Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про STARK Cobra 26.3 HD (2017).
Всего найден 2 отзыва про Велосипеды STARK Cobra 26.3 HD (2017). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о STARK Cobra 26.3 HD (2017) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.
Мы публикуем только отзывы реальных пользователей STARK Cobra 26.3 HD (2017) с указанием всех плюсов и минусов.
Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить STARK Cobra 26.3 HD (2017) по минимальной цене со скидками!
STARK Cobra 26.3 HD (2017) отзывы
- горный велосипед
- размер рамы: 18.0, 20.0 дюйм
- рама: алюминиевый сплав, складной
- колеса 26 дюймов
- Hard tail
- 24 скорости
- Рама / Рост велосипедиста, см: 17.5" (161-171), 18" (167-178), 19.5" (174-187), 20" (178-185)
Отзыв о товаре:
STARK Cobra 26.3 HD (2017)
STARK Cobra 26.3 HD (2017) – Отзывы покупателей
Гость
2018-07-25
Достоинства:
Сконструирован со знанием. Деньги вложены в нужные компоненты. Выжато все, что только можно из явно жесткого бюджета.
Нормальная каретка на подшипниках и сквозная ось квадратного сечения, то что 20 лет назад считалось топом, пока Shimano не навязало гребанный Octalink. Может в варианте pro это было хорошо, но перейдя в бюджетный сегмент стало бедой. Хороший выбор, раз не укладываемся в Hollowtech.
Втулки мягко крутятся и с неплохими сальниками. Будут жить, при обслуживании. Резина мутная (для парка), обода ничего, но спицы мягкие. Но тут - смотрите на ценник. Нипель Schrader (как на авто).
Задний переключатель лучший из худших, что есть хорошо (Deore - это другая цена), а передний просто Tourney, что тоже хорошо, так как все передние переклюки от Shimano до включительно Altus/Alivio суть одно, только деньги за понты. Манетки, как манетки - немного ленивые, но так с чем сравнивать.
Тормоза гидравлика! Tektro Auriga - бюджет, но рабочий. На нем можно и нужно ездить (естественно, даунхилл не рекомендуется).
Вилка пружинно-эластомерная, для обычных городских покатушек. Хорошее покрытие ног, сальники приличные - на две-три тысяч км. ресурса выглядит.
Рама сварена хорошо, швы равномерные и толстые. Дополнительное усиление в нагруженных точках. Балансировка хорошая, можно ехать без рук (но не нужно). Хорошее седло и грипсы.
Нормальная каретка на подшипниках и сквозная ось квадратного сечения, то что 20 лет назад считалось топом, пока Shimano не навязало гребанный Octalink. Может в варианте pro это было хорошо, но перейдя в бюджетный сегмент стало бедой. Хороший выбор, раз не укладываемся в Hollowtech.
Втулки мягко крутятся и с неплохими сальниками. Будут жить, при обслуживании. Резина мутная (для парка), обода ничего, но спицы мягкие. Но тут - смотрите на ценник. Нипель Schrader (как на авто).
Задний переключатель лучший из худших, что есть хорошо (Deore - это другая цена), а передний просто Tourney, что тоже хорошо, так как все передние переклюки от Shimano до включительно Altus/Alivio суть одно, только деньги за понты. Манетки, как манетки - немного ленивые, но так с чем сравнивать.
Тормоза гидравлика! Tektro Auriga - бюджет, но рабочий. На нем можно и нужно ездить (естественно, даунхилл не рекомендуется).
Вилка пружинно-эластомерная, для обычных городских покатушек. Хорошее покрытие ног, сальники приличные - на две-три тысяч км. ресурса выглядит.
Рама сварена хорошо, швы равномерные и толстые. Дополнительное усиление в нагруженных точках. Балансировка хорошая, можно ехать без рук (но не нужно). Хорошее седло и грипсы.
Недостатки:
Педали - позор несусветный - вертятся с трудом, открытые всей грязюке подшипники на конус - шарики видны через щель. Убогий покрас, имитация шипов, тяжелые (типа из металла, круто!!!) - для асфальтовых покатушек до помойки и обратно, но вещь индивидуальная - подберете под себя и замените.
Весь раскрашен надписями Stark, а на задних перьях еще и Shimano! Не хватает еще надписей One, Hero, Super, Extra, Hard ... Противно глянцевый.
Весь раскрашен надписями Stark, а на задних перьях еще и Shimano! Не хватает еще надписей One, Hero, Super, Extra, Hard ... Противно глянцевый.
Нормальная каретка на подшипниках и сквозная ось квадратного сечения, то что 20 лет назад считалось топом, пока Shimano не навязало гребанный Octalink. Может в варианте pro это было хорошо, но перейдя в бюджетный сегмент стало бедой. Хороший выбор, раз не укладываемся в Hollowtech.
Втулки мягко крутятся и с неплохими сальниками. Будут жить, при обслуживании. Резина мутная (для парка), обода ничего, но спицы мягкие. Но тут - смотрите на ценник. Нипель Schrader (как на авто).
Задний переключатель лучший из худших, что есть хорошо (Deore - это другая цена), а передний просто Tourney, что тоже хорошо, так как все передние переклюки от Shimano до включительно Altus/Alivio суть одно, только деньги за понты. Манетки, как манетки - немного ленивые, но так с чем сравнивать.
Тормоза гидравлика! Tektro Auriga - бюджет, но рабочий. На нем можно и нужно ездить (естественно, даунхилл не рекомендуется).
Вилка пружинно-маслянная, для обычных городских покатушек (тапками не кидайтесь!). Хорошее покрытие ног, сальники приличные - на две-три тысяч км. ресурса выглядит.
Рама сварена хорошо, швы равномерные и толстые. Дополнительное усиление в нагруженных точках. Балансировка хорошая, можно ехать без рук (но не нужно). Аккуратные концевики у рубашек тросов. Хорошее седло и грипсы.
Весь раскрашен надписями Stark, а на задних дроппаунтах еще и Shimano! Не хватает еще надписей One, Hero, Super, Extra, Hard ... Противно глянцевый.