ProForm 1010 ZLT (PETL11711) отзывы

Стильный дизайн. Большое беговое полотно. Крепкая конструкция. Хорошая амортизация. Хороший мощный движок тянет мой вес 110 кг без вопросов. Электронный угол наклона. Большое кол-во программ. Возможность редактирования программ под свои требования. Возможность подключения модуля iFit Live, что даст еще большее кол-во возможностей консоли. Подставка для планшета. Беспроводной датчик пульса в комплекте. Очень удобно с ним заниматься и беспроводным путем показывается пульс на дисплее. Возможность слушать музыку через разъем аудио. Легко складывается. Удобные ручки. Дорожка по размерам не маленькая, но в сложенном виде достаточно компактна.

Иногда бывает скрип пластика, так и не понял откуда звук. Меня это не напрягает. В данной дорожке достаточно много пластикового обвеса и время от времени бывают посторонние звуки.

Отличная беговая дорожка для дома с очень большими возможностями.

не приобретайте себе проблему!
Бренд принадлежит компании ICON, сайт: https://www.iconfitness.com/ . Изготовлена в Китае.
Купил указанную дорожку 03.06.14 года.
Гарантийные обязательства в России исполняет только одна компания (как они утверждают - только они их привозят, но существуют и "серые").
Уже 14.06 я вызвал мастера по причине постороннего стука при подъеме. Мастер приехал 18.06 и пытался меня убедить, что все хорошо и так как это бюджетная модель (!), то могут быть некоторые недочеты. При этом не обратил внимание на скрип при складывании (см. далее) и не очень ориентировался в конструкции.
В течении нескольких дней усилился скрип при складывании дорожки, появился скрип и треск при работе, также периодически проявлялся стук.
Я решил сам разобраться. Выяснилось:
1. Шток подъемника складывания покрыт стружкой пластмассы и истерся уже до металла.
2. При складывании и раскладывании дорожки, крепежные болты соединения раскручиваются (стук частично из этих соединений).
3. Опорные болты у основания имеют люфт (так же являются причиной стука).
4. Опора механизма изменения уклона значительно смещена относительно центра и нагрузка на опорные болты распределяется неравномерно (что уже является конструктивной недоработкой).
5. Амортизация происходит за счет гибкой части рамы и работает хорошо, но пластиковый кожух двигателя прикреплен к подвижной и неподвижной части рамы (!!!), что и вызывает скрип и даже треск при большой скорости (конструктивный дефект).
Все вышеуказанное я сфотографировал, сверил со схемой и отослал продавцу и в сервис. На третью неделю ожидания мастера решил вернуть дорожку в магазин.
Продавец приехал и забрал дорожку.