Посейдон 340 отзывы

В эксплуатации лодка Викинг LS 340 с 2014 г. Два сезона отходила, проблем не было. ПВХ не самое толстое (850-900г/м), но хватает чтобы "юзать" по камням, песку, ракушкам. Порезов и проколов от внешнего воздействия дна, берегов нет. Швы проклеены хорошо, нигде за все время ничего не отклеилось. Весла стандарт, как и у всех. Пайол в отличии от предыдущей модели LE, выполнен в виде соединений шип - паз, и толщина полов 9мм. В LE пайол выполнен из 12мм. толщины и имеет не совсем удобное соединение Н - образное. Которое при намокание и попаданием на полы песка и грязи при разборке приходится "вышибать" молотком, или топором. Проблему видел в деталях у друга, у нас одинаковые лодки, только у него LE, у меня LS. Еще различие между ними это в установке моторов, на LE мотор до 10л. с., на LS мотор до 15л. с. В своем случае мотор поставил яму 15л. с. собственно лодку подбирал под этот мотор. Клапана обычные, без перепускного клапана. Т. е. сами избыточное давление не спускают. Тем не менее работают сносно, не ломаются в отличии от более дешевых (были случаи когда друзья покупали лодки в этой ценовой категории, и у них на второй выход на воду просто ломалась пластмасса). Тем не менее пружина внутри клапана поржавела, но своих свойств не потеряла. В дальнейшем на лодку в компании "ПОСЕЙДОН" было дополнительно приобретено: мягкие банки с сумками, 2 спингодержателя на леера, ходовой тент. Качество тента достойное, но можно было бы и лучше проклеить швы, и ровнее строчить. Функционал комплекта меня вполне устраивает. За время интенсивной эксплуатации с апреля по октябрь 2014 - 2015 г. почти каждые выходные, проблем нет.
Купил бы второй раз? - ДА.