Prampol Marti 60 отзывы

Коляской довольна, не пожалела, что ее купили, вполне бюджетный вариант, но качество при этом не страдает. Коляска не скрипела, в отличие от тех же Инглезин, которых мы на прогулке встречали штук десять, из них половина скрипела.
Прогулочный блок почти не использовали пересели сразу в трость.

Купили коляску в "дочках сыночках", пользуемся 4 месяца. Коляской не довольна. Мехового конверта, как пишут многие, в комплекте не было, прилагался только дождевик, который как будто от другой коляски и не налезает на люльку. Механизм складывания рамы ужасный, кнопки и рычаги нажимаются очень туго, попали под дождь осенью ребенок был сырой, так как ткань на люльке промокла насквозь. Сумка ужасная вся разорвалась по швам и липучка с первого месяца не застегивается! Единственный плюс это легкостть в управлении, хорошая амортизация и длинная (правда узкая) люлька. Моему сынульке 4 месяца при весе 6,5 кило и росте 62 см он в теплой одежде уже плохо помещается. Я -девушка хрупкая, живу на 4 этаже и таскаю каждый день эту коляску на себе предварительно разобрав ее на "верх" и "низ"-зрелище не для слабонервных, очень тяжелая и много времени уходит на разбирание рамы. Одним словом коляска так себе, но дешевка она и в африке дешовка!

Купили, соблазнившись дизайном (ярко-зелёная, под цвет всей детской мебели) и величиной короба. Сынишка в 3 месяца был уже 7,5 кг и 68 см, но прекрасно помещался в люльку. Когда начали присаживать, стали регулировать угол наклона спинки. Очень удобно. Вес около 15 кг ни чуть не смутил, научилась обращаться с ней и даже сама (50 кг при 160 см) выносить её на прогулку (в доме нет пандуса).
Урал не балует погодой, но Марти в любых условиях проявляет себя достойно.
Металлические амортизаторы имеют ощутимое преимущество перед ремнями или пластиком, так как морозо-устойчивы.
Раз в месяц вынуждены смазывать детали, дабы избежать звуковых сопровождений при движении, но это легко прощается Марти за ряд нескрываемых плюсов.

Коляску отдали друзья. К рождению сына (в июле) мы приобрели Икс-лендер, соблазнившись дизайном. Но когда в октябре(а он на Урале достаточно холодный) ребёнок в конверте не поместился в люльку, вспомнили про Прампол. В люльке оставалось достаточно свободного места, несмотря на то, что малыш был крупненький - 9кг и ещё завёрнут в объёмное одеяло. Коляска проходила в обычный лифт, легко преодолевала препятствия в виде ступенек, поребриков, сугробов: очень проходимая за счёт веса (устойчивая), больших надувных колёс. Ещё и продуктов сколько везла в корзине(кг по 15). Весной поставили прогулочный блок, при горизонтальном положении спинки получается полноценное спальное место. Высота спинки регулируется очень просто и удобно. Капюшон можно опустить до бампера (если солнышко на ребёнка светит). В капюшоне есть секция с вентиляцией. Капюшон регулируется бесшумно.. Эта коляска катала шестерых малышей, в том числе моих двоих. Возможно, коляска не очень стильная, но настолько функциональная, что мне было жаль с ней расставаться. Подруге очень нужна была коляска, и я её отдала. Дочь сейчас вожу на Икс-лендере прогулке, и скучаю по внедорожнику Прамполу.