Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Specialized Hardrock Sport Disc 29 (2010).

Всего найден 1 отзыв про Велосипеды Specialized Hardrock Sport Disc 29 (2010). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Specialized Hardrock Sport Disc 29 (2010) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Specialized Hardrock Sport Disc 29 (2010) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Specialized Hardrock Sport Disc 29 (2010) по минимальной цене со скидками!

Specialized Hardrock Sport Disc 29 (2010) отзывы

велосипед для кросс-кантри
размер рамы: 15, 17, 19, 21, 23 дюйм
рама: алюминиевый сплав
колеса 29 дюймов
Hard tail
24 скорости

Отзыв о товаре:

Specialized Hardrock Sport Disc 29 (2010)

Ваша оценка товару

Как Вас зовут?

Specialized Hardrock Sport Disc 29 (2010) – Отзывы покупателей

Гость 2018-06-24

Достоинства:

Хорошая вилка. Известный бренд, не много теряет при перепродаже.

Недостатки:

Передний переключатель СРАМ (оправдывает имя). Нет защиты передней звездочки. Слабая покраска. Жесткое и узкое седло.

Комментарий:

Покупал его в 2010 году. Причем брали с товарищем сразу 2 вела 26" и 29" соответственно мой. До него ездил на б/у 5-летней Merida Kalahari 550, так что есть, с чем сравнить.

Итак, заблуждение первое - "размер имеет значение".
1. После покупки сравнили динамику 26 и 29" вела. Я брал 29" в надежде, что будет разгон и максималка быстрее, чем у 26. На практике - разгон и максималка примерно одинаковы и зависят от возможностей ездока. Просто на 29" труднее крутить педали. А в сухом остатке получаем, что вел с трудом влазит в лифт, его сложнее перевозить в машине, к тому же он тяжелее. Я так и не смог найти багажник, который встал бы без мата и доработки.

2. Переключатели SRAM X.4. Потребовалась долгая настройка, но это меня не расстраивало, т.к. считал что один раз настрою и забуду. Не тут-то было. Передний переключатель так и не удалось заставить работать стабильно и четко. Он все время "уходит" от рабочих параметров. Через некоторое время расплелся трос на руле, разлохматился в хлам и заклинил переключатель. Вел был сдан в гарантийку, где был заменен трос. Штатные тросики очень хрупкие и несерьезные, это подтвердил мастер. И вообще посоветовал заменить этот Sram (это про переключатели), вложив еще 5-6 тыс. Лично я не готов, купив брендовый вел для прогулок за 19 штук, доводить его до ума. После старенькой мериды, которая 5 лет гоняла и не требовала вмешательства и регулировок, пока метал не стерся на шестернях я был мягкоговоря разочарован.
В итоге сейчас передний переключатель так и не работает как должен. Либо не дотягивает на большую звездочку, либо слетает с маленькой. На него решено забить и довольствоваться двумя рабочими звездочками.

3. При установке детского кресла типа "усы" тросик пережимается креплением сидения и оказывается полностью блокирован.
4. Передняя звездочка не защищена, рвёт штанину. Отдельно защиту не нашел.
5. Легко поцарапал раму прислонив вел к лежачему камню.

Ну и на конец плюсы :)
1. Отличная вилка. Радует большой ход.
2. Крепкая рама.