Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Shulz Goa-3 V-Brake (2015).

Всего найден 2 отзыва про Велосипеды Shulz Goa-3 V-Brake (2015). Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Shulz Goa-3 V-Brake (2015) – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.

Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Shulz Goa-3 V-Brake (2015) с указанием всех плюсов и минусов.

Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Shulz Goa-3 V-Brake (2015) по минимальной цене со скидками!

Shulz Goa-3 V-Brake (2015) отзывы

городской велосипед
рама: алюминиевый сплав, складной
колеса 20 дюймов
Rigid (жесткий)
3 скорости
вес: 12.7 кг

Отзыв о товаре:

Shulz Goa-3 V-Brake (2015)

Ваша оценка товару

Как Вас зовут?

Shulz Goa-3 V-Brake (2015) – Отзывы покупателей

setup io 2018-07-08

Достоинства:

Цена, хоть и высокая, все же слегка ниже аналогичных моделей известных брендов.

Недостатки:

Сборка в китайском стиле: руль выставлен заметно криво, без ключа не поправить, крылья перекошены, седло чем-то заляпано, чехол сшит кое-как (торчит бахрома ниток) из ткани, рвущейся под весом велосипеда. Т.н. "надежная" планетарная втулка Shimano периодически (1 из 3 раз примерно) задерживает переключение с 3-й на 2-ю передачу на несколько оборотов педалей. Переключение в некоторых случаях с рывком и хрустом. Что-то не похоже на нормальную работу. Громко трещит при движении как накатом и (потише) при вращении педалей. Замки складывания рамы и руля требуют усилий. Сложить велосипед достаточно сложно, приходится ослаблять крепление руля и поворачивать его относительно нормального положения, иначе тормозные ручки не дают сложиться. Фиксатора в сложенном положении нет. Положение педалей и ручек нужно подбирать в процессе складывания рамы, что весьма неудобно (продавец, не производящий впечатление новичка, в магазине, торгующем исключительно велосипедами, тоже изрядно повозился), окрашенные детали велосипеда в сложенном состоянии трутся друг о друга, повреждая краску до металла. Низкое качество окраски - тонкий слой краски с низкой стойкостью к механическому воздействию. При росте 182 см труба седла коротка, примерно 7 см не хватает, посадка с согнутой спиной. Седло весьма неудобное, узкое, без амортизации.

Комментарий:

Ну что тут скажешь, компромисс между габаритами, ценой и качеством. На троечку.

Степанов Кирилл 2018-05-21

Достоинства:

Качество узлов и покраски, быстрота складывания, планетарная втулка, неплохое сиденье, дизайн, наличие чехла в комплекте.

Недостатки:

Существенных недостатков пок не обнаружил. Сложно настроить натяжение тросика планетарной втулки. Периодически выпадает первая передача, либо не включается.

Комментарий:

Пересел на этот велосипед с несколько радикального для повседневной эксплуатации Norco 125. Общего у этих велосипедов - только наличие колес, руля и педалей. Думал будет трудно на маленьких колесах ездить по городу, не приспособленному для людей и велосипедов. Я привык запрыгивать на высокие бордюры и спрыгивать с них. Оказалось, что на складном велосипеде тоже вполне можно аккуратно запрыгивать на бордюры. :) Из недостатков, по сравнению с большими колесами - практически отсутствующий накат. Нельзя пару раз крутануть педали, и потом катится, наслаждаясь пейзажем. Крутить нужно практически постоянно. Еще не внушают доверия складные педали, не поездить стоя. Однако это недостаток не для всех. На предыдущем моем велосипеде я только стоя и ездил. В общем отличный аппарат в плане соотношения цены, качества и потребителских свойств. Я прикрепил на него детское сиденье и могу возить ребенка не опасаясь что он развалится или разложится на ходу. Мы с женой купили таких 2, пока ничего не ломалось. Производитель обещает бесплатный сервис, но пока не доводилось опробовать. Одним из основных критериев при выборе была возможность положить 2 таких велосипеда в багажник хэтчбэка. У нас багажник 310 литров - влезают без особых проблем, но понимание, как их положить пришло не с первого раза. И конечно нужно примерять в свою машину.