передачах нет, жалко в городе таких не продавали! 3 скоросной реально расстроил!
Настоятельно рекомендую перед покупкой проехать километрик, или взять что то проверенное.
Изменяю отзыв:
пробег 1100км за сезон
по механике проблем нет, но похрустывание на 2 и 3 осталось, правда вроде стало потише - наверно притерлось.
По скоростям привык, в основном езжу на 3, по ровной дороге до 35-38км/ч разгоняюсь max 42км/ч - но это все по ровной дороге может ещё ветерок в спину был. Средняя скорость по городу 27-30км/ч, на дальняк 20-22км/ч. Со светофора "рву" машины - трогаюсь с 1 на середине перекрёстка на 2 к концу на 3, переключатель с 1 на 2 и 3 оч быстро работает, обратно хуже переключить и надо дать слабину - 1/16 оборота назад но не затормозить.