Sava Eskimo S3 MS отзывы

Пытался на рыхлом снегу уехать в занос, скорость примерно 30 была - не получилось. На льду нужно быть аккуратно, но достаточно предсказуема.

Я разбил свою машину именно за этих шин. только немного обледенела дорога и я ехал по прямой дороге 80км/ч, как меня начало заносить и выкинуло с дороги в овраг. Машина ВАЗ 2104 востановлению не подлежит. Я не гоняю и шинам было только 2 месяц. Поверьте просто не покупайте их!!!

Не ведитесь на проплаченные отзывы, что резина хорошая! Я тоже начитался в интернетах и попал на бабки! Резина только для европейской зимы, +5, без снега, дорога с подогревом. Покупал у офицалов, Эксмо Казахстан. Хотел вернуть - послали куда подальше. Сава дочерняя фирма Goodyear, написал им письмо, молчат. Видимо им тоже плевать, главное продать, а потом не их проблемы.

Брал два комплекта себе и другу на Рапид 185/60/15. Довольны оба. Что по мокрому снегу, что по морозному идет прекрасно. Хорошо перескакивает через снежные колеи при обгоне. По ледяной заснеженной трассе больше 100 держится хорошо. К голому льду тоже не плохо прилипает. Трогается хорошо. Если на брюхо не сесть, из любого снега вытащит. Не раскачивается. Очень хорошо отрабатывает неровности дороги. Для зимней резины очень тихая. Из липучек, отличная резина.

Ставила эту резину несколько лет на Опель астра хэтчбэк. Что могу сказать - неплохо управляется на снежной дороге, лед - не очень. Ну это и неудивительно - шипов-то нет. Из минусов - через 3 сезона в одном колесе вылез корд. На следующую зиму поставил пару колес Ханкук, и через сезон вылез корд еще на одной Саве. За зимний сезон я откатывал не более 8000, так что гарантированный ресурс у резины не более 30ткм.
Скорость максимум была 100-110, когда не было снега. В снежное время, понятно, существенно меньше.

Откатал один сезон по всем типам дорожного покрытия, впячатления только положительные. Шины без шипов, но автомобиль с полным приводом.

Искал в замен Dunlop Graspic DS2, на которой отъездил 8 зим, и ездил бы ещё, но по бокам пошли трещины. Попалась на глаза Sava Eskimo S3, купил, почти не задумываясь. По многим показателям напомнила Dunlop. Кто любит комфорт - рекомендую. Mazda 323s.

Откатал вот почти 2 зимы.
По протектору - норм, не сильно износился, гребет тоже норм.
Есть один для меня реально важный недостаток - она очень и очень шумная. На 80 и на 120-ти ощущение будто в вертолете, хотя на 110 не сильно шумит.
До этого стояла Pirelly Winter Curving Edge - так ее вообще не слышно было, в отличие от Савы.

10 мая 2005 года взял тойоту ипсум - праворульный миневэн. купил литые диски и поставил летнею резину Амтел. под зиму на сталь одел эскимоса.195\65\15\91Т. каждый год весна и осень перебрасываю колёса. лето поменял 3 комплекта. сегодня 28.10.2015 поставил зиму эскимоса. половины шипов нет. износ где-то половинка. чуть-чуть бьёт. сделал балансировку. поставил утром погонял до вечера. думаю зиму проходят без проблем. пришёл-пишу-смотрю нового эскимоса на сайтах. МОЕЙ РЕЗИНЕ 10 ЛЕТ. и она ходит. думаю надо подкупить заранее ей замену. ДА пробег 240 тысяч а покупал 83 тысячи. не знаю как сейчас её делают но своей я доволен. ДА чтоб не подумали -стаж с 1981года начинал в 8 таксомоторном. уточню у меня Sava Eskimo S2 M+S такая была 10 лет назад.

Езжу второй сезон. Машина-Пыжик 206, на счёт шумности не скажу-езжу с закрытыми стеклами, управляемость хорошая, при резком торможении заносит чуть-чуть, не рыскает, но по ледяной колее ехать не комфортно! сильные склоны обледенелые-не её конёк. А в остальном-для зимы в городе-самое оно! Ставлю твёрдую четвёрку с плюсом!

Пользуюсь с зимы 2010/2011. Пробежали примерно 35000. Шишек нет. Протектор на глазок минимум еще столько же отбегает. На зимней трассе М4 (до 130) изменений по сцеплению с покрытием в сравнении с новой не чувствуется. Шум в первый сезон вообще не слышал, сейчас же как вертолет. До 40-ка нет, потом потихоньку растет, к 80-ти как при убитом подшипнике ступицы. Но дорогу держит по прежнему отменно.

На авто, ГАЗ 3110, с ноября 2014-го.
Резина адекватная.195/65R15 SAVA ESKIMO S3 +. Качество-цена на 5.
Рекомендую.

отличная резина, я бы рекомендовал на зиму, вместо шипов если ездите по городу.

Купил в прошлом году.
Долго выбирал, но всё же собрался и купил.
Абсолютно не прогадал.
Переживал за сцепление с дорогой и износ, так как название не внушало доверия =)
Но переживания рассеялись после первых морозов.
Откатал прошлую зиму ~7-8000, снял и положил в гараж. В этом году, когда взглянул на протектор был приятно удивлён! Замер показал ~9мм =) Реально как свежая, пупырышек разве что не хватает.
Гонял по городу - проблем не было.
Выезжал за город, на трассе ведёт так же стабильно и уверенно, не шумит.
В глубоком снегу тоже проблем не было.
Лично я очень доволен.
Даже не представляю, что за покрышки продают в 2 а то и 3 раза дороже этих - золотые наверное =)))

Эту резину порекомендовал друг торгующий шинами. Езжу второй сезон. Для поездок по городу и проселочных дорог пригорода хватает за глаза. На льду ведет себя предсказуемо. Единственная преграда которую не смог покорить - обледенелый и начавший таять склон градусов под 40 в прошлом январе.

Купил два года назад. Сейчас доезживаю вторую зиму. На лето не снимал т. к. летом можно надежнее проехать допустим к речке по грязной дороге или по песочку к озеру и т. д. Проехал примерно тыс. 40. Износ примерно 50%. Нравиться что эта резина тихая и отлично держит машину. На льду пришлось ехать один только раз. Прошел дождик и приморозило. На асфальте лед как стеклышко. Ничего доехал нормально, если не гнать. Брал за 2100 за колесо. Размер 185/70 R14. Машина Nissan Wingroad 2003 г. V1,5. АКПП, передний привод. Отличная резина, если купите не пожалеете. Удачи всем

На эскимо ездить одно удовольствие: сцепление с дорогой, управляемость и в снег, и в грязь отличное. Нет аквапланирования. Ещё больше радует то, что эта резина имеет доступную цену. Пока за 10т. км. грыж нету. Хотя разок на бордюр заскочил. Впредь стал аккуратней, так что резина сейчас в хорошем состоянии.

После трёх сезонов рекомендую снимать.

Основной плюс это цена и качество. Как городская резина просто супер.

Долго выбирал шины. Читал отзывы, и так далее. До этого 3 сезона ездил на шипах, контенинталь айс сонтакт, боялся и льда, и каши, и колеи еще и шум шипов... Поставил Саву и офигел!) На базе, где работаю оледенели все дороги, вот там и стал тестировать торможение и маневренность. Больше всего поразило то, что тормозят лучше шипов на которых доводилось ездить, причем маневренность сохраняется и при работе абски. В колею не "ныряет". покупой очень доволен!))

Катаюсь месяц. Приятно ездить без шума от колес, хорошее сцепление на льду и снежной каше, тормозит без АБС

На авто, ГАЗ 3110, с ноября 2014-го.
Резина адекватная.195/65R15 SAVA ESKIMO S3 +. Качество-цена на 5.
Рекомендую.

На поло фольксваген поставил с прошлой машины. Размер великоват. Решил заказать еще одни раз мерностью поменьше. А эти отдам папе. Порекомендовали Нексен евро вин 600. Сижу, думаю может не рисковать и заказать еще раз Саву? Машина реально рулится и держит дорогу. Гонял по сочинским перевалам - как по рельсам! На льду предсказуемая. В сырую погоду супер. При плюсе не плывет. Тихая. Что еще нужно? Резина класс! Берите.

По слабо накатанной снежной дороге на даче машина ерзает и плывет. По льду -никак.
Но очень тихая.