Проанализировано 23 ресурса и найдены положительные и отрицательные отзывы про Polaris PES 0506.
Всего найден 2 отзыва про Самокаты Polaris PES 0506. Заказные отзывы были отфильтрованы и не отображаются на данной странице. Негативные, положительные и отрицательные отзывы владельцев о Polaris PES 0506 – отображены в полном объеме. Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв написан реальным покупателем.
Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Polaris PES 0506 с указанием всех плюсов и минусов.
Также мы проанализировали все цены и разместили ссылки на магазины где вы можете купить Polaris PES 0506 по минимальной цене со скидками!
Polaris PES 0506 отзывы
- электросамокат для взрослых
- диаметр колес 140 мм
- максимальная нагрузка 120 кг
- максимальная скорость 25 км/ч
- складной
- 20 км без подзарядки
- мощность двигателя 250 Вт
- 7.5 кг
Отзыв о товаре:
Polaris PES 0506
Polaris PES 0506 – Отзывы покупателей
Андрей
2019-06-02
Достоинства:
Скорость, тормоз хороший
Недостатки:
Просто НАИНЕУДОБНЕЙШАЯ подножка разбил все ноги пока не срезал болгаркой
Евгений
2019-05-08
Достоинства:
1. Несмотря на то что вес не соответствует заявленному (вместо 7,5 оказался 8,3 кг), всё-таки является лёгким самокатом, для меня это важно, т.к. часть пути на работу его приходится тащить, в т.ч. на высокую лестницу
2. При моем весе почти 85 кг. на длинных прямых участках, кое как, но всё же раскручивается до 25 заявленных км/час, обычно же удается достичь - 18-22 . С пятилетним сыном (уже ~105-110 кг.) держит скорость - 15-18 км/час. Все указанные скорости согласно спидометру самоката, а его разница с приложением GPS 1-2км/час, но максимум 25км/час подтверждается и тем и другим
3. Фонарь справляется со своими обязанностями ..не более того.
4. Полезная длина деки - 56 см., это сантимов на 10 больше чем у того же сяоката, важно когда хочется покататься с ребенком.
5. Строгий, минималистичный дизайн. В том числе полное отсутствие проводов снаружи.
6. Имеется подножка.
7. Электронный тормоз неожиданно эффективный, нет необходимости в каком то другом тормозе, имея его обычную скорость.
2. При моем весе почти 85 кг. на длинных прямых участках, кое как, но всё же раскручивается до 25 заявленных км/час, обычно же удается достичь - 18-22 . С пятилетним сыном (уже ~105-110 кг.) держит скорость - 15-18 км/час. Все указанные скорости согласно спидометру самоката, а его разница с приложением GPS 1-2км/час, но максимум 25км/час подтверждается и тем и другим
3. Фонарь справляется со своими обязанностями ..не более того.
4. Полезная длина деки - 56 см., это сантимов на 10 больше чем у того же сяоката, важно когда хочется покататься с ребенком.
5. Строгий, минималистичный дизайн. В том числе полное отсутствие проводов снаружи.
6. Имеется подножка.
7. Электронный тормоз неожиданно эффективный, нет необходимости в каком то другом тормозе, имея его обычную скорость.
Недостатки:
1. Проседание мощности процентов на 20-25 после 5 км. после зарядки, а после ~ 10 начинает, по-видимому срабатывать защита, двигатель через секунд пять - семь отключается, но в защиту скажу что половина всего расстояния "рваный" маршрут, с использованием фонаря...
2. Заднее крыло предполагается как тормоз, но оно просто жёстко прикручено, расчёт, думаю идёт на гибкость пластика .. короче я думаю что если бы я им пользовался, то оно бы уже отлетело, благо, как я уже писал, необходимости в нем нет. Кроме того, проезд даже по очень короткому мокрому асфальту, чреват грязной штаниной, подумываю о том как это исправить.
2. Отсутствие переднего крыла?!?? Практически сразу возникла его необходимость, т.к. всё летит в механизм складывания, который потом аж хрустит весь при складывании ..пылинки, песчинки в малых зазорах делают своё дело ( Кроме того в том же месте заходит шлейф в деку, в отверстие без какого-либо уплотнения (..это при IP-55 ?).
3. Клавиши "газа" и тормоза выполнены с тонкими перешейками .. зачем? и в инструкции написано что на них сильно не давить и даже максимальное усилие указано))).
4. Механизм складывания быстро разбивается (думаю что во-многом из-за плохих тротуаров)
2. Заднее крыло предполагается как тормоз, но оно просто жёстко прикручено, расчёт, думаю идёт на гибкость пластика .. короче я думаю что если бы я им пользовался, то оно бы уже отлетело, благо, как я уже писал, необходимости в нем нет. Кроме того, проезд даже по очень короткому мокрому асфальту, чреват грязной штаниной, подумываю о том как это исправить.
2. Отсутствие переднего крыла?!?? Практически сразу возникла его необходимость, т.к. всё летит в механизм складывания, который потом аж хрустит весь при складывании ..пылинки, песчинки в малых зазорах делают своё дело ( Кроме того в том же месте заходит шлейф в деку, в отверстие без какого-либо уплотнения (..это при IP-55 ?).
3. Клавиши "газа" и тормоза выполнены с тонкими перешейками .. зачем? и в инструкции написано что на них сильно не давить и даже максимальное усилие указано))).
4. Механизм складывания быстро разбивается (думаю что во-многом из-за плохих тротуаров)
